反应釜安装平板运输车的制作方法

1.本实用新型涉及一种反应釜安装平板运输车，属于运输设备技术领域。


背景技术：

2.化工项目有较多槽罐设备安装在生产车间内部，因土建施工顺序和工作面影响，此类设备具备安装条件大多在建筑主体结构施工完成后，在主体结构施工完成后再进行此类设备的安装。
3.但是在该阶段进行大型槽罐设备的安装，受限于空间结构，安装净高度小，设备密度大，平面间距和空间小，不像在空旷场地一样，很难通过常规的吊装方式将设备直接就位。需要将大型槽罐设备运输至建筑内部，在建筑内部进行吊装，而主体结构施工完成后的地面还没有进行施工，为原始地面崎岖不平，不借助机械，仅靠人工无法完成设备运输工作。
4.本实用新型所探讨的就是设计一种用于分体式槽罐倒装法运输的装置。


技术实现要素：

5.根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种反应釜安装平板运输车，用于分体式槽罐倒装法时的大型槽罐设备运输至建筑内部。
6.本实用新型所述的反应釜安装平板运输车，包括底盘，底盘底部设有四支万向轮，四支万向轮按照矩形阵列的方式排布，其相互之间的前后左右距离均相等；底盘的前后两端或左右两端安装有可拆卸的支挡装置；底盘的前后左右四个侧面均设有挂耳。
7.运输前需要在建筑主体结构内部铺设滑槽轨道，滑槽轨道铺设完成后，平板运输车沿着滑槽轨道行进，可以人工拉动或使用电葫芦等装置拉动。轨道转弯处如图4、5所示，由于四支万向轮之间的前后左右距离均相等，可以直接调换拉动方向，运输车可以继续沿轨道行进。支挡装置用于限制反应釜的运动，防止反应釜从运输车上滚落。底盘前后左右四个侧面的挂耳均可以连接拉绳，可从四个方向沿轨道运动。
8.其中，所述底盘的前后两端或左右两端固定安装有套筒，所述的支挡装置插入套筒内，方便安装与拆卸。由于受限于空间结构，安装净高度小，当反应釜吊装到运输车上后再安装支挡装置，避免支挡装置影响吊装。
9.优选的，所述的支挡装置顶部设有橡胶保护套，防止支挡装置顶端对反应釜表面造成划伤。
10.优选的，所述底盘的上表面布有橡胶缓冲垫，防止底盘对反应釜表面的漆料造成磨损。
11.优选的，所述的底盘由金属方管焊接而成，材料易获取，组装制作简便。
12.优选的，所述的支挡装置为金属方管。
13.本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
14.本实用新型所述的反应釜安装平板运输车，比起传统的生拉硬拽方式，既保护了
设备不被损坏，又提高了运输和安装效率。且运输车的万向轮可以随着场地条件的变化而变化，可从四个方向沿轨道运动，轨道易安装、易拆卸，机动性强。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是支挡装置从套筒内拔出后的结构示意图；
17.图3是承载反应釜的结构示意图；
18.图4是运输车在滑槽滑轨上的结构示意图；
19.图5是滑槽轨道的结构示意图。
20.图中：底盘1；万向轮2；套筒3；支挡装置4；橡胶保护套5；挂耳6；反应釜7；滑槽轨道8。
具体实施方式
21.下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。
22.但是，关于本实用新型的描述只是结构性乃至功能性描述的实施例而已，本实用新型的权利范围不因文中描述的实施例而受限。
23.例如，多个实施例可以具有多种变更，具有多种形态，应理解为本实用新型的权利范围包括能够实现技术思想的等同物。
24.如图1～5所示，本实施例通过以下技术方案实现：包括底盘1，底盘1由金属方管焊接而成。底盘1底部设有四支万向轮2，四支万向轮2按照矩形阵列的方式排布，其相互之间的前后左右距离均相等。底盘1的前后左右四个侧面均设有挂耳6。底盘1的上表面布有橡胶缓冲垫，防止底盘对反应釜表面的漆料造成磨损。
25.底盘1的前后两端或左右两端安装有可拆卸的支挡装置4，支挡装置4为金属方管，支挡装置4顶部设有橡胶保护套5，防止支挡装置顶端对反应釜表面造成划伤。底盘1的前后两端或左右两端固定安装有套筒3，所述的支挡装置4插入套筒3内，由于受限于空间结构，安装净高度小，当反应釜吊装到运输车上后再安装支挡装置，避免支挡装置影响吊装。
26.运输前需要在建筑主体结构内部铺设滑槽轨道8，滑槽轨道8铺设完成后，平板运输车沿着滑槽轨道8行进，可以人工拉动或使用电葫芦等装置拉动。轨道转弯处如图4、5所示，由于四支万向轮2之间的前后左右距离均相等，可以直接调换拉动方向，运输车可以继续沿轨道行进。支挡装置用于限制反应釜7的运动，防止反应釜7从运输车上滚落。底盘前后左右四个侧面的挂耳均可以连接拉绳，可从四个方向沿轨道运动。
27.本实用新型适用于化工类反应设备和贮存设备的运输，尤其适用对分体式槽罐的倒装法施工。以某化工项目玻璃钢偶合釜为例，其具有分体式(分为底座和罐体两部分)、体积大、不易运输和安装等特点，且安装部位位于厂房一层，安装净高度小，设备密度大，平面间距和空间小。
28.针对玻璃钢偶合釜的安装特点和难点，采用先将上部槽罐临时吊挂，然后安装下部底座，最后将槽罐就位至底座的顺序进行倒装法安装。厂房外部采用常规的汽车吊配合托盘车将槽罐或底座运输至厂房出入口。厂房内部的运输和安装过程：1、用方钢焊接制作平板运输车，车的尺寸根据运输通道尺寸确定，运输车下部安装4个可转向轮。2、运输车两
侧根据设备大小和重量设置防滑落支挡装置。3、运输车前后左右设置卷扬机或牵引绳挂耳。4、根据设备运输起点和终点，用槽钢铺设双排轨道，轨道下方用枕木或方木垫实找平。5、将运输车置于厂房出入口位置，用汽车吊将托盘车中槽罐吊运至运输车，通过运输车运至指定位置。6、将槽罐用倒链临时吊挂至设备基础上部，给底座安装留出操作空间。7、用运输槽罐的方式将底座运至制定位置就位，找正固定。8、将槽罐用倒链安装至底座就位完成。
29.当然，上述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定对本实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围内。


