一种用于通道闸机防夹设备及其方法与流程

1.本发明涉及防夹设备技术领域，具体为一种用于通道闸机防夹设备及其方法。


背景技术：

2.闸机是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理、收费检票闸机系统，用于管理人流并规范行人出入，闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块，而闸机在使用过程中，防夹设备是必不可少的设备，在申请号为202211496779.1的中国专利公开了“一种带通道闸机防夹结构及智能通道闸机，包括通道板，所述通道板的一侧安装有机体，机体的一侧连接有转动轴，转动轴的一侧设置有主挡板，转动轴的内部设置有防止损伤人体及物体的传动组件，传动组件包括电机、驱动块、主轴块、连接主块、辅助齿轮、传动杆、连接副块、副轴块和驱动齿轮，提拉转把带动主套辊向上移动，主套辊跟随转把向上移动通过外侧面设置的齿条带动传动齿轮进行转动，传动齿轮带动传动轴转动使主螺杆与副螺杆进行转动，主螺杆与副螺杆转动同时带动主套辊和副套辊拉动副挡板向主挡板内部收缩，进而缩小主挡板与副挡板对通道阻挡的宽度。”3.该对比文件仅仅解决，通道闸机在通过大体积物体时，通道闸机内部设定挡板时间有限，当行人携带大体积物体及小孩老人等情况时，通过通道的时间较慢，挡板受通道闸机内部设定时间移出对通道进行阻挡，导致通道闸机夹住大体积物体对其造成损坏以及对行人造成伤害的问题，但是在进行开启和闭合的过程中，速度都是一样的，当闭合的速度过大时，在发生误夹时的夹持力度也是越大的，就会对行人造成误伤的情况，并使误夹时产生的伤害也就越大，并被误夹时不能在第一时间进行收缩，还会进行夹持或者保持夹持力，使误夹的行人无法移动，不仅使早上伤害变大，还会影响后面的行人。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于通道闸机防夹设备及其方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于通道闸机防夹设备及其方法，包括第一闸机和第二闸机，所述第二闸机位于第一闸机前侧；
6.阻挡机构，两个所述阻挡机构分别活动安装在第一闸机前侧和第二闸机后侧中部，所述阻挡机构包括两个活动挡板，两个所述活动挡板分别活动安装在第一闸机前侧和第二闸机后侧中部；
7.闭合机构，两个所述闭合机构分别活动安装在第一闸机前侧左端和第二闸机后侧左端，所述闭合机构包括两个活动挡杆，两个所述活动挡杆分别活动安装在第一闸机前侧左端和第二闸机后侧左端；
8.触碰启动机构，两个所述触碰启动机构分别活动安装在前侧和后侧所述活动挡板相对一侧上端，所述触碰启动机构包括两个接触气囊，两个所述接触气囊分别活动安装在前侧和后侧的活动挡板顶端；
9.转速切换机构，两个所述转速切换机构分别活动安装在第一闸机和第二闸机顶端，所述转速切换机构包括两个接通线圈，两个所述接通线圈分别活动安装在第一闸机和第二闸机内部顶端。
10.优选的，所述阻挡机构还包括硅胶气囊、单相电机、活动转盘、推拉杆和收集轮，两个所述硅胶气囊分别通过螺栓安装在前侧与后侧的活动挡板相对一侧与顶端，两个所述单相电机分别通过螺栓安装在第一闸机和第二闸机底端中部，所述单相电机右侧端均通过螺栓安装有转杆，且转杆中部与第一闸机和第二闸机底端均通过螺栓安装有轴架，两个所述活动转盘分别通过螺栓安装在转杆且远离单相电机的一端，两个所述收集轮分别通过螺栓安装在活动转盘且远离单相电机的一侧中部，两个所述推拉杆分别通过转轴块安装在活动转盘且远离单相电机的一侧上端，所述推拉杆顶端通过铰链与前侧和后侧的活动挡板相反一侧上端连接。
11.优选的，所述活动转盘且远离单相电机的一侧上端等距开设有若干固定槽口，且转轴块靠近固定槽口的一端均开设有螺纹，所述第一闸机前侧和第二闸机后侧位于活动挡板的相对位置均开设有活动通槽，且活动挡板底端均通过转轴与活动通槽内部底端连接，所述推拉杆与活动转盘之间的距离大于收集轮的厚度。
