一种水泥公路施工用切缝装置及其使用方法与流程

1.本发明属于道路工程施工技术领域，具体涉及一种水泥公路施工用切缝装置及其使用方法。


背景技术：

2.道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，在对混凝土道路进行铺设时通常需要使用路面切割装置在路面切割伸缩缝，从而避免道路收缩时产生不规则裂缝，但是现有的路面切割装置在使用时不具有让位功能，当切割片接触到硬物时容易产生损坏的情况，同时现有设备不能对切割片的切割宽度进行调节，进而导致功能以及灵活性较差。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是提供一种操作方便，具有让位功能，能对切割宽度进行调节的，具有较好灵活性的水泥公路施工用切缝装置及其使用方法。
4.本发明的技术方案为：一种水泥公路施工用切缝装置，包括移动车、安装板、转板、切割片、驱动组件、调节组件、喷淋组件和让位组件，所述移动车的内部转动连接有安装板，所述安装板的一侧转动连接有转板，所述安装板的外部转动连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端与转板的一侧转动连接，所述转板内的底部转动连接有主轴，所述主轴的外部对称滑动连接有两个轴套，两个所述轴套的外部均固定连接有切割片，所述转板的外部设置有驱动组件，所述转板的内部设有调节切割片间距的调节组件，所述移动车的内部固定连接有蓄水箱，所述移动车的内部且位于蓄水箱的上方开设有进水口，所述移动车的内部且位于蓄水箱的下方设置有喷淋组件，所述移动车的内部且位于安装板的上方设置有让位组件。
5.作为优选，所述驱动组件包括固定架、电机、主动皮带轮和从动皮带轮，所述转板的外部固定连接有固定架，所述固定架的外部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿固定架且与主动皮带轮相连，所述主轴的一端穿过转板与从动皮带轮相连，所述从动皮带轮与主动皮带轮之间通过皮带传动连接。
6.作为优选，所述调节组件包括横杆、第二电动伸缩杆、支臂、连接杆和连接环，所述转板内部的两侧之间固定连接有横杆，所述横杆的外部对称固定连接有两个连接杆，所述转板的内部中间位置固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端对称转动连接有两个支臂，两个所述支臂远离第二电动伸缩杆的一端分别与对应连接杆的一端转动连接，所述主轴的外部套设有两个连接环，两个所述连接环分别与轴套的一端转动连接，两个所述连接杆分别与连接环的顶部固定连接。
7.作为优选，所述喷淋组件包括水泵、导管、三通管、第一支管和第二支管，所述移动
车内壁的一侧固定连接有水泵，所述水泵的输入端延伸至蓄水箱的内部，所述水泵的输出端固定连接有导管，所述导管远离水泵的一端固定连接有三通管，所述三通管的一端固定连接有第一支管，且所述第一支管的一端延伸至切割片的一侧，所述三通管远离第一支管的一端固定连接有第二支管，且所述第二支管延伸至移动车的外部。
8.作为优选，所述让位组件包括固定筒、第一活塞、第一弹簧、转换筒、第二活塞和第二弹簧，所述移动车内壁的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒的内部滑动连接有竖杆，所述竖杆的底端转动连接有滚轮，且所述滚轮与安装板的顶部接触，所述竖杆的顶端与密封板固定连接，所述密封板与固定筒的内壁滑动连接，所述第一活塞与固定筒的内壁滑动连接且位于密封板的上方，所述拉杆与固定筒的内壁滑动连接，所述拉杆的一端与第一活塞的顶部固定连接，所述拉杆的另一端延伸至移动车的外部，所述拉杆的外部套设有第一弹簧，所述第一弹簧位于第一活塞上方，所述移动车内壁的顶部固定连接有转换筒，所述固定筒与转换筒之间固定连接有连接管，所述转换筒内壁底部固定连接有第二弹簧，所述转换筒内部滑动连接有第二活塞，所述第二弹簧与第二活塞的底部固定连接。
9.作为优选，所述移动车内壁的底部固定连接有蓄电池，所述移动车的外部固定连接有电控箱，所述电控箱的外部固定连接有控制面板，所述第一电动伸缩杆、电机、第二电动伸缩杆和水泵分别与控制面板电性连接。
