新型列车防溜车止轮器的制作方法

1.本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种新型列车防溜车止轮器。


背景技术：

2.止轮器是一种铁路调车作业中防止列车溜车的一种工具，安装在单边或双边铁轨上，向前滚动的车轮压上止轮器后便无法转动，实现对车轮的限位，从而能够防止列车发生溜车的问题，保证列车停车时工作人员作业时的安全问题，但是，现有止轮器在使用时是直接将止轮器放置在铁轨表面依靠止轮器与铁轨表面接触的摩擦力对车轮起到限位作用，在作业人员放置发生偏斜时，止轮器不能够很好的与车轮表面相接触时会，止轮器对车轮的限位效果受到影响，在放置倾斜的止轮器在受到挤压时会进一步的发生倾斜，进而会有从铁轨表面脱落的风险，进而列车的稳定限位受到影响。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种新型列车防溜车止轮器，具有在与车轮接触受到挤压后对铁轨进行夹持限位，增加对车轮限位稳定的特点。
4.本实用新型提供如下技术方案：新型列车防溜车止轮器，包括承托组件，所述承托组件包括两个用于安装于轨道上进行夹持限位的支撑块、用于增加所述支撑块与轨道接触摩擦力的摩擦片、用于导向以及起到容纳作用的调节槽和用于对两个所述支撑块进行连接锁止的锁止座，所述承托组件的内侧设有用于配合所述支撑块进行稳定夹持的锁止组件，所述锁止组件包括用于转接支撑的转接座、用于受压进行调节的拨杆架和用于对轨道进行挤压夹持的挤压架，所述承托组件的一侧设有用于与车轮相接触的限位座，所述限位座一侧固定连接有用于转接驱动所述拨杆架的推杆。
5.其中，两个所述支撑块一侧相贴合，两个所述支撑块内侧均固定连接有所述摩擦片，两个所述支撑块内部均开设有所述调节槽，所述支撑块与两个所述锁止座卡合连接，且两个所述支撑块通过所述锁止座相对接。
6.其中，所述转接座转动连接于所述支撑块的内侧，所述拨杆架与所述转接座固定连接，所述挤压架固定连接于所述转接座的一侧，且所述拨杆架与所述挤压架朝向相反。
7.其中，所述推杆通过所述调节槽与所述支撑块滑动连接，且所述推杆远离所述限位座的一端与所述拨杆架卡合连接。
8.其中，所述限位座一侧与所述支撑块相贴合，其中一个所述限位座的内部开设有让位槽。
9.本实用新型的有益效果是：通过两个支撑块在锁止座的锁止下使得支撑块能够套设在铁轨的外侧，以及在摩擦片的配合下在增加接触摩擦力的同时能够对铁轨起到保护作用，且限位座能够在受到挤压时通过推杆对拨杆架进行挤压推动在转接座和挤压架的配合下以及与支撑块的配合下能够稳定夹持，进而保证支撑块对限位座承托的稳定性，保证对列车车轮锁止限位的稳定性，进而保证列车停车的稳定。
10.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型中拨杆架和挤压架的结构示意图；
13.图3为本实用新型中限位座和让位槽的结构示意图；
14.图4为图1中a处的放大图。
15.图中：1、承托组件；11、支撑块；12、摩擦片；13、调节槽；14、锁止座；2、锁止组件；21、转接座；22、拨杆架；23、挤压架；3、限位座；31、推杆；32、让位槽。
具体实施方式
16.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种新型列车防溜车止轮器，包括承托组件1，承托组件1包括两个用于安装于轨道上进行夹持限位的支撑块11、用于增加支撑块11与轨道接触摩擦力的摩擦片12、用于导向以及起到容纳作用的调节槽13和用于对两个支撑块11进行连接锁止的锁止座14，承托组件1的内侧设有用于配合支撑块11进行稳定夹持的锁止组件2，锁止组件2包括用于转接支撑的转接座21、用于受压进行调节的拨杆架22和用于对轨道进行挤压夹持的挤压架23，承托组件1的一侧设有用于与车轮相接触的限位座3，限位座3一侧固定连接有用于转接驱动拨杆架22的推杆31。
17.本实施方案中：通过支撑块11和摩擦片12相互配合，且两个支撑块11在锁止座14的配合锁止下，将两个支撑块11固定在铁轨的顶端，摩擦片12能够增加支撑块11与铁轨的接触摩擦力，同时在制动时对铁轨起到保护作用，防止金属直接摩擦对铁轨表面造成划痕，对铁轨造成损伤，在支撑块11和限位座3的配合下，限位座3与车轮相接触，在限位座3受到车轮的挤压后，通过限位座3后方的推杆31对拨杆架22进行推动挤压，使得锁止组件2带动转接座21在支撑块11上进行转动，在转接座21转动的过程中带动挤压架23的一端进行翘起，使得挤压架23在翘起的过程中与铁轨进行贴合，配合摩擦片12实现对支撑块11的稳定的锁止在铁轨上，进而保证限位座3和支撑块11相互配合对稳定固定在铁轨上，实现对稳定的对列车车轮进行限位锁止，进而稳定的保证对列车车轮停止的稳定。
18.两个支撑块11一侧相贴合，两个支撑块11内侧均固定连接有摩擦片12，两个支撑块11内部均开设有调节槽13，支撑块11与两个锁止座14卡合连接，且两个支撑块11通过锁止座14相对接；两个支撑块11通过锁止座14进行限位锁止，两个支撑块11实现夹持在铁轨的外侧，保证放置位置的精准，进而保证对车轮限位的稳定，支撑块11内侧的摩擦片12能够增加支撑块11与铁轨接触的摩擦力，保证支撑块11对限位座3承托的稳定性，调节槽13用于推杆31滑动的稳定，且能够保证推杆31在滑动时对拨杆架22的挤压推动作用，进而保证限位座3在与车轮接触后通过推杆31对拨杆架22的挤压后配合转接座21带动挤压架23对铁轨进行夹持挤压，进而增加支撑块11固定在铁轨上的稳定性，进而保证限位座3在与铁轨接触时的制动稳定性，从而保证列车停车的稳定。
19.转接座21转动连接于支撑块11的内侧，拨杆架22与转接座21固定连接，挤压架23固定连接于转接座21的一侧，且拨杆架22与挤压架23朝向相反；转接座21在支撑块11上的转动能够在拨杆架22受到挤压后带动挤压架23进行抬起配合支撑块11对铁轨进行夹持限
位，增加支撑块11对限位座3承托的稳定，拨杆架22与挤压架23的朝向相反，能够保证拨杆架22一端受压下降后使得挤压架23的一端翘起对铁轨实现夹持。
20.推杆31通过调节槽13与支撑块11滑动连接，且推杆31远离限位座3的一端与拨杆架22卡合连接；推杆31能够在限位座3受到挤压后在调节槽13的导向下对拨杆架22进行挤压推动，进而实现对挤压架23位置的调节，从而保证限位座3在对车轮限位时支撑块11对限位座3承托的稳定。
21.限位座3一侧与支撑块11相贴合，其中一个限位座3的内部开设有让位槽32；限位座3能够在支撑块11的承托下对车轮进行限位，其中一个限位座3上开设的让位槽32能够对列车车轮侧边起到让位作用，保证限位座3能够与车轮表面的贴合，进而保证列车停止的稳定。
22.本实用新型的工作原理及使用流程：通过支撑块11和摩擦片12相互配合，且两个支撑块11在锁止座14的配合锁止下，将两个支撑块11固定在铁轨的顶端，摩擦片12能够增加支撑块11与铁轨的接触摩擦力，同时在制动时对铁轨起到保护作用，防止金属直接摩擦对铁轨表面造成划痕，对铁轨造成损伤，在支撑块11和限位座3的配合下，限位座3与车轮相接触，在限位座3受到车轮的挤压后，通过限位座3后方的推杆31对拨杆架22进行推动挤压，使得锁止组件2带动转接座21在支撑块11上进行转动，在转接座21转动的过程中带动挤压架23的一端进行翘起，使得挤压架23在翘起的过程中与铁轨进行贴合，配合摩擦片12实现对支撑块11的稳定的锁止在铁轨上，进而保证限位座3和支撑块11相互配合对稳定固定在铁轨上，实现对稳定的对列车车轮进行限位锁止，进而稳定的保证对列车车轮停止的稳定。