12.优选的，所述闭合机构还包括安装弹簧、安装凹口、连接绳、启动导环、安装框头、移动块和拉伸弹绳，前侧与后侧所述活动挡杆相反一侧右端均开设有安装凹口，所述安装弹簧均通过螺栓安装在安装凹口内部，所述安装弹簧且远离安装凹口的一端均通过螺栓与第一闸机和第二闸机外部连接，两个所述安装框头分别通过螺栓安装在第一闸机和第二闸机内部位于安装凹口的相对位置，两个所述连接绳均通过螺栓安装在安装凹口内部，两个所述移动块均活动安装在安装框头内部，四个所述启动导环分别通过螺栓安装在安装框头内部靠近安装凹口的一侧与移动块靠近连接绳的一侧四周，所述启动导环分别与单相电机电性连接，所述拉伸弹绳通过螺栓安装在安装框头内部一侧，所述拉伸弹绳且远离安装框头的一端均通过螺栓与移动块连接，所述安装弹簧均采用弹簧材质制成。
13.优选的，所述第一闸机和第二闸机位于连接绳的位置均开设有活动通孔，所述转速切换机构还包括活动导块、橡胶安装块、移动滑块、复位弹簧、活动导轨和拉绳，两个所述活动导轨分别通过螺栓安装在第一闸机和第二闸机内部上端中部，所述活动导轨位于接通线圈的正上方，所述接通线圈后端与单相电机电性连接，两个所述移动滑块分别活动安装在活动导轨内部靠近活动挡板的一端，两个所述复位弹簧分别通过螺栓安装在移动滑块且远离活动挡板的一侧中部，两个所述橡胶安装块通过螺栓安装在移动滑块顶端，两个所述活动导块顶端均通过螺栓安装在前侧和后侧的橡胶安装块顶端，所述活动导块顶端均呈弧形结构，所述活动导块与单相电机电性连接，所述活动导块顶端与底端接通线圈底端靠近移动滑块的一侧接触，两个所述拉绳分别通过螺栓安装在移动滑块且靠近复位弹簧的一侧，所述拉绳且远离移动滑块的一端贯穿活动导轨且远离移动滑块的一侧与收集轮外部连接。
14.优选的，所述活动导轨内部位于拉绳的对应位置开设有活动滑孔，所述触碰启动机构还包括折叠气囊、启动槽口、复位弹杆、接通导块和活动块，所述启动槽口开设在接触气囊内部底端，所述折叠气囊通过螺栓安装在启动槽口内部上端，所述活动块通过螺栓安装在折叠气囊底端，两个所述接通导块分别他通过螺栓安装在活动块底端和启动槽口内部
底端，所述接通导块与单相电机电性连接，两个所述复位弹杆通过螺栓安装在活动块底端两侧，所述活动块外部四周活动安装有滚珠。
15.优选的，所述折叠气囊和接触气囊均采用硅胶材质制成，所述第一闸机和第二闸机底端均通过螺栓安装有底架板，前侧和后侧所述底架板底端之间通过螺栓安装有固定底板，所述固定底板两侧中部均通过螺栓安装有导向斜板，所述第一闸机顶端右侧通过螺栓安装有人脸扫描机头，所述第一闸机顶端右侧安装有扫描头，且扫描头与单相电机电性连接。
16.一种用于通道闸机防夹设备的使用方法，其特征在于包括以下步骤：
17.s1、在通过扫描头进行扫描时，就会启动单相电机带动活动转盘转动，通过活动转盘的转动，带动推拉杆往下移动，并以转轴为轴心带动活动挡板顶端往第一闸机和第二闸机内部一侧移动，且活动转盘转动时，就会带动收集轮转动，通过收集轮对拉绳进行缠绕收集，就会通过拉绳带动移动滑块往复位弹簧一侧移动，并对复位弹簧进行挤压，后期通过挤压后的复位弹簧带动移动滑块进行复位，当移动滑块移动时，就会带动活动导块往接通线圈底端后侧移动，使活动导块与接通线圈后侧之间的距离逐渐变小，则就会降低单相电机的电阻，并增加单相电机的转速，就会增加活动挡板收起时的速度，当推动活动挡板复位时，使单相电机反转通过活动转盘带动推拉杆移动复位，使拉绳呈松弛状态，通过就压后的复位弹簧推动移动滑块和活动导块复位移动，使活动导块与接通线圈底端后侧的距离变大，则电阻就会变大，并使单相电机的转速变小，就会使活动挡板复位的速度变小，增加对行人的保护能力，增加在误夹的情况下，对行人的防护性，防止在行人通过的速度过慢，复位的速度过快，则就会增加夹持力，且就会在接触到行人时，对行人造成伤害的情况；
18.s2、在前侧和后侧的活动挡板复位接触到行人时，就会使硅胶气囊和接触气囊与人体接触，增加对人体的保护能力，避免在夹持撞击人体发生受伤的情况，当接触气囊与人体外部接触时，就会对接触气囊进行挤压，并对接触气囊进行挤压，且把接触气囊内部的空气挤压到折叠气囊，使折叠气囊发生膨胀，并推动活动块往底端移动，且对复位弹杆进行挤压，后期可以通过挤压后的复位弹杆带动活动块复位，当接通导块相接触，并触发单相电机使单相电机反转，通过活动转盘的转动通过推拉杆带动活动挡板往第一闸机和第二闸机内部一侧移动，进一步地增加对行人误夹时的防护能力，当发生误夹时立马就会进行复位收缩，对行人进行保护，防止发生误夹时的夹持力度过大，对发生误夹的行人造成受伤的情况；
