吸嘴体和道路清扫装置的制作方法

1.本实用新型涉及环保机械技术领域，尤其涉及一种吸嘴体和具有该吸嘴体的道路清扫装置。


背景技术：

2.在相关技术中，吸嘴由带孔压板、带孔前橡胶板、螺栓螺母组、带孔吸嘴体顶板、吸嘴体侧板、吸嘴体吸管、吸嘴体后板组成。当吸嘴正常工作时，前橡胶板压在路面上，与吸嘴体顶板、吸嘴体顶板、吸嘴体后板组成封闭腔体，风机将该腔体抽成真空，通过前橡胶板与路面间的缝隙进入到腔体内的垃圾，在真空作用下沿吸嘴体吸管被抽吸到箱体内。因前橡胶板与路面直接接触而磨损，当前橡胶板磨损到无法与路面接触完成密封腔体作用时便需要更换，剩余长度的橡胶板则报废，浪费严重。同时，前橡胶板与吸嘴体顶板一般采用多个螺栓螺母组连接，更换时，需要拆卸和装上该螺栓螺母组，耗时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种吸嘴体，当柔性板磨损时，通过定位组件可快速松开和夹持柔性板，以方便对柔性板位置的调节，保证负压腔的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件松开后即可调节或装拆柔性板，提高工作效率。
4.根据本实用新型的另一个目的在于提出一种道路清扫装置，所述道路清扫装置包括前述的吸嘴体。
5.根据本实用新型实施例中的吸嘴体，所述吸嘴体包括吸嘴主体和定位组件，所述吸嘴主体具有负压腔，且所述吸嘴主体的前部具有开口，所述吸嘴主体的前部适于安装用于封闭所述吸嘴主体的前部开口的柔性板，所述定位组件与所述吸嘴主体相连，所述定位组件配置成通过夹持的方式定位所述柔性板，并配置成适于松开所述柔性板以使所述柔性板的位置可调。
6.根据本实用新型实施例中的吸嘴体，当柔性板磨损时，通过定位组件可快速松开和夹持柔性板，以保证负压腔的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件松开后即可调节或装拆柔性板，提高工作效率。
7.另外，根据本实用新型上述实施例中的吸嘴体，还可以具有如下附加的技术特征：
8.可选地，所述吸嘴主体包括夹持部，所述定位组件包括压板，所述压板与所述夹持部相对设置，且所述压板相对于所述夹持部可移动，以夹持和松开所述柔性板。
9.可选地，所述定位组件还包括调节件，所述调节件与所述吸嘴主体相连，并与所述压板相对设置，且所述调节件配置成适于朝向所述夹持部抵压所述压板，以使所述压板与所述夹持部配合夹持压板。
10.可选地，所述吸嘴主体上设有定位支架，所述调节件包括调节螺栓，所述调节螺栓与所述定位支架螺纹传动配合，并沿从所述压板到所述夹持部的方向延伸，且所述调节螺
栓配置成适于抵接所述压板以夹持所述柔性板。
11.可选地，在从所述压板到所述夹持部的方向上，所述定位支架的相对两侧分别设有第一螺母和第二螺母，所述调节螺栓与所述第一螺母和所述第二螺母螺纹配合。
12.可选地，所述定位组件还包括第一防脱件，所述第一防脱件与所述吸嘴主体相连，并设于所述压板的下方，且所述第一防脱件配置成适于承托所述压板以限制所述压板掉落。
13.可选地，所述定位组件还包括第二防脱件，所述第二防脱件分别与所述压板和所述吸嘴主体相连，所述第二防脱件配置成将所述压板可移动地连接于所述吸嘴主体上。
14.可选地，所述第二防脱件包括第一叶片和第二叶片，所述第一叶片和所述第二叶片铰接，且所述第一叶片与所述吸嘴主体固定连接，且所述第二叶片与所述压板固定连接。
15.可选地，所述压板和所述夹持部均被构造成，在自上而下的方向上朝向所述吸嘴主体的后侧倾斜，以定位倾斜设置的柔性板。
16.可选地，所述吸嘴体的前部敞开以形成沿左右方向延伸的所述前部开口，且所述压板配置成沿左右方向延伸的长条形状，以定位和松开与所述前部开口相适配的长条状柔性板。
17.可选地，所述定位组件包括多个所述调节件，多个所述调节件均与所述吸嘴主体相连，并沿左右方向间隔排布。
