装配式接触轨减震绝缘支撑件的制作方法

1.本发明涉及轨道交通技术领域，更具体地说，本发明涉及装配式接触轨减震绝缘支撑件。


背景技术：

2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，是“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称，在地铁和城市轨道交通系统中接触轨是为电力牵引车辆传输电能的装置，接触轨通过集电靴将电能传输给车辆。根据集电靴从接触轨的取流方式不同，接触轨的安装方式可分为：上接触、下接触、侧接触三种方式，上接触方式易于安装，侧接触方式由于安装精度要求高，用的较少；下部授流接触轨防护罩对带电接触轨的防护性能好，带电接触轨不容易被无意识地触碰到，能确保人身安全，另外，下部授流方式的遮挡雨雪条件也优于上部授流方式，能确保牵引网系统的安全可靠运行。
3.目前国内城市轨道交通采用接触轨制式的项目，均需采用绝缘支撑件。绝缘支撑件的作用是支撑、固定接触轨及绝缘防护。现有绝缘支撑件的形式包括绝缘子、绝缘支座和绝缘支架3种形式，分别如图1中a、b、c所示。
4.现有的接触轨绝缘支架普遍存在2个主要问题：
5.第1个问题是不具备减震功能，接触轨绝缘支撑件通常安装在道床面上，而在列车高速通过时，道床面存在频繁而剧烈的震动，导致绝缘支撑件的底部基础实际是存在较大的震动的。随着轨道道床越来越多的采用减震道床，道床面本身就是弹性的，更加剧了此类震动。随着运行时间的积累，频繁的震动将导致绝缘支撑件上的紧固螺栓件松脱、接触轨及防护罩滑移等问题，装配稳定性下降，严重影响行车安全。
6.第2个问题是难以调节安装高度。接触轨绝缘支撑件安装在轨道道床或轨枕上的，由于目前轨道道床的种类较多，且每种道床形式的安装高度均不相同，因此导致接触轨绝缘支撑件的结构尺寸种类繁多。一方面生产厂家需生产多种模具，导致成本较高，另一方面施工现场安装不方便，后期运营维护中所需的备品备件种类也较多。目前现有的绝缘支撑件产品中，无论是绝缘子、绝缘支架还是绝缘支座，整体结构高度都不可调，仅可通过绝缘支撑上局部结构实现微小调节。具体而言：
7.绝缘子高度固定，不具备调节功能；
8.绝缘支架通过支架上的长孔进行微调，调节范围较小，约为30mm；
9.绝缘支座目前可以进行调节的绝缘支座，结构形式是通过左右两部分绝缘支撑结构在竖向错位连接实现整体高度调整。其中左侧绝缘支撑结构设有设置为竖直方向上的长孔作为螺栓孔，通过改变螺栓在长孔中的坚固位置，调整竖向左右连接的两个连接件之间的高度，使左右两部分的连接位置不同实现上下调节，此种方案存在连接螺栓承受全部竖向荷载，结构可靠性差的问题；而且受连接件结构的限制，长孔的长度有限，能调整的范围也较小。
10.因此，有必要提出装配式接触轨减震绝缘支撑件以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

11.在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
12.至少部分地解决上述问题，本发明提供了装配式接触轨减震绝缘支撑件，包括：绝缘安装底座、减震垫、绝缘支撑柱和接触轨悬挂卡爪，绝缘支撑柱连接设置在绝缘安装底座一端的顶面上，绝缘支撑柱与绝缘安装底座连接位置之间设置有减震垫，绝缘支撑柱顶端设置接触轨悬挂卡爪，接触轨悬挂卡爪用于支撑接触轨；
13.绝缘支撑柱包括至少一个装配式绝缘支撑模块。
14.优选的是，装配式绝缘支撑模块的顶面上设置第一螺纹柱，装配式绝缘支撑模块的底面上与第一螺纹柱对应的位置设置第一螺纹孔，相邻的装配式绝缘支撑模块的第一螺纹柱与第一螺纹孔配合连接。
15.优选的是，接触轨悬挂卡爪包括支架下部卡爪和支架上部卡爪；支架下部卡爪与绝缘支撑柱连接设置，支架上部卡爪与支架下部卡爪连接设置。
