一种汽车零部件存储装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件存储技术领域，尤其涉及一种汽车零部件存储装置。


背景技术：

2.汽车零部件包括很多种，在汽车制造过程中分别制造汽车零部件，然后将各种零部件组合成汽车，汽车零部件的存储尤为重要，随着经济的快速发展，交通也越来越便利，因此汽车也作为人们生活中必可缺少的交通工具，汽车生产制造过程中需要将零部件进行存储。
3.现采用专利号为cn212244222u的一种多功能汽车零部件存储装置，通过在存储箱内设多个放置盒，多个放置盒的底侧均固定安装有两个t型安装块，两个t型安装块的底侧分别延伸至两个t型安装槽内。
4.但由于是将多个零部件放置在同一个放置盒中，零部件堆放在一起，在推动存储箱移动时，放置盒中的零部件会相互碰撞和磨损，从而影响零部件的质量。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件存储装置，解决了零部件堆放在一起，在推动存储箱移动时，放置盒中的零部件会相互碰撞和磨损的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车零部件存储装置包括底板、存储组件和密封组件，所述存储组件包括放置板、横向挡板、竖直挡板、横向分离板、滑动分离板和箱体构件，所述放置板通过箱体构件与所述底板连接，所述横向挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板的一侧，所述竖直挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板靠近所述横向挡板的一侧，所述横向分离板与所述竖直挡板固定连接，并位于所述竖直挡板的一侧，所述滑动分离板与所述横向挡板滑动连接，并位于所述横向挡板的一侧，所述箱体构件与所述底板连接，所述放置板与所述横向挡板和所述竖直挡板组成一个盒体，所述滑动分离板和所述横向分离板将盒体分成多个小型的放置区域，所述滑动分离板和所述横向分离板将每个零部件分离开。
7.其中，所述横向挡板具有滑动槽，所述滑动分离板具有滑动凸起，所述滑动槽与所述滑动凸起配合，所述滑动分离板通过所述滑动凸起嵌入所述横向挡板的所述滑动槽内。
8.其中，所述箱体构件包括箱体架、滑动导轨和滑动块，所述箱体架与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧；所述滑动导轨与所述箱体架固定连接，并位于所述箱体架内部；所述滑动块与所述滑动导轨滑动连接，所述滑动块远离所述滑动导轨的一侧与所述放置板固定连接。
9.其中，所述密封组件包括转动合页、转动门和把手，所述转动合页安装所述箱体架上，并位于所述箱体架靠近所述滑动导轨的一侧；所述转动门安装在所述转动合页上；所述把手与所述转动门固定连接，并位于所述转动门的一侧。
10.其中，所述汽车零部件存储装置还包括移动组件，所述移动组件包括支撑柱、转动
座、连接轴和转动轮，所述支撑柱与所述底板固定连接，并位于所述底板远离所述支撑柱的一侧；所述转动座与所述支撑柱转动连接，并位于所述支撑柱远离所述底板的一侧；所述连接轴与所述转动座固定连接，并位于所述连接轴远离所述支撑柱的一侧；所述转动轮与所述连接轴转动连接，所述转动轮套设在所述连接轴外表面。
11.本实用新型的一种汽车零部件存储装置，包括底板、存储组件和密封组件，所述存储组件包括放置板、横向挡板、竖直挡板、横向分离板、滑动分离板和箱体构件，所述横向挡板具有滑动槽，所述滑动分离板具有滑动凸起，所述箱体构件包括箱体架、滑动导轨和滑动块，所述密封组件包括转动合页、转动门和把手，所述汽车零部件存储装置还包括移动组件，所述移动组件包括支撑柱、转动座、连接轴和转动轮，所述放置板通过所述箱体构件与所述底板连接，所述横向挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板的一侧，所述竖直挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板靠近所述横向挡板的一侧，所述横向分离板与所述竖直挡板固定连接，并位于所述竖直挡板的一侧，所述滑动分离板与所述横向挡板滑动连接，并位于所述横向挡板的一侧，所述箱体构件与所述底板连接，所述放置板与所述横向挡板和所述竖直挡板组成一个盒体，所述滑动分离板和所述横向分离板将盒体分成多个小型的放置区域，所述滑动分离板和所述横向分离板将每个零部件分离开，通过所述滑动槽和所述滑动凸起配合可以改变放置区域的大小，所述箱体构件滑出所述放置板与所述横向挡板和所述竖直挡板组成一个盒体，便于零部件的放入和取出，从而解决了零部件堆放在一起，在推动存储箱移动时，放置盒中的零部件会相互碰撞和磨损的问题。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