10.作为优选，所述主轴的内部等距开设有多个内嵌槽，所述轴套的内部设置有与内嵌槽配合使用的定位条。
11.一种水泥公路施工用切缝装置的使用方法，包括以下步骤：s1、根据切割的宽度需求对两个切割片之间的间距进行调节，通过控制面板控制第二电动伸缩杆伸缩，这时第二电动伸缩杆即可带动支臂进行转动，支臂在转动时带动连接杆在横杆的外部滑动，进而使得连接杆带动连接环在主轴的外部滑动，连接环在滑动时带动轴套在主轴的外侧滑动，进而使得轴套带动切割片进行移动，此时即可改变两个切割片之间的间距；s2、将电机开启，此时电机即可带动主动皮带轮转动，主动皮带轮在转动时通过皮带驱动从动皮带轮和主轴转动，这时主轴即可带动两个轴套以及切割片进行转动，随后通过第一电动伸缩杆带动转板在安装板的外部转动，这时转板即可将切割片移动至移动车的底部，进而使得切割片对地面进行切割，在此过程中推动移动车进行移动即可进行切割操作；s3、通过水泵将蓄水箱内部的水抽出，并通过导管将水输送至三通管中，此时水即可进入第一支管和第二支管中，这时第一支管即可将水喷淋在切割片上对其降温，第二支管中喷出的水可以对未切割的地面进行喷淋湿润；s4、当切割片接触到硬物阻挡时，切割片产生向上的力，这时切割片即可配合转板带动安装板进行转动，安装板在转动时即可推动竖杆进行滑动，与此同时，滚轮在竖杆的内部转动，竖杆移动时推动密封板滑动，进而使得密封板推动固定筒内部的液压油挤压第一活塞，这时第一活塞即可挤压第一弹簧和拉杆，与此同时，拉杆即可在固定筒和移动车的内部滑动，当第一活塞移动至连接管的上方时，固定筒内部的液压油进入转换筒的内部，此时液压油即可推动第二活塞在转换筒中滑动并挤压第二弹簧，当切割片越过硬物时，安装板在重力的作用下向下转动，进而与滚轮分离，随后固定筒内部的压力小于转换筒内部压力，
这时转换筒内部的液压油向固定筒内部回流，当第一活塞低于连接管时，手动拉动拉杆上移，进而使第一活塞高于连接管，随后第二弹簧即可推动第二活塞上移，进而使得转换筒内部的液压油全部回流至固定筒中。
12.本发明的有益效果是：通过在移动车内部设置的可转动安装板以及转板配合使用，不仅可对切割片的角度进行调节，改变其切割深度，而且在让位组件的作用下还可以在切割片受阻时驱动安装板转动，进而实现切割片的让位避免其损坏，通过转板内部设置的调节组件可以对两个切割片之间的间距进行调节，进而使得切割的宽度可调，有利于提高设备使用的灵活性以及效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本发明的一种水泥公路施工用切缝装置的结构示意图。
15.图2是图1中a处的放大图。
16.图3是图1中b处的放大图。
17.图4是本发明的一种水泥公路施工用切缝装置的转板的内部结构示意图。
18.图5是本发明的一种水泥公路施工用切缝装置的主轴与轴套的连接示意图。
19.图6是图4中c处的放大图。
20.图中：1-移动车，2-安装板，3-转板，4-第一电动伸缩杆，5-主轴，6-轴套，7-切割片，8-驱动组件，81-固定架，82-电机，83-主动皮带轮，84-从动皮带轮，9-调节组件，91-横杆，92-第二电动伸缩杆，93-支臂，94-连接杆，95-连接环，10-蓄水箱，11-进水口，12-喷淋组件，121-水泵，122-导管，123-三通管，124-第一支管，125-第二支管，13-让位组件，131-固定筒，132-竖杆，133-滚轮，134-密封板，135-第一活塞，136-第一弹簧，137-拉杆，138-转换筒，139-连接管，1310-第二活塞，1311-第二弹簧，14-蓄电池，15-电控箱，16-控制面板。
具体实施方式
21.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
22.在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第
一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
