用于电梯系统的纤维带的制作方法

用于电梯系统的纤维带
1.本技术为申请日为2018年8月27日提交的专利申请“用于电梯系统的纤维带”(申请号：201810982150.5，申请人：奥的斯电梯公司)的分案申请。


背景技术：

2.本文公开的实施方案涉及电梯系统，并且更具体地涉及用于悬挂和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的承载构件。
3.电梯系统可用于在建筑物中的不同楼层之间运送乘客、货物或两者。一些电梯是基于牵引的并且利用诸如带的承载构件来支撑电梯轿厢并实现电梯轿厢的期望移动和定位。
4.在带用作承载构件的情况下，多个受拉构件嵌入共同的夹套中。夹套将受拉构件保持在期望位置中并且提供摩擦负载路径。在示例性牵引电梯系统中，机器驱动牵引绳轮，带与所述牵引绳轮相互作用以沿着井道驱动电梯轿厢。带通常利用由钢元件形成的受拉构件，但是可替代地，可利用由纤维形成的受拉构件，所述纤维浸渍有热固性树脂并热固化以形成复合受拉构件。然而，复合受拉构件通常是高度刚性的、昂贵的，并且仅可用于有限的电梯系统应用。


技术实现要素：

5.在一个实施方案中，一种用于电梯系统的带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。
6.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述多根纤维沿着所述带长度单向地延伸。
7.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，夹层位于所述一个或多个受拉构件中的受拉构件与所述夹套材料之间。
8.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层基本上包围所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件。
9.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层被构造成促进所述夹套材料与所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件之间的粘附。
10.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层被构造成为所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件提供润滑。
11.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层包括第一夹层部分和第二夹层部分，所述第一夹层部分被构造成促进所述夹套材料与所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件之间的粘附，所述第二夹层部分被构造成为所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件提供润滑。
12.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述受拉构件包括两个或更多个受拉构件层，并且所述夹层设置在所述两个或更多个受拉构件层中的相邻受拉构件层之间。
13.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层由不同于所述夹套材料的材料形成。
14.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述一个或多个受拉构件被形成为缺少浸渍的树脂基质材料。
15.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述纤维形成为多个纤维束，所述多个纤维束形成为所述一个或多个受拉构件。
16.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述受拉构件的第一纤维束由第一材料形成，并且所述受拉构件的第二纤维束由不同于所述第一材料的第二材料形成。
17.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹套材料选自由以下各项组成的组：聚氨酯、聚酯、乙烯丙烯二烯弹性体、氯丁二烯、氯磺酰基聚乙烯、乙烯乙酸乙烯酯、聚酰胺、聚丙烯、丁基橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、丙烯酸弹性体、含氟弹性体、硅酮弹性体、聚烯烃弹性体、苯乙烯嵌段和二烯弹性体、天然橡胶或其组合。
