无人机在金山违规起飞撞上高压线“炸机”

2020年5月，上海市公安局、上海市交通委、民航华东管理局等九家单位就联合发布了《加强上海市民用无人机等“低慢小”航空器安全管理通告》（以下简称《通告》），《通告》中明确，民用无人机拥有者，应当按照民用航空管理相关规定予以实名登记，无人机在飞行前，应当依法取得相应的飞行资质，每次施放无人机前，需通过智能无人机管理服务系统报备飞行的具体时间、区域、高度。系统会自动判断此次报备是否处于管控区域，并给出反馈，报备的飞行计划被系统接受则视为可以正常施飞。

图/被碰剐的高压电网线和坠毁的无人机松江警方供图

近日，松江一男子谢某违规起飞未报备无人机，失控后碰剐到国家高压电网线，造成了严重安全隐患。谢某因扰乱公共秩序被松江警方依法行政处罚。

近日，松江公安分局石湖荡派出所民警接到群众报警称，在辖区东港村107号处有一架无人机坠机。民警到场后发现，一架银色无人机落在地上，机翼已被撞毁，随后赶来的无人机操作人员称，其当时在操作这架垂直起降固定翼无人机进行巡检时，因操作不当，不慎撞到了高压线。

经查，男子谢某系上海某航空科技有限公司员工，负责每月对天然气管路线进行无人机巡检，并通过无人机发送的实时判断天然气管段周围施工情况。当天，这架未报备的无人机于9时从金山区某无人机基地起飞，沿路线进行巡检后原路返航，过程中，因谢某操作不当，在松江撞上高压线后“炸机”。

上海市公安局治安总队治安管理处民警 郭敏璐：如果你在管控区域飞行的话，但凡没有经过飞行管制部门的一个同意，那么我们就视作你是一个“黑飞”。而如果在非管控区域里，你没有在我们的系统做了一个信息核验，然后你在每次飞行前都没有做飞行报告，那么我们就认为你这个是一次违规的飞行。

那么，在上海，无人机飞行前如何进行申报？申报流程又是否顺畅呢？

这就是上海公安机关开发的智能无人机管理服务系统，无人机飞手可以在PC端登录或者通过上海市公安局微信公众号警民直通车的服务模块，在手机上快捷登录，飞手至少在飞行前2个小时，提交飞行区域、飞行高度半径等信息后，系统将根据是否处在禁飞管控区域，判定飞行报告是否通过。

无人机使用者 徐佳伟：它会自动提示你弹窗，提示你这次提交成功了。可能有些申请的区域在管控区内，这次申请就不会成功了。

无人机使用者 秦松：从登录开始到走完整个流程的话，我身边的一帮无人机的爱好者，一般3至5分钟能完成。

目前，上海智能无人机管理服务系统登记的无人机约1.2万架，系统平均每周接到无人机飞行报告的数量约800个，主要是使用无人机航拍、测绘、无人机表演以及无人机爱好者航拍。

从数量分布来看，单位用户和个人用户的报告量大致各占一半。警方表示，不论是设置智能无人机管理服务系统还是飞行前报告，初衷是让无人机飞行更安全有序，无人机使用者在体验无人机带来的便利和乐趣之前，按照规范流程操作，避免出现“黑飞”现象。

警方提示：日常使用无人机时，应积极关注政府发布的各项禁飞限飞规定，并及时报备本次飞行的具体时间、区域、高度；在机场航线、火车站、国家电网等禁飞、限飞空域一定要注意安全。市民如发现违规线索可以向公安机关举报，警民携手共同营造和谐有序的社会环境、守护申城平安。