西锐SR-20型飞机是西锐飞机设计制造公司生产的一种小型活塞螺旋桨式飞机，采用下单翼设计，机身采用复合材料打造，整机可载4人。配备Garmin Perspective航空电子系统，导航设备先进。操纵装置为操纵侧杆通过钢索连接各操纵面，配平通过电动马达实现。是一种高度电子化的小型飞机。具有独特的整机降落伞系统(CAPS)，可以在紧急情况下保障机组生命安全。于1998年取得FAA适航标准。适合作为私人飞机以及初级教练机使用。中国民航飞行学院于2011年引进此机型作为飞行训练用机，目前服役于洛阳分院。

　　西锐在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若进行“组装飞机”的设计与生产。第一架飞机，VK-30，给了西锐开发高性能飞机的灵感。

　　西锐1994年，西锐将公司总部迁往明尼苏达州的德鲁斯市，并开始设计开发SR20，一种四座、单发、复合材料的飞机。在1995年，西锐与以色列航空签订合同，设计制造涡轮螺旋桨飞机ST50的概念机型。一年以后，西锐为美国国防部的战术无人飞行器(TUAV)生产了机身、机翼和机尾，这三个部分都使用了复合材料技术。

　　拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的SR20飞机，在1998年获得了美国FAA的型号许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新，其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统(CAPS)。

　　发动机：特里达因·大陆IO-360-ES

　　座位数： 4座

　　机翼结构：下单翼 梁式结构

　　起落架：前三点式

　　刹车：液压驱动 盘式刹车

　　性能

　　最大航程(公里) 1480

　　最大巡航速度(Km/小时) 259

　　标准巡航速度(Km/小时) 239

　　最大结构巡航速度(Km/小时)302

　　极限速度(Km/小时)370

　　机动速度(Km/小时)241

　　全襟翼限制速度(Km/小时)193

　　50%襟翼限制速度(Km/小时)220

　　最佳滑翔比9:1

　　最大航程下滑速度(Km/小时)183

　　CAPS启动限制速度(Km/小时)246

　　着陆入口速度(Km/小时)144

　　起飞抬轮速度(Km/小时)122

　　最大爬升率速度(Km/小时)178

　　最大爬升角速度(Km/小时)154

　　光洁形态失速速度(Km/小时)128

　　50%襟翼失速速度(Km/小时)120

　　全襟翼失速速度(Km/小时)113

　　最大巡航高度(米) 7680

　　起飞距离(米) 980

　　降落距离(米) 700

　　内部

　　宽度(米)1.5

　　高度(米) 1.5

　　长度(米) 3.7

　　舱室容积(立方米) 3.88

　　行李舱容积(立方米)0.91

　　外部

　　外部总长(米) 7.9

　　外部总高(米) 2.7

　　翼展(米) 11.6

　　重量

　　最大起飞重量(kg) 1383

　　最大着陆重量(kg) 1383

　　行李舱最大载重(kg)59

　　最大零燃油重量(Kg) 930

　　最大载重(Kg) 431

　　满油载重(kg)282

　　转弯半径

　　翼尖(米)7.41

　　前轮(米)2.16

　　内机轮(米)0.15

　　外机轮(米)2.77

　　转弯方式

　　差动刹车转弯