一种智能止轮器箱的制作方法

1.本实用新型涉及铁路止轮器存储领域，具体涉及一种智能止轮器箱。


背景技术：

2.目前，所有在轨运行设备由于轮轨接触，摩擦系数小，在有微小坡度和震动或较强风力的作用下，火车站轨道上进行停留作业的机车车辆很容易发生溜逸事故，从而威胁到人员和财产的安全。防溜铁鞋是防止停留在铁道线路上的机车车辆溜逸而设置在钢轨上的止轮器，它的运用和管理是铁路运输生产中的一项重要作业环节。止轮器存在被人恶意使用致使列车脱轨的可能性，对止轮器的存储和防盗尤为重要，现有止轮器通常悬挂在止轮器架上，安全性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有止轮器通常悬挂在止轮器架上，安全性较差的问题，提出一种智能止轮器箱。
4.本实用新型是通过以下方案进行实现的：
5.一种智能止轮器箱，它包括箱体外壳、蓄电池、太阳能充电控制盒、箱体控制盒、两个箱体上盖、两个太阳能电路板、两对伸缩支杆、两个门锁和两个止轮器固定板；
6.所述箱体外壳呈方形，箱体外壳顶端敞口设置，两个止轮器固定板安装在箱体外壳内，止轮器固定板上端面的下部设置多个支撑柱，止轮器固定板上端面的中部设置有多个立柱，每个充电连接头安装在一个立柱上，箱体外壳顶端中部设有连梁，连梁的每端与一个箱体上盖连接，所述箱体上盖能沿其与连梁的连接处转动，太阳能电路板设置在箱体上盖的顶端面上，蓄电池位于箱体外壳的内部，蓄电池通过太阳能充电控制盒与太阳能电路板连接，两个对伸缩支杆对称设置在箱体外壳内，每个箱体上盖通过两个伸缩支杆控制开合，伸缩支杆通过箱体控制盒与蓄电池连接，所述箱体外壳的左侧壁内侧和右侧壁内侧均设有门锁，每个门锁的锁舌设置在其相邻的箱体上盖上，门锁的开关设置在其相邻的箱体外壳的侧壁上。
7.进一步地，箱体外壳内的后壁中部安装有安装板一，太阳能充电控制盒安装在安装板一上。
8.再进一步地，门锁为电子锁和物理锁的结合，且门锁与箱体控制盒电性连接。
9.进一步地，电子锁支持指纹解锁和nfc解锁。
10.再进一步地，箱体外壳内的前壁中部安装有安装板二，箱体控制盒安装在安装板二上。
11.进一步地，两个止轮器固定板由上至下向止轮器箱中部倾斜设置。
12.再进一步地，止轮器固定板的上端面上设有至少两对导向板，每对导向板顶部均呈弧状。
13.有益效果：
14.本方案使用上开门的设计，止轮器可以竖向插入摆放，符合止轮器的摆放规范，止轮器箱的箱体上盖上安装有太阳能电路板，可以为止轮器箱内的蓄电池充电，蓄电池的电量用于供应伸缩支杆工作的电量，当需要打开箱体上盖时，门锁打开会传输给箱体控制盒电信号，箱体控制盒收到电信号控制伸缩支杆工作打开箱体上盖，本方案止轮器箱的箱体外壳和箱体上盖较厚，安全且防盗，利用伸缩支杆开启箱体上盖避免了箱体上盖太厚引起的不便，同时由于箱体上盖自动开启，该过程无需手扶，操作员可以直接取放止轮器，该过程简单方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种智能止轮器箱的示意图一；
16.图2为本实用新型的一种智能止轮器箱的示意图二；
17.图3为本实用新型的止轮器固定板的示意图；
18.图4为本实用新型图1的俯视图；
19.图5为本实用新型的流程框图。
具体实施方式
20.具体实施方式一：一种智能止轮器箱，它包括箱体外壳1、蓄电池5、太阳能充电控制盒7、箱体控制盒10、两个箱体上盖3、两个太阳能电路板4、两对伸缩支杆8、两个门锁9和两个止轮器固定板11；
21.所述箱体外壳1呈方形，箱体外壳1顶端敞口设置，两个止轮器固定板11安装在箱体外壳1内，止轮器固定板11上端面的下部设置多个支撑柱14，止轮器固定板11上端面的中部设置有多个立柱，每个充电连接头16安装在一个立柱15上，箱体外壳1顶端中部设有连梁2，连梁2的每端与一个箱体上盖3连接，所述箱体上盖3能沿其与连梁的连接处转动，太阳能电路板4设置在箱体上盖3的顶端面上，蓄电池5位于箱体外壳1的内部，蓄电池5通过太阳能充电控制盒7与太阳能电路板4连接，两个对伸缩支杆8对称设置在箱体外壳1内，每个箱体上盖3通过两个伸缩支杆8控制开合，伸缩支杆8通过箱体控制盒10与蓄电池5连接，所述箱体外壳1的左侧壁内侧和右侧壁内侧均设有门锁9，每个门锁9的锁舌设置在其相邻的箱体上盖3上，门锁9的开关设置在其相邻的箱体外壳1的侧壁上。
