固定支架、空调挡风板和空调设备的制作方法

1.本实用新型涉及空调设备技术领域，特别涉及一种固定支架、空调挡风板和空调器。


背景技术：

2.现有的空调器中，尤其是挂壁式的空调器，其出风口的出风方向大多朝向侧下方设置，因此，现有的空调设备大多采用在空调器上设置空调挡风板，通过将空调挡风板的板面与空调器出风口间隔一定距离设置，可以利用挡风板阻挡并改变出风口朝向侧下方的出风方向，有利于减少空调器的出风气流朝向人体直吹造成的影响。
3.而现有的空调挡风板大多采用在连接空调器的固定支架的一端凸设连接柱，通过利用连接柱插设在挡风板本体上实现固定支架与挡风板本体的固定连接。可是，仅利用连接柱连接固定挡风板本体没有很好的限位，容易使挡风板本体在出风气流作用下摆动，进而容易导致空调挡风板抖动，使得固定支架与挡风板本体连接不够稳定可靠，并且挡风板上插接连接柱的开孔在多次拆装过程中容易被扩大，长时间使用容易导致挡风板本体脱落，降低了空调挡风板的结构稳定性和可靠性。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种固定支架、空调挡风板和空调设备，旨在改善固定支架的连接结构，提高固定支架与挡风板本体的连接稳定性和可靠性。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的固定支架包括连接段以及调节段，所述连接段的一端设有挂扣件，所述挂扣件用以连接空调器；所述调节段的一端连接于所述连接段，所述调节段的另一端设有固定卡柱和夹持件，所述固定卡柱用以插设于挡风板本体，所述夹持件用以夹持挡风板本体，并抵接挡风板本体的周侧。
6.可选地，所述调节段的一端设有第一转动件，所述连接段的一端设有第二转动件，所述第一转动件与所述第二转动件可转动连接。
7.可选地，所述第一转动件设有调节齿轮与齿轮座的其中之一，所述第二转动件设有调节齿轮与齿轮座的其中之另一，所述调节齿轮可转动地连接于所述齿轮座。
8.可选地，所述齿轮座包括座体和两个固定板，两个所述固定板间隔连接于所述座体，所述座体设有固定卡点，所述固定卡点设于两个所述固定板之间。所述调节齿轮设于两个所述固定板之间，并可转动地连接于所述固定板，所述调节齿轮的周侧间隔设有多个卡齿，所述固定卡点与任意相邻的两个所述卡齿卡接。
9.可选地，所述座体于两个所述固定板之间设有活动孔，所述座体还设有弹片，所述弹片的两端分别连接于所述活动孔的两相对孔内壁，所述固定卡点凸设于所述弹片的表面。和/或，所述调节齿轮朝向所述固定板的一侧设有转轴，所述固定板朝向所述调节齿轮的一侧设有转轴孔，所述转轴可转动地连接于所述转轴孔，所述固定板的一侧设有连通所述转轴孔的安装缺口。
10.可选地，所述调节段的一端设有两个所述夹持件，两个所述夹持件相对间隔设置，两个所述夹持件用以分别夹持挡风板本体的相背对两侧。和/或，所述固定卡柱包括柱体和抵接帽，所述柱体连接于所述调节段，所述柱体用以穿设于挡风板本体的第一安装孔；所述抵接帽连接于所述柱体背对所述调节段的一端，所述抵接帽用以抵接挡风板本体背对所述调节段的表面。
11.本实用新型还提出一种空调挡风板，所述空调挡风板包括挡风板本体和固定支架，所述固定支架为以上所述的固定支架，所述固定支架的一端连接所述挡风板本体，所述固定支架的另一端用以连接空调器。
12.可选地，所述空调挡风板还包括支撑肋条，所述支撑肋条凸设有至少两个支撑卡柱，其中的两个所述支撑卡柱沿所述挡风板本体的宽度方向间隔设置，所述支撑卡柱插设于所述挡风板本体。