13.图1是本实用新型第一实施例汽车零部件存储装置的横向挡板与滑动分离板连接示意图。
14.图2是本实用新型第一实施例汽车零部件存储装置的滑动块与所述滑动导轨连接示意图。
15.图3是本实用新型第二实施例汽车零部件存储装置的整体结构示意图。
16.图4是本实用新型第二实施例汽车零部件存储装置的转动轴与所述转动轮的连接示意图。
17.图中：101-底板、102-放置板、103-横向挡板、104-竖直挡板、105-横向分离板、106-滑动分离板、107-滑动槽、108-滑动凸起、109-箱体架、110-滑动导轨、111-滑动块、201-转动合页、202-转动门、203-把手、204-支撑柱、205-转动座、206-连接轴、207-转动轮。
具体实施方式
18.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
19.本技术第一实施例为：
20.请参阅图1和图2，图1是本实用新型第一实施例汽车零部件存储装置的横向挡板
与滑动分离板连接示意图，图2是本实用新型第一实施例汽车零部件存储装置的滑动块与所述滑动导轨连接示意图，包括底板101、存储组件和密封组件，所述存储组件包括放置板102、横向挡板103、竖直挡板104、横向分离板105、滑动分离板106和箱体构件，所述横向挡板103具有滑动槽107，所述滑动分离板106具有滑动凸起108，所述箱体构件包括箱体架109、滑动导轨110和滑动块111，通过前述方案解决了零部件堆放在一起，在推动存储箱移动时，放置盒中的零部件会相互碰撞和磨损的问题，还可以用在存储其他物品中。
21.针对本具体实施方式，所述放置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个盒体，所述滑动分离板106和所述横向分离板105将盒体分成多个小型的放置区域，所述滑动分离板106和所述横向分离板105将每个零部件分离开，通过所述滑动槽107和所述滑动凸起108配合可以改变放置区域的大小，所述箱体构件滑出所述放置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个盒体。
22.其中，所述放置板102通过所述箱体构件与所述底板101连接，所述横向挡板103与所述放置板102固定连接，并位于所述放置板102的一侧，所述竖直挡板104与所述放置板102固定连接，并位于所述放置板102靠近所述横向挡板103的一侧，所述横向分离板105与所述竖直挡板104固定连接，并位于所述竖直挡板104的一侧，所述滑动分离板106与所述横向挡板103滑动连接，并位于所述横向挡板103的一侧，所述箱体构件与所述底板101连接；所述放置板102与所述箱体构件滑动连接，所述横向挡板103和所述竖直挡板104位于所述放置板102上方，所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个方框，所述横向分流板在所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的方框内与横向挡板103固定连接，所述滑动分离板106与所述横向挡板103滑动连接，并在所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的方框内，所述滑动分离板106具有凹槽，所述滑动分离板106的凹槽在所述横向分离板105上方，使所述滑动分离板106自由滑动时不受所述横向分离板105的阻挡，所述滑动分离板106和所述横向分离板105将盒体分成多个小型的放置区域，所述滑动分离板106滑动可以改变放置区域的大小，使其更加节约空间的使用，从而解决零部件在放置盒中会相互碰撞和磨损的问题。
23.其次，所述横向挡板103具有滑动槽107，所述滑动分离板106具有滑动凸起108，所述滑动槽107与所述滑动凸起108配合，所述滑动分离板106通过所述滑动凸起108嵌入所述横向挡板103的所述滑动槽107内；所述滑动槽107位于所述横向挡板103靠近所述滑动分离板106的一侧，所述滑动凸起108镶嵌在所述滑动槽107中，通过所述滑动槽107与所述滑动凸起108的相互配合，使所述滑动分离板106可以在所述滑动槽107中自由滑动。
