一种综采工作面板车固定用锁车器的制作方法

1.本实用新型属于煤矿运输设备技术领域，具体涉及一种综采工作面板车固定用锁车器。


背景技术：

2.综采工作面回撤安装时，需要对一些大件设备或工具进行装载，在矿井下往往需要用到装载板车；矿井下路面情况复杂，在进行装载时，必须先将装载板车进行固定，防止发生跑车事故。
3.目前在对装载板车进行固定时，使用倒链将装载板车挂在装载板车轨道上进行固定，而使用这种方法对装载板车进行固定经常造成倒链损坏绷断，造成跑车事故，安全风险大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种综采工作面板车固定用锁车器，以解决目前使用倒链对装载板车进行固定，容易造成跑车事故的技术问题。
5.本实用新型采用以下技术方案：一种综采工作面板车固定用锁车器，包括安装在装载板车尾端的锁车组件；
6.所述锁车组件包括固定在装载板车尾端的固定块，所述固定块内开设有空腔，所述空腔内竖直设有可转动的螺杆与可上下滑动的连接块、且连接块套设在螺纹连接的螺杆上，所述螺杆上端伸出固定块外部与外接驱动机构相连接；
7.所述固定块后侧壁竖直开设有条形槽，所述连接块后端伸出条形槽、其伸出端固定有倒u型卡板，倒u型卡板用以将装载板车固定在其其行走轮底部轨道的轨枕上；
8.所述倒u型卡板竖直段均水平贯穿有插销孔，所述插销孔内安装有可拆卸的插销轴，插销轴用以防止倒u型卡板与轨道的轨枕脱离。
9.进一步地，所述倒u型卡板的u型槽与插销轴之间形成的空间与轨道的轨枕大小相匹配。
10.进一步地，所述倒u型卡板水平段竖直贯穿有放置孔，放置孔用以装载板车移动时，对插销轴进行放置。
11.进一步地，所述插销轴一端连接有链条，所述链条另一端设置在倒u型卡板后侧壁上，链条用以对插销轴进行连接。
12.更进一步地，所述外接驱动机构为设置在螺杆上端的旋钮。
13.本实用新型的有益效果是：通过设置的倒u型卡板与插销轴，可以将装载板车与轨道的轨枕进行固定，防止装载板车发生跑车事故；并且当插销孔穿过轨道的轨枕时，倒u型卡板刚好卡在轨道的轨枕上，可以防止装载板车一端发生翘起；可方便的解决目前使用倒链对装载板车进行固定，容易造成跑车事故的技术问题，操作简单，适于推广。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的安装示意图；
15.图2为本实用新型的锁车组件结构示意图；
16.图3为本实用新型的连接块安装示意图。
17.其中：1.装载板车；2.其行走轮；3.轨道；4.轨枕；5.锁车组件；501.固定块；502.螺杆；503.连接块；504.倒u型卡板；505.插销孔；506.插销轴；507.链条；508.条形槽；509.旋钮；510.放置孔。
具体实施方式
18.参考图1至图3，一种综采工作面板车固定用锁车器，包括安装在装载板车1尾端的锁车组件5；
19.锁车组件5包括固定在装载板车1尾端的固定块501，固定块501内开设有空腔，空腔内竖直设有可转动的螺杆502与可上下滑动的连接块503、且连接块503套设在螺纹连接的螺杆502上，螺杆502上端伸出固定块501外部与外接驱动机构相连接，螺杆502转动带动连接块503螺动；
20.固定块501后侧壁竖直开设有条形槽508，连接块503后端伸出条形槽508、其伸出端固定有倒u型卡板504，倒u型卡板504用以将装载板车1固定在其行走轮2底部轨道3的轨枕4上，条形槽508使得连接块503滑动不会与固定块501侧壁卡死，从而带动倒u型卡板504滑动，将装载板车1固定在其行走轮2底部轨道3的轨枕4上；
21.倒u型卡板504竖直段均水平贯穿有插销孔505，插销孔505内安装有可拆卸的插销轴506，插销轴506用以防止倒u型卡板504与轨道3的轨枕4脱离，插销轴506与轨道3的轨枕4之间的空隙为装载板车1翘起的最大高度，避免装载板车1在装载大件设备或工具时发生翘起，也避免了跑车现象的发生，增加了装车的安全性。
22.倒u型卡板504的u型槽与插销轴506之间形成的空间与轨道3的轨枕4大小相匹配。
23.倒u型卡板504水平段竖直贯穿有放置孔510，放置孔510用以装载板车1移动时，对插销轴506进行放置，在装载板车1移动时，将插销轴506插入放置孔510内，可以对插销轴506进行放置，便于随时对装载板车1进行锁车。
24.插销轴506一端连接有链条507，链条507另一端设置在倒u型卡板504后侧壁上，链条507用以对插销轴506进行连接，链条507用来插销轴506连接到倒u型卡板504上，避免装载板车1移动发生抖动时，插销轴506从放置孔510内跳出，从而丢失或者砸伤旁边的工作人员。
25.外接驱动机构为设置在螺杆502上端的旋钮509，旋钮509增大了螺杆502的扭矩，从而起到了省力的作用。
26.本实用新型的工作原理：在矿井下综采工作面回撤对大件设备或工具进行装载时，将装载板车1停在需要装载的位置，转动旋钮509，旋钮509转动带动螺杆502转动，螺杆502转动带动连接块503向下螺动，从而带动倒u型卡板504向下滑动，当插销孔505穿过轨道3的轨枕4时，倒u型卡板504刚好卡在轨道3的轨枕4上，从放置孔510中拔出插销轴506插入插销孔505中，然后对装载板车1进行装车，装载完成后，拔出插销孔505中的插销轴506插入放置孔510中，然后反向转动旋钮509，旋钮509反向转动带动螺杆502反向转动，螺杆502反
向转动带动连接块503向上螺动，从而带动倒u型卡板504向上滑动，与轨道3的轨枕4脱离，驱动装载板车1进行移动。
27.本实用新型通过设置的倒u型卡板504与插销轴506，可以将装载板车1与轨道3的轨枕4进行固定，防止装载板车1发生跑车事故；并且当插销孔505穿过轨道3的轨枕4时，倒u型卡板504刚好卡在轨道3的轨枕4上，可以防止装载板车1一端发生翘起；可方便的解决目前使用倒链对装载板车进行固定，容易造成跑车事故的技术问题，操作简单，适于推广。


