一种电池焊接治具的制作方法

1.本发明涉及电池制造技术领域，尤其涉及一种电池焊接治具。


背景技术：

2.电池生产过程中，需要将电池的极柱与内连接片焊接在一起。如图4和图23示出了一种电池，其包括电池壳体502、电芯支架503、设置在电芯支架503上的电芯504和设置在电池壳体502上的电极组件505，电池壳体502采用金属材料制成，电极组件505和电池壳体502各自通过内连接片4与电芯504的两个极耳相连，从而分别作为电池5的两极，电池壳体502和电极组件505均需要焊接内连接片4以便与电芯504连接，电池壳体502和电极组件505用于与内连接片4焊接的部位即为待焊接部位。
3.传统的焊接方式是通过人工焊接的方式进行。人工焊接的方式不但生产效率不高，而且容易产生焊接位置偏移的不良品，从而影响焊接的效率与整体的焊接质量。
4.随着科技的进步，由激光装置进行焊接，可以有效提高焊接效率，但是焊接时，需要焊接在一起的两个零件（即待焊接部位501和内连接片4）需要可靠的贴紧，若因为倾斜、翘曲等原因产生空隙，将导致焊接不良等现象，影响焊接的牢固性和密封性。另外，焊接时电池的位置需要可靠的定位，若出现偏移的现象，也容易导致焊接的质量得不到保障。
5.因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种电池焊接治具，有利于提高焊接质量。
7.为实现上述发明目的，本发明提出了一种电池焊接治具，用于将内连接片焊接至所述电池的待焊接部位上，所述电池焊接治具包括：第一座体；第二座体，与所述第一座体滑动配接，所述第一座体和所述第二座体配合固定所述电池；以及，第一压紧机构，包括至少部分与所述待焊接部位相对设置的第一压杆和驱动所述第一压杆向着所述待焊接部位移动的第一驱动组件，所述第一压杆设有供所述待焊接部位外露的第一避让孔，所述第一驱动组件用于将所述内连接片压合在所述待焊接部位上。
8.进一步地，所述内连接片位于所述电池的电池壳体内部，其包括本体部和与所述本体部呈角度设置的头部，所述头部与所述待焊接部位贴合，用于与所述待焊接部位焊连，所述第一压杆设有第一杆部和与所述第一杆部相连的第一臂部，所述第一避让孔开设在所述第一臂部上。
9.进一步地，所述第一避让孔的数量为一个，且与所述待焊接部位处焊点的形状适配；或者，所述第一避让孔的数量为两个以上，相邻两个所述第一避让孔之间设置有限位凸台。
10.进一步地，其还包括与所述第一座体相连的第三座体；所述第一驱动组件包括滑杆和第一弹性件，所述第一压杆的第一杆部与所述第三座体滑动配接，所述第一压杆设有抵接部和自所述第一杆部侧向凸出的第二臂部，所述滑杆与所述第一杆部交错设置，所述滑杆设置有与所述抵接部抵接的高低不平的第一抵接表面，所述第一弹性件弹性抵接于所述第三座体和所述第二臂部之间，其施加使所述抵接部与所述第一抵接表面抵接的弹力。
11.进一步地，所述第一杆部设置有连接槽，所述滑杆穿设于所述连接槽内，所述连接槽的上端面设有所述抵接部。
12.进一步地，当移动所述滑杆使所述抵接部滑动至所述滑杆的凹陷区时，所述第一压杆将所述内连接片的头部贴紧在所述待焊接部位上；当移动所述滑杆使所述抵接部离开所述凹陷区时，所述第一压杆与所述内连接片的头部脱离。
13.进一步地，其还包括第二压紧机构，所述第二压紧机构包括与所述本体部相对设置的第二压杆和驱动所述第二压杆向着所述电池的电芯支架移动的第二驱动组件，所述第二驱动组件用于将所述本体部压合在所述电芯支架上，所述第二压杆设置有供所述第一避让孔外露的第二避让孔。
14.进一步地，所述第二压杆包括与所述第三座体滑动配接的第二杆部和与所述第二杆部相连的第三臂部，所述第二避让孔开设在所述第三臂部上，所述第二驱动组件包括固定板和第二弹性件，所述第二弹性件弹性抵接于所述固定板和所述第二杆部之间，所述滑杆设置有与所述第二杆部抵接的高低不平的第二抵接表面。
15.进一步地，当移动所述滑杆使所述抵接部滑动至所述滑杆的凹陷区时，所述第二压杆将所述本体部压合于所述电芯支架上；当移动所述滑杆使所述抵接部离开所述凹陷区时，所述第一压杆与所述本体部脱离。