技术特征：
1.一种反应釜安装平板运输车，包括底盘(1)，底盘(1)底部设有四支万向轮(2)，其特征在于，四支万向轮(2)按照矩形阵列的方式排布，其相互之间的前后左右距离均相等；底盘(1)的前后两端或左右两端安装有可拆卸的支挡装置(4)；底盘(1)的前后左右四个侧面均设有挂耳(6)。2.根据权利要求1所述的反应釜安装平板运输车，其特征在于，所述底盘(1)的前后两端或左右两端固定安装有套筒(3)，所述的支挡装置(4)插入套筒(3)内。3.根据权利要求1或2所述的反应釜安装平板运输车，其特征在于，所述的支挡装置(4)顶部设有橡胶保护套(5)。4.根据权利要求1所述的反应釜安装平板运输车，其特征在于，所述底盘(1)的上表面布有橡胶缓冲垫。5.根据权利要求1所述的反应釜安装平板运输车，其特征在于，所述的底盘(1)由金属方管焊接而成。6.根据权利要求1所述的反应釜安装平板运输车，其特征在于，所述的支挡装置(4)为金属方管。

技术总结
本实用新型属于运输设备技术领域，具体涉及一种反应釜安装平板运输车，包括底盘，底盘底部设有四支万向轮，四支万向轮按照矩形阵列的方式排布，其相互之间的前后左右距离均相等；底盘的前后两端或左右两端安装有可拆卸的支挡装置；底盘的前后左右四个侧面均设有挂耳。运输前需要在建筑主体结构内部铺设滑槽轨道，滑槽轨道铺设完成后，平板运输车沿着滑槽轨道行进，可以人工拉动或使用电葫芦等装置拉动。由于四支万向轮之间的前后左右距离均相等，可以直接调换拉动方向，运输车可以继续沿轨道行进。比起传统的生拉硬拽方式，既保护了设备不被损坏，又提高了运输和安装效率。轨道易安装、易拆卸，机动性强。机动性强。机动性强。


技术研发人员：王勇 陈洸 付彪 郭白 李荥
受保护的技术使用者：山东智诚建设项目管理有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/6/20