空客H160直升机可能会被中方用于其它用途

一个月的时间都过去了，欧盟高级官员近日再次炒作中法H160直升机订单。欧盟高级官员近日声称，中法签订的50架H160直升机订单，可能会被用于其它用途！

言外之意，是我们会将这批直升机用于军事用途。

欧盟这些高级官员的用心何其险恶啊！他们将空客的这批50架H160直升机订单几乎视作了他们的眼中钉、肉中刺，欲将其破坏之而后快。

空客公司对此回应称，“布鲁塞尔的某些高级官员希望插手这些具有战略性质的合同，但这不可能得逞”。

空客的回应针对的不是欧盟，而是直指布鲁塞尔（比利时首都）。看来，空客并不想因此而与欧盟产生直接矛盾，也是给欧盟留了一丝脸面。不论是现在，还是将来，法国都是欧盟的领头羊，和欧盟打好关系，于自己有利。

4月初，法国总统马克龙访问中国的时候，空客与中航材签订了160架价值200亿美元的民航客机订单。同时，空客还与中国直升机租赁和运营商上海捷德航空技术有限公司(GDAT)签署了一份50架H160直升机的采购合同。

某种意义上来说，H160直升机是一款多用途直升机，它既可以用于民用用途，也可以用于军事用途。大家也清楚，俄乌冲突已经证明，一款民用的无人机都可以被改装，从而被用于军事目的，更何况是更先进的H160直升机呢！

问题就出在这里，欲加之罪何患无辞。嘴长在别人身上，他们爱怎么说就怎么说吧！

但是，对于此次签订的H160直升机订单，空客公司强调，“它们将被确保遵循‘民用目的’”。据介绍，这批直升机将主要用于能源领域，包括石油和天然气平台的海上运输、风力发电场和港口试飞，以及紧急医疗服务和其他市政公共服务任务。

想来，无论是法国，还是空客公司，他们也是被某西方大国“撬单”给撬怕了。近两年间，法国被其亲密的盟友美国撬走了超1000亿美元的订单。其中就包括已经和澳大利亚谈妥的近660亿美元的核潜艇订单以及近48亿美元的直升机订单。

到嘴的肥肉，给美国人吃了，法国人是怒不可遏，因而召回了其驻美国大使。

美国嘛！嚣张跋扈惯了，一向奉行的就是美国利益优先，大行“基于规则的秩序”，对于国际规则，合则用，不合则弃。

对于这些，法国其实也都习惯了。关键问题是，就此前空客与中方签订的直升机订单，美国都没出来说什么，反倒是欧盟、布鲁塞尔出来指手画脚，这把“五常”之一的法国置于何地呢？

我也觉得很神奇，布鲁塞尔认为，H160直升机可能会被用于军事用途到底从何说起？

要论直升机，我们有直8、直9、直10、直20。

直8直升机是一种以兵力输送、后勤支援为主要任务的多用途大型直升机。可搭载27名全副武装士兵，最多时可搭载39名。可执行武器、装备、货物、车辆的运输和吊运，以及救护、撤离伤员等任务。

直9直升机是一种轻型多用途直升机，基本型10座，密集型14座。可用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、观测鱼群、护林防火，可为海上石油开采服务，并可作为专机使用。

直10（武直-10）武装直升机是我国第一种自研专业武装直升机。武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔，采用串列双座设计。

直20战术通用直升机，代号：入云龙。直20分陆航版和海航版，外形类似美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但直20的机动性和稳定性更优。直20海航版在海军未来的计划中，将成为航空母舰及两栖攻击舰的舰载机，可执行运输、空中打击和后勤支援等任务，既可警戒、侦察和补给，亦可在驱逐舰执行巡逻、反潜、救援等任务。

所以，欧盟的官员们，请闭嘴吧！你不说话，没有人把你当哑巴！