13.可选地，所述挡风板本体设有第二安装孔，所述支撑卡柱穿设于所述第二安装孔，所述支撑卡柱的外周侧凹设有限位夹槽，所述限位夹槽的槽内壁抵顶所述第二安装孔的孔内壁，所述支撑卡柱卡接所述挡风板本体。和/或，其中的两个支撑卡柱分别设于所述支撑肋条的两端，所述支撑肋条凹设有弹性槽，所述弹性槽邻近所述支撑肋条端部的支撑卡柱设置。
14.本实用新型还提出一种空调设备，所述空调设备包括空调器和空调挡风板，所述空调挡风板为上述的空调挡风板，所述空调挡风板连接于所述空调器，并用以调节所述空调器的出风方向。
15.本实用新型技术方案通过利用连接段的挂扣件连接固定在空调器上，使调节段与连接段的另一端连接，通过在调节段的另一端设置固定卡柱和夹持件，可以利用固定卡柱插入到挡风板本体，使挡风板本体连接在固定支架上，并使夹持件夹持固定挡风板本体的侧壁，使得固定支架可以很好地将挡风板本体放置在空调器的出风口的侧下方，以使挡风板本体可以很好地阻挡改变空调器的出风方向，减少空调器对人体的直吹风。而在夹持件的作用下，可以很好地利用夹持件夹持挡风板本体并抵接挡风板本体的侧壁实现固定支架对挡风板本体的限位，有利于防止挡风板本体受到空调器的出风气流作用而发生摆动，减少挡风板本体摆动而导致固定卡柱与挡风板本体摩擦影响挡风板本体与固定支架的连接稳定性，进而有效提高了固定支架的结构稳定性和可靠性，使得空调挡风板更加可靠使用。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
17.图1为本实用新型固定支架一实施例的结构示意图；
18.图2为图1中a处的局部放大图；
19.图3为本实用新型空调挡风板一实施例的结构示意图；
20.图4为图3的空调挡风板一实施例的俯视图；
21.图5为图4中b-b处的截面图；
22.图6为图5中d处的局部放大图；
23.图7为图4中c-c处的截面图；
24.图8为图7中e处的局部放大图。
25.附图标号说明：
26.标号名称标号名称1000空调挡风板311柱体100固定支架313抵接帽10连接段33夹持件11挂扣件35调节齿轮13齿轮座351卡齿131座体353转轴1311固定卡点200挡风板本体1313活动孔21第一安装孔1315弹片23第二安装孔133固定板400支撑肋条1331转轴孔41支撑卡柱1333安装缺口411限位夹槽30调节段43弹性槽31固定卡柱
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27.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“a和/或b为例”，包括a方案，或b方案，或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人
员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
32.现有的空调挡风板大多采用在连接空调器的固定支架的一端凸设连接柱，通过利用连接柱插设在挡风板本体上实现固定支架与挡风板本体的固定连接。可是，仅利用连接柱连接固定挡风板本体没有很好的限位，容易使挡风板本体在出风气流作用下摆动，进而容易导致空调挡风板抖动，使得固定支架与挡风板本体连接不够稳定可靠，并且挡风板上插接连接柱的开孔在多次拆装过程中容易被扩大，长时间使用容易导致挡风板本体脱落，降低了空调挡风板的结构稳定性和可靠性。针对上述问题，本实用新型提出一种固定支架100。
33.参照图1至图8，在本实用新型实施例中，该固定支架100包括连接段10以及调节段30，连接段10的一端设有挂扣件11，挂扣件11用以连接空调器；调节段30的一端连接于连接段10，调节段30的另一端设有固定卡柱31和夹持件33，固定卡柱31用以插设于挡风板本体200，夹持件33用以夹持挡风板本体200，并抵接挡风板本体200的周侧。