16.进一步地，所述第一座体朝向所述电池的端面设置有第一限位块和第二限位块，所述电池焊接治具还包括与所述第一限位块相对设置的第三限位块、用于驱动所述第三限位块移动的第三驱动组件、与所述第二限位块相对设置的第四限位块和用于驱动所述第四限位块移动的第四驱动组件，所述第一限位块和所述第三限位块配合夹持于所述电池壳体的两侧，所述第二限位块和所述第四限位块配合夹持于所述电池壳体的两侧，且所述第一限位块和所述第三限位块限制的自由度与所述第二限位块和所述第四限位块限制的自由度相垂直。
17.进一步地，所述第三驱动组件包括连接杆、连接块和第三弹性件，所述连接杆与所述第一座体滑动配接，所述第三限位块与所述连接杆相连并通过设于所述第一座体上的第三避让孔穿出至所述第一座体的外部，所述连接块设于所述第一座体的顶部，所述第三弹性件弹性抵接于所述连接块和所述连接杆之间。
18.进一步地，所述第四驱动组件包括驱动杆、限位座和第四弹性件，所述驱动杆的运动方向与所述连接杆的运动方向相垂直，且抵接于所述连接杆的下方，所述第四限位块与所述驱动杆连接，所述限位座与所述驱动杆连接，所述第四弹性件弹性抵接于所述第一座体和所述限位座之间。
19.进一步地，所述连接杆的下端面设有凸台，所述驱动杆设置有与所述凸台抵接的具有起伏的第三抵接表面，通过所述第三抵接表面带动所述连接杆运动并压缩所述第三弹
性件。
20.进一步地，所述电池的电池壳体的开口朝向所述第二座体，所述第二座体包括与所述电池的电芯支架抵接的凸块，所述凸块限制的自由度与所述第一限位块和所述第三限位块限制的自由度以及所述第二限位块和所述第四限位块限制的自由度均垂直。
21.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明中，电池焊接治具包括第一座体、第二座体和第一压紧机构，第一座体和第二座体配合固定电池，第一压紧机构包括第一压杆和第一驱动组件，第一驱动组件能够驱动第一压杆将内连接片压合在待焊接部位上，使得内连接片与待焊接部位贴紧，同时第一压杆设置有供待焊接部位外露的第一避让孔，以使得焊接装置可以通过第一避让孔将内连接片和待焊接部位焊接在一起，由于内连接片和待焊接部位被贴紧，两者之间不易出现空隙，因此，能够有效的提高焊接质量，保证焊接的牢固性和可靠性。
附图说明
22.图1是本发明实施例一中电池焊接治具的结构示意图；图2是图1所示的电池焊接治具未显示固定板和前座时的结构示意图；图3是图1所示的电池焊接治具的剖视图；图4是本发明实施例一中电池的结构示意图；图5是图4所示的电池的剖视图；图6是图5中a处的局部放大图；图7是本发明中与电极组件相连的内连接片的结构示意图；图8是本发明实施例一中与电池壳体相连的内连接片的结构示意图；图9是本发明实施例一中电池焊接治具的俯视图；图10是图9中b处的局部放大图；图11是图9中c处的局部放大图；图12是本发明实施例一中与电极组件对应的第一压杆的结构示意图；图13是本发明实施例一中另一第一压杆的结构示意图；图14是图1所示的电池焊接治具的剖视图；图15是图14中d处的局部放大图；图16是本发明实施例一中第一压紧机构与第二压紧机构的位置示意图；图17是本发明实施例一中与电极组件位置对应的第二压杆的结构示意图；图18是本发明实施例一中另一第二压杆的结构示意图；图19是图1电池焊接治具的剖视图；图20是本发明实施例一中电池焊接治具的第一座体的结构示意图；图21是图20所示结构的剖视图；图22是本发明实施例一中电池焊接治具的第二座体的结构示意图；图23是本发明实施例二中电池的结构示意图；图24是图23所示的电池的剖视图；图25是图24中e处的局部放大图；图26是本发明实施例二中电池焊接治具的俯视图；
图27是26中f处的局部放大图；图28是本发明实施例二中与电极组件对应的内连接片的结构示意图；图29是本发明实施例二中与电极组件对应的第一压杆的结构示意图；图30是本发明实施例二中与电极组件对应的第二压杆的结构示意图。
具体实施方式
23.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图，对本技术的具体实施方式做详细的说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部件而非全部结构。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
24.本技术中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
25.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
