一种调整臂RW蜗杆的制作方法

一种调整臂rw蜗杆
技术领域
1.本实用新型涉及蜗杆领域，尤其涉及一种调整臂rw蜗杆。


背景技术：

2.刹车调整臂是车辆制动系统中的重要组成部分，现有技术的刹车调整臂通常由壳体、蜗杆、蜗轮和衬套等部件装配形成。目前的刹车间隙自动调整臂基本都采用蜗轮蜗杆式结构，通过一套复杂的补偿机构使刹车间隙调整臂的主臂带动蜗杆，然后通过蜗杆推动蜗轮旋进，从而使因制动器磨损而出现的刹车间隙增大(即制动器凸轮轴转幅增大)被自动补偿。
3.现有的蜗杆在进行传动时，为了使其更加的稳定，一般通过花键轴进行传动，现有的蜗杆在与花键轴进行连接时，多为焊接或者多个螺栓连接，通过焊接的方式，蜗杆与花键轴不能单独拆卸下来进行检修，而多个螺栓的连接方式，拆卸起来又太麻烦。
4.因此，有必要提供一种新的调整臂rw蜗杆解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种调整臂rw蜗杆。
6.本实用新型提供的调整臂rw蜗杆包括rw蜗杆本体，所述rw蜗杆本体下方设置有花键轴，rw蜗杆本体与花键轴通过中间的连接装置进行可拆卸连接，所述连接装置包括安装柱、安装环、限位组件以及卡合组件，所述安装柱底部固定安装于花键轴顶部，安装柱相对的两个侧壁上均固定连接有限位块，所述安装环顶部固定连接于rw蜗杆本体底部，安装环上侧壁上开设有两个相对的插孔，所述限位组件活动连接于安装环外表面，且限位组件活动穿插于两个插孔内，用于卡合限位块的所述卡合组件固定安装于安装环临近底部的内壁上。
7.优选的，所述卡合组件包括限位环，所述限位环外表面固定连接于安装环临近底部的内壁，限位环上开设有两个相对的插槽以及两个相对的限位槽，两个限位块分别活动穿插于两个插槽内，且两个限位块分别卡合于两个限位槽内。
8.优选的，所述限位组件包括活动环，所述活动环内壁螺纹连接于安装环外表面，活动环底部活动连接有连接环，连接环底部两端均固定连接有连接架，两个连接架相对设置，且两个连接架分别活动穿插于两个插孔内。
9.优选的，所述限位组件还包括压板，所述压板呈圆柱形结构，且压板设置于安装环内侧，压板两端分别固定连接于两个连接架一端。
10.优选的，所述压板底部设置有防滑垫，防滑垫与压板固定连接。
11.优选的，所述花键轴的齿数为15个，压力角为30度。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的调整臂rw蜗杆具有如下有益效果：
13.通过安装柱、安装环、限位块、限位组件以及卡合组件的相互配合，将花键轴顶部的安装柱及限位块分别穿插于安装环内及卡合组件内，然后将花键轴转动90度，反向移动
花键轴，使得两个限位块分别卡合进卡合组件内，接着，通过限位组件完成对安装柱的限位工作，由此即可完成花键轴与rw蜗杆本体的安装工作，该装置较传统的rw蜗杆本体及花键轴的连接方式，操作起来更加的方便。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的结构示意图1；
15.图2为本实用新型提供的结构示意图2；
16.图3为图2所示的分解的结构示意图；
17.图4为图3所示的安装环、限位组件以及卡合组件的结构示意图；
18.图5为图3所示的rw蜗杆本体及安装环的结构示意图；
19.图6为图3所示的限位组件的结构示意图；
20.图7为图3所示的卡合组件的结构示意图；
21.图8为图3所示的rw蜗杆本体和花键轴横放的结构示意图；
22.图9为图2所示的rw蜗杆本体的局部剖视图1；
23.图10为图2所示的rw蜗杆本体的局部剖视图2；
24.图11为图2所示的花键轴的剖视图。
25.图中标号：1、rw蜗杆本体；2、花键轴；3、安装柱；4、限位块；5、安装环；6、插孔；7、限位环；8、插槽；9、限位槽；10、活动环；11、连接环；12、连接架；13、防滑垫；14、压板。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
27.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10以及图11，其中，图1为本实用新型提供的结构示意图1；图2为本实用新型提供的结构示意图2；图3为图2所示的分解的结构示意图；图4为图3所示的安装环5、限位组件以及卡合组件的结构示意图；图5为图3所示的rw蜗杆本体1及安装环5的结构示意图；图6为图3所示的限位组件的结构示意图；图7为图3所示的卡合组件的结构示意图；图8为图3所示的rw蜗杆本体1和花键轴2横放的结构示意图；图9为图2所示的rw蜗杆本体1的局部剖视图1；图10为图2所示的rw蜗杆本体1的局部剖视图2；图11为图2所示的花键轴2的剖视图。包括：rw蜗杆本体1。