16.优选的是，支架下部卡爪包括连接部和第一卡接部；连接部底面上与第一螺纹柱对应的位置设置第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹柱配合连接；
17.连接部远离第一卡接部的侧面上设置有凹槽，凹槽的上侧壁设置有第一连接孔(45)；
18.第一卡接部固定连接在连接部的侧面；
19.支架上部卡爪包括上部卡爪本体和第二卡接部，第二卡接部固定连接在上部卡爪本体的一端，上部卡爪本体的另一端与支架下部卡爪的第一连接孔相对应的位置设置第二连接孔；
20.第二卡接部与第一卡接部相对设置，用于卡接接触轨。
21.优选的是，第二安装孔为长孔。
22.优选的是，装配式绝缘支撑模块的顶面上设置凹槽一，装配式绝缘支撑模块的底面上设置凹槽二，第一螺纹柱固定连接在凹槽一内，凹槽二内设置有连接块，第一螺纹孔设置在连接块上。
23.优选的是，第一螺纹柱通过结构胶固定连接在凹槽一内；连接块通过结构胶固定连接在凹槽二内。
24.优选的是，绝缘安装底座包括底座主体、凸台和翼板，凸台固定连接在底座主体一端的顶面上，凸台上与装配式绝缘支撑模块的第一螺纹孔相对应的位置设置第二螺纹柱，底座主体的两侧下部对称设置有翼板。
25.优选的是，翼板上设置至少两个孔。
26.优选的是，支架下部卡爪的连接部与装配式绝缘支撑模块之间设置有调整垫片。
27.相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：
28.本发明公开的装配式接触轨减震绝缘支撑件，在接触轨绝缘支撑件上增加橡胶减震垫，用以抵消下部轨道道床的微小频繁振动，减小绝缘支撑件上部与接触轨悬挂点处的
振动，提高接触轨安装稳定性和集电靴与接触轨之间的授流质量；采用竖向装配方式来调节高度，主要承受的竖向载荷由支撑件本体承受，避免由调节用的连接螺栓来承受全部荷载，提高整体强度；采用装配式组装方案，可方便灵活的调节安装高度，调节范围大，可满足不同道床类型的安装需求。
29.本发明所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
30.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
31.图1为现有技术中的接触轨支撑件的示意图；
32.图2为本发明公开的装配式接触轨减震绝缘支撑件的结构示意图；
33.图3为本发明公开的装配式绝缘支撑模块的结构示意图；
34.图4为本发明公开的接触轨悬挂卡爪的结构示意图；
35.图5为本发明公开的装配式绝缘支撑模块与第一螺纹柱和连接块连接的结构示意图；
36.图6为本发明公开的绝缘安装底座的结构示意图。
37.图中：1、绝缘安装底座，10、底座主体，11、凸台，110、第二螺纹柱，12、翼板，120、孔。
38.2、减震垫；
39.3、装配式绝缘支撑模块，31、第一螺纹柱，32、第一螺纹孔，33、凹槽一，34、凹槽二；35、连接块；
40.4.、支架上部卡爪，41、连接部，42、第一卡接部，43、第二螺纹孔，44、凹槽，45、第一连接孔；
41.5、支架下部卡爪，51、下部卡爪本体，52、第二卡接部，53、第二连接孔。
具体实施方式
42.下面结合附图以及实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
43.应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
44.如图2所示，本发明提供了装配式接触轨减震绝缘支撑件，包括：绝缘安装底座1、减震垫2、绝缘支撑柱和接触轨悬挂卡爪，绝缘支撑柱连接设置在绝缘安装底座1一端的顶面上，绝缘支撑柱与绝缘安装底座1连接位置之间设置有减震垫2，绝缘支撑柱顶端设置接触轨悬挂卡爪，接触轨悬挂卡爪用于支撑接触轨；