技术特征：
1.新型列车防溜车止轮器，其特征在于：包括承托组件，承托组件包括两个用于安装于轨道上进行夹持限位的支撑块、用于增加所述支撑块与轨道接触摩擦力的摩擦片、用于导向以及起到容纳作用的调节槽和用于对两个所述支撑块进行连接锁止的锁止座，承托组件的内侧设有用于配合支撑块进行稳定夹持的锁止组件，锁止组件包括用于转接支撑的转接座、用于受压进行调节的拨杆架和用于对轨道进行挤压夹持的挤压架，承托组件的一侧设有用于与车轮相接触的限位座，限位座一侧固定连接有用于转接驱动所述拨杆架的推杆。2.根据权利要求1所述的新型列车防溜车止轮器，其特征在于：两个所述支撑块一侧相贴合，两个支撑块内侧均固定连接有摩擦片，两个支撑块内部均开设有所述调节槽，支撑块与两个锁止座卡合连接，且两个支撑块通过锁止座相对接。3.根据权利要求1所述的新型列车防溜车止轮器，其特征在于：所述转接座转动连接于所述支撑块的内侧，拨杆架与转接座固定连接，挤压架固定连接于转接座的一侧，且拨杆架与挤压架朝向相反。4.根据权利要求1所述的新型列车防溜车止轮器，其特征在于：所述推杆通过调节槽与支撑块滑动连接，且推杆远离限位座的一端与拨杆架卡合连接。5.根据权利要求1所述的新型列车防溜车止轮器，其特征在于：所述限位座一侧与支撑块相贴合，其中一个限位座的内部开设有让位槽。

技术总结
本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其为一种新型列车防溜车止轮器，包括承托组件，承托组件包括两个用于安装于轨道上进行夹持限位的支撑块，承托组件的内侧设有用于配合所述支撑块进行稳定夹持的锁止组件，承托组件的一侧设有用于与车轮相接触的限位座；通过两个支撑块在锁止座的锁止下使得支撑块能够套设在铁轨的外侧，以及在摩擦片的配合下在增加接触摩擦力的同时能够对铁轨起到保护作用，且限位座能够在受到挤压时通过推杆对拨杆架进行挤压推动在转接座和挤压架的配合下以及与支撑块的配合下能够稳定夹持，进而保证支撑块对限位座承托的稳定性，保证对列车车轮锁止限位的稳定性，进而保证列车停车的稳定。进而保证列车停车的稳定。进而保证列车停车的稳定。


技术研发人员：辛海 于珊 魏亚东
受保护的技术使用者：辛海
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/6/7