18.在另一个实施方案中，一种电梯系统包括：井道；电梯轿厢，所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动；以及带，所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。
19.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述多根纤维沿着所述带长度单向地延伸。
20.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，夹层位于所述一个或多个受拉构件中的受拉构件与所述夹套材料之间。
21.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述夹层基本上包围所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件。
22.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述受拉构件包括两个或更多个受拉构件层，并且所述夹层设置在所述两个或更多个受拉构件层中的相邻受拉构件层之间。
23.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述一个或多个受拉构件被形成为缺少浸渍的树脂基质材料。
24.此外或可替代地，在这个或其他实施方案中，所述纤维形成为多个纤维束，所述多个纤维束形成为所述一个或多个受拉构件。
附图说明
25.以下描述不应被视为以任何方式进行限制。参考附图，相同的元件编号相同：
26.图1是电梯系统的实施方案的示意图；
27.图2是电梯带的实施方案的示意性剖视图；
28.图2a是电梯带的另一实施方案的示意性剖视图；
29.图2b是电梯带的又一实施方案的示意性剖视图；
30.图3是电梯带的另一个实施方案的示意性剖视图；
31.图4是用于电梯带的受拉构件的实施方案的示意性剖视图；
32.图5是用于电梯带的受拉构件的另一实施方案的示意性剖视图；
33.图6是包括夹层的电梯带的实施方案的示意性剖视图；
34.图7是用于包括夹层的电梯带的受拉构件的实施方案的示意性剖视图；并且
35.图8是用于包括夹层的电梯带的受拉构件的另一实施方案的示意性剖视图。
具体实施方式
36.参考附图，在本文以举例而非限制的方式给出了所公开的设备和方法的一个或多个实施方案的详细描述。
37.图1中示出了示例性牵引电梯系统10的示意图。对于本发明的理解而言并不需要的电梯系统10的特征(诸如导轨、安全设施等)在本文中未予讨论。电梯系统10包括电梯轿厢14，所述电梯轿厢用一根或多根带16操作性地悬挂或支撑在井道12中。一根或多根带16与绳轮18和52相互作用以途经电梯系统10的各种部件。绳轮18被构造为转向器、偏转器或空转绳轮，并且绳轮52被构造为由机器50驱动的牵引绳轮52。牵引绳轮52通过机器50的移动驱动、移动和/或推进(通过牵引)途经牵引绳轮52的一根或多根带16。转向器、偏转器或空转绳轮18不由机器50驱动，但帮助引导一根或多根带16绕过电梯系统10的各种部件。一根或多根带16也可连接到配重22，所述配重用于帮助平衡电梯系统10并且减少在操作期间牵引绳轮的两侧上的带张力的差。绳轮18和52各自具有可彼此相同或不同的直径。
38.在一些实施方案中，电梯系统10可使用两根或更多根带16以用于悬挂和/或驱动电梯轿厢14。此外，电梯系统10可具有各种构型，使得一根或多根带16的两侧接合绳轮18、52或者一根或多根带16的仅一侧接合绳轮18、52。图1的实施方案示出1:1挂绳布置，其中一根或多根带16终止在轿厢14和配重22处，而其他实施方案可利用其他挂绳布置。
39.带16被构造成满足带寿命要求并具有平稳操作，同时足够坚固以能够满足悬挂和/或驱动电梯轿厢14和配重22的强度要求。
40.图2提供示例性带16构造或设计的截面示意图。带16包括一个或多个受拉构件24，所述一个或多个受拉构件沿着带16纵向延伸并且跨带宽度26布置。受拉构件24至少部分地封闭在夹套材料28中以限制受拉构件24在带16中的移动并且保护受拉构件24。夹套材料28限定牵引侧30，所述牵引侧被构造成与牵引绳轮52的对应表面相互作用。用于夹套材料28的示例性材料包括热塑性和热固性聚氨酯的弹性体、热塑性聚酯弹性体、乙烯丙烯二烯弹性体、氯丁二烯、氯磺酰基聚乙烯、乙烯乙酸乙烯酯、聚酰胺、聚丙烯、丁基橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、丙烯酸弹性体、含氟弹性体、硅酮弹性体、聚烯烃弹性体、苯乙烯嵌段和二烯弹性体、天然橡胶或其组合。