45.绝缘支撑柱包括至少一个装配式绝缘支撑模块3。
46.上述技术方案的工作原理：将绝缘支撑柱连接设置在绝缘安装底座1一端的顶面上，绝缘支撑柱与绝缘安装底座1连接位置之间设置有减震垫2，绝缘支撑柱顶端设置接触
轨悬挂卡爪，接触轨悬挂卡爪用于支撑接触轨；
47.绝缘支撑柱包括至少一个装配式绝缘支撑模块3；
48.支撑件在高度方向上采用装配式组装方案，可灵活方便地改变绝缘支撑的整体结构高度，以满足不同类型道床上的安装需求；预先配置“装配式绝缘支撑模块”，模块高度可设置成不同高度的标准高度设计，通过上下叠加装配，可以快速方便地配置出各种整体高度；
49.装配式绝缘支撑模块之间通过螺纹连接，采用竖向叠落装配的方案，避免了连接螺栓承受竖向压力的问题，增强了整体可靠性；
50.减震垫可选择橡胶减震垫，橡胶减震垫具备减震功能，可以解决道床频繁振动导致的紧固件松脱、防护罩滑移等问题；
51.装配式接触轨减震绝缘支撑件整体可采用玻璃钢绝缘材质；
52.采用下接触安装方式时，接触轨悬挂卡爪横向伸出绝缘支撑柱的位置，位于绝缘安装底座1的正上方。
53.上述技术方案的有益效果：本发明公开的装配式接触轨减震绝缘支撑件，在接触轨绝缘支撑件上增加橡胶减震垫，用以抵消下部轨道道床的微小频繁振动，减小绝缘支撑件上部与接触轨悬挂点处的振动，提高接触轨安装稳定性和集电靴与接触轨之间的授流质量；采用竖向装配方式来调节高度，主要承受的竖向载荷由支撑件本体承受，避免由调节用的连接螺栓来承受全部荷载，提高整体强度；采用装配式组装方案，可方便灵活的调节安装高度，调节范围大，可满足不同道床类型的安装需求。
54.在一个实施例中，装配式绝缘支撑模块3的顶面上设置第一螺纹柱31，装配式绝缘支撑模块3的底面上与第一螺纹柱31对应的位置设置第一螺纹孔32，相邻的装配式绝缘支撑模块3的第一螺纹柱31与第一螺纹孔32配合连接。
55.上述技术方案的工作原理：在装配式绝缘支撑模块3的顶面上设置第一螺纹柱31，装配式绝缘支撑模块3的底面上与第一螺纹柱31对应的位置设置第一螺纹孔32，相邻的装配式绝缘支撑模块3的第一螺纹柱31与第一螺纹孔32配合连接；
56.装配式绝缘支撑模块高度可按60、80、100mm等标准高度设计，通过竖向的叠落装配，实现不同的支架组合高度；
57.装配式绝缘支撑模块之间通过螺纹连接；
58.装配式绝缘支撑模块的水平截面可以选择圆形。
59.上述技术方案的有益效果：装配式绝缘支撑模块高度可按60、80、100mm等标准高度设计，通过竖向的叠落装配，实现不同的支架组合高度，可以根据不同的接触轨安装高度进行快速组合。
60.在一个实施例中，接触轨悬挂卡爪包括支架下部卡爪4和支架上部卡爪5；支架下部卡爪与绝缘支撑柱连接设置，支架上部卡爪与支架下部卡爪连接设置。
61.上述技术方案的工作原理：接触轨悬挂卡爪包括支架上部卡爪5和支架下部卡爪4，支架上部卡爪5和支架下部卡爪4将接触轨卡接在上部支架上部卡爪5和支架下部卡爪4之间，可以支撑接触轨。
62.上述技术方案的有益效果：将接触轨卡接在上部支架上部卡爪和支架下部卡爪之间，可以支撑接触轨，可以增加安装后接触轨的稳定性，防止接触轨在运行过程中产生移动
造成授电不稳的情况。
63.在一个实施例中，支架下部卡爪4包括连接部41和第一卡接部42；连接部底面上与第一螺纹柱对应的位置设置第二螺纹孔43，第二螺纹孔43与第一螺纹柱31配合连接；
64.连接部41的远离第一卡接部42的侧面上设置有凹槽44，凹槽44的上侧壁设置有第一连接孔45；
65.连接部的下表面的形状可与装配式绝缘支撑模块的水平截面的形状一致；
66.第一卡接部42固定连接在连接部41的侧面；
