一种船舶无线电设备电缆敷设装置的制作方法
未命名
08-02
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1.本发明涉及船舶无线电安装设备技术领域,特别涉及一种船舶无线电设备电缆敷设装置。
背景技术:
2.大型船只的无线电设备电缆敷设的时候,货舱区域的直通道长200米左右,里面有大量的电缆,并且有数个高低起伏的梯形结构。在该船舶中的电缆敷设过程中,由于通道长,弯曲形状复杂,造成施工困难大,工作量大。
3.现有相关技术中,公告号为cn201868795u的中国实用新型专利公开了一种用于船舶电缆敷设的辅助装置,该装置采用的技术方案为:包括有基座、竖轴、横轴、卧轴以及夹持部件,所述的基座上设置有两个支承座,每个支承座上各固定一个垂直于该基座的竖轴,在两根竖轴顶部设有所述的横轴,该横轴一端铰连于一个横轴的顶部,另一端可开合地固定于另一个横轴的顶部;在所述的基座上还设置有两个卧轴支架,所述的卧轴固定于两个卧轴支架之间;在所述基座的底部设有所述的夹持部件。该装置可大大节约施工所需人员数量,并且改善工作环境,在敷设电缆的时候工作量减小,电缆敷设更加协调,在电缆保护方面也起到了相当大的作用。
4.但是上述设备仅仅能减轻工作量,而施工人员数量和过程均无过多优化,而在电缆敷设通道过长的这种情况下,在高低起伏的梯形结构处,以及长距离的直线部位,对于需要多个人同时施工,这样难以有效地保护电缆,当启动设备前需要进行穿线,在使用过程中换线过程中也需要穿线,并且在电缆固定时也需要人工进行操作,降低了施工效率,因此,需要一种船舶无线电设备电缆敷设装置。
技术实现要素:
5.针对上述技术问题,本发明提供一种船舶无线电设备电缆敷设装置,包括底座,所述底座上设置有移动轮,所述移动轮的转轴与输线组件连接,输线组件设置在输线箱上,输线箱设置在底座上,输线组件与电缆连接,所述底座上设置有后置安装架,后置安装架上设置有线缆固定组件;所述线缆固定组件包括一端与移动轮转轴连接的传动皮带二,传动皮带二另一端与传动轴二一端连接,传动轴二转动设置在后置安装架上,传动轴二上设置有卡座凸轮,卡座凸轮与卡座组件连接,传动轴二另一端与下压组件连接;所述卡座组件包括与卡座凸轮接触配合的固定凸块,固定凸块设置在凸块连杆一端,凸块连杆滑动设置在卡座上料仓上,凸块连杆另一端通过连接杆与卡座连杆一端连接,卡座连杆另一端与卡座推块连接,卡座推块滑动设置在卡座上料仓内,卡座连杆上套设有复位弹簧二,卡座上料仓上设置有卡座储仓,卡座储仓内纵向排列有若干卡座,卡座推块与最底端的卡座接触配合,卡座两侧设置有固定穿钉,卡座上料仓底面上设置有落料口,下压组件用于将卡座通过落料口下压固定线缆,并通过固定穿钉使卡座固定。
6.进一步地,所述落料口位于卡座储仓前侧,且落料口大小与卡座大小相同。
7.进一步地,所述下压组件包括偏心设置在传动轴二另一端上的偏心环,偏心环内圈与升降驱动块接触配合,升降驱动块设置在下压杆上,下压杆滑动设置在卡座储仓上,下压杆上套设有复位弹簧三,下压杆下端与下压座连接,下压座滑动设置在卡座上料仓上,且下压座位于落料口正上方,下压座与卡座和固定穿钉接触配合。
8.进一步地,底座上还设置有拆分组件,拆分组件与输线组件连接,所述输线箱上端开设有电缆槽。
9.进一步地,所述输线组件包括一端与移动轮的转轴连接的传动轴一,传动轴一转动设置在底座上,传动轴一另一端与传动皮带一一端连接,传动皮带一另一端与换向齿轮一连接,换向齿轮一同时与换向齿轮二配合,换向齿轮一和换向齿轮二均转动设置在输线箱上,换向齿轮二与主输线辊同轴固定连接,主输线辊转动设置在输线箱内,主输线辊上两侧分别设置有输线齿轮一和输线齿轮二,输线齿轮一与输线齿轮三配合,输线齿轮三与输线半辊一同轴固定连接,输线齿轮二与输线齿轮四配合,输线齿轮四与输线半辊二同轴固定连接,输线半辊一和输线半辊二均与拆分组件连接。
10.进一步地,所述输线组件还包括线缆过渡辊和线缆压地辊,所述线缆过渡辊和线缆压地辊均转动设置在输线箱上,线缆过渡辊位于线缆压地辊上侧,线缆压地辊贴近地面。