19.s3、同时在行人即将走出第一闸机和第二闸机之间时，就会推动活动挡杆并铰链为轴心，使活动挡杆往左侧移动，并对安装弹簧进行拉伸，后期通过拉伸后的安装弹簧带动活动挡杆进行复位，当活动挡杆移动时，就会通过连接绳带动移动块移动，通过移动块的移动对拉伸弹绳进行拉伸，后期通过拉伸后的拉伸弹绳带动移动块复位，通过移动块的移动时启动导环接触，并启动单相电机使活动挡板复位进行闭合，增加在行人通过时的稳定性，以及降低通行时的误夹概率，在行人通过第一闸机和第二闸机之间时，才会进行复位阻挡，防止行人行动较为缓慢，超过了闭合的时间，对行人进行误夹的情况，还会根据行人通过的速度，提高闭合和开启时的效率，避免通过的时间都是固定的，导致误夹还需要重新通过，降低了通过时的效率。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、本发明在通过扫描头进行扫描时，就会启动阻挡机构通过阻挡机构启动转速调节机构，增加对行人的保护能力，增加在误夹的情况下，对行人的防护性，防止在行人通过的速度过慢，复位的速度过快，则就会增加夹持力，且就会在接触到行人时，对行人造成伤害的情况，并发生误夹时触发触碰启动机构，进一步地增加对行人误夹时的防护能力，当发生误夹时立马就会进行复位收缩，对行人进行保护，防止发生误夹时的夹持力度过大，对发生误夹的行人造成受伤的情况；
22.2、本发明同时在行人即将走出第一闸机和第二闸机之间时，就会触发闭合机构通过触发机构启动闭合机构，增加在行人通过时的稳定性，以及降低通行时的误夹概率，在行人通过第一闸机和第二闸机之间时，才会进行复位阻挡，防止行人行动较为缓慢，超过了闭合的时间，对行人进行误夹的情况，还会根据行人通过的速度，提高闭合和开启时的效率，避免通过的时间都是固定的，导致误夹还需要重新通过，降低了通过时的效率。
附图说明
23.图1为本发明实施例提供整体结构示意图；
24.图2为本发明实施例提供的第一闸机立体的结构图；
25.图3为本发明实施例提供的第一闸机内部水平剖视的结构图；
26.图4为本发明实施例提供的第一闸机前端左侧俯视的结构图；
27.图5为本发明实施例提供的图3中a处放大的结构图。
28.图中：1、第一闸机；2、第二闸机；3、阻挡机构；301、活动挡板；302、硅胶气囊；303、单相电机；304、活动转盘；305、推拉杆；306、收集轮；4、闭合机构；401、活动挡杆；402、安装弹簧；403、安装凹口；404、连接绳；405、启动导环；406、安装框头；407、移动块；408、拉伸弹绳；5、触碰启动机构；501、接触气囊；502、折叠气囊；503、启动槽口；504、复位弹杆；505、接通导块；506、活动块；6、转速切换机构；601、接通线圈；602、活动导块；603、橡胶安装块；604、移动滑块；605、复位弹簧；606、活动导轨；607、拉绳；7、人脸扫描机头；8、固定底板；9、导向斜板；10、底架板。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
30.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种用于通道闸机防夹设备，包括第一闸机1和第二闸机2，第二闸机2位于第一闸机1前侧；
31.阻挡机构3，两个阻挡机构3分别活动安装在第一闸机1前侧和第二闸机2后侧中部，阻挡机构3包括两个活动挡板301，两个活动挡板301分别活动安装在第一闸机1前侧和第二闸机2后侧中部；
32.闭合机构4，两个闭合机构4分别活动安装在第一闸机1前侧左端和第二闸机2后侧左端，闭合机构4包括两个活动挡杆401，两个活动挡杆401分别通过铰链安装在第一闸机1前侧左端和第二闸机2后侧左端；
33.触碰启动机构5，两个触碰启动机构5分别活动安装在前侧和后侧活动挡板301相对一侧上端，触碰启动机构5包括两个接触气囊501，两个接触气囊501分别通过螺栓安装在前侧和后侧的活动挡板301顶端；
