从一线到幕后 看80后女工程师如何玩转飞机

　　7月2日6时讯提到飞机，我们大多数人都会想到帅气的机长和美丽的空姐，但是却有着这么一类人，他们不需要衣着光鲜的外表，他们需要的是为每一架适航飞机的安全负责。本期百姓故事就为大家讲述一位飞机的私人“保健师”。

　　刘菲最初给我说她在一线工作时的经历，我很难想象一个刚毕业的女生是怎样提着那么多工具在停机坪之间穿梭的。从后面的交谈中，我却真真实实地感受到了刘菲对于这份职业的自豪感。

　　“苦逼”的一线工作

　　一身帅气的职业套装，佩戴着一副墨镜和通讯耳麦，这是刘菲在学生时代，脑海里对接机坪工作人员的一个想象。用她的话来说，从事航空事业的人倍儿有面子。大学学习机械专业的刘菲，凭着良好的成绩，在大四毕业那年考入了华夏航空公司，成为了她想象中有面子的人。

　　如今，31岁的刘菲已经是定检计划工程师，在航空领域里也站稳了脚跟。但是，回想当初刚到航空公司的时候，本以为衣着光鲜的航空事业却让刘菲大跌眼镜。

　　作为当时招聘的技术人中唯一一个女孩的刘菲，被安排到了停机坪工作。飞机的临时检修、飞机引导员、现场调度等等成了刘菲在接下来的一年内必须学习和参与的工作。

　　为了保证每架飞机的适航安全，一线的工作人员必须确保每一个细节的完美。在这样充斥着理工科男生的严谨和混合着各种机油的工作环境下，刘菲不止一次地为自己的“天真”后悔。

　　“每次飞机降落后的检修时间都是固定的，所以大家都是处于忙碌的节奏里，带我的老师不会管我是女生就多加照顾，工具箱、轮挡我都得拿。”刘菲说，自己算是女汉子类型了，但是有时候赶着去给飞机上轮挡，一个人提着两个轮挡走到指定地点，安装好后，基本就累瘫在地上了。

　　爱美是女人的天性，然而，自从进入一线工作，不要说美丽，衣着光鲜都成了奢望。刘菲说，只要飞机能够起飞，一线工作就不会因为烈日或者暴雨而停止。夜间是飞机降落最多的时候，所以熬夜几乎成了刘菲的家常便饭。一天下来，汗水味和机油味充斥着她每一个细胞。

　　从一线到幕后

　　找到不一样的阳光

　　想象中的帅气套装变成了布满油污的工人服，这样的反差让刘菲倍感失望。而，就在那一年，摆在刘菲面前还有另外一个不错的选择。“当时，我被学校选为保研的对象，当时我就在犹豫要不要去读研。”刘菲说，虽然当时的工作环境很艰苦，但是和一帮整天对着机器的理科男泡在一起，他们的单纯和对每一件事的认真态度，也慢慢地感染着自己。

　　最后，刘菲通过比较“务实”的考虑后，决定留下。“当时，就觉得航空事业在未来一定有一个很好的发展前景，而且看到经过自己参与检修的飞机能够顺利完成航班，也有一种成就感。”

　　一年的基层工作结束后，公司调整了刘菲的岗位，她一线的实际操作员转变成了拟定维修计划的计划员。“当时，我还以为不用去一线，或许不会太辛苦了，直到了解了计划员的工作后才知道这是一件责任更大的工作。”回忆当时的情形，刘菲脸上流露出自豪的神情，她说每一架飞机安全起飞的背后都和计划员有着莫大的关系。

　　定检计划员的工作就是要依照飞机维修总则，凭借自己的经验和对每一架飞机的熟悉，拟定出最适合每一架飞机的维修时间和项目。在安全的基础上，为了让每架飞机能够有最大的使用率，刘菲这样的定检计划工程师就更不可或缺。

　　“现在，我都一直很庆幸能够有一年的基层工作经验。因为，我们拟定出的计划，实际操作还是要有一线的工作人员来执行。所以，我在拟定计划的时候就会知道哪些项目更容易在实际操作中能够实现。”刘菲说，现在自己仍然会时不时地去一线实地观察和听取一线工作人员的意见，这能够让她积累更多的经验。

　　回忆最初的“苦逼”，现在刘菲笑着说，可惜当时自己没能从中找到乐趣，其实把每架飞机当成自己私人看护对象，给它们拟定出一套完善的“营养计划”，看着它们在蓝天翱翔，也会有说不出的骄傲。