【达索猎鹰6X公务机】

12月9日，法国达索航空公司向世界展示了该公司最新、最先进的飞机“猎鹰6X”。

达索航空首席执行官埃里克·特拉皮耶表示：“我很高兴向大家介绍猎鹰家族中全新设计飞机——超宽机身猎鹰6X。新冠疫情带来的挑战需要达索及其合作伙伴公司表现出非凡的毅力和合作。”达索航空也是首次举行线上直播揭幕仪式，来自世界各地的客户和运营商在线观看了本次新品发布会。猎鹰6X下线仪式收获了创纪录的网上直播观众。

猎鹰6X还安装了新一代数字飞行控制系统，能更好地控制机身上所有的移动舵面，包括借鉴自达索战斗机的“襟副翼”。襟副翼能够从很大程度上改善飞机在进场着陆时的控制力，尤其是在需要大角度下降的情况下，比如在伦敦城市机场降落。

猎鹰6X还搭配了行业领先的噪音抑制系统，此技术基于全新猎鹰8X公务机的开发经验而创，后者是当前业内噪音控制方面的标杆机型。此外，该机型还配备达索的革命性创新技术FalconEye视景结合系统（CVS）和FalconConnect通讯系统，前者是公务机领域第一台结合增强视景和合成视景技术的平视显示器，后者为客户在全球各地提供简单、灵活、便于使用的机上通讯联网解决方案。

最近几个月，普惠加拿大公司完成了猎鹰6X选装的普惠PW812D发动机的地面和飞行测试， 包括鸟击、包括结冰测试等气候适应性试验及发动机叶片损毁丢失等。六台正在研发的引擎目前已经累积测试和运行了2000多小时。

猎鹰6X拥有10186公里（5500海里）的航程和0.90马赫的最高时速，可以从伦敦飞到香港，从圣保罗直飞芝加哥，或从巴黎直飞北京。达索猎鹰6X预计将在2021年初首飞，2022年开始正式交付用户。