18.根据本实用新型实施例中的一种道路清扫装置，所述道路清扫装置包括车体、负压装置和上述的吸嘴体，所述负压装置设于所述车体上，所述吸嘴体的负压腔与所述负压装置连通。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.图1是本实用新型一些实施例中吸嘴体的示意图。
21.图2是图2实施例的局部放大图a。
22.图3是本实用新型一些实施例中吸嘴体的俯视图。
23.图4是本实用新型另一些实施例中吸嘴体的示意图。
24.附图标记：
25.吸嘴体100，吸嘴主体10，负压腔11，夹持部12，定位支架13，第一螺母14，第二螺母15，柔性板20，定位组件30，压板31，调节件32，第一防脱件40，第二防脱件50，第一叶片51，第二叶片52。
具体实施方式
26.本实用新型提出了一种吸嘴体100和具有该吸嘴体100的道路清扫装置，当柔性板20磨损时，通过定位组件30可快速松开和夹持柔性板20，以方便对柔性板20位置的调节，保证负压腔11的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件30松开后即可调节或装拆柔性板20，提高工作效率。
27.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.如图1至图4所示，根据本实用新型实施例中的吸嘴体100，吸嘴体100包括吸嘴主体10和定位组件30，其中，吸嘴主体10具有负压腔11，且吸嘴主体10的前部具有开口，吸嘴主体10的前部可以安装有柔性板20，以用于封闭吸嘴主体10的前部开口，定位组件30可以与吸嘴主体10相连，定位组件30配置成通过夹持的方式来定位柔性板20，并配置成适于松开柔性板20，以使柔性板20的位置可调。因此，可以快速夹持和松开柔性板20，以方便对柔性板20位置的调节，保证负压腔11的密闭性，同时节省材料成本，另外，还可以便于柔性板20的调节和拆装，提高吸嘴体100的工作效率。
29.其中，柔性板20可以为橡胶挡板等。
30.具体而言，柔性板20安装在吸嘴主体10的前部，以将吸嘴主体10前部的封闭，且柔性板20的一部分抵接在路面上，从而可以提高吸嘴主体10的负压腔11的密闭性，便于道路清扫装置对道路清扫时，提高吸嘴体100对路面灰尘等垃圾的清洁效率。
31.且在吸嘴主体10上连接有定位组件30，定位组件30可以通过夹持的方式来对柔性板20进行定位。当道路清扫装置工作一段时间后，由于柔性板20相对于路面摩擦，会使柔性板20产生一定程度的磨损，从而会影响吸嘴体100对路面垃圾的清洁效率，此时，通过调节定位组件30可解除对柔性板20的夹持定位，随后，可以对柔性板20进行调节，以使柔性板20可继续抵接在路面上，从而可以保持负压腔11的密闭性，保证吸嘴体100对路面的清洁效率。
32.另外，在相关技术中，通过多个连接件贯穿连接柔性板20，以使柔性板20连接在吸嘴主体10上，柔性板20无法调节，只能直接替换，当需要将柔性板20拆卸时，需要拆卸多个连接件，影响吸嘴体100的工作效率。因此，通过本技术中的定位组件30，可快速地对柔性板20进行夹持定位和松开，以便于调节柔性板20，以及便于柔性板20的拆装，从而可以提高吸嘴体100的工作效率，同时，还可以节省柔性板20的成本，避免造成大量的浪费。
33.所以，根据本实用新型实施例中的吸嘴体100，当柔性板20磨损时，通过定位组件30可快速调节柔性板20，以保证负压腔11的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件30松开后即可调节或装拆柔性板20，提高工作效率。
34.根据实际情况，柔性板20以及定位组件30可以用于吸嘴主体10的其它位置，例如，吸嘴主体10的后部具有开口，柔性板20可以安装在吸嘴主体10的后侧，以封闭吸嘴主体10的后部开口，并通过连接在吸嘴主体10上的定位组件30来对柔性板20进行夹持定位和松开，以使安装在吸嘴主体10后部的柔性板20的位置可调节，保证负压腔11的密闭性，从而提高吸嘴体100对路面垃圾的清洁效率。