67.支架上部卡爪5包括上部卡爪本体51和第二卡接部52，第二卡接部52
68.固定连接在上部卡爪本体51的一端，上部卡爪本体51的另一端与支架下部卡爪4的第一连接孔45相对应的位置设置第二连接孔53；
69.第二卡接部52与第一卡接部42相对设置，用于卡接接触轨。
70.上述技术方案的工作原理：支架下部卡爪4包括连接部41和第一卡接部42；连接部底面上与第一螺纹柱对应的位置设置第二螺纹孔43，第二螺纹孔43与第一螺纹柱31配合连接；
71.连接部41的远离第一卡接部42的侧面上设置有凹槽44，凹槽44的上侧壁设置有第一连接孔45；
72.第一卡接部42固定连接在连接部41的侧面；
73.支架上部卡爪5包括上部卡爪本体51和第二卡接部52，第二卡接部52
74.固定连接在上部卡爪本体51的一端，上部卡爪本体51的另一端与支架下部卡爪4的第一连接孔45相对应的位置设置第二连接孔53；
75.第二卡接部52与第一卡接部42相对设置，用于卡接接触轨；
76.螺栓穿过上部卡爪的第二连接孔53和下部卡爪的第一连接孔45，将支架下部卡爪4与支架上部卡爪5固定连接；
77.第二卡接部52与第一卡接部42形状相同，相对设置，将接触轨卡接在第二卡接部52与第一卡接部42中间，第二卡接部52与第一卡接部42的形状与接触轨的形状相同，便于接触轨的固定；
78.在第二卡接部52和第一卡接部42上还可以设置对称设置的尼龙滑轨，尼龙滑轨可以起到支撑接触轨的作用，可使接触轨在绝缘支架上顺线路方向伸缩滑动，尼龙滑轨采用尼龙材料可以减少接触轨与绝缘支撑柱之间的振动，保证集电靴与接触轨之间授电均匀。
79.上述技术方案的有益效果：支架上部卡爪5和支架下部卡爪4通过螺栓固定连接，并通过第一卡接部和第二卡接部将接触轨固定，将接触轨卡接在第二卡接部52与第一卡接部42中间，第二卡接部52与第一卡接部42与接触轨接触的位置的形状与接触轨的形状相同，便于接触轨的支撑。
80.在一个实施例中，第二安装孔53为长孔。
81.上述技术方案的工作原理：将第二安装孔53设置为长孔，在对接触轨进行安装时，可以对支架上部卡爪和支架下部卡爪的位置进行微调，使第一卡接部与第二卡接部之间的空隙的横向距离可以调整；
82.长孔的方向与上部卡爪本体51的长度方向一致。
83.上述技术方案的有益效果：将第二安装孔53设置为长孔，在对接触轨进行安装时，
可以对支架上部卡爪和支架下部卡爪的位置进行微调，使第一卡接部与第二卡接部之间的空隙的横向距离可以调整，使接触轨悬挂卡爪能够适应不同规格的接触轨使用。
84.在一个实施例中，装配式绝缘支撑模块3的顶面上设置凹槽一33，装配式绝缘支撑模块3的底面上设置凹槽二34，螺纹柱31固定连接在凹槽一33内，凹槽二34内设置有连接块35，第一螺纹孔32设置在连接块35上。
85.上述技术方案的工作原理：在装配式绝缘支撑模块3的顶面上设置凹槽一33，装配式绝缘支撑模块3的底面上设置凹槽二34，螺纹柱31固定连接在凹槽一33内，凹槽二34内设置有连接块35，第一螺纹孔32设置在连接块35上；
86.在装配式绝缘支撑模块3选择的绝缘材料的加工性能较差时，可以在装配式绝缘支撑模块3的顶面和底面上预先设置凹槽，然后在凹槽内部固定连接螺纹柱31和连接块35，连接块35的内部预先加工出第一螺纹孔32，螺纹柱31可以选择强度高且易加工的材料，例如钢材，连接块35可采用尼龙材质。
87.上述技术方案的有益效果：在装配式绝缘支撑模块3的顶面和底面上分别设置凹槽，再在凹槽内分别固定连接螺纹柱和预先加工螺纹孔的连接块，装配式绝缘支撑模块3的加工效率高，并能适应不能材质的绝缘材料。
88.在一个实施例中，第一螺纹柱31通过结构胶固定连接在凹槽一33内；
89.连接块35通过结构胶固定连接在凹槽二34内。
90.上述技术方案的工作原理：第一螺纹柱31通过结构胶固定连接在凹槽一33内；