技术特征：
1.一种综采工作面板车固定用锁车器，其特征在于：包括安装在装载板车(1)尾端的锁车组件(5)；所述锁车组件(5)包括固定在装载板车(1)尾端的固定块(501)，所述固定块(501)内开设有空腔，所述空腔内竖直设有可转动的螺杆(502)与可上下滑动的连接块(503)、且连接块(503)套设在螺纹连接的螺杆(502)上，所述螺杆(502)上端伸出固定块(501)外部与外接驱动机构相连接；所述固定块(501)后侧壁竖直开设有条形槽(508)，所述连接块(503)后端伸出条形槽(508)、其伸出端固定有倒u型卡板(504)，所述倒u型卡板(504)用以将装载板车(1)卡装在其行走轮(2)底部轨道(3)的轨枕(4)上；所述倒u型卡板(504)竖直段均水平贯穿有插销孔(505)，所述插销孔(505)内安装有可拆卸的插销轴(506)，插销轴(506)用以防止倒u型卡板(504)与轨道(3)的轨枕(4)脱离。2.如权利要求1所述的一种综采工作面板车固定用锁车器，其特征在于，所述倒u型卡板(504)的u型槽与插销轴(506)之间形成的空间与轨道(3)的轨枕(4)大小相匹配。3.如权利要求2所述的一种综采工作面板车固定用锁车器，其特征在于，所述倒u型卡板(504)水平段竖直贯穿有放置孔(510)，放置孔(510)用以装载板车(1)移动时，对插销轴(506)进行放置。4.如权利要求3所述的一种综采工作面板车固定用锁车器，其特征在于，所述插销轴(506)一端连接有链条(507)，所述链条(507)另一端设置在倒u型卡板(504)后侧壁上，链条(507)用以对插销轴(506)进行连接。5.如权利要求1所述的一种综采工作面板车固定用锁车器，其特征在于，所述外接驱动机构为设置在螺杆(502)上端的旋钮(509)。

技术总结
本实用新型公开了一种综采工作面板车固定用锁车器，属于煤矿运输设备技术领域，解决了目前使用倒链对装载板车进行固定，容易造成跑车事故的技术问题。该锁车器包括安装在装载板车尾端的锁车组件，其特殊之处在于：所述锁车组件包括固定在装载板车尾端的固定块，所述固定块内开设有空腔，所述空腔内竖直设有可转动的螺杆与可上下滑动的连接块、且连接块套设在螺纹连接的螺杆上，所述螺杆上端伸出固定块外部与外接驱动机构相连接；所述固定块后侧壁竖直开设有条形槽，所述连接块后端伸出条形槽、其伸出端固定有倒U型卡板，倒U型卡板用以将装载板车固定在其行走轮底部轨道的轨枕上。将装载板车固定在其行走轮底部轨道的轨枕上。将装载板车固定在其行走轮底部轨道的轨枕上。


技术研发人员：秦永飞 迟跃彬 申来宝
受保护的技术使用者：陕西陕煤韩城矿业有限公司
技术研发日：2023.02.19
技术公布日：2023/6/27