35.当然，定位组件30的夹持方式可以有多种，例如，定位组件30可以为夹持工具，夹持工具可包括弹性件，弹性件为夹持工具提供夹持力，因此，可以通过定位组件30自身来实现对柔性板20的夹持和松开；又如，定位组件30可以与吸嘴主体10配合，以实现对柔性板20的夹持和松开。
36.举例而言，如图1至图4所示，在本实用新型的一些实施例中，吸嘴主体10包括夹持部12，定位组件30包括压板31，压板31可与夹持部12相对设置，且压板31相对于夹持部12可
移动，以夹持和松开柔性板20。另外，通过压板31可以使柔性板20受力均匀，以使柔性板20可被稳定夹持。
37.其中，压板31可以与夹持部12相对设置，压板31相对于夹持部12可移动，换言之，在沿压板31与夹持部12相对的方向上(以下简称：“相对方向”)，压板31可以朝着靠近夹持部12的方向移动，也可以朝着背离夹持部12的方向移动，以在与夹持部12的配合下，实现对柔性板20的夹持和松开。
38.具体地，在定位组件30的作用下，以使压板31在夹持和松开柔性板20之间可调节。当通过定位组件30对柔性板20进行夹持定位时，压板31可以沿相对方向朝着靠近夹持部12的方向移动，以使压板31和夹持部12可以夹持柔性板20；同样的，当需要调节柔性板20时，压板31可以沿相对方向朝着背离夹持部12的方向移动，以使压板31与夹持部12之间的距离变大，从而可以将柔性板20松开，以便于对柔性板20进行调节。
39.另外，通过压板31对柔性板20进行夹持，以使柔性板20受力均匀，保证对柔性板20夹持的稳定性，从而使吸嘴体100可以正常运行。
40.其次，根据实际情况，夹持部12的至少一部分可以设置为与压板31平行的板状，当压板31沿相对方向朝着夹持部12的方向移动时，可使压板31、柔性板20和夹持部12层叠并贴合，以提高对柔性板20夹持定位的稳定性。
41.如图1至图4所示，在本实用新型的一些实施例中，定位组件30还包括调节件32，调节件32可与吸嘴主体10相连接，其中，调节件32与压板31可以为一体式结构件，调节件32与压板31也可以为分体式结构件，这并非是对本实用新型保护范围的限制，例如，调节件32与压板31可以为分体式结构件，调节件32与压板31相对设置，且调节件32配置成适于朝向夹持部12抵压压板31，以使压板31与夹持部12配合夹持压板31。
42.当需要夹持柔性板20时，可以控制调节件32，以使调节件32朝向夹持部12移动并抵压在压板31上，随后，在调节件32的抵压作用下，压板31也朝着靠近夹持部12的方向移动，并在夹持部12的配合下，对柔性板20进行夹持，实现柔性板20的安装。同样的，当需要调节或拆卸柔性板20时，可以控制调节件32，以使调节件32背向夹持部12移动，此时，压板31失去调节件32的抵压作用，压板31松开对柔性板20的夹持，可以对安装在吸嘴主体10上的柔性板20进行调节或替换。
43.如图1、图2和图4所示，在本实用新型的一些实施例中，吸嘴主体10上设有定位支架13，调节件32包括调节螺栓，调节螺栓与定位支架13螺纹传动配合，并沿从压板31到夹持部12的方向延伸，且调节螺栓配置成适于抵接压板31以夹持柔性板20。另外，定位支架13可以用于定位调节螺栓。
44.定位支架13与调节螺栓螺纹传动配合，且定位支架13固定连接在吸嘴主体10上，当需要对柔性板20进行夹持时，可以通过转动调节螺栓，此时，调节螺栓可朝着靠近夹持部12的方向移动，并在移动的过程中，调节螺栓靠近夹持部12的一端可以抵压在压板31上，以驱动压板31朝着靠近夹持部12的方向移动，最后压板31可以与夹持部12配合，以将柔性板20夹持定位。