91.连接块35通过结构胶固定连接在凹槽二34内；
92.在装配式绝缘支撑模块3的绝缘材料不易加工，或加工后的螺纹容易产生崩牙等现象时，可以在装配式绝缘支撑模块3的上下表面上分别预制出凹槽，再用结构胶将第一螺纹柱和连接块固定在凹槽内，能够增加接触轨支撑件的整体强度。
93.上述技术方案的有益效果：使用结构胶固定第一螺纹柱31和连接块35，结构胶的强度高，可以适应不同的材质之间的连接，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，增加接触轨支撑件的使用寿命。
94.一个实施例中，绝缘安装底座1包括底座主体10、凸台11和翼板12，凸台11固定连接在底座主体10一端的顶面上，凸台11上与装配式绝缘支撑模块3的第一螺纹孔32相对应的位置设置第二螺纹柱110，底座主体10的两侧下部对称设置有翼板12。
95.上述技术方案的工作原理和有益效果：绝缘安装底座1包括底座主体10、凸台11和翼板12，凸台11固定连接在底座主体10一端的顶面上，凸台11上与装配式绝缘支撑模块3的第一螺纹孔32相对应的位置设置第二螺纹柱110，底座主体10的两侧下部对称设置有翼板12；
96.绝缘安装底座1固定在道床面上，接触轨悬挂卡爪位于绝缘安装底座1的上方，增加装配式接触轨减震绝缘支撑件的稳定性。
97.在一个实施例中，翼板12上设置至少两个孔120。
98.上述技术方案的工作原理和有益效果：翼板12上设置至少两个孔120，孔120用于穿过预设在道床面上的螺栓，将绝缘安装底座1固定在道床面上。
99.一个实施例中，支架下部卡爪4的连接部41与装配式绝缘支撑模块3之间设置有调整垫片。
100.上述技术方案的工作原理和有益效果：在支架下部卡爪4的连接部41与装配式绝缘支撑模块3之间设置有调整垫片；
101.调整垫片可以选择有弹性的材料制作的单一垫片，也可以是多个厚度一致的硬质垫片，硬质垫片根据连接部41与装配式绝缘支撑模块3之间的螺纹的间隙，调整硬质垫的数量时行叠加使用；
102.调整垫片在连接部41与装配式绝缘支撑模块3之间用螺纹进行连接时，可以保证连接后的接触轨悬挂卡爪位于绝缘安装底座1的正上方，使主要承受的竖向载荷由支撑件本体承受，避免由调节用的连接螺栓来承受全部荷载，提高整体强度。
103.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
104.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
105.尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

技术特征：
1.装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，包括：绝缘安装底座(1)、减震垫(2)、绝缘支撑柱和接触轨悬挂卡爪，绝缘支撑柱连接设置在绝缘安装底座(1)一端的顶面上，绝缘支撑柱与绝缘安装底座(1)连接位置之间设置有减震垫(2)，绝缘支撑柱顶端设置接触轨悬挂卡爪，接触轨悬挂卡爪用于支撑接触轨；绝缘支撑柱包括至少一个装配式绝缘支撑模块(3)。2.根据权利要求1所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，装配式绝缘支撑模块(3)的顶面上设置第一螺纹柱(31)，装配式绝缘支撑模块(3)的底面上与第一螺纹柱(31)对应的位置设置第一螺纹孔(32)，相邻的装配式绝缘支撑模块(3)的第一螺纹柱(31)与第一螺纹孔(32)配合连接。3.