实施例1
26.如图1至图3所示，本发明提出了一种电池焊接治具，用于将内连接片4焊接至电池5的待焊接部位501上，该电池焊接治具包括：第一座体1、第二座体2和第一压紧机构3。
27.第一座体1与第二座体2滑动配接，由第一座体1和第二座体2配合固定电池5。
28.第一压紧机构3，包括至少部分与待焊接部位501相对设置的第一压杆301和驱动第一压杆301向着待焊接部位501移动的第一驱动组件302，第一压杆301设有供待焊接部位501外露的第一避让孔3011，第一驱动组件302用于将内连接片4压合在待焊接部位501上。
29.可以理解的是，通过第一压紧机构3的第一压杆301能够使得内连接片4与待焊接部位501紧密贴合，限定内连接片4和待焊接部位501的相对位置，使得焊接时内连接片4和电池的待焊接部位501相对位置更为准确，且贴合后焊接，可以减小甚至消除内连接片4和电池5的待焊接部位501之间的缝隙，焊接质量更好。
30.如图4所示，电池5包括电池壳体502、电芯支架503、设置在电芯支架503上的电芯504和设置在电池壳体502上的电极组件505，电池壳体502采用金属材料制成，电极组件505和电池壳体502各自通过内连接片4与电芯504的两个极耳相连，从而分别作为电池5的两极，电池壳体502和电极组件505均需要焊接内连接片4以便与电芯504连接。优选的，电池5的待焊接部位501与电池5的正极和负极的位置对应。电芯504的两个极耳分别通过两个内连接片4与电极组件505和电池壳体502的内壁相连。电池壳体502和电极组件505用于与内连接片4焊接的部位即为待焊接部位。
31.本实施例中，电极组件505作为电池5的正极。如图5和图6所示，电极组件505包括
电极件5051、绝缘环5052和法兰固定座5053，电极件5051为钼棒，钼棒的外周套装有绝缘环5052，绝缘环5052采用玻璃制成，绝缘环5052的外周再套装有不锈钢制成的法兰固定座5053，法兰固定座5053与电池壳体502相连。内连接片4分为连接在电芯504的极耳和电极件5051之间的内正极连接片和连接在电芯504的另一极耳和电池壳体502之间的内负极连接片。待焊接部位为电极件5051与内连接片4焊接的部位（即电极件5051的内表面）以及电池壳体502与内连接片4焊接的部位（即电池壳体502内表面与内连接片4的头部402位置对应的部分）。
32.作为一种优选的实施方式，内连接片4位于电池壳体502内部，其包括本体部401和与本体部401呈角度设置的头部402，优选的，头部402与本体部401呈锐角或钝角设置，更优选的，头部402与本体部401垂直设置。头部402与待焊接部位501贴合，用于与待焊接部位501焊连。内连接片4的具体形状可以视实际产品的结构设计。本实施例中，两个内连接片4的形状分别如图7和图8所示，由于电极件5051的截面为圆形，与电极件5051焊接的内连接片4的头部402为半圆形，与电池壳体502焊接的内连接片的头部为矩形。
33.如图9和图10所示，内连接片4的头部402与电极件5051焊接处的焊点6的数量为三个，大致分布于等边三角形的三个顶点上, 第一避让孔3011的数量为一个，优选其第一避让孔3011的形状与待焊接部位501上形成的焊点6的整体形状适配，如图10和图12所示，第一压杆301上第一避让孔3011的外轮廓稍大于三个焊点6构成的外轮廓，例如可以与焊点6的外轮廓等距设置，大致呈品字型形状，可以对三个焊点6精准定位。如图9和图11所示，内连接片4的头部与电池壳体502焊接处的焊点6的数量为五个，大致等间距设置，如图11和图13所示，第一避让孔3011的数量为三个，相邻两个第一避让孔3011之间设置有限位凸台3014，每个第一避让孔3011大致呈长孔状，每个第一避让孔3011内露出的待焊接部位501上需要形成一个或两个焊点6。可以理解的是，第一避让孔3011可以根据电池5的待焊接部位501处焊点6的数量和形状来设计，第一避让孔3011的数量可以是一个或多个，方便对位于第一避让孔3011下方电池5上的焊点6进行精准焊接。在其他实施例中，第一避让孔3011的数量还可以是两个或三个以上，相邻的第一避让孔3011之间同样可以通过限位凸台3014隔开。