11.进一步地,所述拆分组件包括设置在输线箱上的拆分滑轨,拆分滑轨上通过复位弹簧一滑动设置有拆分滑座,拆分滑座与拆分推杆连接,拆分滑座两端分别与一个拆分连杆的一端转动连接,两个拆分连杆的另一端分别转动连接在一个拆分滑杆上,两个拆分滑杆均滑动设置在导向杆上,导向杆设置在输线箱上,两个拆分滑杆分别上连接有一个拆分固定杆的一端,其中一个拆分固定杆另一端与输线半辊一转动连接,另一个拆分固定杆与输线半辊二转动连接。
12.本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明设置的输线组件能够配合拆分组件将输线半辊一和输线半辊二分开,以使线缆能够通过输线箱上的电缆槽放入或去除,优化了常规线缆敷设装置的穿线过程;(2)本发明线缆固定组件中的卡座组件和下压组件,能够互相配合,使卡座依次进行下压固定线缆。
附图说明
13.图1为本发明整体结构示意图一。
14.图2为本发明整体结构示意图二。
15.图3为本发明输线箱内部结构示意图。
16.图4为图3中a处结构放大示意图。
17.图5为本发明整体结构示意图三。
18.图6为本发明整体结构示意图四。
19.图7为图6中b处结构放大示意图。
20.图8为本发明线缆固定组件结构示意图。
21.图9为图8中c处结构放大示意图。
22.图10为本发明整体结构示意图五。
23.图11为图10中d处结构放大示意图。
24.图12为本发明卡座及固定穿钉结构示意图。
25.附图标号:1-底座;2-移动轮;3-输线组件;4-拆分组件;5-线缆固定组件;6-传动轴一;7-传动皮带一;8-换向齿轮一;9-换向齿轮二;10-输线齿轮一;11-主输线辊;12-输线齿轮二;13-输线齿轮三;14-输线半辊一;15-输线半辊二;16-输线齿轮四;17-拆分推杆;18-拆分滑座;19-拆分连杆;20-拆分滑杆;21-拆分固定杆;22-导向杆;23-拆分滑轨;24-复位弹簧一;25-输线箱;26-线缆过渡辊;27-线缆压地辊;28-后置安装架;29-传动皮带二;30-传动轴二;31-卡座凸轮;32-固定凸块;33-凸块连杆;34-连接杆;35-卡座连杆;36-复位弹簧二;37-卡座推块;38-卡座储仓;39-卡座上料仓;40-偏心环;41-升降驱动块;42-下压杆;43-复位弹簧三;44-下压座;45-卡座;46-固定穿钉。
具体实施方式
26.在本发明以下的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
27.在本发明以下的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.下面结合附图和示例性实施例对本发明作进一步地描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的,则将其省略。
29.实施例:参考附图1-附图12所示的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其中底座1两侧对称设置有四个移动轮2,底座1上固定设置有输线箱25,输线箱25上设置有输线组件3,输线组件3上设置有电缆,输线组件3与其中底座1个移动轮2的转轴连接,底座1上还设置有拆分组件4,拆分组件4与输线组件3连接,底座1后侧固定设置有后置安装架28,后置安装架28上设置有线缆固定组件5。
30.参考附图1-附图4以及附图6中所示的输线组件3,包括传动轴一6、传动皮带一7、换向齿轮一8、换向齿轮二9、输线齿轮一10、主输线辊11、输线齿轮二12、输线齿轮三13、输线半辊一14、输线半辊二15、输线齿轮四16、线缆过渡辊26、线缆压地辊27,其中传动轴一6一端与移动轮2的转轴固定连接,传动轴一6转动设置在底座1上,传动轴一6另一端与传动皮带一7一端连接,传动皮带一7另一端与换向齿轮一8连接,换向齿轮一8转动设置在输线箱25外侧,换向齿轮一8同时与换向齿轮二9构成齿轮配合,换向齿轮二9转动设置在输线箱25外侧,换向齿轮二9与主输线辊11同轴固定连接,主输线辊11转动设置在输线箱25内侧,主输线辊11上两侧分别固定设置有输线齿轮一10和输线齿轮二12,输线齿轮一10和输线齿轮二12与主输线辊11同轴设置,输线齿轮一10与输线齿轮三13构成齿轮配合,输线齿轮三13与输线半辊一14同轴固定连接,输线齿轮二12与输线齿轮四16构成齿轮配合,输线齿轮四16与输线半辊二15同轴固定连接,输线半辊一14和输线半辊二15在工作状态下为贴合的,贴合后的输线半辊一14和输线半辊二15与主输线辊11的作用相同,输线半辊一14和输