45.当柔性板20的下端磨损较为严重时，无法保证负压腔11的密闭性，可以通过转动调节螺栓，此时，调节螺栓可朝着远离夹持部12的方向移动，压板31在失去调节螺栓的抵压作用下可以松开对柔性板20的夹持，随后，便可以对柔性板20进行调节，例如，将柔性板20
向下调节，以使柔性板20可以抵接在路面上，以保证负压腔11的密闭性，使吸嘴体100可以良好的运行。
46.另外，定位支架13可以安装在吸嘴主体10的前部，以对调节螺栓进行定位，避免调节螺栓在工作过程中脱落，且定位支架13可以为调节螺栓提供传动支撑，以在转动调节螺栓时，调节螺栓可在压板31到夹持部12的方向上移动，从而可实现对柔性板20的夹持和松开。
47.进一步的，定位支架13可以包括定位板，定位板安装在吸嘴主体10的前部并沿左右方向(即为图3中标注的左右方向)延伸，且在定位板上设有安装孔，调节螺栓的一端可以穿过安装孔，并与安装孔螺纹传动配合，以实现对柔性板20的夹持和松开。
48.如图1和图2所示，在本实用新型的一些实施例中，在从压板31到夹持部12的方向上，定位支架13的相对两侧可分别设有第一螺母14和第二螺母15，调节螺栓与第一螺母14和第二螺母15螺纹配合。可以对调节螺栓进行锁紧，使调节螺栓与定位支架13之间的相对位置保持不变。另外，通过第一螺母14和第二螺母15与调节螺栓之间的螺纹配合，可实现对柔性板20的松开和夹持。
49.其中，第一螺母14可以设置在定位支架13上远离夹持部12的一侧，第二螺母15可以设置在定位支架13上靠近夹持部12的一侧。
50.可选地，当需要将柔性板20松开时，可以转动第一螺母14和第二螺母15，以解除第一螺母14和第二螺母15对调节螺栓的定位，此时，可通过转动调节螺栓，以使调节螺栓朝着远离夹持部12的方向移动，随后，压板31失去调节螺栓的抵压作用，可解除对柔性板20的夹持定位。当需要将柔性板20夹持定位时，可通过转动调节螺栓，以使调节螺栓朝着靠近夹持部12的方向移动，在此过程中，调节螺栓可对压板31进行抵压，以使压板31朝着靠近夹持部12的方向移动，通过压板31与夹持部12的配合，实现对柔性板20的夹持定位，最后，通过转动第一螺母14和第二螺母15，以将调节螺栓并紧，保证调节螺栓与定位支架13的相对位置保持不变。
51.当然，根据实际情况，在定位支架13上可设有通孔，调节螺栓的一端可穿过通孔，并仅与第一螺母14和第二螺母15螺纹配合，也可以实现柔性板20的夹持和松开。
52.具体地，当需要将柔性板20夹持定位时，可通过转动第二螺母15，以使第二螺母15朝着调节螺栓背离夹持部12的一端移动，换言之，通过转动第二螺母15，可以使调节螺栓朝着靠近夹持部12的方向移动，在此过程中，调节螺栓可对压板31进行抵压，以使压板31朝着靠近夹持部12的方向移动，并在压板31与夹持部12的配合作用下，实现对柔性板20夹持定位，最后通过转动第一螺母14，可与第二螺母15并紧，实现调节螺栓固定，以保证调节螺栓与定位支架13之间的位置保持不变。当需要将柔性板20松开时，可以转动第一螺母14，以解除对调节螺栓的定位，随后，通过转动第二螺母15，以使第二螺母15朝着调节螺栓靠近夹持部12的一端移动，换言之，通过转动第二螺母15，可以使调节螺栓朝着远离夹持部12的方向移动，随后，压板31在失去调节螺栓的抵压作用下可松开柔性板20，以便于实现柔性板20的调节或拆装。
53.本实用新型中，可以通过第一螺母14和第二螺母15的配合锁紧调节螺栓，避免由于振动导致调节螺栓与第一螺母14和第二螺母15松脱，当然，本实用新型中也可以仅设置第二螺母15，而不设置第一螺母14，且第二螺母15可以与定位支架13采用固定连接或相对
可移动等。其中，调节螺栓与定位支架13可以相互间隔开，通过螺母来实现定位，也可以直接将定位支架13设置成与调节螺栓螺纹配合，此时，仅设置第一螺母14或第二螺母15也能够实现调节螺纹的结构稳定性，避免由于振动导致松脱。