24.然后，所述箱体架109与所述底板101固定连接，并位于所述底板101的一侧；所述滑动导轨110与所述箱体架109固定连接，并位于所述箱体架109内部；所述滑动块111与所述滑动导轨110滑动连接，所述滑动块111远离所述滑动导轨110的一侧与所述放置板102固定连接；所述箱体架109位于所述底板101上方，所述滑动导轨110位于所述箱体架109内部，所述滑动块111与所述滑动导轨110滑动连接，所述放置板102与所述滑动块111固定连接，所述滑动块111带动所述放置板102与所述滑动导轨110滑动连接，通过所述滑动导轨110和所述滑动块111可以在所述箱体架109中滑出所述放置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个盒体，从而便于零部件的放入。
25.使用本实施例的汽车零部件存储装置时，所述放置板102与所述箱体构件滑动连
接，所述横向挡板103和所述竖直挡板104位于所述放置板102上方，所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个方框，所述横向分流板在所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的方框内与横向挡板103固定连接，所述滑动分离板106与所述横向挡板103滑动连接，并在所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的方框内，所述滑动分离板106具有凹槽，所述滑动分离板106的凹槽在所述横向分离板105上方，使所述滑动分离板106自由滑动时不受所述横向分离板105的阻挡，所述滑动块111与所述滑动导轨110滑动连接，所述放置板102与所述滑动块111固定连接，所述滑动块111带动所述放置板102与所述滑动导轨110滑动连接，通过所述滑动导轨110和所述滑动块111可以在所述箱体架109中滑出所述放置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成一个盒体，所述滑动分离板106和所述横向分离板105将盒体分成多个小型的放置区域，所述滑动分离板106滑动可以改变放置区域的大小，使其更加节约空间的使用，从而解决零部件在放置盒中会相互碰撞和磨损的问题。
26.本技术第二实施例为：
27.请参阅图3和图4，图3是本实用新型第二实施例汽车零部件存储装置的整体结构示意图，图4是本实用新型第二实施例汽车零部件存储装置的转动轴与所述转动轮的连接示意图，在第一实施例的基础上，本实施例的所述汽车零部件存储装置还包括密封组件，所述密封组件包括转动合页201、转动门202和把手203，所述汽车零部件存储装置还包括移动组件，所述移动组件包括支撑柱204、转动座205、连接轴206和转动轮207。
28.针对本具体实施方式，通过所述转动门202使所述箱体架109完全封闭，防止灰尘进入，所述移动组件是通过所述转动轮207驱动所述整体设备移动，通过所述转动座205与所述支撑柱204转动连接可以改变所述转动轮207的方向。
29.其中，所述转动合页201安装所述箱体架109上，并位于所述箱体架109靠近所述滑动导轨110的一侧；所述转动门202安装在所述转动合页201上；所述把手203与所述转动门202固定连接，并位于所述转动门202的一侧；所述转动门202通过所述转动合页201安装在所述箱体架109上，所述转动门202通过所述转动合页201与所述箱体架109转动连接，所述把手203与所述转动门202固定连接，便于打开所述转动门202，所述转动门202使所述箱体架109闭合时可以防止灰尘进入，所述转动门202使所述箱体架109打开时便于所述放置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的盒体滑出。
30.其次，所述支撑柱204与所述底板101固定连接，并位于所述底板101远离所述支撑柱204的一侧；所述转动座205与所述支撑柱204转动连接，并位于所述支撑柱204远离所述底板101的一侧；所述连接轴206与所述转动座205固定连接，并位于所述连接轴206远离所述支撑柱204的一侧；所述转动轮207与所述连接轴206转动连接，所述转动轮207套设在所述连接轴206外表面；所述支撑柱204与所述底板101固定连接，并位于所述货板下方，所述转动座205与所述支撑柱204底部转动连接，使得所述转动座205旋转改变所述转动轮207旋转方向，所述转动轮207与所述转动轴转动连接，通过所述转动轴与所述连接座固定连接，所述移动轮转动带动整体设备移动。