23.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例，而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
24.下面结合图1-6描述本发明的一种水泥公路施工用切缝装置的具体实施例：
实施例1
25.一种水泥公路施工用切缝装置，包括移动车1、安装板2、转板3、切割片7、驱动组件8、调节组件9、喷淋组件12和让位组件13，移动车1的内部转动连接有安装板2，安装板2的一侧转动连接有转板3，安装板2的外部转动连接有第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4的一端与转板3的一侧转动连接，通过在移动车1内部设置的可转动安装板2以及转板3配合使用，不仅可对切割片7的角度进行调节，改变其切割深度，而且还具让位的空间，转板3的内部转动连接有主轴5，主轴5的外部对称滑动连接有两个轴套6，两个轴套6的外部均固定连接有切割片7，可以实现不同间距的切割，进而提高设备使用的效果，转板3的外部设置有驱动组件8，转板3的内部设有调节切割片7间距的调节组件9，移动车1的内部固定连接有蓄水箱10，移动车1的内部且位于蓄水箱10的上方开设有进水口11，移动车1的内部且位于蓄水箱10的下方设置有喷淋组件12，移动车1的内部且位于安装板2的上方设置有让位组件13。
26.其中，驱动组件8包括固定架81、电机82、主动皮带轮83和从动皮带轮84，转板3的外部固定连接有固定架81，固定架81的外部固定连接有电机82，电机82的输出端贯穿固定架81且固定连接有主动皮带轮83，主轴5的一端延伸至转板3的外部且固定连接有从动皮带轮84，从动皮带轮84与主动皮带轮83之间通过皮带传动连接，可以带动主轴5进行转动，进而使得切割片7随动，实现对路面的切割。
27.其中，调节组件9包括横杆91、第二电动伸缩杆92、支臂93、连接杆94和连接环95，转板3内部的两侧之间固定连接有横杆91，横杆91的外部对称固定连接有两个连接杆94，转板3的内部固定连接有第二电动伸缩杆92，第二电动伸缩杆92的一端对称转动连接有两个支臂93，两个支臂93远离第二电动伸缩杆92的一端分别与对应连接杆94的一端转动连接，主轴5的外部套设有两个连接环95，两个连接环95分别与轴套6的一端转动连接，两个连接杆94分别与连接环95的顶部固定连接，通过转板3内部设置的调节组件9可以对两个切割片7之间的间距进行调节，进而使得切割的宽度可调，有利于提高设备使用的灵活性以及效果。
28.其中，喷淋组件12包括水泵121、导管122、三通管123、第一支管124和第二支管125，移动车1内壁的一侧固定连接有水泵121，水泵121的输入端延伸至蓄水箱10的内部，水
泵121的输出端固定连接有导管122，导管122远离水泵121的一端固定连接有三通管123，三通管123的一端固定连接有第一支管124，且第一支管124的一端延伸至切割片7的一侧，三通管123远离第一支管124的一端固定连接有第二支管125，且第二支管125延伸至移动车1的外部，通过水泵121配合第一支管124可将水喷淋在切割片7上对其降温，通过第二支管125中喷出的水可以对未切割的地面进行喷淋湿润。
29.其中，让位组件13包括固定筒131、第一活塞135、第一弹簧136、转换筒138、第二活塞1310和第二弹簧1311，移动车1内壁的顶部固定连接有固定筒131，固定筒131的内部滑动连接有竖杆132，竖杆132的底端转动连接有滚轮133，且滚轮133与安装板2的顶部接触，竖杆132的顶端延伸至固定筒131的内部且固定连接有密封板134，密封板134与固定筒131的内壁滑动连接，固定筒131的内部且位于密封板134的上方滑动连接有第一活塞135，固定筒131的内部滑动连接有拉杆137，拉杆137的一端与第一活塞135的顶部固定连接，拉杆137的顶端延伸至移动车1的外部，拉杆137的外部且位于第一活塞135上方套设有第一弹簧136，移动车1内壁的顶部固定连接有转换筒138，固定筒131与转换筒138之间固定连接有连接管139，连接管139内壁的底部固定连接有第二弹簧1311，转换筒138内部滑动连接有第二活塞1310，第二弹簧1311与第二活塞1310的底部固定连接，可以在切割片7受阻时驱动安装板2转动，进而实现切割片7的让位避免其损坏。