34.可以理解的是，挂扣件11可以为与空调器的顶部匹配连接的卡扣或者挂钩等结构，使得固定支架100可以利用挂扣件11连接在空调器上，并使连接段10和调节段30可以设置在空调器的一侧上，此时通过将空调挡风板1000的挡风板本体200固定连接在调节段30上，可以使挡风板本体200在固定支架100的支撑固定作用下设于空调器出风口的侧下方，使得挡风板本体200可以阻挡改变空调器出风气流的流动方向，减少空调器朝向人体直吹风对人体造成的影响。其中，通过在调节段30的端部设置固定卡柱31和夹持件33，可以在安装固定支架100和空调挡风板1000时，先将挡风板本体200的一侧插设到夹持件33中，该夹持件33可以为一夹扣，利用夹扣的弹性作用可以夹持固定挡风板；然后在挡风板本体200与夹持件33配合连接后使固定卡柱31与挡风板本体200上的插接位置对应，进而通过将固定卡柱31插接在挡风板本体200上，可以实现挡风板本体200与固定支架100的稳定可靠连接。在夹持件33的夹持固定作用下，可以利用夹持件33的内壁对挡风板本体200起到一定的限位固定作用，使得挡风板本体200在受到不同方向的气流作用而发生摆动趋势时，可以利用夹持件33阻挡挡风板本体200摆动，使得空调挡风板1000可以更加稳定可靠地设置在空调器上，有效防止了挡风板本体200在带动过程中脱离与固定卡柱31的卡接，提高了固定支架100的实用性和结构可靠性。同时，在夹持件33的夹持固定作用下，可以在挡风板本体200插接固定卡柱31的开口扩大时能更好地保持挡风板本体200与固定卡柱31的抵接效果，有利于更好地防止挡风板本体200脱离固定支架100，保障空调挡风板1000的正常运作。其次，在调节段30上可以间隔设置有多个固定卡柱31和多个夹持件33，使得固定支架100可以在多个固定卡柱31和多个夹持件33的作用下进一步提高固定支架100和挡风板本体200的连接稳定性和可靠性，有效提高空调挡风板1000的使用寿命。
35.本实用新型技术方案通过利用连接段10的挂扣件11连接固定在空调器上，使调节段30与连接段10的另一端连接，通过在调节段30的另一端设置固定卡柱31和夹持件33，可以利用固定卡柱31插入到挡风板本体200，使挡风板本体200连接在固定支架100上，并使夹持件33夹持固定挡风板本体200的侧壁，使得固定支架100可以很好地将挡风板本体200放置在空调器的出风口的侧下方，以使挡风板本体200可以很好地阻挡改变空调器的出风方向，减少空调器对人体的直吹风。而在夹持件33的作用下，可以很好地利用夹持件33夹持挡
风板本体200并抵接挡风板本体200的侧壁实现固定支架100对挡风板本体200的限位，有利于防止挡风板本体200受到空调器的出风气流作用而发生摆动，减少挡风板本体200摆动而导致固定卡柱31与挡风板本体200摩擦影响挡风板本体200与固定支架100的连接稳定性，进而有效提高了固定支架100的结构稳定性和可靠性，使得空调挡风板1000更加可靠使用。
36.参照图1、图2、图3和图5，在本实用新型的一个实施例中，调节段30的一端设有第一转动件，连接段10的一端设有第二转动件，第一转动件与第二转动件可转动连接。
37.在本实施例中，通过在调节段30的一端设置第一转动件，在连接段10的一端设置第二转动件，利用第一转动件与第二转动件的配合转动连接，可以使调节段30与连接段10可以相互转动，以使调节段30可以带动挡风板本体200环绕空调器出风口作一定弧度的摆动，使得空调挡风板1000可以更好地配合用户的需求进一步改变空调器出风气流的方向，使得空调设备能更好地朝向用户需求的方向进行出风调节环境温度，进一步提高了固定支架100的实用性和结构可靠性。其中，第一转动件和第二转动件之间可以设置有当连接段10和调节段30相互转动至一定角度时维持二者位置的卡持结构，使得当用户转动调节段30至所需角度时可以利用卡持结构保持连接段10与调节段30的位置，使得空调挡风板1000可以保持将空调器的出风方向改变至用户所需的出风方向，进一步提高了固定支架100的结构稳定性。