34.转速切换机构6，两个转速切换机构6分别活动安装在第一闸机1和第二闸机2顶端，转速切换机构6包括两个接通线圈601，两个接通线圈601分别通过螺栓安装在第一闸机1和第二闸机2内部顶端。
35.阻挡机构3还包括硅胶气囊302、单相电机303、活动转盘304、推拉杆305和收集轮306，两个硅胶气囊302分别通过螺栓安装在前侧与后侧的活动挡板301相对一侧与顶端，两个单相电机303分别通过螺栓安装在第一闸机1和第二闸机2底端中部，单相电机303右侧端均通过螺栓安装有转杆，且转杆中部与第一闸机1和第二闸机2底端均通过螺栓安装有轴架，两个活动转盘304分别通过螺栓安装在转杆且远离单相电机303的一端，两个收集轮306分别通过螺栓安装在活动转盘304且远离单相电机303的一侧中部，两个推拉杆305分别通过转轴块安装在活动转盘304且远离单相电机303的一侧上端，推拉杆305顶端通过铰链与前侧和后侧的活动挡板301相反一侧上端连接；
36.活动转盘304且远离单相电机303的一侧上端等距开设有若干固定槽口，且转轴块靠近固定槽口的一端均开设有螺纹，第一闸机1前侧和第二闸机2后侧位于活动挡板301的相对位置均开设有活动通槽，且活动挡板301底端均通过转轴与活动通槽内部底端连接，推拉杆305与活动转盘304之间的距离大于收集轮306的厚度；
37.闭合机构4还包括安装弹簧402、安装凹口403、连接绳404、启动导环405、安装框头406、移动块407和拉伸弹绳408，前侧与后侧活动挡杆401相反一侧右端均开设有安装凹口403，安装弹簧402均通过螺栓安装在安装凹口403内部，安装弹簧402且远离安装凹口403的一端均通过螺栓与第一闸机1和第二闸机2外部连接，两个安装框头406分别通过螺栓安装在第一闸机1和第二闸机2内部位于安装凹口403的相对位置，两个连接绳404均通过螺栓安装在安装凹口403内部，两个移动块407均活动安装在安装框头406内部，四个启动导环405分别通过螺栓安装在安装框头406内部靠近安装凹口403的一侧与移动块407靠近连接绳404的一侧四周，启动导环405分别与单相电机303电性连接，拉伸弹绳408通过螺栓安装在安装框头406内部一侧，拉伸弹绳408且远离安装框头406的一端均通过螺栓与移动块407连接，安装弹簧402均采用弹簧材质制成，这样在行人即将走出第一闸机1和第二闸机2之间时，就会推动活动挡杆401并铰链为轴心，使活动挡杆401往左侧移动，并对安装弹簧402进行拉伸，后期通过拉伸后的安装弹簧402带动活动挡杆401进行复位，当活动挡杆401移动时，就会通过连接绳404带动移动块407移动，通过移动块407的移动对拉伸弹绳408进行拉伸，后期通过拉伸后的拉伸弹绳408带动移动块407复位，通过移动块407的移动时启动导环405接触，并启动单相电机303使活动挡板301复位进行闭合，增加在行人通过时的稳定性，以及降低通行时的误夹概率，在行人通过第一闸机1和第二闸机2之间时；
38.第一闸机1和第二闸机2位于连接绳404的位置均开设有活动通孔，转速切换机构6还包括活动导块602、橡胶安装块603、移动滑块604、复位弹簧605、活动导轨606和拉绳607，两个活动导轨606分别通过螺栓安装在第一闸机1和第二闸机2内部上端中部，活动导轨606位于接通线圈601的正上方，接通线圈601后端与单相电机303电性连接，两个移动滑块604分别活动安装在活动导轨606内部靠近活动挡板301的一端，两个复位弹簧605分别通过螺
栓安装在移动滑块604且远离活动挡板301的一侧中部，两个橡胶安装块603通过螺栓安装在移动滑块604顶端，两个活动导块602顶端均通过螺栓安装在前侧和后侧的橡胶安装块603顶端，活动导块602顶端均呈弧形结构，活动导块602与单相电机303电性连接，活动导块602顶端与底端接通线圈601底端靠近移动滑块604的一侧接触，两个拉绳607分别通过螺栓安装在移动滑块604且靠近复位弹簧605的一侧，拉绳607且远离移动滑块604的一端贯穿活动导轨606且远离移动滑块604的一侧与收集轮306外部连接，这样单相电机303反转通过活动转盘304带动推拉杆305移动复位，使拉绳607呈松弛状态，通过就压后的复位弹簧605推动移动滑块604和活动导块602复位移动，使活动导块602与接通线圈601底端后侧的距离变大，则电阻就会变大，并使单相电机303的转速变小，就会使活动挡板301复位的速度变小，增加对行人的保护能力；
