一种单轨运输机活动接头的制作方法

1.本实用新型涉及单轨运输机配件技术领域，具体为一种单轨运输机活动接头。


背景技术：

2.公开号为cn215851238u的一种单轨运输机，通过连接支柱可以插入连接卡套内，连接支柱插入连接卡套内之后可以关闭电磁铁，关闭电磁铁之后弹簧会推动限位卡销弹出，限位卡销弹出之后会嵌入连接孔和限位孔内，从而将连接支柱限制在连接卡套内，进而将运载车厢快速连接在驱动车头上。
3.上述单轨运输机，在使用时能够便于将运输车厢与驱动车头进行连接，但是在连接之后，其接头缺少限位组件，在长时间时使用的过程中，弹簧的弹力下降，容易导致限位插销脱落的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种单轨运输机活动接头，能够解决接头缺少限位组件，在长时间时使用的过程中，弹簧的弹力下降，容易导致限位插销脱落的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单轨运输机活动接头，包括连接套筒、安装组件和加固组件，连接套筒的一侧设有连接块，连接套筒的另一侧且与连接块的一侧均固定安装有牵引钢管；
6.安装组件设于所述连接套筒上，所述安装组件包括滑动杆和限位插销，滑动杆用于驱使限位插销进行升降连接套筒，限位插销用于将连接套筒和连接块进行连接；
7.加固组件设于所述连接套筒上，所述加固组件包括加固杆，加固杆用于将限位插销进行限位。
8.优选的，所述安装组件还包括固定盒、拉动板、升降板、限位弹簧和安装侧板，连接套筒的顶部固定安装有固定盒，固定盒的顶部滑动安装有滑动杆，滑动杆的顶部固定安装有拉动板，滑动杆的一端延伸至固定盒的内部且固定安装有升降板，升降板的顶部固定安装有限位弹簧，限位弹簧的顶部与固定盒的内侧顶部固定安装，升降板的底部固定安装有限位插销，固定盒的两侧内壁均固定安装有安装侧板。
9.优选的，所述加固组件还包括滑动竖板、支撑弹簧和安装底板，滑动竖板的数量为两组，两组滑动竖板的一侧均固定安装有加固杆，两组滑动竖板的相邻侧壁固定安装有支撑弹簧，连接套筒的底部固定安装有安装底板。
10.优选的，所述连接套筒和连接块上均开设有可供限位插销活动的开口。
11.优选的，所述升降板的两侧均固定安装有第一滑块，安装侧板的内部开设有第一滑槽，第一滑块滑动安装于第一滑槽内，升降板与安装侧板为滑动安装。
12.优选的，所述安装底板的内部开设有第二滑槽，滑动竖板的顶部固定安装有第二滑块，第二滑块滑动安装于第二滑槽内，滑动竖板与安装底板为滑动安装。
13.优选的，所述限位插销的内部开设有可供加固杆活动的开口，加固杆的一端位于
开口内。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该单轨运输机活动接头，通过固定盒、滑动杆、拉动板、升降板、限位弹簧和安装侧板的配合使用，能够将连接套筒和连接块进行快速连接处理，这样设置便于工人后续将运输车厢与车头进行连接，提高连接的效率，降低工人的工作强度，并且在后续增加运输车厢时也更加的方便，提高安装的效率，在通过滑动竖板、支撑弹簧、加固杆和安装底板的配合使用，能够将限位插销进行限位处理，这样在长时间使用时，避免限位弹簧弹力降低导致限位插销晃动致使连接套筒和连接块脱落的情况，进而能够提高连接的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的剖视图；
16.图2为本实用新型的主视图；
17.图3为本实用新型的a部放大图。
18.图中：1、连接套筒；2、牵引钢管；3、连接块；4、安装组件；401、固定盒；402、滑动杆；403、拉动板；404、升降板；405、限位弹簧；406、安装侧板；407、限位插销；5、加固组件；501、滑动竖板；502、支撑弹簧；503、加固杆；504、安装底板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种单轨运输机活动接头，包括连接套筒1、安装组件4和加固组件5，连接套筒1的一侧设有连接块3，连接套筒1的另一侧且与连接块3的一侧均固定安装有牵引钢管2，安装组件4设于连接套筒1上，安装组件4包括滑动杆402和限位插销407，滑动杆402用于驱使限位插销407进行升降连接套筒1，限位插销407用于将连接套筒1和连接块3进行连接，加固组件5设于连接套筒1上，加固组件5包括加固杆503，加固杆503用于将限位插销407进行限位。
21.进一步的，安装组件4还包括固定盒401、拉动板403、升降板404、限位弹簧405和安装侧板406，连接套筒1的顶部固定安装有固定盒401，固定盒401的顶部滑动安装有滑动杆402，滑动杆402的顶部固定安装有拉动板403，滑动杆402的一端延伸至固定盒401的内部且固定安装有升降板404，升降板404的顶部固定安装有限位弹簧405，限位弹簧405的顶部与固定盒401的内侧顶部固定安装，升降板404的底部固定安装有限位插销407，固定盒401的两侧内壁均固定安装有安装侧板406，连接套筒1和连接块3上均开设有可供限位插销407活动的开口，升降板404的两侧均固定安装有第一滑块，安装侧板406的内部开设有第一滑槽，第一滑块滑动安装于第一滑槽内，升降板404与安装侧板406为滑动安装，用手提起拉动板403，拉动板403移动带动升降板404和限位插销407移动，限位插销407离开连接套筒1的内部之后，在将连接块3插入连接套筒1的内部，松开拉动板403，拉动板403松开之后通过限位弹簧405回弹，将限位插销407插入至连接套筒1和连接块3上的开口内，能够将连接套筒1和
连接块3进行快速连接处理，这样设置便于工人后续将运输车厢与车头进行连接，提高连接的效率，降低工人的工作强度，并且在后续增加运输车厢时也更加的方便，提高安装的效率。