38.进一步地，参照图1、图2和图5，在本实用新型的一个实施例中，第一转动件设有调节齿轮35与齿轮座13的其中之一，第二转动件设有调节齿轮35与齿轮座13的其中之另一，调节齿轮35可转动地连接于齿轮座13。
39.可以理解的是，第一转动件和第二转动件可以采用万向轮和配合万向轮转动的转槽结构，并利用二者的相互阻尼实现调节段30与连接段10相互转动后的位置维持。在本实施例中，可以使调节段30的第一转动件采用调节齿轮35，使连接段10的第二转动件采用齿轮座13；或者可以使调节段30的第一转动件采用齿轮座13，使连接段10的第二转动件采用调节齿轮35。通过利用调节齿轮35在齿轮座13中的配合转动，可以更加便利地直接牵动调节段30转动实现对挡风板本体200的摆动，进一步提高了固定支架100的操作便捷性。同时，利用调节齿轮35与齿轮座13的相互配合还可以更好地提高调节段30与连接段10之间的连接稳定性，进一步提高固定支架100的结构稳定性和可靠性。
40.进一步地，参照图1和图2，在本实用新型的一个实施例中，齿轮座13包括座体131和两个固定板133，两个固定板133间隔连接于座体131，座体131设有固定卡点1311，固定卡点1311设于两个固定板133之间。调节齿轮35设于两个固定板133之间，并可转动地连接于固定板133，调节齿轮35的周侧间隔设有多个卡齿351，固定卡点1311与任意相邻的两个卡齿351卡接。
41.在本实施例中，通过在座板位于两个固定板133之间的部分设置固定卡点1311，可以利用固定卡点1311与设置在两个固定板133之间的调节齿轮35配合卡接实现调节段30与连接段10相对移动后位置的保持，使得空调挡风板1000可以更好地稳定改变空调器的出风方向。通过在外力作用下牵引调节段30转动，可以使调节齿轮35在两个固定板133之间转动，并沿转动方向使环绕在调节齿轮35外周侧卡齿351依次接触经过固定卡点1311，待调节段30带动挡风板本体200转动至所需的挡风位置时，可以在此时使固定卡点1311卡接在两个相邻的卡齿351之间，使得齿轮座13与调节齿轮35相互卡接固定，维持调节段30与连接段
10转动后的相对位置，保障空调挡风板1000的改变空调器出风方向的作用，进一步提高了固定支架100的结构稳定性和可靠性。
42.进一步地，参照图1和图2，在本实用新型的一个实施例中，座体131于两个固定板133之间设有活动孔1313，座体131还设有弹片1315，弹片1315的两端分别连接于活动孔1313的两相对孔内壁，固定卡点1311凸设于弹片1315的表面。和/或，调节齿轮35朝向固定板133的一侧设有转轴353，固定板133朝向调节齿轮35的一侧设有转轴孔1331，转轴353可转动地连接于转轴孔1331，固定板133的一侧设有连通转轴孔1331的安装缺口1333。
