一种车装杀菌装置的制作方法

未命名 07-30 阅读:118 评论:0


1.本技术涉及杀菌设备技术领域,尤其是涉及一种车装杀菌装置。


背景技术:

2.在一些特殊时期,如感冒高发季节或通过口鼻传播的传染病暴发时期,口罩成为人们出行的必备物品,人们在带着口罩上车后,若将口罩随意放置,难免会造成口罩被污染,无法继续使用;一些口罩可能只被使用了几分钟的时间,若在上车后直接将口罩丢弃,则会造成资源浪费。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本技术提供一种车装杀菌装置。
4.本技术提供的一种车装杀菌装置,采用如下的技术方案:
5.一种车装杀菌装置,应用于车厢内部,包括:
6.一端具有的箱体和适于盖合所述开口的箱盖,所述箱体的一侧壁开设有安装口,所述箱体内设置有第一消毒灯;
7.风扇,通过所述安装口连接于所述箱体;
8.第一控制模块,分别连接所述第一消毒灯和所述风扇,用于控制所述第一消毒灯启闭以及控制所述风扇启闭。
9.可选的,在所述箱体上与所述风扇相对的一侧开设有通风孔。
10.可选的,还包括第二消毒灯和第二控制模块,所述第二消毒灯设置在所述箱盖内壁,所述第二控制模块用于控制所述第二消毒灯启闭。
11.可选的,所述箱盖连接有手持部。
12.可选的,还包括设置于所述箱体的第一供电模块和设置于所述箱盖的第二供电模块,所述第一供电模块连接所述第一消毒灯、风扇和第一控制模块,所述第二供电模块连接所述第二消毒灯和所述第二控制模块。
13.可选的,
14.所述箱体开口的边沿设置有第一触点,所述箱盖与所述第一触点相对的位置设置有第二触点,在所述箱盖与所述箱体盖合时,所述第一触点与所述第二触点导通;
15.所述第一箱体还设置有充电模块,所述充电模块分别连接所述第一供电模块和所述第一触点,用于连接外部电源以为所述第一供电模块和所述第二供电模块充电。
16.可选的,所述第一控制模块包括第一定时单元,所述第一定时单元用于在所述第一消毒灯开启第一预设时长时,控制所述第一消毒灯关闭;还用于在所述风扇开启第二预设时长时,控制所述风扇关闭;
17.所述第二控制模块包括第二定时单元,所述第二定时单元用于在所述第二消毒灯开启第三预设时长时,控制所述第二消毒灯关闭。
18.可选的,还包括设置于所述箱体的第一控制面板和设置于所述箱盖的第二控制面
板。
19.可选的,所述第一消毒灯和所述第二消毒灯均包括led杀菌灯、冷阴极杀菌灯、热阴极杀菌灯或222nm准分子灯中的一种
20.本技术公开的一种车装消毒装置,第一消毒灯能够对放置在箱体内的口罩进行消毒,解决了使用过的口罩在车内随意放置而遭受污染的问题,并且同时开启第一消毒灯和风扇,第一消毒灯能够对箱体内的空气进行杀菌消毒,风扇能够带动车内空气流动,达到对车内空气进行杀菌消毒的效果;在箱盖设置第二消毒灯和手持部,并且通过第二供电模块为第二消毒灯单独供电,使得箱盖可以作为手持杀菌器,对车内各个角落进行消毒,进一步提升了车内杀菌效果,并且本技术具有一物多用的优点,提高了资源利用率。
附图说明
21.图1是本技术实施例一种车装杀菌装置一个角度的整体结构示意图。
22.图2是本技术实施例一种车装杀菌装置的系统结构示意图。
23.图3是本技术实施例一种车装杀菌装置另一角度的整体结构示意图。
24.附图标记说明:1、箱体;2、箱盖;3、风扇;4、第一消毒灯;5、挂钩;6、通风孔;7、第一控制面板;8、第二消毒灯;9、第二控制面板;10、手持部;11、第一触点;12、第二触点;13、usb充电口;14、第一控制模块;15、第一供电模块;16、第二控制模块;17、第二供电模块;18、充电模块。
具体实施方式
25.下面将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本公开的范围。
26.本技术公开一种车装杀菌装置,参照图1和图2,包括具有开口的箱体1、适于盖合箱体1的箱盖2、风扇3和第一控制模块14,箱体1内设置有第一消毒灯4,箱体1的一侧壁还开设有安装口,风扇3通过该安装口与箱体1固定连接,第一控制模块14能够控制第一消毒灯4的启闭以及风扇3的启闭。