54.如图1和图2所示，在本实用新型的一些实施例中，定位组件30还可包括第一防脱件40，第一防脱件40与吸嘴主体10相连，并设于压板31的下方，且第一防脱件40配置成适于承托压板31，以限制压板31掉落，且便于压板31可再次夹持柔性板20，提高了定位组件30的操作便利性。
55.当需要将柔性板20松开时，可通过转动调节螺栓，以使调节螺栓朝着远离夹持部12的方向移动，调节螺栓在压板31上的抵压作用消失，压板31在重力的作用下掉落，此时，设置在压板31下方的第一防脱件40可以对压板31起到承托的作用，以避免压板31掉落到地上，便于再次将柔性板20夹持时，可直接转动调节螺栓来实现对柔性板20的夹持，提高定位组件30的操作便利性。
56.如图4所示，在本实用新型的另一些实施例中，定位组件30还可包括第二防脱件50，第二防脱件50可分别与压板31和吸嘴主体10相连，第二防脱件50配置成将压板31可移动地连接于吸嘴主体10上。可以避免压板31掉落，且便于压板31可再次夹持柔性板20，提高了定位组件30的操作便利性。
57.通过第二防脱件50可使压板31移动地连接在吸嘴主体10上，举例而言，第二防脱件50沿左右方向延伸，并与吸嘴主体10相连接，同时，压板31在沿上下方向上的一边与第二防脱件50铰接，以使压板31可绕平行于左右方向的轴线转动。因此，当松开柔性板20时，压板31可通过第二防脱件50连接于吸嘴主体10上，避免压板31掉落，且当再次对柔性板20夹持定位时可转动压板31，以使压板31与调节螺栓相对，并当调节螺栓朝向夹持部12移动时，可抵压在压板31上，以驱动压板31夹持柔性板20于夹持部12上，完成对柔性板20的夹持定位，提高定位组件30的操作便利性。
58.进一步的，第二防脱件50可包括第一叶片51和第二叶片52，第一叶片51和第二叶片52铰接，且第一叶片51与吸嘴主体10固定连接，且第二叶片52与压板31固定连接。当松开柔性板20时，由于第二叶片52与压板31连接，且第一叶片51与第二叶片52铰接，压板31可绕第一叶片51与第二叶片52的铰接位置转动，从而可以在避免压板31从吸嘴主体10上掉落，另外，当再次将柔性板20夹持定位时，可直接转动调节螺栓抵压压板31，以驱动压板31朝着靠近夹持部12的方向移动，使压板31可以与夹持部12配合将柔性板20夹持定位，提高定位组件30的操作便利性。
59.如图1、图2和图4所示，在本实用新型的一些实施例中，压板31和夹持部12均被构造成，在自上而下的方向上朝向吸嘴主体10的后侧倾斜，以定位倾斜设置的柔性板20。以便于吸嘴体100吸取路面上的垃圾，实现道路清扫装置的道路清扫功能。
60.其中，压板31和夹持部12在自上而下的方向上朝向吸嘴主体10的后侧倾斜，使被压板31和夹持部12夹持定位的柔性板20也在自上而下的方向上朝向吸嘴主体10的后侧倾斜，以便于吸嘴体100对路面垃圾的吸取。
61.具体地，当道路清扫装置在路面上运动时，设置在道路清扫装置中的吸嘴体100可以对路面上的垃圾进行吸取，以清洁道路。吸嘴体100在从后向前移动的过程中，路面上的石子等垃圾，可以抵在柔性板20上，并随着吸嘴体100的移动将柔性板20的下端顶开，在此
过程中，由于柔性板20在自上而下的方向上朝向吸嘴主体10的后侧倾斜，因此，当柔性板20接触路面上的垃圾时，垃圾可以对柔性板20施加垂直于柔性板20板面的力，以使柔性板20的至少一部分可后翻，以便于垃圾进入吸嘴主体10的负压腔11内，并当垃圾进入负压腔11后，在重力的作用下，柔性板20下落并恢复到与路面抵接的状态，因此，这样设置，可以便于垃圾进入到吸嘴主体10的负压腔11内，以便于吸嘴体100可以将石子等垃圾吸取，并在吸取垃圾后可保证负压腔11的密闭性。