43.在本实施例中，通过在座体131上设置活动孔1313，将一弹片1315连接在活动孔1313的两个相对孔内壁上，并将固定卡点1311设置在弹片1315上，可以使调节段30转动带动调节齿轮35在两个固定板133之间转动时抵压固定卡点1311压缩弹片1315，使得固定卡点1311可以更好地避让调节齿轮35外周侧的多个卡齿351，使得调节齿轮35可以更好地转动。而当调节齿轮35转动至所需位置时，可以使固定卡点1311在弹片1315恢复弹性势能的作用下卡接到调节齿轮35的两个相邻的卡齿351之间，保障调节段30与连接段10的连接稳定性和可靠性。当然，在本实用新型不限于此，在其他实施例中，还可以在调节齿轮35与固定板133的相互配合结构之间设置避让弹簧，利用调节齿轮35在转动过程中通过压缩避让弹簧避让固定卡点1311对调节齿轮35转动限制，保障调节齿轮35在齿轮座13中的正常转动，并在调节齿轮35转动到所需位置时可以利用避让弹簧复位使调节齿轮35的卡齿351与固定卡点1311卡接配合。
44.其次，调节齿轮35可以通过在朝向固定板133的一侧设置转轴353，并在固定板133朝向调节齿轮35的一侧设置转轴孔1331，利用转轴353在转轴孔1331中的转动实现调节齿轮35在两个固定板133之间的稳定转动，可以更好地提高调节齿轮35与齿轮座13的连接稳定性。而通过在固定板133的一侧设置连通转轴孔1331的安装缺口1333，可以在拆装调节段30和连接段10时，利用调节齿轮35的转轴353穿过安装缺口1333插入到转轴孔1331中实现调节段30与连接段10的拆装，提高了固定支架100的装配便捷性，有利于更好地降低空调挡风板1000的整体拆装难度，进一步提高了固定支架100的实用性和结构可靠性。
45.参照图1、图3、图4、图5和图6，在本实用新型的一个实施例中，调节段30的一端设有两个夹持件33，两个夹持件33相对间隔设置，两个夹持件33用以分别夹持挡风板本体200的相背对两侧。和/或，固定卡柱31包括柱体311和抵接帽313，柱体311连接于调节段30，柱体311用以穿设于挡风板本体200的第一安装孔21；抵接帽313连接于柱体311背对调节段30的一端，抵接帽313用以抵接挡风板本体200背对调节段30的表面。
46.在本实施例中，调节段30可以通过在挡风板本体200的相背对两侧分别设置夹持件33，使两个夹持件33相对地夹持挡风板本体200的相背对两个侧壁，使得固定支架100可以更好地利用调节段30包裹夹持挡风板本体200，进一步提高了固定支架100与挡风板本体200的连接稳定性和可靠性，进一步防止挡风板本体200脱离固定支架100，保障空调挡风板1000更加稳定可靠的挡风调风向的效果。其中，固定卡柱31可以分别对应两个夹持件33设置，以使挡风板本体200的两端均可以在固定卡柱31和夹持件33的作用下与固定支架100保持稳定的连接，进一步提高固定支架100的结构稳定性和可靠性。
47.其次，固定卡柱31可以通过利用柱体311穿设在挡风板本体200的第一安装孔21上，并利用抵接帽313抵接在挡风板本体200背对调节段30的表面上，使得固定卡柱31可以
更加稳定可靠地插设在挡风板本体200上，有效防止挡风板本体200从固定支架100上脱离，进一步提高了固定支架100的稳定性和可靠性。其中，抵接帽313的外径可以略大于第一安装孔21的孔径，柱体311的外径可以略小于第一安装孔21的孔径，此时，挡风板本体200可以由具有一定弹性的材质制作形成，使得固定卡柱31的抵接帽313可以利用挡风板本体200自身的弹性回缩保障抵接帽313能很好地被按压穿过第一安装孔21，保障固定支架100与挡风板本体200的配合安装。
48.本实用新型还提出一种空调挡风板1000，该空调挡风板1000包括挡风板本体200和固定支架100，该固定支架100的具体结构参照上述实施例，由于本空调挡风板1000采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，固定支架100的一端连接挡风板本体200，固定支架100的另一端用以连接空调器，以使挡风板本体200可以在固定支架100的支撑固定作用下稳定设于空调器出风口的侧下方，阻挡并改变空调器的出风方向，减少空调器对人体直吹风造成的影响。