34.第一压杆301设有第一杆部3012和与第一杆部3012相连的第一臂部3013，优选的，第一臂部3013与第一杆部3012相垂直，第一避让孔3011开设在第一臂部3013上。第一驱动组件302能够驱动第一压杆301向着待焊接部位501移动，使得第一臂部3013将内连接片4的头部402压紧在待焊接部位501上。
35.进一步的，电池焊接治具还包括与第一座体1相连的第三座体7，第三座体7包括底座701和与底座701活动连接的前座702。本实施例中，底座701和前座702是可拆卸连接的，便于组装和加工。
36.如图2和图3所示，第一驱动组件302包括滑杆303和第一弹性件304，第一压杆301与第三座体7滑动配接，具体为：在底座701上开设有第一导向槽703，第一压杆301的第一杆部3012通过第一导向槽703与底座701滑动配接。第一压杆301设有抵接部3015和自第一杆部3012侧向凸出的第二臂部3016，滑杆303与第一杆部3012交错设置，滑杆303设置有与抵接部3015抵接的高低不平的第一抵接表面3031，第一弹性件304弹性抵接于第三座体7和第二臂部3016之间，其施加使抵接部3015与第一抵接表面3031抵接的弹力。作为一种优选的
实施方式，第一弹性件304为弹簧。同时第二臂部3016上还开设有抵接第一弹性件304的第一盲孔3018，使其方便安装和定位。
37.作为一种优选的实施方式，参考图13和图14，第一杆部3012设置有连接槽3017，滑杆303穿设于连接槽3017内，连接槽3017的上端面为抵接部3015，滑杆303的第一抵接表面3031开设有与抵接部3015相配合使用的凹陷区3032。凹陷区3032的侧壁为弧面或者斜面或者弧面与斜面的组合，第一压杆301的抵接部3015在滑杆303移动方向上的两端面为弧面或者斜面或者弧面与斜面的组合，可以与凹陷区3032的侧壁配合使用，方便移动，图2和图3示出的实施例中，抵接部3015和凹陷区3032均大致呈梯形。
38.当移动滑杆303使抵接部3015滑动至滑杆303的凹陷区3032时，第一压杆301在第一弹性件304的弹力作用下向下移动，将内连接片4的头部402贴紧在待焊接部位501上；当移动滑杆303使抵接部3015离开凹陷区3032时，第一压杆301向上移动压缩第一弹性件304，其第一臂部3013与内连接片4的头部402脱离。
39.第一压杆301的数量与内连接片4的数量对应，当需要在电池壳体502内部焊接两个内连接片4时，底座701上开设两个第一导向槽703，第一压杆301的数量为两个，与其抵接部3015相配合使用的滑杆303上凹陷区3032的数量优选与抵接部3015的数量相对应，故滑杆303的第一抵接表面3031开设有两个凹陷区3032，可以同步驱动两个第一压杆301挤压或者远离电池5的两个待焊接部位501。
40.通过滑杆303的移动可以使抵接部3015伸入或者脱离凹陷区3032，以控制第一压杆301的升降。可以理解的是，第一驱动组件302还可以采用其他的机构驱使第一压杆301升降，例如还可以采用气缸、电动推杆等装置驱动第一压杆301升降。
41.当内连接片4的头部402被压紧贴合在待焊接部位时，其本体部401可能会倾斜至头部402上方，从而影响对头部402的焊接，为了保证焊接顺利、可靠的进行，如图1、图14至图16所示，电池焊接治具还包括第二压紧机构8，第二压紧机构8包括与内连接片4的本体部401相对设置的第二压杆801和驱动第二压杆801向着电池5的电芯支架503移动的第二驱动组件802，第二驱动组件802用于将本体部401压合在电芯支架503上，第二压杆801部分覆盖在第一压杆301的上方，其设置有供第一避让孔3011外露的第二避让孔8011。本实施例中，第二避让孔8011的数量是一个，第二避让孔8011的外轮廓大于第一压杆301上一个或多个第一避让孔3011构成的外轮廓，以使得激光装置能够通过第二避让孔8011和第一避让孔3011对露出的待焊接部位501进行焊接。由于焊接时本体部401被第二压杆801压紧在电芯支架503上，因此本体部401不会干扰对头部402的焊接，有利于焊接的顺利进行。
42.如图16至图18所示，第二压杆801包括第二杆部8012和与第二杆部8012相连的第三臂部8013，第二避让孔8011开设在所述第三臂部8013上。如图1所示，第二压杆801与第三座体7滑动配接，具体为，在前座702上开设有第二导向槽704，第二压杆801的第二杆部8012通过第二导向槽704与前座702滑动配接，优选第二压杆801的移动方向与第一杆部3012的移动方向相垂直。
