中国翼装飞行第一人张树鹏：为梦想一直飞

　　在湖南张家界天门山的上空，身着翼装飞行服的张树鹏煽动着“翅膀”，像只鸟儿一样在群峰耸立、地形复杂的天门山大峡谷中极速飞行。

　　正在张家界举行的第四届翼装飞行世锦赛上，“中国翼装飞行第一人”张树鹏试飞了世锦赛的比赛线路，成为首位亮相该赛事的亚洲“飞人”。

　　“我特别享受跟世界顶级翼装选手一起飞行的机会。”张树鹏告诉中新网记者，由于没有参加挪威的预选赛，今年他还不是参赛者的身份，但他希望有一天能真正站在世锦赛的赛场上，“我觉得明年吧”。

张树鹏进行翼装飞行

　　今年30岁的张树鹏来自内蒙古，学习翼装飞行之前，他是滑翔伞中国国家队队员，曾获得2009年世界滑翔伞锦标赛冠军，实现中国在这一领域20年来零的突破。

　　2012年，张树鹏作为观众在天门山观看了首届翼装飞行世锦赛。“我觉得这个运动我可以干。”他回忆说，当看见选手一个个从千余米高的起跳台上跳下去，那种近距离的感受跟之前从网上看到的画面完全不一样，“那一瞬间我就决定要做这件事”。

　　几个月后，张树鹏前往美国亚利桑那州学习翼装飞行。如今，他已是这个领域的专业运动员。

　　“第一次翼装飞行时有教练跟拍，他的镜头一直对着我，下来后我看到画面中自己一直在傻笑。”回想起首次“飞翔”的经历，张树鹏表示，他没有恐惧和害怕，只有“圆梦”的兴奋，“翼装飞行实现了人们像鸟一样飞行的想法，当你身在天空时，那种视角和感受是其他极限运动带不来的”。

　　诞生于上世纪90年代的翼装飞行是世界上最疯狂的极限运动，至今已有30%的参与者因此丧命。今年7月，2013年翼装飞行世锦赛冠军、哥伦比亚选手乔纳森，就在瑞士英格堡铁力士山飞行训练时不幸遇难。

翼装飞行是世界上最疯狂的极限运动

　　但这些并没有让像张树鹏一样梦想飞行的“翼装侠”们退缩。“就和其他极限运动一样，翼装飞行也有一个安全飞行规则。”张树鹏坦言，家人对自己的每次飞行还是会有些担心，但他有多年的滑翔伞竞赛经历，翼装飞行技术也在慢慢提高，“我会让他们相信我能够安安全全地飞”。

　　同时，张树鹏也提醒想要参与翼装飞行运动的勇士，不能抱有耍酷或玩票的心态。他表示，这是一项有风险、高门槛的极限运动，需要一个很长的学习训练过程，也需要不菲的资金支持。

　　为完成好这次世锦赛线路的试飞，张树鹏专门在北京等地做了几个月的针对性训练。“我要尝试下飞正规的比赛项目是什么样的表现。”虽然成绩与参赛选手相比有些差距，但他还是满意自己的表现，“比之前的速度要快一些”。

　　翼装飞行的运动寿命很长，对选手年龄没有特别限制，来自英国的安东尼·史蒂芬尼来华参加世锦赛时已是59岁高龄。而这正是张树鹏的目标，他说：“我热爱这项运动，只要允许，我还走得动，我会一直飞下去。”