39.活动导轨606内部位于拉绳607的对应位置开设有活动滑孔，触碰启动机构5还包括折叠气囊502、启动槽口503、复位弹杆504、接通导块505和活动块506，启动槽口503开设在接触气囊501内部底端，折叠气囊502通过螺栓安装在启动槽口503内部上端，活动块506通过螺栓安装在折叠气囊502底端，两个接通导块505分别他通过螺栓安装在活动块506底端和启动槽口503内部底端，接通导块505与单相电机303电性连接，两个复位弹杆504通过螺栓安装在活动块506底端两侧，活动块506外部四周活动安装有滚珠，这样在前侧和后侧的活动挡板301复位接触到行人时，就会使硅胶气囊302和接触气囊501与人体接触，增加对人体的保护能力，避免在夹持撞击人体发生受伤的情况，当接触气囊501与人体外部接触时，就会对接触气囊501进行挤压，并对接触气囊501进行挤压，且把接触气囊501内部的空气挤压到折叠气囊502，使折叠气囊502发生膨胀，并推动活动块506往底端移动，且对复位弹杆504进行挤压，后期可以通过挤压后的复位弹杆504带动活动块506复位，当接通导块505相接触，并触发单相电机303使单相电机303反转，通过活动转盘304的转动通过推拉杆305带动活动挡板301往第一闸机1和第二闸机2内部一侧移动，进一步地增加对行人误夹时的防护能力，当发生误夹时立马就会进行复位收缩，对行人进行保护，防止发生误夹时的夹持力度过大，对发生误夹的行人造成受伤的情况；
40.折叠气囊502和接触气囊501均采用硅胶材质制成，第一闸机1和第二闸机2底端均通过螺栓安装有底架板10，前侧和后侧底架板10底端之间通过螺栓安装有固定底板8，固定底板8两侧中部均通过螺栓安装有导向斜板9，第一闸机1顶端右侧通过螺栓安装有人脸扫描机头7，第一闸机1顶端右侧安装有扫描头，且扫描头与单相电机303电性连接，这样通过人脸扫描机头7进行人脸识别扫描；
41.一种用于通道闸机防夹设备的使用方法，其特征在于包括以下步骤：
42.s1、在通过扫描头进行扫描时，就会启动单相电机303带动活动转盘304转动，通过活动转盘304的转动，带动推拉杆305往下移动，并以转轴为轴心带动活动挡板301顶端往第一闸机1和第二闸机2内部一侧移动，且活动转盘304转动时，就会带动收集轮306转动，通过收集轮306对拉绳607进行缠绕收集，就会通过拉绳607带动移动滑块604往复位弹簧605一侧移动，并对复位弹簧605进行挤压，后期通过挤压后的复位弹簧605带动移动滑块604进行复位，当移动滑块604移动时，就会带动活动导块602往接通线圈601底端后侧移动，使活动导块602与接通线圈601后侧之间的距离逐渐变小，则就会降低单相电机303的电阻，并增加单相电机303的转速，就会增加活动挡板301收起时的速度，当推动活动挡板301复位时，使
单相电机303反转通过活动转盘304带动推拉杆305移动复位，使拉绳607呈松弛状态，通过就压后的复位弹簧605推动移动滑块604和活动导块602复位移动，使活动导块602与接通线圈601底端后侧的距离变大，则电阻就会变大，并使单相电机303的转速变小，就会使活动挡板301复位的速度变小，增加对行人的保护能力，增加在误夹的情况下，对行人的防护性，防止在行人通过的速度过慢，复位的速度过快，则就会增加夹持力，且就会在接触到行人时，对行人造成伤害的情况；