62.当然，在吸嘴主体10的前部可以安装多个柔性板20，以封闭吸嘴主体10的前部开口；在吸嘴主体10的前部也可以安装单个长条状柔性板20，以封闭吸嘴主体10的前部开口，但这并非是对本实用新型保护范围的限制，举例而言，在本实用新型的一些实施例中，吸嘴体100的前部敞开，以形成沿左右方向延伸的前部开口，且压板31配置成沿左右方向延伸的长条形状，以定位和松开与前部开口相适配的长条状柔性板20。相比于在吸嘴主体10的前部安装多个柔性板20，在吸嘴主体10的前部安装单个长条状的柔性板20，可以降低柔性板20的调节复杂度，以及柔性板20夹持定位的稳定性，且可以保证吸嘴主体10的负压腔11的密闭性，保证吸嘴体100可以良好的运行。
63.柔性板20为长条状，可与吸嘴主体10的前部开口相适配，当对柔性板20进行夹持定位时，柔性板20可以封闭吸嘴主体10的前部开口，以保证负压腔11的密闭性，便于吸嘴体100吸取路面上的垃圾。另外，压板31可以为沿左右方向延伸的长条形状，当对柔性板20进行夹持定位时，压板31与夹持部12配合夹持定位柔性板20，长条形状的压板31可以增大柔性板20的受力面积，以使柔性板20受力均匀，提高柔性板20夹持定位的稳定性。且相比于安装多个压板31，通过单个调节件32驱动单个长条形状的压板31即可，降低了柔性板20调节的复杂度。
64.另外，结合前述实施例，设置在压板31下方的第一防脱件40也可以配置成沿左右方向延伸的长条形状，以更好的对压板31进行承托，避免压板31掉落到路面上。
65.可以在吸嘴主体10的前部设置多个调节件32，以提高柔性板20的夹持稳定性，例如，如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，定位组件30包括多个调节件32，多个调节件32均与吸嘴主体10相连，并沿左右方向间隔排布。这样设置，可以提高柔性板20的夹持定位稳定性。
66.当需要对柔性板20夹持定位时，可以通过控制多个调节件32来驱动压板31，使压板31可以在多个位置受力，以提高压板31与夹持部12的夹持稳定性，避免柔性板20脱落，影响道路清扫装置的正常运行。
67.且结合前述实施例，在吸嘴主体10上设置有定位支架13，多个调节件32可以安装在定位支架13上，以使多个调节件32可以稳定的工作。
68.根据本实用新型实施例中的一种道路清扫装置，道路清扫装置包括车体、负压装置和上述实施例中的吸嘴体100，负压装置设置在车体上，吸嘴体100的负压腔11可以与负压装置连通。在道路清扫装置的吸嘴体100中，当柔性板20磨损时，通过定位组件30可快速调节柔性板20，以保证负压腔11的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件30松开后即可调节或装拆柔性板20，提高工作效率。
69.其中，在道路清扫装置运行的过程中，在道路清扫装置的车体上可以设有箱体，该箱体可以用于储存吸取的路面垃圾，且箱体与吸嘴体100的负压腔11连通。当设置在车体上
的负压装置启动时，与负压装置连通的吸嘴体100的负压腔11可以产生负压，从而通过吸嘴体100将路面上的垃圾吸取。
70.具体而言，当道路清扫装置工作一段时间后柔性板20会产生磨损，在吸嘴主体10上设置有定位支架13，通过调节螺栓与定位支架13的螺纹传动配合，可以将柔性板20松开并调节，其中，可以通过转动调节螺栓，以使调节螺栓朝着远离夹持部12的方向移动，而压板31在失去调节螺栓的抵压作用下会松开柔性板20，随后便可以调节柔性板20，使柔性板20的下端可以抵接在路面上，无需更好柔性板20，即可保证负压腔11的密闭性，节省柔性板20的成本。且设置在压板31下方的第一防脱件40可以用于承托压板31，避免压板31掉落；或者，压板31可以通过第二防脱件50与吸嘴主体10可移动地连接，以避免压板31掉落，提高柔性板20的调节便利性。
71.另外，当需要对柔性板20进行夹持定位时，可通过转动调节螺栓，使调节螺栓可以朝着靠近夹持部12的方向移动，在此过程中，调节螺栓可以对压板31进行抵压，以驱动压板31与夹持部12配合夹持柔性板20，实现柔性板20的定位。因此，通过转动调节螺栓便可实现柔性板20的松开和夹持，提高了吸嘴体100的工作效率。
