堪称为独树一帜的“空中大师”赛斯纳337

　　赛斯纳是世界上制造私人飞机的主要厂商。赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌：赛斯纳单发小型飞机，大篷车客货运输机和奖状喷气公务机，其产品从小型单发涡轮螺旋桨飞机到双发喷气式客机都有涉及，但主要业务还是以制造小型通用飞机为主。公司成立于1927年。其代表作为赛斯纳C172系列，全球销量超过43,000架，成为全球制造和使用最多的私人飞机。除此之外，赛斯纳C400也成为目前世界上公认的最快螺旋桨单发四座飞机。

　　赛斯纳337的外形非常独特

　　赛斯纳337“空中大师”在50年代开始设计，首飞于1961年，并于次年交付使用。赛斯纳337机长4.00米，机高2.84米，翼展9.07米。乘员两人，采用串列布局。和赛斯纳以往的小型飞机不同，赛斯纳337采用了非常规的双尾撑布局，机翼采用的是平直翼。双尾撑布局的优点为机体结构稳定，飞机可靠性高，并且增大机舱空间，便于布置货仓。在所有双尾撑布局布局中，最有名气的就属击落山本五十六专机的P-38“闪电”双发螺旋桨战斗机。虽然赛斯纳337同样是双发螺旋桨飞机，但其发动机的位置也可谓独树一帜，螺旋桨在机身一前一后，也就是同时装备了拉进式螺旋桨和推进式螺旋桨。两台发动机都装备了大陆IO-360-C航空活赛发动机，每台发动机210马力（功率157kW）。起落架采用前三点式。

　　赛斯纳337的三面图

　　赛斯纳337拥有320千米的最大飞行速度，以及每小时1,553千米的最大航程，这一性能在当时非常优异。再加上价格低廉，可靠性高，广受好评。赛斯纳337从1961投产到1982停产，各种型号生产超过3500架，其中民用型号2993架，绝大部分被作为私人飞机使用。直至今日，你仍可以看到赛斯纳337翱翔在空中的身影。