线半辊二15均与拆分组件4连接,线缆过渡辊26和线缆压地辊27均转动设置在输线箱25上,线缆过渡辊26位于线缆压地辊27上侧,线缆压地辊27贴近地面,待敷设的电缆穿过输线半辊一14、输线半辊二15与主输线辊11之间的空隙,并与主输线辊11、输线半辊一14、输线半辊二15接触配合,电缆同时穿过线缆过渡辊26上侧与线缆压地辊27下侧,输线箱25上端开设有电缆槽。
31.参考附图1、附图3以及附图5中所示的拆分组件4,包括拆分推杆17、拆分滑座18、拆分连杆19、拆分滑杆20、拆分固定杆21、导向杆22、拆分滑轨23、复位弹簧一24,其中拆分滑轨23固定设置在输线箱25前端,拆分滑轨23上通过复位弹簧一24滑动设置有拆分滑座18,拆分滑座18与拆分推杆17固定连接,拆分滑座18一端与拆分连杆19一端转动连接,拆分连杆19另一端转动连接在拆分滑杆20上,拆分滑杆20下侧与导向杆22滑动连接,拆分滑杆20上侧与拆分固定杆21连接,导向杆22固定设置在输线箱25外侧,拆分固定杆21一端固定设置在拆分滑杆20上,拆分固定杆21另一端穿过输线箱25与输线半辊一14同轴转动连接,上述拆分连杆19、拆分滑杆20、拆分固定杆21、导向杆22均设置有两组,且关于输线箱25对称设置,相同零件之间的连接关系相同,不同的是另一组的拆分固定杆21穿过输线箱25与输线半辊二15同轴转动连接。
32.参考附图1以及附图6-附图12中所示的线缆固定组件5,包括传动皮带二29、传动轴二30、卡座凸轮31、固定凸块32、凸块连杆33、连接杆34、卡座连杆35、复位弹簧二36、卡座推块37、卡座储仓38、卡座上料仓39、偏心环40、升降驱动块41、下压杆42、复位弹簧三43、下压座44、卡座45、固定穿钉46,其中传动皮带二29一端与传动皮带一7的其中一端或直接与移动轮2的转轴连接,传动皮带二29另一端与传动轴二30一端连接,传动轴二30转动设置在后置安装架28上,传动轴二30上固定设置有卡座凸轮31,卡座凸轮31与卡座组件连接,传动轴二30另一端与下压组件连接。
33.本实施例中的卡座组件包括线缆固定组件5中的固定凸块32、凸块连杆33、连接杆34、卡座连杆35、复位弹簧二36、卡座推块37、卡座储仓38、卡座上料仓39、卡座45、固定穿钉46,其中固定凸块32与卡座凸轮31接触配合,固定凸块32固定设置在凸块连杆33一端,凸块连杆33滑动设置在卡座上料仓39上,凸块连杆33另一端通过连接杆34与卡座连杆35一端固定连接,卡座连杆35另一端与卡座推块37固定连接,卡座推块37滑动设置在卡座上料仓39内,卡座连杆35外侧套设有复位弹簧二36,卡座上料仓39上固定设置有卡座储仓38,卡座储仓38内纵向排列有若干卡座45,卡座推块37设置在若干卡座45的正下方且与最底端的卡座45接触配合,卡座45两侧设置有固定穿钉46,卡座上料仓39底面上设置有落料口,落料口大小与卡座45大小相同,落料口位置位于卡座储仓38前侧。
34.本实施例中的下压组件包括线缆固定组件5中的偏心环40、升降驱动块41、下压杆42、复位弹簧三43、下压座44,其中偏心环40偏心固定设置在传动轴二30另一端上,偏心环40内圈与升降驱动块41接触配合,升降驱动块41固定设置在下压杆42上,下压杆42滑动设置在卡座储仓38上,下压杆42上套设有复位弹簧三43,下压杆42下端与下压座44固定连接,下压座44滑动设置在卡座上料仓39上,且下压座44位于落料口正上方,下压座44与卡座45和固定穿钉46接触配合。
35.在进行电缆敷设时,底座1需要通过移动轮2进行移动,移动的路径即是电缆敷设的路径,参考附图1移动方向为向右,在移动的过程中移动轮2转动并带动传动轴一6转动,