31.使用本实施例的汽车零部件存储装置时，所述转动门202通过所述转动合页201安装在所述箱体架109上，所述转动门202通过所述转动合页201与所述箱体架109转动连接，所述把手203与所述转动门202固定连接，便于打开所述转动门202，所述转动门202使所述箱体架109闭合时可以防止灰尘进入，所述转动门202使所述箱体架109打开时便于所述放
置板102与所述横向挡板103和所述竖直挡板104组成的盒体滑出，所述转动座205与所述支撑柱204底部转动连接，使得所述转动座205旋转改变所述转动轮207旋转方向，所述转动轮207与所述转动轴转动连接，通过所述转动轴与所述连接座固定连接，所述移动轮转动带动整体设备移动。
32.以上所揭露的仅为本技术一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本技术之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本技术权利要求所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种汽车零部件存储装置，包括底板和密封组件，其特征在于，还包括存储组件；所述存储组件包括放置板、横向挡板、竖直挡板、横向分离板、滑动分离板和箱体构件，所述放置板通过所述箱体构件与所述底板连接，所述横向挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板的一侧，所述竖直挡板与所述放置板固定连接，并位于所述放置板靠近所述横向挡板的一侧，所述横向分离板与所述竖直挡板固定连接，并位于所述竖直挡板的一侧，所述滑动分离板与所述横向挡板滑动连接，并位于所述横向挡板的一侧，所述箱体构件与所述底板连接。2.如权利要求1所述的汽车零部件存储装置，其特征在于，所述横向挡板具有滑动槽，所述滑动分离板具有滑动凸起，所述滑动槽与所述滑动凸起配合，所述滑动分离板通过所述滑动凸起嵌入所述横向挡板的所述滑动槽内。3.如权利要求1所述的汽车零部件存储装置，其特征在于，所述箱体构件包括箱体架、滑动导轨和滑动块，所述箱体架与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧；所述滑动导轨与所述箱体架固定连接，并位于所述箱体架内部；所述滑动块与所述滑动导轨滑动连接，所述滑动块远离所述滑动导轨的一侧与所述放置板固定连接。4.如权利要求3所述的汽车零部件存储装置，其特征在于，所述密封组件包括转动合页、转动门和把手，所述转动合页安装所述箱体架上，并位于所述箱体架靠近所述滑动导轨的一侧；所述转动门通过所述转动合页与所述箱体转动；所述把手与所述转动门固定连接，并位于所述转动门的一侧。5.如权利要求3所述的汽车零部件存储装置，其特征在于，所述汽车零部件存储装置还包括移动组件，所述移动组件包括支撑柱、转动座、连接轴和转动轮，所述支撑柱与所述底板固定连接，并位于所述底板远离所述支撑柱的一侧；所述转动座与所述支撑柱转动连接，并位于所述支撑柱远离所述底板的一侧；所述连接轴与所述转动座固定连接，并位于所述连接轴远离所述支撑柱的一侧；所述转动轮与所述连接轴转动连接，所述转动轮套设在所述连接轴外表面。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件存储技术领域，具体涉及一种汽车零部件存储装置，包括底板、存储组件和密封组件，存储组件包括放置板、横向挡板、竖直挡板、横向分离板、滑动分离板和箱体构件，横向挡板与放置板固定连接，竖直挡板与放置板固定连接，横向分离板与竖直挡板固定连接，滑动分离板与横向挡板滑动连接，放置板与横向挡板和竖直挡板组成一个盒体，滑动分离板和横向分离板将盒体分成多个小型的放置区域，滑动分离板和横向分离板将每个零部件分离开，从而解决了零部件堆放在一起，在推动存储箱移动时，放置盒中的零部件会相互碰撞和磨损的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：管永祥
受保护的技术使用者：重庆世圆汽车部件有限公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/7/28