28.在具体实施过程中，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10以及图11所示，rw蜗杆本体1下方设置有花键轴2，花键轴2的齿数为15个，压力角为30度，rw蜗杆本体1与花键轴2通过中间的连接装置进行可拆卸连接，连接装置包括安装柱3、安装环5、限位组件以及卡合组件，安装柱3底部固定安装于花键轴2顶部，安装柱3相对的两个侧壁上均固定连接有限位块4，安装环5顶部固定连接于rw蜗杆本体1底部，安装环5上侧壁上开设有两个相对的插孔6，限位组件活动连接于安装环5外表面，且限位组件活动穿插于两个插孔6内，用于卡合限位块4的卡合组件固定安装于安装环5临近底部的内壁上，通过安装柱3、安装环5、限位块4、限位组件以及卡合组件的相互配合，将花键轴2顶部的安装柱3及限位块4分别穿插于安装环5内及卡合组件内，然后将花键轴2转动90度，反向移动花键轴2，使得两个限位块4分别卡合进卡合组件内，接着，通过限位组件完成对安装柱3的限位工作，由此即可完成花键轴2与rw蜗杆本体1的安装工作。
29.参考图7所示，卡合组件包括限位环7，限位环7外表面固定连接于安装环5临近底部的内壁，限位环7上开设有两个相对的插槽8以及两个相对的限位槽9，两个限位块4分别活动穿插于两个插槽8内，且两个限位块4分别卡合于两个限位槽9内。
30.参考图6所示，限位组件包括活动环10，活动环10内壁螺纹连接于安装环5外表面，活动环10底部活动连接有连接环11，连接环11底部两端均固定连接有连接架12，两个连接架12相对设置，且两个连接架12分别活动穿插于两个插孔6内，限位组件还包括压板14，压板14呈圆柱形结构，且压板14设置于安装环5内侧，压板14两端分别固定连接于两个连接架12一端，压板14底部设置有防滑垫13，防滑垫13与压板14固定连接，通过设置的限位组件，可完成对压板14的限位工作。
31.本实用新型提供的工作原理如下：在使用该装置时，手持花键轴2，将花键轴2顶部的安装柱3及限位块4分别穿插于安装环5内及插槽8内，当限位块4移动过插槽8后，将花键轴2转动90度，此时，两个限位块4转动至两个限位槽9的位置，反向移动花键轴2，使得两个限位块4分别移动进两个限位槽9内，接着，转动活动环10，活动环10带动着连接环11及连接架12移动，连接架12带动着位于安装环5内侧的压板14向安装柱3的方向移动，最后，使得压板14底部的防滑垫13紧贴着安装柱3顶部，由此即可完成花键轴2与rw蜗杆本体1的安装工作，通过rw蜗杆本体1与花键轴2进行连接，从而提高机械传动的稳定性。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种调整臂rw蜗杆，其特征在于，包括rw蜗杆本体(1)，所述rw蜗杆本体(1)下方设置有花键轴(2)，rw蜗杆本体(1)与花键轴(2)通过中间的连接装置进行可拆卸连接，所述连接装置包括安装柱(3)、安装环(5)、限位组件以及卡合组件，所述安装柱(3)底部固定安装于花键轴(2)顶部，安装柱(3)相对的两个侧壁上均固定连接有限位块(4)，所述安装环(5)顶部固定连接于rw蜗杆本体(1)底部，安装环(5)上侧壁上开设有两个相对的插孔(6)，所述限位组件活动连接于安装环(5)外表面，且限位组件活动穿插于两个插孔(6)内，用于卡合限位块(4)的所述卡合组件固定安装于安装环(5)临近底部的内壁上。2.根据权利要求1所述的调整臂rw蜗杆，其特征在于，所述卡合组件包括限位环(7)，所述限位环(7)外表面固定连接于安装环(5)临近底部的内壁，限位环(7)上开设有两个相对的插槽(8)以及两个相对的限位槽(9)，两个限位块(4)分别活动穿插于两个插槽(8)内，且两个限位块(4)分别卡合于两个限位槽(9)内。3.根据权利要求1所述的调整臂rw蜗杆，其特征在于，所述限位组件包括活动环(10)，所述活动环(10)内壁螺纹连接于安装环(5)外表面，活动环(10)底部活动连接有连接环(11)，连接环(11)底部两端均固定连接有连接架(12)，两个连接架(12)相对设置，且两个连接架(12)分别活动穿插于两个插孔(6)内。4.根据权利要求3所述的调整臂rw蜗杆，其特征在于，所述限位组件还包括压板(14)，所述压板(14)呈圆柱形结构，且压板(14)设置于安装环(5)内侧，压板(14)两端分别固定连接于两个连接架(12)一端。5.根据权利要求4所述的调整臂rw蜗杆，其特征在于，所述压板(14)底部设置有防滑垫(13)，防滑垫(13)与压板(14)固定连接。6.根据权利要求1所述的调整臂rw蜗杆，其特征在于，所述花键轴(2)的齿数为15个，压力角为30度。

技术总结
本实用新型提供一种调整臂RW蜗杆，涉及蜗杆领域，调整臂RW蜗杆包括RW蜗杆本体，RW蜗杆本体下方设置有花键轴，RW蜗杆本体与花键轴通过中间的连接装置进行可拆卸连接，本实用新型提供的调整臂RW蜗杆通过安装柱、安装环、限位块、限位组件以及卡合组件的相互配合，将花键轴顶部的安装柱及限位块分别穿插于安装环内及卡合组件内，然后将花键轴转动90度，反向移动花键轴，使得两个限位块分别卡合进卡合组件内，接着，通过限位组件完成对安装柱的限位工作，由此即可完成花键轴与RW蜗杆本体的安装工作，该装置较传统的RW蜗杆本体及花键轴的连接方式，操作起来更加的方便。操作起来更加的方便。操作起来更加的方便。


技术研发人员：李如明
受保护的技术使用者：温岭市顺隆机械股份有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/7/28