22.再进一步的，加固组件5还包括滑动竖板501、支撑弹簧502和安装底板504，滑动竖板501的数量为两组，两组滑动竖板501的一侧均固定安装有加固杆503，两组滑动竖板501的相邻侧壁固定安装有支撑弹簧502，连接套筒1的底部固定安装有安装底板504，安装底板504的内部开设有第二滑槽，滑动竖板501的顶部固定安装有第二滑块，第二滑块滑动安装于第二滑槽内，滑动竖板501与安装底板504为滑动安装，限位插销407的内部开设有可供加固杆503活动的开口，加固杆503的一端位于开口内，捏住两组滑动竖板501，滑动竖板501移动带动加固杆503移动，加固杆503移动之后，限位插销407会完全下降，在松开两组滑动竖板501，使支撑弹簧502将两组滑动竖板501进行回弹，回弹之后通过加固杆503能够将限位插销407进行限位，这样在长时间使用时，避免限位弹簧405弹力降低导致限位插销407晃动致使连接套筒1和连接块3脱落的情况，进而能够提高连接的效果。
23.工作原理：使用时，用手提起拉动板403，拉动板403移动带动升降板404和限位插销407移动，限位插销407离开连接套筒1的内部之后，在将连接块3插入连接套筒1的内部，松开拉动板403，拉动板403松开之后通过限位弹簧405回弹，将限位插销407插入至连接套筒1和连接块3上的开口内，能够将连接套筒1和连接块3进行安装，在捏住两组滑动竖板501，滑动竖板501移动带动加固杆503移动，加固杆503移动之后，限位插销407会完全下降，在松开两组滑动竖板501，使支撑弹簧502将两组滑动竖板501进行回弹，回弹之后通过加固杆503能够将限位插销407进行限位。
24.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：
1.一种单轨运输机活动接头，其特征在于：包括：连接套筒(1)，连接套筒(1)的一侧设有连接块(3)，连接套筒(1)的另一侧且与连接块(3)的一侧均固定安装有牵引钢管(2)；安装组件(4)，其设于所述连接套筒(1)上，所述安装组件(4)包括滑动杆(402)和限位插销(407)，滑动杆(402)用于驱使限位插销(407)进行升降连接套筒(1)，限位插销(407)用于将连接套筒(1)和连接块(3)进行连接；加固组件(5)，其设于所述连接套筒(1)上，所述加固组件(5)包括加固杆(503)，加固杆(503)用于将限位插销(407)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述安装组件(4)还包括固定盒(401)、拉动板(403)、升降板(404)、限位弹簧(405)和安装侧板(406)，连接套筒(1)的顶部固定安装有固定盒(401)，固定盒(401)的顶部滑动安装有滑动杆(402)，滑动杆(402)的顶部固定安装有拉动板(403)，滑动杆(402)的一端延伸至固定盒(401)的内部且固定安装有升降板(404)，升降板(404)的顶部固定安装有限位弹簧(405)，限位弹簧(405)的顶部与固定盒(401)的内侧顶部固定安装，升降板(404)的底部固定安装有限位插销(407)，固定盒(401)的两侧内壁均固定安装有安装侧板(406)。3.根据权利要求2所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述加固组件(5)还包括滑动竖板(501)、支撑弹簧(502)和安装底板(504)，滑动竖板(501)的数量为两组，两组滑动竖板(501)的一侧均固定安装有加固杆(503)，两组滑动竖板(501)的相邻侧壁固定安装有支撑弹簧(502)，连接套筒(1)的底部固定安装有安装底板(504)。4.根据权利要求3所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述连接套筒(1)和连接块(3)上均开设有可供限位插销(407)活动的开口。5.根据权利要求4所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述升降板(404)的两侧均固定安装有第一滑块，安装侧板(406)的内部开设有第一滑槽，第一滑块滑动安装于第一滑槽内，升降板(404)与安装侧板(406)为滑动安装。6.根据权利要求5所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述安装底板(504)的内部开设有第二滑槽，滑动竖板(501)的顶部固定安装有第二滑块，第二滑块滑动安装于第二滑槽内，滑动竖板(501)与安装底板(504)为滑动安装。7.根据权利要求6所述的一种单轨运输机活动接头，其特征在于：所述限位插销(407)的内部开设有可供加固杆(503)活动的开口，加固杆(503)的一端位于开口内。

技术总结
本实用新型公开了一种单轨运输机活动接头，涉及单轨运输机配件技术领域。该单轨运输机活动接头，包括连接套筒、安装组件和加固组件，连接套筒的一侧设有连接块，连接套筒的另一侧且与连接块的一侧均固定安装有牵引钢管，安装组件设于所述连接套筒上，所述安装组件包括滑动杆和限位插销，滑动杆用于驱使限位插销进行升降连接套筒，限位插销用于将连接套筒和连接块进行连接。该单轨运输机活动接头，通过滑动竖板、支撑弹簧、加固杆和安装底板的配合使用，能够将限位插销进行限位处理，这样在长时间使用时，避免限位弹簧弹力降低导致限位插销晃动致使连接套筒和连接块脱落的情况，进而能够提高连接的效果。能够提高连接的效果。能够提高连接的效果。


技术研发人员：谢方华 陈万江 杨发云 海小平
受保护的技术使用者：丽江芳源农业科技开发有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/6/27