72.在本实用新型的一些具体示例中，主要由压板(即压板31)、不带孔前橡胶板(即柔性板20)、螺栓螺母组(即定位组件30)、不带孔吸嘴体顶板、吸嘴体侧板、吸嘴体吸管、吸嘴体后板、吸嘴体限位板(即第一防脱件40)、吸嘴体前固定板(即定位支架13)组成。其中，不带孔吸嘴体顶板、吸嘴体侧板、吸嘴体吸管、吸嘴体后板、吸嘴体限位板(即第一防脱件40)、吸嘴体前固定板(即定位支架13)为吸嘴体100的焊接子件，压板31、前橡胶板(即柔性板20)、螺栓螺母组(即定位组件30)装配在吸嘴体100上。
73.具体地，当吸嘴体100正常工作时，前橡胶板(即柔性板20)压在路面上，与吸嘴体顶板、吸嘴体侧板、吸嘴体后板组成封闭腔体，风机(即负压装置)将该腔体抽成真空，通过前橡胶板(即柔性板20)与路面间的缝隙进入到腔体内的垃圾在真空作用下沿吸嘴体吸管被抽吸到箱体内。因前橡胶板(即柔性板20)无孔，与路面接触而磨损后，可拧松螺栓(即调节件32)和螺母(包括第一螺母14和第二螺母15)后将前橡胶板(即柔性板20)向下调节至所需状态，前橡胶板(即柔性板20)与吸嘴体100再次完成密封腔体，吸嘴体100即可继续正常作业。前橡胶板(即柔性板20)长度可根据装配空间和实际需要加长，使得前橡胶板(即柔性板20)的材料利用率比原来的更高，更换周期更长。
74.同时，螺栓(即调节件32)和螺母(包括第一螺母14和第二螺母15)固定在吸嘴体前固定板(即定位支架13)上，将压板31和前橡胶板(即柔性板20)顶紧到吸嘴体顶板上，仅需将螺栓(即调节件32)和螺母(包括第一螺母14和第二螺母15)拧松即可更换或调节前橡胶板(即柔性板20)的状态，无需拧下所有螺栓螺母和取出橡胶板(即柔性板20)，更换和调节都更加简单、快速。因此，本实用新型的前橡胶板(即柔性板20)材料利用率更高，更换周期更长。且前橡胶板(即柔性板20)调节和更换方便，简单、快速。
75.另外，在实用新型的一些具体示例中，可增加活页(即第二防脱件50)，将压板31固定在吸嘴体100上，替代拧松螺栓螺母组(即定位组件30)后防止压板31掉落的吸嘴体限位板(即第一防脱件40)。
76.当然，本实用新型中，还可以设置其他的防脱结构，例如增加拉绳连接吸嘴体100和压板31等。本技术上述对防脱件的描述仅仅是本实用新型的一些具体实施方式，并非是
对本实用新型保护范围的限制。
77.本实用新型采用无孔前密封板设计，不局限于一个装配位置，磨损后可调节装配位置，再次正常作业。且本实用新型包括无孔挡板(即柔性板20)和顶紧用螺栓螺母结构(即定位组件30)，采用顶紧替代螺栓穿孔固定，装拆、调节、使用前橡胶板(即柔性板20)的效果更好。
78.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
79.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
80.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
81.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
82.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
83.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

技术特征：