30.其中，移动车1内壁的底部固定连接有蓄电池14，移动车1的外部固定连接有电控箱15，电控箱15的外部固定连接有控制面板16，第一电动伸缩杆4、电机82、第二电动伸缩杆92和水泵121分别与控制面板16电性连接，可以对设备进行集中控制，进而方便工作人员进行操作。
31.其中，主轴5的内部等距开设有多个内嵌槽，轴套6的内部设置有与内嵌槽配合使用的定位条，可以确保轴套6随主轴5进行转动，避免出现空转的现象，有利于提高切割的稳定性。
实施例2
32.一种水泥公路施工用切缝装置的使用方法，包括以下步骤：s1、根据切割的宽度需求对两个切割片7之间的间距进行调节，通过控制面板16控制第二电动伸缩杆92伸缩，这时第二电动伸缩杆92即可带动支臂93进行转动，支臂93在转动时带动连接杆94在横杆91的外部滑动，进而使得连接杆94带动连接环95在主轴5的外部滑动，连接环95在滑动时带动轴套6在主轴5的外侧滑动，进而使得轴套6带动切割片7进行移动，此时即可改变两个切割片7之间的间距；s2、将电机82开启，此时电机82即可带动主动皮带轮83转动，主动皮带轮83在转动时通过皮带驱动从动皮带轮84和主轴5转动，这时主轴5即可带动两个轴套6以及切割片7进行转动，随后通过第一电动伸缩杆4带动转板3在安装板2的外部转动，这时转板3即可将切割片7移动至移动车1的底部，进而使得切割片7对地面进行切割，在此过程中推动移动车1进行移动即可进行切割操作；s3、通过水泵121将蓄水箱10内部的水抽出，并通过导管122将水输送至三通管123中，此时水即可进入第一支管124和第二支管125中，这时第一支管124即可将水喷淋在切割片7上对其降温，第二支管125中喷出的水可以对未切割的地面进行喷淋湿润；
s4、当切割片7接触到硬物阻挡时，切割片7产生向上的力，这时切割片7即可配合转板3带动安装板2进行转动，安装板2在转动时即可推动竖杆132进行滑动，与此同时，滚轮133在竖杆132的内部转动，竖杆132移动时推动密封板134滑动，进而使得密封板134推动固定筒131内部的液压油挤压第一活塞135，这时第一活塞135即可挤压第一弹簧136和拉杆137，与此同时，拉杆137即可在固定筒131和移动车1的内部滑动，当第一活塞135移动至连接管139的上方时，固定筒131内部的液压油进入转换筒138的内部，此时液压油即可推动第二活塞1310在转换筒138中滑动并挤压第二弹簧1311，当切割片7越过硬物时，安装板2在重力的作用下向下转动，进而与滚轮133分离，随后固定筒131内部的压力小于转换筒138内部压力，这时转换筒138内部的液压油向固定筒131内部回流，当第一活塞135低于连接管139时，手动拉动拉杆137上移，进而使第一活塞135高于连接管139，随后第二弹簧1311即可推动第二活塞1310上移，进而使得转换筒138内部的液压油全部回流至固定筒131中。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，包括移动车（1）、安装板（2）、转板（3）、切割片（7）、驱动组件（8）、调节组件（9）、喷淋组件（12）和让位组件（13），所述移动车（1）的内部转动连接有安装板（2），所述安装板（2）的一侧转动连接有转板（3），所述安装板（2）的外部转动连接有第一电动伸缩杆（4），所述第一电动伸缩杆（4）的一端与转板（3）的一侧转动连接，所述转板（3）内的底部转动连接有主轴（5），所述主轴（5）的外部对称滑动连接有两个轴套（6），两个所述轴套（6）的外部均固定连接有切割片（7），所述转板（3）的外部设置有驱动组件（8），所述转板（3）的内部设有调节切割片（7）间距的调节组件（9），所述移动车（1）的内部固定连接有蓄水箱（10），所述移动车（1）的内部且位于蓄水箱（10）的上方开设有进水口（11），所述移动车（1）的内部且位于蓄水箱（10）的下方设