41.如果夹套材料28足以满足带16的所需功能，那么可使用其他材料来形成所述夹套材料。例如，夹套材料28的主要功能是在带16与牵引绳轮52之间提供足够的摩擦系数，以在其间产生期望的牵引量。夹套材料28还应将牵引负载传递至受拉构件24。此外，夹套材料28应当是耐磨的并且保护受拉构件24免受冲击损伤，例如暴露于环境因素(诸如化学品)。
42.带16具有带宽度26和带厚度32，其中带宽度26与带厚度32的宽高比大于一。带16还包括与牵引侧30相对的后侧34以及在牵引侧30与后侧34之间延伸的带边缘36。在一些实施方案中，诸如图2所示，带16具有一个受拉构件24，而在其他实施方案中，诸如图2a和图2b所示，可利用两个或更多个受拉构件24。此外，如图3所示，受拉构件24不仅可沿着带宽度26排列，而且还可沿着带厚度32排列，从而限定受拉构件24的行和列。
43.现在参考图4，每个受拉构件24由被布置成组或束40的多根受拉纤维38形成。束40可沿着受拉构件宽度46和/或跨受拉构件厚度48排列。受拉纤维38沿着受拉构件24的长度单向地延伸，所述长度对应于带16的长度。在其他实施方案中，受拉纤维38可包括沿着受拉构件24的长度延伸的受拉纤维38，以及与受拉构件24的长度成非零角度延伸的受拉纤维38(交叉纤维)。此外，受拉纤维38可被加捻以形成绳索。受拉纤维38可为例如或高密度聚乙烯(hdpe)纤维。此外，受拉构件24可利用两种或更多种不同的受拉纤维38材料来构造。例如，如图5所示，第一束40a可为第一材料的一组受拉纤维38，而第二束40b可为第二材料的一组受拉纤维38。束40a和40b可以如图5所示的交替图案来布置以形成受拉构件24，或者可以另一种图案或随机布置来布置以满足受拉构件24和/或带16的所选要求。
44.受拉构件24由“干”受拉纤维38形成，其中受拉构件24缺少浸渍的树脂基质材料。夹套材料28保持受拉构件24并且保护受拉构件24，从而提高带16的耐久性。夹套材料28还将受拉纤维38和束40保持在带16中处于期望的位置和布置。
45.现在参考图6，在一些实施方案中，在受拉构件24与夹套材料28之间利用夹层42。在一些实施方案中，夹层42封闭或包围受拉构件24。夹层42可在带16中用于一种或多种功能。例如，夹层42可用于改善夹套材料28与受拉构件24之间的粘附，或者可用于为受拉构件24和受拉纤维38提供润滑。与夹套材料28相比，夹层42由与夹套材料28不同的材料形成，诸如由乳胶材料或相对低温的tpu材料形成。夹层42是非刚性的，并且可经由例如与夹套材料28共挤出的层作为膜、作为喷雾而施加到受拉构件24，或者通过受拉构件24表面上的刷涂或辊涂过程而施加到受拉构件。在一些实施方案中，可利用两个或更多个夹层42。例如，第一夹层42可与夹套材料28具有亲和力，并且可主要用于促进受拉构件24与夹套材料28之间的粘附，并且第二夹层42可主要用于促进受拉纤维38的润滑。
46.在其他实施方案中，诸如图7所示，第一夹层42a设置在受拉构件24的外表面处，以促进夹套材料28与受拉构件24的粘附。第二夹层42b设置在受拉构件24的相邻受拉构件层44之间，以向受拉构件24提供润滑。现在参考图8，在一些实施方案中，受拉构件24包括围绕中心束40d缠绕的多个外部束40c。此外，夹层42可围绕外部束40c和中心束40d中的每一个缠绕。
47.与复合受拉构件相比，利用没有树脂基质材料的受拉纤维38提供简单的受拉构件结构、具有改进的柔韧性和抗分裂性，并且产生重量更轻且成本更低的带。
48.术语“约”旨在包括与基于提交申请时可用设备的特定量的测量相关联的误差程度。例如，“约”可包括给定值的
±
8％或5％或2％的范围。
49.本文所使用的术语仅是出于描述特定实施方案的目的而并不旨在限制本公开。如本文使用的，除非上下文明确地另外指出，否则单数形式“一个”、“一种”和“该/所述”旨在同样包括复数形式。将进一步理解，术语“包括”和/或“包含”在用于本说明书中时，规定存在所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件，但是不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或其群组。
50.虽然已经参考一个或多个示例性实施方案描述了本公开，但是本领域的技术人员将理解，在不背离本公开的范围的情况下，可做出各种改变并且可使用等效物来取代其元件。此外，在不背离本发明的基本范围的情况下，可做出许多修改来使具体情况或材料适应
本公开的教导内容。因此，意图是本公开不限于作为设想用于实施本公开的最佳模式而公开的特定实施方案，而是本公开将包括落入权利要求范围内的所有实施方案。