传动轴一6通过传动皮带一7带动换向齿轮一8转动,换向齿轮一8与换向齿轮二9配合实现变换转向,换向齿轮二9带动主输线辊11转动,主输线辊11通过其两侧的输线齿轮一10和输线齿轮二12分别带动输线齿轮三13和输线齿轮四16转动,输线齿轮三13和输线齿轮四16分别带动输线半辊一14和输线半辊二15转动,输线半辊一14和输线半辊二15组成一个完整的辊子,并与主输线辊11配合输送电缆,当需要放置或取下电缆时,推动拆分推杆17,拆分推杆17会带动拆分滑座18在拆分滑轨23上滑动,拆分滑座18滑动通过其两侧的两个拆分连杆19分别带动两个拆分滑杆20沿导向杆22向外滑动,两个拆分滑杆20滑动将会通过拆分固定杆21分别带动输线半辊一14和输线半辊二15运动,输线半辊一14和输线半辊二15逐渐分离,此时电缆可通过输线半辊一14和输线半辊二15之间的间隙以及输线箱25上设置的电缆槽放下或取出。
36.电缆在敷设的过程中,通过主输线辊11、输线半辊一14、输线半辊二15并经过线缆过渡辊26和线缆压地辊27被压在地面上,敷设的电缆需要进行固定,在底座1移动的过程中,移动轮2同时通过传动轴一6、传动皮带一7、传动皮带二29的传动带动传动轴二30转动,传动轴二30带动卡座凸轮31和偏心环40转动,卡座凸轮31转动的过程中由于卡座凸轮31的结构,卡座凸轮31会推动固定凸块32,固定凸块32通过凸块连杆33、连接杆34以及卡座连杆35带动卡座推块37滑动,当卡座推块37向外滑动时,上侧的若干个卡座45会整体下落,并且在卡座推块37向内滑动时会将最底层的卡座45推至落料口上方,此时偏心环40转动与升降驱动块41配合,由于偏心环40为偏心设置,在偏心环40转动的过程中会通过升降驱动块41带动下压杆42下降,下压杆42会带动下压座44下降,下压座44下降时会与卡座45和固定穿钉46接触,下压座44继续下压会使卡座45将电缆压住并且将固定穿钉46压穿卡座45进行固定,固定穿钉46将会穿过卡座45并插入地面将卡座45固定,并且在传动轴二30继续转动的过程中,卡座推块37和下压杆42会分别通过复位弹簧二36和复位弹簧三43复位,当卡座推块37将卡座45推到落料口上方时,下压座44刚好与卡座45和固定穿钉46接触。
37.应当理解的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
技术特征:
1.一种船舶无线电设备电缆敷设装置,包括底座(1),所述底座(1)上设置有移动轮(2),所述移动轮(2)的转轴与输线组件(3)连接,输线组件(3)设置在输线箱(25)上,输线箱(25)设置在底座(1)上,输线组件(3)与电缆连接,其特征在于:所述底座(1)上设置有后置安装架(28),后置安装架(28)上设置有线缆固定组件(5);所述线缆固定组件(5)包括一端与移动轮(2)转轴连接的传动皮带二(29),传动皮带二(29)另一端与传动轴二(30)一端连接,传动轴二(30)转动设置在后置安装架(28)上,传动轴二(30)上设置有卡座凸轮(31),卡座凸轮(31)与卡座组件连接,传动轴二(30)另一端与下压组件连接;所述卡座组件包括与卡座凸轮(31)接触配合的固定凸块(32),固定凸块(32)设置在凸块连杆(33)一端,凸块连杆(33)滑动设置在卡座上料仓(39)上,凸块连杆(33)另一端通过连接杆(34)与卡座连杆(35)一端连接,卡座连杆(35)另一端与卡座推块(37)连接,卡座推块(37)滑动设置在卡座上料仓(39)内,卡座连杆(35)上套设有复位弹簧二(36),卡座上料仓(39)上设置有卡座储仓(38),卡座储仓(38)内纵向排列有若干卡座(45),卡座推块(37)与最底端的卡座(45)接触配合,卡座(45)两侧设置有固定穿钉(46),卡座上料仓(39)底面上设置有落料口,下压组件用于将卡座(45)通过落料口下压固定线缆,并通过固定穿钉(46)使卡座(45)固定。2.根据权利要求1所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:所述落料口位于卡座储仓(38)前侧,且落料口大小与卡座(45)大小相同。