置有喷淋组件（12），所述移动车（1）的内部且位于安装板（2）的上方设置有让位组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述驱动组件（8）包括固定架（81）、电机（82）、主动皮带轮（83）和从动皮带轮（84），所述转板（3）的外部固定连接有固定架（81），所述固定架（81）的外部固定连接有电机（82），所述电机（82）的输出端贯穿固定架（81）且与主动皮带轮（83）相连，所述主轴（5）的一端穿过转板（3）与从动皮带轮（84）相连，所述从动皮带轮（84）与主动皮带轮（83）之间通过皮带传动连接。3.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述调节组件（9）包括横杆（91）、第二电动伸缩杆（92）、支臂（93）、连接杆（94）和连接环（95），所述转板（3）内部的两侧之间固定连接有横杆（91），所述横杆（91）的外部对称固定连接有两个连接杆（94），所述转板（3）的内部中间位置固定连接有第二电动伸缩杆（92），所述第二电动伸缩杆（92）的一端对称转动连接有两个支臂（93），两个所述支臂（93）远离第二电动伸缩杆（92）的一端分别与对应连接杆（94）的一端转动连接，所述主轴（5）的外部套设有两个连接环（95），两个所述连接环（95）分别与轴套（6）的一端转动连接，两个所述连接杆（94）分别与连接环（95）的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述喷淋组件（12）包括水泵（121）、导管（122）、三通管（123）、第一支管（124）和第二支管（125），所述移动车（1）内壁的一侧固定连接有水泵（121），所述水泵（121）的输入端延伸至蓄水箱（10）的内部，所述水泵（121）的输出端固定连接有导管（122），所述导管（122）远离水泵（121）的一端固定连接有三通管（123），所述三通管（123）的一端固定连接有第一支管（124），且所述第一支管（124）的一端延伸至切割片（7）的一侧，所述三通管（123）远离第一支管（124）的一端固定连接有第二支管（125），且所述第二支管（125）延伸至移动车（1）的外部。5.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述让位组件（13）包括固定筒（131）、第一活塞（135）、第一弹簧（136）、转换筒（138）、第二活塞（1310）和第二弹簧（1311），所述移动车（1）内壁的顶部固定连接有固定筒（131），所述固定筒（131）的内部滑动连接有竖杆（132），所述竖杆（132）的底端转动连接有滚轮（133），且所述滚轮（133）与安装板（2）的顶部接触，所述竖杆（132）的顶端与密封板（134）固定连接，所述密封板（134）与固定筒（131）的内壁滑动连接，所述第一活塞（135）与固定筒（131）的内壁滑动连接且位于密封板（134）的上方，所述拉杆（137）与固定筒（131）的内壁滑动连接，所述拉杆（137）的一端与第一活塞（135）的顶部固定连接，所述拉杆（137）的另一端延伸至移动车（1）的外部，所述拉杆（137）的外部套设有第一弹簧（136），所述第一弹簧（136）位于第一活塞
（135）上方，所述移动车（1）内壁的顶部固定连接有转换筒（138），所述固定筒（131）与转换筒（138）之间固定连接有连接管（139），所述转换筒（138）内壁底部固定连接有第二弹簧（1311），所述转换筒（138）内壁滑动连接有第二活塞（1310），所述第二弹簧（1311）与第二活塞（1310）的底部固定连接。6.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述移动车（1）内壁的底部固定连接有蓄电池（14），所述移动车（1）的外部固定连接有电控箱（15），所述电控箱（15）的外部固定连接有控制面板（16），所述第一电动伸缩杆（4）、电机（82）、第二电动伸缩杆（92）和水泵（121）分别与控制面板（16）电性连接。7.