43.如图19所示，第二驱动组件802包括固定板803和第二弹性件804，固定板803与前座702的前表面相连，第二弹性件804弹性抵接于固定板803和第二杆部8012之间，以提供驱使第二压杆801向着电池移动的弹力。滑杆303设置有与第二杆部8012抵接的高低不平的第二抵接表面3033，第二抵接表面3033为滑杆303的侧面，朝向第二弹性件804设置，优选其与
第一抵接表面3031垂直。作为一种优选的实施方式，第二弹性件804为弹簧。
44.第二抵接表面3033下凹的位置同样形成凹陷区3032，当移动滑杆303使第一压杆301的抵接部3015滑动至滑杆303的凹陷区3032时，第二压杆801在第二弹性件804的弹力作用下向着电池5移动，通过其第三臂部8013将内连接片4的本体部401压合于电芯支架503上；当移动滑杆303使抵接部3015离开凹陷区3032时，滑杆303推动第二压杆801压缩第二弹性件804，并使其与本体部401脱离，从而便于取出电池5。
45.通过上述结构，利用一个滑杆303的两个表面（第一抵接表面3031和第二抵接表面3033）就可以分别驱动第一压杆301和第二压杆801移动，当第一压杆301向下移动，将内连接片4的头部402贴紧在待焊接部位501上时，第二压杆801向着电池5移动，将内连接片4的本体部401压合于电芯支架503上；当第一压杆301向上移动，与内连接片4的头部402脱离时，第二压杆801向着电池5相反方向移动，与内连接片4的本体部401脱离。在其他实施方式中，还可以设置两个滑杆303分别驱动第一压杆301和第二压杆801运动。
46.作为一种优选的实施方式，第二压杆801还包括设置在第三臂部8013侧边的至少一个侧块8014，侧块8014与内连接片4的本体部401相对设置，优选其具有平整的端面用于挤压内连接片4的本体部401，使得本体部401平整的贴合在电芯支架503上。本实施例中，如图16至图18所示，第三臂部8013的两侧边均设置有侧块8014，通过侧块8014使本体部401与电芯支架503更好的紧密贴合，能够有效防止焊接过程中内连接片4的偏移，还能够防止本体部401发生弯曲或产生褶皱。同时第二杆部8012上还开设有抵接第二弹性件804的第二盲孔8015，使其方便安装和定位。
47.本实施例中，需要对电池壳体502内部焊接两个内连接片4，故第二压杆801的数量为两个，通过第二驱动组件802可以同步驱动两个第二压杆801将两个内连接片4的本体部401同时压合在电芯支架503上，使本体部401与电芯支架503紧密贴合，防止焊接过程中内连接片4的偏移，且能够防止本体部401遮盖待焊接部位501，保证焊接的顺利进行。
48.进一步的，如图20所示，第一座体1朝向电池5的端面设置有第一限位块101和第二限位块102，电池焊接治具还包括与第一限位块101相对设置的第三限位块103、用于驱动第三限位块103移动的第三驱动组件105、与第二限位块102相对设置的第四限位块104和用于驱动第四限位块104移动的第四驱动组件106，第一限位块101和第三限位块103配合夹持于电池壳体502的两侧，第二限位块102和第四限位块104配合夹持于电池壳体502的两侧，且第一限位块101和第三限位块103限制的自由度与第二限位块102和第四限位块104限制的自由度相垂直。
49.具体而言，第一限位块101与第一座体1固定连接，并位于电池壳体502的下方，第二限位块与第一座体1固定连接，并位于电池壳体502的左侧，第三限位块103与第一座体1活动连接，并位于电池壳体502的上方，第四限位块104与第一座体1活动连接，并位于电池壳体502的右侧。通过第三驱动组件105移动第三限位块103，通过第四驱动组件106移动第四限位块104，可以使第三限位块103和第一限位块101配合固定电池壳体502垂直方向的自由度，使第四限位块104和第二限位块102配合固定电池壳体502水平方向的自由度。可以理解的是，通过第一限位块101、第二限位块102、第三限位块103和第四限位块104限制电池壳体502上下左右的四个方位，可以可靠的固定定位电池5的位置。
50.参考图4，电池壳体502包括底板5021、侧壳5022和法兰边5023，电芯支架503安装