49.参照图3、图4、图7和图8，在本实用新型的一个实施例中，空调挡风板1000还包括支撑肋条400，支撑肋条400凸设有至少两个支撑卡柱41，其中的两个支撑卡柱41沿挡风板本体200的宽度方向间隔设置，支撑卡柱41插设于挡风板本体200。
50.在本实施例中，空调挡风板1000还可以通过在挡风板本体200上设置支撑肋条400，利用支撑肋条400连接固定在挡风板本体200上，可以使挡风板本体200能更好地维持自身的形状被固定支架100固定设置在空调器出风口的侧下方，有效减少挡风板本体200在使用过程中发生形变，进一步提高了空调挡风板1000的结构稳定性和可靠性。其中，支撑肋条400可以通过沿挡风板本体200的宽度方向间隔设置至少两个支撑卡柱41，利用支撑卡柱41插设在挡风板本体200上实现支撑肋条400与挡风板本体200的稳定连接，在两个支撑卡柱41的配合连接作用下，可以很好地防止挡风板本体200受到重力作用和空调器出风气流的作用而有朝向挡风板本体200中心区域折叠形变的趋势，有效维持了挡风板本体200的整体结构，使得挡风板本体200可以更稳定可靠地阻挡并改变空调器的出风方向，减少空调器对人体直吹风。其次，支撑肋条400可以在挡风板本体200的中心区域设置至少一个支撑卡柱41，使得支撑肋条400可以更好地利用多个支撑卡柱41与挡风板本体200连接，提高支撑肋条400与挡风板本体200的连接稳定性，进一步提高了空调挡风板1000的结构稳定性和可靠性。
51.进一步地，参照图7和图8，在本实用新型的一个实施例中，挡风板本体200设有第二安装孔23，支撑卡柱41穿设于第二安装孔23，支撑卡柱41的外周侧凹设有限位夹槽411，限位夹槽411的槽内壁抵顶第二安装孔23的孔内壁，支撑卡柱41卡接挡风板本体200。和/或，其中的两个支撑卡柱41分别设于支撑肋条400的两端，支撑肋条400凹设有弹性槽43，弹性槽43邻近支撑肋条400端部的支撑卡柱41设置。
52.在本实施例中，通过在支撑卡柱41的外周侧凹设限位夹槽411，可以在支撑卡柱41穿过第二安装孔23插设在挡风板本体200时，使限位夹槽411的槽内壁抵顶第二安装孔23的孔内壁，进而使支撑卡柱41可以起到一定的夹持固定挡风板本体200的作用，提高支撑卡柱41与挡风板本体200的连接稳定性，同时还可以避免挡风板本体200受到重力和空调器出风气流的作用脱离支撑肋条400，使得支撑肋条400可以更好地维持挡风板本体200的整体形
状，防止挡风板本体200发生形变。
53.其次，通过在支撑肋条400邻近端部的支撑卡柱41处设置弹性槽43，可以利用在支撑肋条400上凹陷形成弹性槽43的结构减少支撑肋条400此处的结构厚度，进而使支撑肋条400可以在端部的位置能形成具有一定弹性的弹性结构，使得支撑肋条400可以在端部的支撑卡柱41插设到第二安装孔23时挤压该弹性结构，并在支撑卡柱41插设到第二安装孔23内时利用弹性结构的弹性复位更好地顶推支撑卡柱41与第二安装孔23的孔内壁抵接，进一步提高了支撑肋条400与挡风板本体200之间的连接稳定性，提高了空调挡风板1000的结构稳定性和可靠性。
54.本实用新型还提出一种空调设备，该空调设备包括空调器和空调挡风板1000，该空调挡风板1000的具体结构参照上述实施例，由于本空调设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，空调挡风板1000连接于空调器，并用以调节空调器的出风方向。
