马斯克飞行汽车爆单刷屏，小鹏能否后来居上！

这东西真能上天吗？马斯克又刷屏了，投资的电动飞行汽车订单火爆，预计25年能上天！

Alef Aeronautics宣布其飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊适航认证。预计将于2025年在美国空中飞行。Model A可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人。预计它的公路续航里程为200英里，飞行里程为110英里。

Model A售价达到了30万美元，折合人民币约215万元，如果成为现实（量产落地），Model A将会成为万众期待的真正可以飞行的汽车，

世界车，中国造！

国内正在开发的飞行汽车，小鹏、广汽等厂商技术实力是比较领先的。

特别是小鹏，刚收到大众的参股投资，其旗下的小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。刚仔细看了一下它的官网，还真有那么回事，

小鹏汇天的理念是：融合智能汽车与现代航空，致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车，在未来城市空中交通、个人出行、旅游观光等低空领域，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。

自2017年第一代单人原型机发布以来，该公司在飞行汽车领域的探索逐渐深化。截止目前，小鹏汽车已发布第四代旅航者X1产品。另外，可载两人的飞行汽车第5代旅航者X2也将于今年三季度正式发布。

另外，广汽也是国内飞行汽车介入较早的企业。

广汽集团旗下的飞行汽车项目最近也正式亮相，名为“GOVE”的飞行汽车完成了全球首飞。GOVE采用了上下两层可组装的结构，上层带有旋翼和座舱，可以直接起飞，底座则是一辆可以移动的运载车。

广汽的GOVE完成了全球首飞

就在最近，国内首条eVTOL商业航线宣布将于今年10月开通，从深圳到珠海打“飞车”仅需15分钟。

眼下想要把飞行和汽车的功能合二为一，难度比单独造车或者造飞机低高出太多。比如飞行线路的规划、配套设施的建设，以及对应的法规政策等都是不可避免的难题。

而且飞行汽车怎么卖出去也是个问题，前期难以形成规模，也就无法降低成本。

所以，相对于飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊适航认证。预计将于2025年在美国空中飞行的时间表，国内的飞行汽车更多走的是一种技术生态展示，真正的量产落地和普及还遥遥无期。