在底板5021与侧壳5022形成的凹腔内，电芯504安装在电芯支架503的凹槽内，电极组件505设置在侧壳5022上，内正极连接片连接在电芯504的极耳和电极件5051之间的，内负极连接片连接在电芯504的另一极耳和电池壳体502的侧壳5022之间。第一限位块101、第二限位块102、第三限位块103和第四限位块104与侧壳5022相对，通过与侧壳5022贴合进行电池5的限位。
51.作为一种优选的实施方式，图20所示，第一座体1上还设置有定位销108，第二座体2和第三座体7分别通过与自身对应的定位销108与第一座体1可拆卸连接，能够沿着第一座体1滑动，安装与拆卸都十分方便。
52.如图21所示，第三驱动组件105包括连接杆1051、连接块1052和第三弹性件1053，连接杆1051与第一座体1滑动配接，具体为，第一座体1内开设有第一导向通道109，连接杆1051通过第一导向通道109与第一座体1滑动配接。第三限位块103与连接杆1051相连并通过设于第一座体1上的第三避让孔107穿出至第一座体1的外部，连接块1052设于第一座体1的顶部，第三弹性件1053弹性抵接于所述连接块1052和连接杆1051之间，以提供驱使连接杆1051和第三限位块103向着电池5移动的弹力。作为一种优选的实施方式，第三弹性件1053为弹簧。
53.第四驱动组件106包括驱动杆1061、限位座1062和第四弹性件1063，驱动杆1061与第一座体1滑动配接，具体为，第一座体1内开设有第二导向通道110，驱动杆1061通过第二导向通道110与第一座体1滑动配接，驱动杆1061的运动方向与连接杆1051的运动方向相垂直，且抵接于连接杆1051的下方，第四限位块104与驱动杆1061连接，限位座1062与驱动杆1061连接，第四弹性件1063弹性抵接于第一座体1和所述限位座1062之间，以提供驱使第四限位块104与电池5的侧壳相抵的弹力。作为一种优选的实施方式，第四弹性件1063为弹簧。
54.其中，连接杆1051的下端面设有凸台1054，驱动杆1061设置有与凸台1054抵接的具有起伏的第三抵接表面1064，第三抵接表面1064开设有与凸台1054相配合使用的凹陷区3032。凹陷区3032的侧壁为弧面或者斜面或者弧面与斜面的组合，连接杆1051的凸台1054在驱动杆1061移动方向上的两端面为弧面或者斜面或者弧面与斜面的组合，可以与凹陷区3032的侧壁配合使用，方便移动，图21示出的实施例中，凸台1054和凹陷区3032均大致呈梯形。
55.当移动驱动杆1061使凸台1054滑动至驱动杆1061的凹陷区3032时，连接杆1051在第三弹性件1053的弹力作用下向下移动，将第三限位块103贴紧在电池壳体502的侧壳5022上，同时，驱动杆1061在第四弹性件1063的弹力作用下向左移动，将第四限位块104贴紧在电池壳体502的侧壳5022上；当移动驱动杆1061使凸台1054离开凹陷区3032时，连接杆1051向上移动压缩第三弹性件1053，第三限位块103与电池壳体502的侧壳5022脱离，同时，驱动杆在第四弹性件1063的弹力作用下向右移动，第四限位块104与电池壳体502的侧壳5022脱离。
56.电池5的电池壳体502的开口朝向第二座体2，如图22所示，第二座体2包括与电池5的电芯支架503抵接的凸块201，凸块201限制的自由度与第一限位块101和第三限位块103限制的自由度以及第二限位块102和第四限位块104限制的自由度均垂直，其限定电池5前后方向的自由度。同时，第二座体2开设有朝向内连接片4的本体部401的限位孔202，方便第二压杆801穿过限位孔202与本体部401贴合。第二座体2还设置有供第二避让孔8011外露的
第四避让孔203。本实施例中，如图1和图22所示，第四避让孔203的数量是两个，分别与两个第二避让孔8011的位置相对应，如图10和图11所示，第四避让孔203的外轮廓大于第二避让孔8011的外轮廓，主要是方便激光装置对第一避让孔3011内的焊点6进行焊接。
57.第二座体2除了限制电池5前后方向的自由度外，还可以初步限制电池5左右方向的自由度，如图1和图22所示，第二座体2设置有两个限位槽204，电池壳体502左右两侧的两个法兰边5023分别位于两个限位槽204内，可由限位槽204初步限位电池5左右方向的自由度。
实施例2