技术特征：
1.一种用于电梯系统的带，其包括：一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维；以及夹套材料，所述夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。2.根据权利要求1所述的带，其中所述多根纤维沿着所述带长度单向地延伸。3.根据权利要求1所述的带，其还包括夹层，所述夹层设置在所述一个或多个受拉构件中的受拉构件与所述夹套材料之间。4.根据权利要求3所述的带，其中所述夹层基本上包围所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件。5.根据权利要求3所述的带，其中所述夹层被构造成促进所述夹套材料与所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件之间的粘附。6.根据权利要求3所述的带，其中所述夹层被构造成为所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件提供润滑。7.根据权利要求3所述的带，其中所述夹层包括：第一夹层部分，所述第一夹层部分被构造成促进所述夹套材料与所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件之间的粘附；以及第二夹层部分，所述第二夹层部分被构造成为所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件提供润滑。8.根据权利要求3所述的带，其中所述受拉构件包括两个或更多个受拉构件层，并且所述夹层设置在所述两个或更多个受拉构件层中的相邻受拉构件层之间。9.根据权利要求3所述的带，其中所述夹层由不同于所述夹套材料的材料形成。10.根据权利要求1所述的带，其中所述一个或多个受拉构件被形成为缺少浸渍的树脂基质材料。11.根据权利要求1所述的带，其中所述纤维形成为多个纤维束，所述多个纤维束形成为所述一个或多个受拉构件。12.根据权利要求11所述的带，其中所述受拉构件的第一纤维束由第一材料形成，并且所述受拉构件的第二纤维束由不同于所述第一材料的第二材料形成。13.根据权利要求1所述的带，其中所述夹套材料选自由以下各项组成的组：聚氨酯、聚酯、乙烯丙烯二烯弹性体、氯丁二烯、氯磺酰基聚乙烯、乙烯乙酸乙烯酯、聚酰胺、聚丙烯、丁基橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、丙烯酸弹性体、含氟弹性体、硅酮弹性体、聚烯烃弹性体、苯乙烯嵌段和二烯弹性体、天然橡胶或其组合。14.一种电梯系统，其包括：井道；电梯轿厢，所述电梯轿厢设置在所述井道中并且能够在所述井道中移动；以及带，所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢，所述带包括：一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维；以及夹套材料，所述夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。
15.根据权利要求14所述的电梯系统，其中所述多根纤维沿着所述带长度单向地延伸。16.根据权利要求14所述的电梯系统，其还包括夹层，所述夹层设置在所述一个或多个受拉构件中的受拉构件与所述夹套材料之间。17.根据权利要求16所述的电梯系统，其中所述夹层基本上包围所述一个或多个受拉构件中的所述受拉构件。18.根据权利要求16所述的电梯系统，其中所述受拉构件包括两个或更多个受拉构件层，并且所述夹层设置在所述两个或更多个受拉构件层中的相邻受拉构件层之间。19.根据权利要求14所述的电梯系统，其中所述一个或多个受拉构件被形成为缺少浸渍的树脂基质材料。20.根据权利要求14所述的电梯系统，其中所述纤维形成为多个纤维束，所述多个纤维束形成为所述一个或多个受拉构件。

技术总结
一种用于电梯系统的带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。一种电梯系统包括：井道；电梯轿厢，所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动；以及带，所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。构件。构件。


技术研发人员：赵文平 D.A.莫舍
受保护的技术使用者：奥的斯电梯公司
技术研发日：2018.08.27
技术公布日：2023/7/31