根据权利要求1所述的一种水泥公路施工用切缝装置，其特征在于，所述主轴（5）的内部等距开设有多个内嵌槽，所述轴套（6）的内部设置有与内嵌槽配合使用的定位条。8.一种水泥公路施工用切缝装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：s1、根据切割的宽度需求对两个切割片（7）之间的间距进行调节，通过控制面板（16）控制第二电动伸缩杆（92）伸缩，这时第二电动伸缩杆（92）即可带动支臂（93）进行转动，支臂（93）在转动时带动连接杆（94）在横杆（91）的外部滑动，进而使得连接杆（94）带动连接环（95）在主轴（5）的外部滑动，连接环（95）在滑动时带动轴套（6）在主轴（5）的外侧滑动，进而使得轴套（6）带动切割片（7）进行移动，此时即可改变两个切割片（7）之间的间距；s2、将电机（82）开启，此时电机（82）即可带动主动皮带轮（83）转动，主动皮带轮（83）在转动时通过皮带驱动从动皮带轮（84）和主轴（5）转动，这时主轴（5）即可带动两个轴套（6）以及切割片（7）进行转动，随后通过第一电动伸缩杆（4）带动转板（3）在安装板（2）的外部转动，这时转板（3）即可将切割片（7）移动至移动车（1）的底部，进而使得切割片（7）对地面进行切割，在此过程中推动移动车（1）进行移动即可进行切割操作；s3、通过水泵（121）将蓄水箱（10）内部的水抽出，并通过导管（122）将水输送至三通管（123）中，此时水即可进入第一支管（124）和第二支管（125）中，这时第一支管（124）即可将水喷淋在切割片（7）上对其降温，第二支管（125）中喷出的水可以对未切割的地面进行喷淋湿润；s4、当切割片（7）接触到硬物阻挡时，切割片（7）产生向上的力，这时切割片（7）即可配合转板（3）带动安装板（2）进行转动，安装板（2）在转动时即可推动竖杆（132）进行滑动，与此同时，滚轮（133）在竖杆（132）的内部转动，竖杆（132）移动时推动密封板（134）滑动，进而使得密封板（134）推动固定筒（131）内部的液压油挤压第一活塞（135），这时第一活塞（135）即可挤压第一弹簧（136）和拉杆（137），与此同时，拉杆（137）即可在固定筒（131）和移动车（1）的内部滑动，当第一活塞（135）移动至连接管（139）的上方时，固定筒（131）内部的液压油进入转换筒（138）的内部，此时液压油即可推动第二活塞（1310）在转换筒（138）中滑动并挤压第二弹簧（1311），当切割片（7）越过硬物时，安装板（2）在重力的作用下向下转动，进而与滚轮（133）分离，随后固定筒（131）内部的压力小于转换筒（138）内部压力，这时转换筒（138）内部的液压油向固定筒（131）内部回流，当第一活塞（135）低于连接管（139）时，手动拉动拉杆（137）上移，进而使第一活塞（135）高于连接管（139），随后第二弹簧（1311）即可推动第二活塞（1310）上移，进而使得转换筒（138）内部的液压油全部回流至固定筒（131）中。

技术总结
本发明公开了一种水泥公路施工用切缝装置及其使用方法，包括移动车、安装板、转板、切割片、驱动组件、调节组件、喷淋组件和让位组件，移动车的内部转动连接有安装板，安装板的一侧转动连接有转板，安装板的外部转动连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的一端与转板的一侧转动连接，本发明通过在移动车内部设置的可转动安装板以及转板配合使用，不仅可对切割片的角度进行调节，改变其切割深度，而且在让位组件的作用下还可以在切割片受阻时驱动安装板转动，进而实现切割片的让位避免其损坏，通过转板内部设置的调节组件可以对两个切割片之间的间距进行调节，进而使得切割的宽度可调，有利于提高设备使用的灵活性以及效果。有利于提高设备使用的灵活性以及效果。有利于提高设备使用的灵活性以及效果。


技术研发人员：孙留阳 孔买群 王桂芳 辛石镱 马岚 李飞 杨雪
受保护的技术使用者：中国水利水电第十四工程局有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/8/1