43.s2、在前侧和后侧的活动挡板301复位接触到行人时，就会使硅胶气囊302和接触气囊501与人体接触，增加对人体的保护能力，避免在夹持撞击人体发生受伤的情况，当接触气囊501与人体外部接触时，就会对接触气囊501进行挤压，并对接触气囊501进行挤压，且把接触气囊501内部的空气挤压到折叠气囊502，使折叠气囊502发生膨胀，并推动活动块506往底端移动，且对复位弹杆504进行挤压，后期可以通过挤压后的复位弹杆504带动活动块506复位，当接通导块505相接触，并触发单相电机303使单相电机303反转，通过活动转盘304的转动通过推拉杆305带动活动挡板301往第一闸机1和第二闸机2内部一侧移动，进一步地增加对行人误夹时的防护能力，当发生误夹时立马就会进行复位收缩，对行人进行保护，防止发生误夹时的夹持力度过大，对发生误夹的行人造成受伤的情况；
44.s3、同时在行人即将走出第一闸机1和第二闸机2之间时，就会推动活动挡杆401并铰链为轴心，使活动挡杆401往左侧移动，并对安装弹簧402进行拉伸，后期通过拉伸后的安装弹簧402带动活动挡杆401进行复位，当活动挡杆401移动时，就会通过连接绳404带动移动块407移动，通过移动块407的移动对拉伸弹绳408进行拉伸，后期通过拉伸后的拉伸弹绳408带动移动块407复位，通过移动块407的移动时启动导环405接触，并启动单相电机303使活动挡板301复位进行闭合，增加在行人通过时的稳定性，以及降低通行时的误夹概率，在行人通过第一闸机1和第二闸机2之间时，才会进行复位阻挡，防止行人行动较为缓慢，超过了闭合的时间，对行人进行误夹的情况，还会根据行人通过的速度，提高闭合和开启时的效率，避免通过的时间都是固定的，导致误夹还需要重新通过，降低了通过时的效率。
45.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种用于通道闸机防夹设备，包括第一闸机(1)和第二闸机(2)，所述第二闸机(2)位于第一闸机(1)前侧，其特征在于：阻挡机构(3)，两个所述阻挡机构(3)分别活动安装在第一闸机(1)前侧和第二闸机(2)后侧中部，所述阻挡机构(3)包括两个活动挡板(301)，两个所述活动挡板(301)分别活动安装在第一闸机(1)前侧和第二闸机(2)后侧中部；闭合机构(4)，两个所述闭合机构(4)分别活动安装在第一闸机(1)前侧左端和第二闸机(2)后侧左端，所述闭合机构(4)包括两个活动挡杆(401)，两个所述活动挡杆(401)分别活动安装在第一闸机(1)前侧左端和第二闸机(2)后侧左端；触碰启动机构(5)，两个所述触碰启动机构(5)分别活动安装在前侧和后侧所述活动挡板(301)相对一侧上端，所述触碰启动机构(5)包括两个接触气囊(501)，两个所述接触气囊(501)分别活动安装在前侧和后侧的活动挡板(301)顶端；转速切换机构(6)，两个所述转速切换机构(6)分别活动安装在第一闸机(1)和第二闸机(2)顶端，所述转速切换机构(6)包括两个接通线圈(601)，两个所述接通线圈(601)分别活动安装在第一闸机(1)和第二闸机(2)内部顶端。2.根据权利要求1所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述阻挡机构(3)还包括硅胶气囊(302)、单相电机(303)、活动转盘(304)、推拉杆(305)和收集轮(306)，两个所述硅胶气囊(302)分别通过螺栓安装在前侧与后侧的活动挡板(301)相对一侧与顶端，两个所述单相电机(303)分别通过螺栓安装在第一闸机(1)和第二闸机(2)底端中部，所述单相电机(303)右侧端均通过螺栓安装有转杆，且转杆中部与第一闸机(1)和第二闸机(2)底端均通过螺栓安装有轴架，两个所述活动转盘(304)分别通过螺栓安装在转杆且远离单相电机(303)的一端，两个所述收集轮(306)分别通过螺栓安装在活动转盘(304)且远离单相电机(303)的一侧中部，两个所述推拉杆(305)分别通过转轴块安装在活动转盘(304)且远离单相电机(303)的一侧上端，所述推拉杆(305)顶端通过铰链与前侧和后侧的活动挡板(301)相反一侧上端连接。3.根据权利要求2所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述活动转盘(304)且远离单相电机(303)的一侧上端等距开设有若干固定槽口，且转轴块靠近固定槽口的一端均开设有螺纹，所述第一闸机(1)前侧和第二闸机(2)后侧位于活动挡板(301)的相对位置均开设有活动通槽，且活动挡板(301)底端均通过转轴与活动通槽内部底端连接，所述推拉杆(305)与活动转盘(304)之间的距离大于收集轮(306)的厚度。