22.本实施方式中：箱体外壳顶端敞口设置，两个止轮器固定板安装在箱体外壳内，每对导向板的底部设有多个固定在止轮器固定板上的支撑柱，每对导向板的一侧设有一个立柱，所述立柱上安装有充电连接头，支撑柱可以使止轮器固定在一定高度上，充电连接头用于为止轮器充电，充电连接头与蓄电池电性连接，箱体外壳顶端的中部设有连梁，连梁两侧分别连接一个可以转动的箱体上盖，此处箱体上盖和连梁通过合页连接即可,止轮器箱的箱体上盖上安装有太阳能电路板，可以通过太阳能控制盒为止轮器箱内的蓄电池充电，蓄电池的电量用于供应伸缩支杆工作的电量，当需要打开箱体上盖时，门锁打开会传输给箱体控制盒电信号，箱体控制盒收到电信号控制伸缩支杆工作打开箱体上盖，箱体控制盒和开锁过程形成联动，原理类似家居中，开启门锁自动点亮室内灯光，箱体上盖打开后，可在止轮器固定板上方取放止轮器，箱体外壳最多可容纳4只止轮器。
23.具体实施方式二：一种智能止轮器箱，箱体外壳1内的后壁中部安装有安装板一6，
太阳能充电控制盒7安装在安装板一6上。
24.本实施方式中：太阳能充电控制盒安装在安装板一上，安装后连接稳固，可以避免内部元件和线头杂乱的问题，太阳能12v供电系统，100ah胶体电池，保证系统稳定持续运行，保证连续7天及以上阴雨天系统稳定供电；
25.其他实施方式与具体实施方式一相同。
26.具体实施方式三：一种智能止轮器箱，门锁9为电子锁和物理锁的结合，且门锁9与箱体控制盒10电性连接。
27.本实施方式中：门锁与箱体控制盒连接，门锁开启后可以给到箱体控制盒电信号，箱体控制盒控制伸缩支杆工作打开箱体上盖。
28.其他实施方式与具体实施方式一相同。
29.具体实施方式四：一种智能止轮器箱，电子锁支持指纹解锁和nfc解锁。
30.本实施方式中：电子锁支持指纹解锁和nfc解锁，安全等级更高，且开锁更加方便简单。
31.其他实施方式与具体实施方式三相同。
32.具体实施方式五：一种智能止轮器箱，箱体外壳1内的前壁中部安装有安装板二12，箱体控制盒10安装在安装板二12上。
33.本实施方式中：箱体控制盒安装在安装板二上，安装后连接稳固，可以避免内部元件和线头杂乱的问题。
34.其他实施方式与具体实施方式四相同。
35.具体实施方式六：一种智能止轮器箱，两个止轮器固定板11由上至下向止轮器箱中部倾斜设置。
36.本实施方式中：止轮器固定板倾斜设置，止轮器某一侧为斜面，便于止轮器由上至下插入放置。
37.其他实施方式与具体实施方式一相同。
38.具体实施方式七：一种智能止轮器箱，止轮器固定板11的上端面上设有至少两对导向板13，每对导向板13顶部均呈弧状。
39.本实施方式中：导向板顶部呈弧状，可以对放入止轮器时进行导向。
40.其他实施方式与具体实施方式一相同。
41.其他具体实施方式：
42.本方案为一种智能止轮器箱，太阳能电路板和太阳能充电控制盒实现系统供电，蓄电池采用胶体大容量电池，保证低温环境正常工作，保证系统在无阳光条件下，连稳定运行7天及以上；可选择地，添加控制模组，控制模组是设备内在使用逻辑管理系统，保障设备稳定运行；可选择地，添加通讯模组，通讯模组用于与上层通讯，实现上位机监测和控制功能。
43.优选地，本方案箱体控制盒可以联网控制，支持tcp、mqtt上层协议，固件默认mqtt协议，联网时间小于等于10s，可以结合物理锁和电子锁解锁实时监测，完成自动开箱及开关箱检测，本方案齿轮箱工作温度-40～80摄氏度，防水等级达到ip54。
44.太阳能电路板是2组18v/30w多晶太阳能电池板，尺寸450*350mm,抗低温胶体电池采用100ah,保证了硬件性能的同时满足最优结构设计。
45.电源管理采用12v系统电压，充放电额定电流10a,蓄电池工作电压8～32v,静态功耗小于10ma,,尺寸120*75*34mm,工作温度-40～80摄氏度，内置反接保护，开路保护、高温保护、过流、短路保护、具备锂电池激活功能。
46.通讯模组采用低功耗，低延时的4g_cat1模块，型号air724ug，尺寸23*23*3mm,是同类模组中最小尺寸,采用cat1具有低功耗，低延时的优点，内部有esim进一步节省板载空间，支持volte,lcd,蓝牙、wifi、6*6阵列键盘，spi接口、uart串口、usb、gpio等外设；上行速率5mbps,下行速率10mbps,待机3.2mah,工作13.28mah；支持tts合成音输出、支持在线升级、支持at指令，支持luat二次开发，工作温度-40～85摄氏度。
47.控制模组中主控单元采用st公司的stm32l151c8t6a，利用cortex-m3内核和频率介于32khz至32mhz的cpu时钟扩展了超低功耗理念，并且不会降低性能。除了动态运行和低功耗运行模式以外，同时还能保持rtc、后备寄存器内容与低压检测器的工作。主控单元协调控制各个模块唤醒、完成与各个模块的命令及数据通信，并通过通讯模块，将数据传输至指定系统并获取到对方的确认信息后，设备进入休眠模式。