3.根据权利要求1所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:所述下压组件包括偏心设置在传动轴二(30)另一端上的偏心环(40),偏心环(40)内圈与升降驱动块(41)接触配合,升降驱动块(41)设置在下压杆(42)上,下压杆(42)滑动设置在卡座储仓(38)上,下压杆(42)上套设有复位弹簧三(43),下压杆(42)下端与下压座(44)连接,下压座(44)滑动设置在卡座上料仓(39)上,且下压座(44)位于落料口正上方,下压座(44)与卡座(45)和固定穿钉(46)接触配合。4.根据权利要求1所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:底座(1)上还设置有拆分组件(4),拆分组件(4)与输线组件(3)连接,所述输线箱(25)上端开设有电缆槽。5.根据权利要求4所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:所述输线组件(3)包括一端与移动轮(2)的转轴连接的传动轴一(6),传动轴一(6)转动设置在底座(1)上,传动轴一(6)另一端与传动皮带一(7)一端连接,传动皮带一(7)另一端与换向齿轮一(8)连接,换向齿轮一(8)同时与换向齿轮二(9)配合,换向齿轮一(8)和换向齿轮二(9)均转动设置在输线箱(25)上,换向齿轮二(9)与主输线辊(11)同轴固定连接,主输线辊(11)转动设置在输线箱(25)内,主输线辊(11)上两侧分别设置有输线齿轮一(10)和输线齿轮二(12),输线齿轮一(10)与输线齿轮三(13)配合,输线齿轮三(13)与输线半辊一(14)同轴固定连接,输线齿轮二(12)与输线齿轮四(16)配合,输线齿轮四(16)与输线半辊二(15)同轴固定连接,输线半辊一(14)和输线半辊二(15)均与拆分组件(4)连接。6.根据权利要求5所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:所述输线组件(3)还包括线缆过渡辊(26)和线缆压地辊(27),所述线缆过渡辊(26)和线缆压地辊(27)均转动设置在输线箱(25)上,线缆过渡辊(26)位于线缆压地辊(27)上侧,线缆压地辊(27)
贴近地面。7.根据权利要求5所述的一种船舶无线电设备电缆敷设装置,其特征在于:所述拆分组件(4)包括设置在输线箱(25)上的拆分滑轨(23),拆分滑轨(23)上通过复位弹簧一(24)滑动设置有拆分滑座(18),拆分滑座(18)与拆分推杆(17)连接,拆分滑座(18)两端分别与一个拆分连杆(19)的一端转动连接,两个拆分连杆(19)的另一端分别转动连接在一个拆分滑杆(20)上,两个拆分滑杆(20)均滑动设置在导向杆(22)上,导向杆(22)设置在输线箱(25)上,两个拆分滑杆(20)分别上连接有一个拆分固定杆(21)的一端,其中一个拆分固定杆(21)另一端与输线半辊一(14)转动连接,另一个拆分固定杆(21)与输线半辊二(15)转动连接。
技术总结
本发明公开一种船舶无线电设备电缆敷设装置,涉及船舶无线电安装设备技术领域。包括底座,底座两侧对称设置有四个移动轮,底座上固定设置有输线箱,输线箱上设置有输线组件,输线组件上设置有电缆,输线组件与其中一个移动轮的转轴连接,底座上还设置有拆分组件,拆分组件与输线组件连接,底座后侧固定设置有后置安装架,后置安装架上设置有线缆固定组件。本发明设置的输线组件能够配合拆分组件将输线半辊一和输线半辊二分开,以使线缆能够通过输线箱上的电缆槽放入或去除,优化了常规线缆敷设装置的穿线过程,线缆固定组件中的卡座组件和下压组件,能够互相配合,使卡座依次进行下压固定线缆。下压固定线缆。下压固定线缆。
技术研发人员:申波 曹国栋 李达 张守刚
受保护的技术使用者:日照华昌机械股份有限公司
技术研发日:2023.04.28
技术公布日:2023/8/1
版权声明
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