58.一种电池焊接治具，以实施例一为基础，不同之处在于：如图23至图25所示，电池5的电极组件505的结构与实施例1中不同。本实施例中，电极组件505包括电极件5051、外绝缘固定座5054、内绝缘片5055和内导电片5056，电极件5051作为正极，其和内导电片5056的材料均为铝，电极件5051内嵌安装在塑胶制成的外绝缘固定座5054内，内绝缘片5055隔开内导电片5056和电池壳体502，以使得电极件5051与电池壳体502相绝缘。内连接片4分为连接在电芯504的极耳和电极件5051之间的内正极连接片和连接在电芯504的另一极耳和电池壳体502之间的内负极连接片。待焊接部位具体为内导电片5056与内连接片4焊接的部位以及电池壳体502与内连接片4焊接的部位。
59.本实施例中，与电池壳体502焊接的内连接片4与实施例1中相同，与其对应的第一压杆301、第二压杆801等部件的结构相同，此处不再赘述。如图23和图28所示，正极处内导电片5056与内连接片4进行焊接，内连接片4与内导电片5056的待焊接部位501的头部402为矩形，如图26和图27所示，内连接片4的头部402与内导电片5056焊接处的焊点6的数量为四个，等间距排布在同一水平线处, 第一压杆301上的第一避让孔3011的数量为一个，优选其第一避让孔3011的形状与待焊接部位501上形成的焊点6的整体形状适配，如图27和图29所示，第一压杆301上第一避让孔3011的外轮廓稍大于四个焊点6构成的外轮廓，例如可以与焊点6的外轮廓等距设置成波浪状，以便准确的形成四个焊点6。
60.作为一种优选的实施方式，第二压杆801还包括设置在第三臂部8013侧边的至少一个侧块8014，侧块8014与内连接片4的本体部401相对设置，其具有平整的端面用于挤压内连接片4的本体部401，使得本体部401平整的贴合在电芯支架503上。本实施例中，由于正极处内导电片5056与内连接片4进行焊接，待焊接部位501靠边设置，对应位置的第二压杆801的第二避让孔8011的位置也较靠边设置，如图30所示，第二压杆801的第三臂部8013的侧边设置有一个侧块8014，该侧块8014的长度较长，可以覆盖本体部401的大部分，通过侧块8014使本体部401与电芯支架503更好的紧密贴合，能够有效防止焊接过程中内连接片4的偏移，还能够防止本体部401发生弯曲或产生褶皱。
61.上述仅为本发明的具体实施方式，其它基于本发明构思的前提下做出的任何改进都视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种电池焊接治具，用于将内连接片焊接至所述电池的待焊接部位上，其特征在于，所述电池焊接治具包括：第一座体；第二座体，与所述第一座体滑动配接，所述第一座体和所述第二座体配合固定所述电池；以及，第一压紧机构，包括至少部分与所述待焊接部位相对设置的第一压杆和驱动所述第一压杆向着所述待焊接部位移动的第一驱动组件，所述第一压杆设有供所述待焊接部位外露的第一避让孔，所述第一驱动组件用于将所述内连接片压合在所述待焊接部位上。2.根据权利要求1所述的电池焊接治具，其特征在于，所述内连接片位于所述电池的电池壳体内部，其包括本体部和与所述本体部呈角度设置的头部，所述头部与所述待焊接部位贴合，用于与所述待焊接部位焊连，所述第一压杆设有第一杆部和与所述第一杆部相连的第一臂部，所述第一避让孔开设在所述第一臂部上。3.如权利要求2所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第一避让孔的数量为一个，且与所述待焊接部位处焊点的形状适配；或者，所述第一避让孔的数量为两个以上，相邻两个所述第一避让孔之间设置有限位凸台。4.根据权利要求2所述的电池焊接治具，其特征在于，其还包括与所述第一座体相连的第三座体；所述第一驱动组件包括滑杆和第一弹性件，所述第一压杆的第一杆部与所述第三座体滑动配接，所述第一压杆设有抵接部和自所述第一杆部侧向凸出的第二臂部，所述滑杆与所述第一杆部交错设置，所述滑杆设置有与所述抵接部抵接的高低不平的第一抵接表面，所述第一弹性件弹性抵接于所述第三座体和所述第二臂部之间，其施加使所述抵接部与所述第一抵接表面抵接的弹力。5.根据权利要求4所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第一杆部设置有连接槽，所述滑杆穿设于所述连接槽内，所述连接槽的上端面设有所述抵接部。