4.根据权利要求2所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述闭合机构(4)还包括安装弹簧(402)、安装凹口(403)、连接绳(404)、启动导环(405)、安装框头(406)、移动块(407)和拉伸弹绳(408)，前侧与后侧所述活动挡杆(401)相反一侧右端均开设有安装凹口(403)，所述安装弹簧(402)均通过螺栓安装在安装凹口(403)内部，所述安装弹簧(402)且远离安装凹口(403)的一端均通过螺栓与第一闸机(1)和第二闸机(2)外部连接，两个所述安装框头(406)分别通过螺栓安装在第一闸机(1)和第二闸机(2)内部位于安装凹口(403)的相对位置，两个所述连接绳(404)均通过螺栓安装在安装凹口(403)内部，两个所述移动块(407)均活动安装在安装框头(406)内部，四个所述启动导环(405)分别通过螺栓安装在安装框头(406)内部靠近安装凹口(403)的一侧与移动块(407)靠近连接绳(404)的一侧四周，所述启动导环(405)分别与单相电机(303)电性连接，所述拉伸弹绳(408)通过螺栓
安装在安装框头(406)内部一侧，所述拉伸弹绳(408)且远离安装框头(406)的一端均通过螺栓与移动块(407)连接，所述安装弹簧(402)均采用弹簧材质制成。5.根据权利要求4所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述第一闸机(1)和第二闸机(2)位于连接绳(404)的位置均开设有活动通孔，所述转速切换机构(6)还包括活动导块(602)、橡胶安装块(603)、移动滑块(604)、复位弹簧(605)、活动导轨(606)和拉绳(607)，两个所述活动导轨(606)分别通过螺栓安装在第一闸机(1)和第二闸机(2)内部上端中部，所述活动导轨(606)位于接通线圈(601)的正上方，所述接通线圈(601)后端与单相电机(303)电性连接，两个所述移动滑块(604)分别活动安装在活动导轨(606)内部靠近活动挡板(301)的一端，两个所述复位弹簧(605)分别通过螺栓安装在移动滑块(604)且远离活动挡板(301)的一侧中部，两个所述橡胶安装块(603)通过螺栓安装在移动滑块(604)顶端，两个所述活动导块(602)顶端均通过螺栓安装在前侧和后侧的橡胶安装块(603)顶端，所述活动导块(602)顶端均呈弧形结构，所述活动导块(602)与单相电机(303)电性连接，所述活动导块(602)顶端与底端接通线圈(601)底端靠近移动滑块(604)的一侧接触，两个所述拉绳(607)分别通过螺栓安装在移动滑块(604)且靠近复位弹簧(605)的一侧，所述拉绳(607)且远离移动滑块(604)的一端贯穿活动导轨(606)且远离移动滑块(604)的一侧与收集轮(306)外部连接。6.根据权利要求5所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述活动导轨(606)内部位于拉绳(607)的对应位置开设有活动滑孔，所述触碰启动机构(5)还包括折叠气囊(502)、启动槽口(503)、复位弹杆(504)、接通导块(505)和活动块(506)，所述启动槽口(503)开设在接触气囊(501)内部底端，所述折叠气囊(502)通过螺栓安装在启动槽口(503)内部上端，所述活动块(506)通过螺栓安装在折叠气囊(502)底端，两个所述接通导块(505)分别他通过螺栓安装在活动块(506)底端和启动槽口(503)内部底端，所述接通导块(505)与单相电机(303)电性连接，两个所述复位弹杆(504)通过螺栓安装在活动块(506)底端两侧，所述活动块(506)外部四周活动安装有滚珠。7.