27.本技术能够应用于车厢内,在车主上车后,可以将使用过的口罩放置在箱体1内,并盖合箱盖2,启动第一消毒灯4对口罩进行消毒,为口罩提供了放置位置的同时,保障了口罩的卫生。此外,本技术还可以为车厢内的空气杀菌,具体的,可以同时打开第一消毒灯4和风扇3,第一消毒灯4能够对流入箱体1的空气进行杀菌消毒,风扇3能够加速箱体1周围的空气流动,进而促进车厢内的空气流动,使得本技术能够对车厢内的空气进行杀菌消毒。
28.在本技术实施例中,箱体1内侧壁相对的两个侧面上可以分别设置有挂钩5,口罩撑开后可以通过挂钩5悬挂在箱体1内,第一消毒灯4设置在箱体1底部,以对口罩光照消毒。
29.在本技术实施例中,在箱体1上与风扇3相对的一侧开设有通风孔6,通风孔6可以为空气流通提供通道,有利于在开启风扇3和第一消毒灯4时为车厢内的空气消毒。通气孔可以设置有一个也可以设置有多个,在此不做限定。在另一些实施例中,通风孔6也可以开设在风扇3相邻的一侧或两侧,在此不做限定。
30.箱体1上还设置有第一控制面板7,第一控制面板连接第一控制模块14,用于向第
一控制模块14输入第一消毒灯4开启信号、第一消毒灯4关闭信号,风扇3开启信号以及风扇3关闭信号,第一控制模块14在接收到信号后,控制第一消毒灯4启闭以及风扇3启闭。
31.在一些实施例中,第一控制模块14还包括第一定时单元,第一定时单元能够第一消毒灯4开启第一预设时长时,控制第一消毒灯4关闭,在风扇3开启第二预设时长时,控制风扇3关闭,第一预设时长和第二预设时长均可以是通过第一控制面板7向第一定时单元输入的,为本领域的常用技术手段,在此不做赘述。
32.在本技术实施例中,参照1-3,还包括第二消毒灯8和第二控制模块16,第二消毒灯8可以是设置在箱盖2内壁,在箱盖2盖合于箱体1时,能够为防止在箱体1内的口罩杀菌消毒,并且在风扇3开启时,第二消毒灯8能够与第一消毒灯4共同为车厢内的空气消毒。
33.箱盖2上还设置有第二控制面板9,第二控制面板9与第二控制模块16连接,能够向第二控制模块16输入第二消毒灯8开启信号和第二消毒灯8关闭信号,第二控制模块16在接收到信号后控制第二消毒灯8开启或关闭。第二控制模块16包括第二定时单元,第二定时单元能够在第二消毒灯8开启第三预设时长时,控制第三消毒灯关闭。第三预设时长可以是通过第二控制面板9向第二控制模块16输入的。箱盖2上还可以设置有手持部10,以方便拿取箱盖2。
34.在本技术实施例中,还包括第一供电模块15和第二供电模块17,其中第一供电模块15设置在所述箱体1内,分别连接第一消毒灯4、风扇3、第一控制模块14和第一控制面板7,能够为第一消毒灯4、风扇3、第一控制模块14和第一控制面板7供电。第二供电模块17设置在箱盖2上,可以是固接于箱盖2内壁,也可以是在嵌设在箱盖2内。第二供电模块17与第二消毒灯8、第二控制模块16以及第二控制面板9连接,能够分别为第二消毒灯8、第二控制模块16以及第二控制面板9供电。其中,第一供电模块15和第二供电模块17均可以是锂电池。
35.在本技术实施例中,箱体1和箱盖2的供电模块是分开设置的,即箱体1与箱盖2均可独立工作,箱体1能够在箱盖2打开的情况下为车内空气消毒,箱盖2可以作为手持式杀菌器对车内各个部位消毒,具有一物多用的优点。
36.在本技术实施例中,箱体1开口处的边沿设置有第一触点11,箱盖2上与第一触点11相对的位置设置有第二触点12,在箱盖2与箱体1盖合时,第一触点11与第二触点12导通。第一箱体1上还设置有充电模块18,充电模块18分别连接第一供电模块15和第一触点11,充电模块18具有usb充电口13,可以连接外部电源以为第一供电模块15充电,并且在箱盖2与箱体1盖合时,为第二供电模块17充电。
37.进一步的,可以是在箱体1开口处的边沿开设有限位槽,第一触点11位于限位槽的底部,在箱盖2上与限位槽相对的位置设置有凸块,第二触点12位于凸块的顶部,在箱盖2盖合于箱体1时,第一触点11和第二触点12导通,并且限位槽和凸块能够起到限位作用,避免了第一触点11与第二触点12位置对应不准,无法为第二供电模块17充电的情况。
38.在本技术实施例中,第一消毒灯4和第二消毒灯8均可以是led杀菌灯、冷阴极杀菌灯、热阴极杀菌灯或222nm准分子灯中的一种,在此不做限定。
39.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:
1.一种车装杀菌装置,应用于车厢内部,其特征在于,包括:一端具有开口的箱体(1)和适于盖合所述开口的箱盖(2),所述箱体(1)的一侧壁开设有安装口,所述箱体(1)内设置有第一消毒灯(4);风扇(3),通过所述安装口连接于所述箱体(1);第一控制模块(14),分别连接所述第一消毒灯(4)和所述风扇(3),用于控制所述第一消毒灯(4)启闭以及控制所述风扇(3)启闭。2.根据权利要求1所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,在所述箱体(1)上与所述风扇(3)相对的一侧开设有通风孔(6)。3.根据权利要求1所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,还包括第二消毒灯(8)和第二控制模块(16),所述第二消毒灯(8)设置在所述箱盖(2)内壁,所述第二控制模块(16)用于控制所述第二消毒灯(8)启闭。4.根据权利要求3所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,所述箱盖(2)连接有手持部(10)。5.根据权利要求4所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,还包括设置于所述箱体(1)的第一供电模块(15)和设置于所述箱盖(2)的第二供电模块(17),所述第一供电模块(15)连接所述第一消毒灯(4)、风扇(3)和第一控制模块(14),所述第二供电模块(17)连接所述第二消毒灯(8)和所述第二控制模块(16)。6.根据权利要求5所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,所述箱体(1)开口的边沿设置有第一触点(11),所述箱盖(2)与所述第一触点(11)相对的位置设置有第二触点(12),在所述箱盖(2)与所述箱体(1)盖合时,所述第一触点(11)与所述第二触点(12)导通;所述箱体(1)还设置有充电模块(18),所述充电模块(18)分别连接所述第一供电模块(15)和所述第一触点(11),用于连接外部电源以为所述第一供电模块(15)和所述第二供电模块(17)充电。7.根据权利要求4所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,所述第一控制模块(14)包括第一定时单元,所述第一定时单元用于在所述第一消毒灯(4)开启第一预设时长时,控制所述第一消毒灯(4)关闭;还用于在所述风扇(3)开启第二预设时长时,控制所述风扇(3)关闭;所述第二控制模块(16)包括第二定时单元,所述第二定时单元用于在所述第二消毒灯(8)开启第三预设时长时,控制所述第二消毒灯(8)关闭。8.根据权利要求7所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,还包括设置于所述箱体(1)的第一控制面板(7)和设置于所述箱盖(2)的第二控制面板(9)。9.根据权利要求4所述的一种车装杀菌装置,其特征在于,所述第一消毒灯(4)和所述第二消毒灯(8)均包括led杀菌灯、冷阴极杀菌灯、热阴极杀菌灯或222nm准分子灯中的一种。

技术总结
本申请涉及一种车装杀菌装置,应用于车厢内部,其包括一端具有的箱体和适于盖合开口的箱盖,箱体的一侧壁开设有安装口,箱体内设置有第一消毒灯;风扇,通过安装口连接于箱体;第一控制模块,分别连接第一消毒灯和风扇,用于控制第一消毒灯启闭以及控制风扇启闭。本申请的第一消毒灯能够对放置在箱体内的口罩进行消毒,解决了使用过的口罩在车内随意放置而遭受污染的问题,并且同时开启第一消毒灯和风扇,第一消毒灯能够对箱体内的空气进行杀菌消毒,风扇能够带动车内空气流动,达到对车内空气进行杀菌消毒的效果。气进行杀菌消毒的效果。气进行杀菌消毒的效果。


技术研发人员:苏博周 朱桂徵 赵建美 樊世超 王江
受保护的技术使用者:北京长石京源电子技术有限公司
技术研发日:2021.12.31
技术公布日:2023/7/28
版权声明

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