1.一种吸嘴体，其特征在于，包括：吸嘴主体(10)，所述吸嘴主体(10)具有负压腔(11)，且所述吸嘴主体(10)的前部具有开口，所述吸嘴主体(10)的前部适于安装用于封闭所述吸嘴主体(10)的前部开口的柔性板(20)；定位组件(30)，所述定位组件(30)与所述吸嘴主体(10)相连，所述定位组件(30)配置成通过夹持的方式定位所述柔性板(20)，并配置成适于松开所述柔性板(20)以使所述柔性板(20)的位置可调。2.根据权利要求1所述的吸嘴体，其特征在于，所述吸嘴主体(10)包括夹持部(12)，所述定位组件(30)包括压板(31)，所述压板(31)与所述夹持部(12)相对设置，且所述压板(31)相对于所述夹持部(12)可移动，以夹持和松开所述柔性板(20)。3.根据权利要求2所述的吸嘴体，其特征在于，所述定位组件(30)还包括：调节件(32)，所述调节件(32)与所述吸嘴主体(10)相连，并与所述压板(31)相对设置，且所述调节件(32)配置成适于朝向所述夹持部(12)抵压所述压板(31)，以使所述压板(31)与所述夹持部(12)配合夹持压板(31)。4.根据权利要求3所述的吸嘴体，其特征在于，所述吸嘴主体(10)上设有定位支架(13)，所述调节件(32)包括：调节螺栓，所述调节螺栓与所述定位支架(13)螺纹传动配合，并沿从所述压板(31)到所述夹持部(12)的方向延伸，且所述调节螺栓配置成适于抵接所述压板(31)以夹持所述柔性板(20)。5.根据权利要求4所述的吸嘴体，其特征在于，在从所述压板(31)到所述夹持部(12)的方向上，所述定位支架(13)的相对两侧分别设有第一螺母(14)和第二螺母(15)，所述调节螺栓与所述第一螺母(14)和所述第二螺母(15)螺纹配合。6.根据权利要求2所述的吸嘴体，其特征在于，所述定位组件(30)还包括：第一防脱件(40)，所述第一防脱件(40)与所述吸嘴主体(10)相连，并设于所述压板(31)的下方，且所述第一防脱件(40)配置成适于承托所述压板(31)以限制所述压板(31)掉落。7.根据权利要求2所述的吸嘴体，其特征在于，所述定位组件(30)还包括：第二防脱件(50)，所述第二防脱件(50)分别与所述压板(31)和所述吸嘴主体(10)相连，所述第二防脱件(50)配置成将所述压板(31)可移动地连接于所述吸嘴主体(10)上；所述第二防脱件(50)包括第一叶片(51)和第二叶片(52)，所述第一叶片(51)和所述第二叶片(52)铰接，且所述第一叶片(51)与所述吸嘴主体(10)固定连接，且所述第二叶片(52)与所述压板(31)固定连接；和/或，所述压板(31)和所述夹持部(12)均被构造成，在自上而下的方向上朝向所述吸嘴主体(10)的后侧倾斜，以定位倾斜设置的柔性板(20)。8.根据权利要求3所述的吸嘴体，其特征在于，所述吸嘴体的前部敞开以形成沿左右方向延伸的所述前部开口，且所述压板(31)配置成沿左右方向延伸的长条形状，以定位和松开与所述前部开口相适配的长条状柔性板(20)。9.根据权利要求8所述的吸嘴体，其特征在于，所述定位组件(30)包括多个所述调节件(32)，多个所述调节件(32)均与所述吸嘴主体(10)相连，并沿左右方向间隔排布。
10.一种道路清扫装置，其特征在于，包括：车体；负压装置，所述负压装置设于所述车体上；根据权利要求1-9中任一项所述的吸嘴体，所述吸嘴体的负压腔(11)与所述负压装置连通。

技术总结
本实用新型公开了一种吸嘴体和具有该吸嘴体的道路清扫装置，所述吸嘴体包括吸嘴主体和定位组件，所述吸嘴主体具有负压腔，且所述吸嘴主体的前部具有开口，所述吸嘴主体的前部适于安装用于封闭所述吸嘴主体的前部开口的柔性板，所述定位组件与所述吸嘴主体相连，所述定位组件配置成通过夹持的方式定位所述柔性板，并配置成适于松开所述柔性板以使所述柔性板的位置可调。根据本实用新型实施例中的吸嘴体，当柔性板磨损时，通过定位组件可快速松开和夹持柔性板，以方便对柔性板位置的调节，保证负压腔的密闭性，同时还可节省材料成本，另外，定位组件松开后即可调节或装拆柔性板，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：周巡
受保护的技术使用者：长沙中联重科环境产业有限公司
技术研发日：2022.12.20
技术公布日：2023/7/28