根据权利要求6所述的一种用于通道闸机防夹设备，其特征在于：所述折叠气囊(502)和接触气囊(501)均采用硅胶材质制成，所述第一闸机(1)和第二闸机(2)底端均通过螺栓安装有底架板(10)，前侧和后侧所述底架板(10)底端之间通过螺栓安装有固定底板(8)，所述固定底板(8)两侧中部均通过螺栓安装有导向斜板(9)，所述第一闸机(1)顶端右侧通过螺栓安装有人脸扫描机头(7)，所述第一闸机(1)顶端右侧安装有扫描头，且扫描头与单相电机(303)电性连接。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种用于通道闸机防夹设备的使用方法，其特征在于包括以下步骤：s1、在通过扫描头进行扫描时，就会启动单相电机(303)带动活动转盘(304)转动，通过活动转盘(304)的转动，带动推拉杆(305)往下移动，并以转轴为轴心带动活动挡板(301)顶端往第一闸机(1)和第二闸机(2)内部一侧移动，且活动转盘(304)转动时，就会带动收集轮(306)转动，通过收集轮(306)对拉绳(607)进行缠绕收集，就会通过拉绳(607)带动移动滑块(604)往复位弹簧(605)一侧移动，并对复位弹簧(605)进行挤压，后期通过挤压后的复位弹簧(605)带动移动滑块(604)进行复位，当移动滑块(604)移动时，就会带动活动导块(602)往接通线圈(601)底端后侧移动，使活动导块(602)与接通线圈(601)后侧之间的距离
逐渐变小，则就会降低单相电机(303)的电阻，并增加单相电机(303)的转速，就会增加活动挡板(301)收起时的速度，当推动活动挡板(301)复位时，使单相电机(303)反转通过活动转盘(304)带动推拉杆(305)移动复位，使拉绳(607)呈松弛状态，通过就压后的复位弹簧(605)推动移动滑块(604)和活动导块(602)复位移动，使活动导块(602)与接通线圈(601)底端后侧的距离变大，则电阻就会变大，并使单相电机(303)的转速变小，就会使活动挡板(301)复位的速度变小；s2、在前侧和后侧的活动挡板(301)复位接触到行人时，就会使硅胶气囊(302)和接触气囊(501)与人体接触，增加对人体的保护能力，避免在夹持撞击人体发生受伤的情况，当接触气囊(501)与人体外部接触时，就会对接触气囊(501)进行挤压，并对接触气囊(501)进行挤压，且把接触气囊(501)内部的空气挤压到折叠气囊(502)，使折叠气囊(502)发生膨胀，并推动活动块(506)往底端移动，且对复位弹杆(504)进行挤压，后期可以通过挤压后的复位弹杆(504)带动活动块(506)复位，当接通导块(505)相接触，并触发单相电机(303)使单相电机(303)反转，通过活动转盘(304)的转动通过推拉杆(305)带动活动挡板(301)往第一闸机(1)和第二闸机(2)内部一侧移动；s3、同时在行人即将走出第一闸机(1)和第二闸机(2)之间时，就会推动活动挡杆(401)并铰链为轴心，使活动挡杆(401)往左侧移动，并对安装弹簧(402)进行拉伸，后期通过拉伸后的安装弹簧(402)带动活动挡杆(401)进行复位，当活动挡杆(401)移动时，就会通过连接绳(404)带动移动块(407)移动，通过移动块(407)的移动对拉伸弹绳(408)进行拉伸，后期通过拉伸后的拉伸弹绳(408)带动移动块(407)复位，通过移动块(407)的移动时启动导环(405)接触，并启动单相电机(303)使活动挡板(301)复位进行闭合。

技术总结
本发明公开了一种用于通道闸机防夹设备及其方法，涉及防夹设备技术领域，包括第一闸机和第二闸机，所述第二闸机位于第一闸机前侧。本发明通过扫描头进行扫描时，就会启动阻挡机构通过阻挡机构启动转速调节机构，增加对行人的保护能力，增加在误夹的情况下，对行人的防护性，防止在行人通过的速度过慢，复位的速度过快，则就会增加夹持力，且就会在接触到行人时，对行人造成伤害的情况，并发生误夹时触发触碰启动机构，进一步地增加对行人误夹时的防护能力，当发生误夹时立马就会进行复位收缩，对行人进行保护，防止发生误夹时的夹持力度过大，对发生误夹的行人造成受伤的情况。对发生误夹的行人造成受伤的情况。对发生误夹的行人造成受伤的情况。


技术研发人员：陈海强
受保护的技术使用者：深圳市海普天智能科技有限公司
技术研发日：2023.05.20
技术公布日：2023/8/1