技术特征：
1.一种智能止轮器箱，其特征在于：它包括箱体外壳(1)、蓄电池(5)、太阳能充电控制盒(7)、箱体控制盒(10)、两个箱体上盖(3)、两个太阳能电路板(4)、两对伸缩支杆(8)、两个门锁(9)和两个止轮器固定板(11)；所述箱体外壳(1)呈方形，箱体外壳(1)顶端敞口设置，两个止轮器固定板(11)安装在箱体外壳(1)内，止轮器固定板(11)上端面的下部设置多个支撑柱(14)，止轮器固定板(11)上端面的中部设置有多个立柱，每个充电连接头(16)安装在一个立柱(15)上，箱体外壳(1)顶端中部设有连梁(2)，连梁(2)的每端与一个箱体上盖(3)连接，所述箱体上盖(3)能沿其与连梁的连接处转动，太阳能电路板(4)设置在箱体上盖(3)的顶端面上，蓄电池(5)位于箱体外壳(1)的内部，蓄电池(5)通过太阳能充电控制盒(7)与太阳能电路板(4)连接，两个对伸缩支杆(8)对称设置在箱体外壳(1)内，每个箱体上盖(3)通过两个伸缩支杆(8)控制开合，伸缩支杆(8)通过箱体控制盒(10)与蓄电池(5)连接，所述箱体外壳(1)的左侧壁内侧和右侧壁内侧均设有门锁(9)，每个门锁(9)的锁舌设置在其相邻的箱体上盖(3)上，门锁(9)的开关设置在其相邻的箱体外壳(1)的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：箱体外壳(1)内的后壁中部安装有安装板一(6)，太阳能充电控制盒(7)安装在安装板一(6)上。3.根据权利要求1所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：门锁(9)为电子锁和物理锁的结合，且门锁(9)与箱体控制盒(10)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：电子锁支持指纹解锁和nfc解锁。5.根据权利要求1所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：箱体外壳(1)内的前壁中部安装有安装板二(12)，箱体控制盒(10)安装在安装板二(12)上。6.根据权利要求1所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：两个止轮器固定板(11)由上至下向止轮器箱中部倾斜设置。7.根据权利要求1所述的一种智能止轮器箱，其特征在于：止轮器固定板(11)的上端面上设有至少两对导向板(13)，每对导向板(13)顶部均呈弧状。

技术总结
本实用新型涉及铁路止轮器存储领域，具体涉及一种智能止轮器箱，为了解决现有止轮器通常悬挂在止轮器架上，安全性较差的问题，箱体外壳顶端敞口设置，两个止轮器固定板安装在箱体外壳内，止轮器固定板上有多个支撑柱和安装有充电连接头的立柱；箱体外壳顶端中部连梁的每端与一个箱体上盖连接，箱体上盖能沿连接处转动，太阳能电路板设置在箱体上盖上，蓄电池位于箱体外壳的内部，蓄电池通过太阳能充电控制盒与太阳能电路板连接，每个箱体上盖通过两个伸缩支杆控制开合，箱体外壳的左侧壁内侧和右侧壁内侧均设有门锁，每个门锁的锁舌设置在其相邻的箱体上盖上，门锁的开关设置在其相邻的箱体外壳的侧壁上，本方案操作员取放止轮器的过程简单方便。的过程简单方便。的过程简单方便。


技术研发人员：刘金明 张瑜峰 刘钦明 周宏敏 张红伟 刘为民 李金勇 刘传奇 张丽娟 张博 郗子捷 黄文姣
受保护的技术使用者：哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/6/17