根据权利要求2所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，接触轨悬挂卡爪包括支架下部卡爪(4)和支架上部卡爪(5)；支架下部卡爪与绝缘支撑柱连接设置，支架上部卡爪与支架下部卡爪连接设置。4.根据权利要求3所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，支架下部卡爪(4)包括连接部(41)和第一卡接部(42)；连接部底面上与第一螺纹柱对应的位置设置第二螺纹孔(43)，第二螺纹孔(43)与第一螺纹柱(31)配合连接；连接部(41)远离第一卡接部(42)的侧面上设置有凹槽(44)，凹槽(44)的上侧壁设置有第一连接孔(45)；第一卡接部(42)固定连接在连接部(41)的侧面；支架上部卡爪(5)包括上部卡爪本体(51)和第二卡接部(52)，第二卡接部(52)固定连接在上部卡爪本体(51)的一端，上部卡爪本体(51)的另一端与支架下部卡爪(4)的第一连接孔(45)相对应的位置设置第二连接孔(53)；第二卡接部(52)与第一卡接部(42)相对设置，用于卡接接触轨。5.根据权利要求4所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，第二安装孔(53)为长孔。6.根据权利要求2所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，装配式绝缘支撑模块(3)的顶面上设置凹槽一(33)，装配式绝缘支撑模块(3)的底面上设置凹槽二(34)，第一螺纹柱(31)固定连接在凹槽一(33)内，凹槽二(34)内设置有连接块(35)，第一螺纹孔(32)设置在连接块(35)上。7.根据权利要求6所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，第一螺纹柱(31)通过结构胶固定连接在凹槽一(33)内；连接块(35)通过结构胶固定连接在凹槽二(34)内。8.根据权利要求7所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，绝缘安装底座(1)包括底座主体(10)、凸台(11)和翼板(12)，凸台(11)固定连接在底座主体(10)一端的顶面上，凸台(11)上与装配式绝缘支撑模块(3)的第一螺纹孔(32)相对应的位置设置第二螺纹柱(110)，底座主体(10)的两侧下部对称设置有翼板(12)。9.根据权利要求2所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，翼板(12)上设置至少两个孔(120)。10.根据权利要求4所述的装配式接触轨减震绝缘支撑件，其特征在于，支架下部卡爪(4)的连接部(41)与装配式绝缘支撑模块(3)之间设置有调整垫片。

技术总结
本发明公开了装配式接触轨减震绝缘支撑件，绝缘支撑柱连接在绝缘安装底座上，绝缘支撑柱与绝缘安装底座之间设置减震垫，绝缘支撑柱包括多个相互连接的装配式绝缘支撑模块。本发明公开的装配式接触轨减震绝缘支撑件，在接触轨绝缘支撑件上增加减震垫，用以抵消下部轨道道床的微小频繁振动，减小绝缘支撑件上部与接触轨悬挂点处的振动，提高接触轨安装稳定性和集电靴与接触轨之间的授流质量；采用装配式组装方案，可方便灵活地调节整体安装高度，调节范围大，可满足不同道床类型的安装需求，减少设备种类和备品备件数量；采用竖向装配方式来调节高度，主要承受的竖向载荷由绝缘支撑件本体承受；高度调节不影响整体结构强度。高度调节不影响整体结构强度。高度调节不影响整体结构强度。


技术研发人员：王绍勇 黄齐来 李传辉 曾鹏 张维 周菁 赵颖红 杨超 慈明洋 于萧寒 路振铎 刘柏林 盛日洋 黄杰 贾国兴 于木里
受保护的技术使用者：北京城建设计发展集团股份有限公司
技术研发日：2023.06.09
技术公布日：2023/8/1