首型高原型无人直升机成功首飞

精选 12-08 阅读:747 评论:0

五月二十日,航空工业研制的AR500C型高精度原型无人直升机在航空工业直升机所鄱阳基地完成首飞,这一型号的研制成功填补了我国高精度原型无人直升机类别的空白。

上午三点半,第一次飞行正式开始。指挥下达首飞指令,AR500C高原型无人直升机旋翼快速旋转,起跳后笔直爬升;无人机直升机先后完成前后、左右、悬停回转、机动飞翔等科目的飞行,飞行约20分钟后平稳落地,数据显示无人直升机状态良好,首飞正式宣告成功。

高原型无人直升机是基于AR500B高原型无人直升机的技术开发而成的一种高原型无人直升机,主要被编配在高原地区作为主战场,完成了对边境的全面封锁,是一种信息辅助装备,主要用于侦查、电子侦查、通信中继等任务。

神啊

AR500C高原型无人共轴直升机最大起飞重量为500千克,起飞高度5000米,使用升限6700米,续航时刻约5小时,最大平飞速度为170千米/小时,最大巡航速度为165千米/小时;具有主动起降、主动悬停、超视距航线飞行等高档飞翔功用;具有手动增稳/指令飞翔/主动航线飞翔功用;具有三维程控飞翔功用;具有预先编程飞翔、航线重新规划和不在线传输功用;经鸿沟维修规划,具有安全飞翔区域约束维修功用;具有无人直升机第一部件故障故障主动诊断功用。

AR500C高原型无人直升机还具有广泛的应用扩展才能,可配备相应设备执行电子干扰、搜寻协助、安全消防、森林防火、海上管制、核辐射和化学探测,以及独立或协同的人机遂行指导、火力打击和物资投送任务。

直升飞机研究所于2019年展开高原型无人机的研发工作,主要开展高原型发动机选型、高原型旋翼系统规划、全新气动外形重构、尾梁快卸、复合材料机身结构规划等核心内容的研发作业,6月完成方案规划评审,8月完成详细规划评审,2020年3月底完成飞机01总装,5月完成地面试验。

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