6.根据权利要求4所述的电池焊接治具，其特征在于，当移动所述滑杆使所述抵接部滑动至所述滑杆的凹陷区时，所述第一压杆将所述内连接片的头部贴紧在所述待焊接部位上；当移动所述滑杆使所述抵接部离开所述凹陷区时，所述第一压杆与所述内连接片的头部脱离。7.根据权利要求5所述的电池焊接治具，其特征在于，其还包括第二压紧机构，所述第二压紧机构包括与所述本体部相对设置的第二压杆和驱动所述第二压杆向着所述电池的电芯支架移动的第二驱动组件，所述第二驱动组件用于将所述本体部压合在所述电芯支架上，所述第二压杆设置有供所述第一避让孔外露的第二避让孔。8.根据权利要求7所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第二压杆包括与所述第三座体滑动配接的第二杆部和与所述第二杆部相连的第三臂部，所述第二避让孔开设在所述第三臂部上，所述第二驱动组件包括固定板和第二弹性件，所述第二弹性件弹性抵接于所述固定板和所述第二杆部之间，所述滑杆设置有与所述第二杆部抵接的高低不平的第二抵接表面。9.根据权利要求8所述的电池焊接治具，其特征在于，当移动所述滑杆使所述抵接部滑动至所述滑杆的凹陷区时，所述第二压杆将所述本体部压合于所述电芯支架上；当移动所
述滑杆使所述抵接部离开所述凹陷区时，所述第二压杆与所述本体部脱离。10.根据权利要求1至9任一项所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第一座体朝向所述电池的端面设置有第一限位块和第二限位块，所述电池焊接治具还包括与所述第一限位块相对设置的第三限位块、用于驱动所述第三限位块移动的第三驱动组件、与所述第二限位块相对设置的第四限位块和用于驱动所述第四限位块移动的第四驱动组件，所述第一限位块和所述第三限位块配合夹持于所述电池壳体的两侧，所述第二限位块和所述第四限位块配合夹持于所述电池壳体的两侧，且所述第一限位块和所述第三限位块限制的自由度与所述第二限位块和所述第四限位块限制的自由度相垂直。11.根据权利要求10所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第三驱动组件包括连接杆、连接块和第三弹性件，所述连接杆与所述第一座体滑动配接，所述第三限位块与所述连接杆相连并通过设于所述第一座体上的第三避让孔穿出至所述第一座体的外部，所述连接块设于所述第一座体的顶部，所述第三弹性件弹性抵接于所述连接块和所述连接杆之间。12.根据权利要求11所述的电池焊接治具，其特征在于，所述第四驱动组件包括驱动杆、限位座和第四弹性件，所述驱动杆的运动方向与所述连接杆的运动方向相垂直，且抵接于所述连接杆的下方，所述第四限位块与所述驱动杆连接，所述限位座与所述驱动杆连接，所述第四弹性件弹性抵接于所述第一座体和所述限位座之间。13.根据权利要求12所述的电池焊接治具，其特征在于，所述连接杆的下端面设有凸台，所述驱动杆设置有与所述凸台抵接的具有起伏的第三抵接表面，通过所述第三抵接表面带动所述连接杆运动并压缩所述第三弹性件。14.根据权利要求11所述的电池焊接治具，其特征在于，所述电池的电池壳体的开口朝向所述第二座体，所述第二座体包括与所述电池的电芯支架抵接的凸块，所述凸块限制的自由度与所述第一限位块和所述第三限位块限制的自由度以及所述第二限位块和所述第四限位块限制的自由度均垂直。

技术总结
本发明公开了一种电池焊接治具，用于将内连接片焊接至所述电池的待焊接部位上，该电池焊接治具包括第一座体、第二座体和第一压紧机构。第二座体与第一座体滑动配接，并配合固定电池；第一压紧机构包括至少部分与待焊接部位相对设置的第一压杆和驱动第一压杆向着待焊接部位移动的第一驱动组件，第一压杆设有供待焊接部位外露的第一避让孔，第一驱动组件用于述内连接片压合在待焊接部位上。本发明通过第一座体上的四个方向的限位块与第二座体配合使用使电池定位，使其不易偏移，保证焊接的质量；再由第一压杆和第二压杆限定内连接片和待焊接部位的相对位置，使得焊接时内连接片和待焊接部位相对位置更为准确，进一步提高了焊接时的质量。时的质量。时的质量。


技术研发人员：陈海峰
受保护的技术使用者：苏州中科瑞龙科技有限公司
技术研发日：2023.06.28
技术公布日：2023/8/1