为飞行弃高薪岗位 从修波音飞机到建飞行团

资讯 12-20 阅读:240 评论:0

  “以前修大飞机,现在打造无人机植保飞行团。”在清远华南863科技创新园孵化基地,站在贴满国外飞机结构美术图墙前,敦实的黄汕开门见山地向记者介绍起自己带领的团队创业的项目。

  2008年从加拿大学成归国的黄汕在清远专攻农业植保无人机的开发运用及无人机机长培训,获得当地政府的支持。

  为飞行梦放弃高薪岗位

  个子不高的黄汕自幼就有一个翱翔蓝天的飞行梦,与航模结下不解之缘。在他公司的办公室、仓库的墙面上张贴着各种直升机、运输机、客机的技术图纸,台面上则是不同型号无人机的零部件、半成品,可见主人对航天飞行器的痴迷非同一般。事实上,维修波音大客机曾是黄汕的主业,至今他还为此感到自豪。

图:黄汕

  “2013年,我受聘到广州白云国际机场工作,由于之前积累了丰富的飞机技术维修和检测实践工作经验,获得波音737、空客A320机型的放飞授权。”说起创业之前的工作经历,黄汕透露出理工男的冷静与缜密,却让人对他年纪轻轻担负如此重担而肃然起敬。

  去年8月,黄汕注册无人机公司进驻清远创业,但早在2007年,他就被广州民航职业学院选派到加拿大卡纳多文理学院航空器制造专业深造,回国后进入深圳航空公司,2014年再获得学士学位,多年的理论学习和工作实践,让他在飞机发动机快速组装、清除技术故障等方面积累了过硬的本领,成长为一名带领四十人的飞行控制区域的维修技术骨干。

  “我一直痴迷机械方面的设计与发明,加上在国外进修时,看到无人机在农业方面运用的优势,就萌发了要向这个方向发展的念头。”怀着让国内无人机植保奋起直追的理想,2015年,黄汕毅然放弃了高薪的机场工作岗位,来到清远创业。

  路演获得百万元风投

  话说当时的科技园孵化基地刚刚落成,因地处郊区,交通颇为不便,生活设施也尚未完善。“刚来时,园区连饭堂都没有,每天要打摩的去几公里外的地方吃盒饭。”说起当时的创业条件,黄汕连说“起步难”。此外,用电也不稳定,有时候熬夜赶出的合同、文稿会因电脑突然断电白忙。但无论如何,总算有了一个免费创业的场地,黄汕和自己的团队经过一轮磨合,很快调整心态,克服各种困难,工作开始进入正常轨道。

  据黄汕介绍,目前他选择攻坚的项目是多轴智能无人机的系统集成应用平台搭建,同时为客户培训飞行手。而轻型植保无人机的投用,是黄汕团队研发的重点领域。

图:黄汕和他的创业团队成员

  由于黄汕丰富的航空器结构和维护专业知识和工作经历背景,他带着自己的项目向多位投资者进行了路演,描述了农业植保无人机和专业巡逻无人机这两个最有潜力的市场前景,短时间里就众筹了百万元的启动资金,顺利地迈开了创业的第一步。

  短短的时间里,黄汕和他的10人创业团队已在智能多旋翼无人机研发、销售及专业的航空技术服务等环节申报了8项拥有自主知识产权的专利。最近,他带头的无人机项目还进入清远市“青创空间”创业大赛年终总决赛,并获得好名次。

  培训植保无人机“机长”为农民服务

  对于农民来说,无人机是一项昂贵的投资,如果没有经过专业的飞行操作培训,很容易坠机造成意外,而不懂维修保养等理论知识,同样会影响使用的效果。“培训有合法资质,带执照上岗的飞行手也是我们正在实施的一个项目。”黄汕出示了最近培训的一名飞行手获得的无人机执照,这也是清远首个无人机操作执照。他的目标是培训组建一支专业、持证的植保飞行团队,可以为农民提供植保无人机的合法作业。

  “目前我们的飞行培训场地得到了政府的支持,可以利用周边的闲置用地进行。”他说,培训班除了开设遥控模型与无人机理论、航空法律法规、外场飞行训练等常规课程外,还将邀请国内著名航拍专家和资深航拍记者就专业航拍摄影与实践等方面专属授课。飞行员通过专业的飞行课与航拍课,一旦获得飞行执照,就可以凭执照到相关领域从事专业级飞行活动。

  “清远是我省的农业大市,无人机作业的发展前景巨大,我坚信自己的创业选择是正确的,无论前面有多大的困难,都无法阻止我前行。”谈到无人机创业的未来,黄汕信心满满,他眼中的事业,正像徐徐起飞的无人机,迎面是蔚蓝的天空一望无际。

  经济前景“在国外,植保无人机已经得到广泛运用,飞行培训和售后的维护保养服务也很完善,相比之下,国内这方面才刚刚起步。”黄汕详细介绍了自己正在打造的这个项目解决方案:这套商业模式是基于独立作战的植保作业组。一个植保作业组包括6个人、1辆轻卡和1辆面包车、4架多旋翼无人机,在5天~7天时间内可施药作业1万亩。

  目前,市场行情是每亩地平均打药价格为15元。根据前期试验,摊销掉各种成本,最终每亩地实现净利润4~5元,施药1万亩净利润有4万~5万元,保守估算一年做15次“万亩方”喷药,作业时间加上转场的路途时间100~130个工作日,一个团队即可实现六七十万元的纯利。

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