55.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种固定支架，其特征在于，包括：连接段，所述连接段的一端设有挂扣件，所述挂扣件用以连接空调器；以及调节段，所述调节段的一端连接于所述连接段，所述调节段的另一端设有固定卡柱和夹持件，所述固定卡柱用以插设于挡风板本体，所述夹持件用以夹持挡风板本体，并抵接挡风板本体的周侧。2.如权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述调节段的一端设有第一转动件，所述连接段的一端设有第二转动件，所述第一转动件与所述第二转动件可转动连接。3.如权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述第一转动件设有调节齿轮与齿轮座的其中之一，所述第二转动件设有调节齿轮与齿轮座的其中之另一，所述调节齿轮可转动地连接于所述齿轮座。4.如权利要求3所述的固定支架，其特征在于，所述齿轮座包括座体和两个固定板，两个所述固定板间隔连接于所述座体，所述座体设有固定卡点，所述固定卡点设于两个所述固定板之间；所述调节齿轮设于两个所述固定板之间，并可转动地连接于所述固定板，所述调节齿轮的周侧间隔设有多个卡齿，所述固定卡点与任意相邻的两个所述卡齿卡接。5.如权利要求4所述的固定支架，其特征在于，所述座体于两个所述固定板之间设有活动孔，所述座体还设有弹片，所述弹片的两端分别连接于所述活动孔的两相对孔内壁，所述固定卡点凸设于所述弹片的表面；和/或，所述调节齿轮朝向所述固定板的一侧设有转轴，所述固定板朝向所述调节齿轮的一侧设有转轴孔，所述转轴可转动地连接于所述转轴孔，所述固定板的一侧设有连通所述转轴孔的安装缺口。6.如权利要求1至5中任一所述的固定支架，其特征在于，所述调节段的一端设有两个所述夹持件，两个所述夹持件相对间隔设置，两个所述夹持件用以分别夹持挡风板本体的相背对两侧；和/或，所述固定卡柱包括：柱体，所述柱体连接于所述调节段，所述柱体用以穿设于挡风板本体的第一安装孔；和抵接帽，所述抵接帽连接于所述柱体背对所述调节段的一端，所述抵接帽用以抵接挡风板本体背对所述调节段的表面。7.一种空调挡风板，其特征在于，所述空调挡风板包括挡风板本体和固定支架，所述固定支架为权利要求1至6中任一所述的固定支架，所述固定支架的一端连接所述挡风板本体，所述固定支架的另一端用以连接空调器。8.如权利要求7所述的空调挡风板，其特征在于，所述空调挡风板还包括支撑肋条，所述支撑肋条凸设有至少两个支撑卡柱，其中的两个所述支撑卡柱沿所述挡风板本体的宽度方向间隔设置，所述支撑卡柱插设于所述挡风板本体。9.如权利要求8所述的空调挡风板，其特征在于，所述挡风板本体设有第二安装孔，所述支撑卡柱穿设于所述第二安装孔，所述支撑卡柱的外周侧凹设有限位夹槽，所述限位夹槽的槽内壁抵顶所述第二安装孔的孔内壁，所述支撑卡柱卡接所述挡风板本体；和/或，其中的两个支撑卡柱分别设于所述支撑肋条的两端，所述支撑肋条凹设有弹性槽，所述弹性槽邻近所述支撑肋条端部的支撑卡柱设置。
10.一种空调设备，其特征在于，所述空调设备包括空调器和空调挡风板，所述空调挡风板为权利要求7至9中任一所述的空调挡风板，所述空调挡风板连接于所述空调器，并用以调节所述空调器的出风方向。

技术总结
本实用新型公开一种固定支架、空调挡风板和空调设备，其中，固定支架包括连接段以及调节段，所述连接段的一端设有挂扣件，所述挂扣件用以连接空调器；所述调节段的一端连接于所述连接段，所述调节段的另一端设有固定卡柱和夹持件，所述固定卡柱用以插设于挡风板本体，所述夹持件用以夹持挡风板本体，并抵接挡风板本体的周侧。本实用新型技术方案旨在改善固定支架的连接结构，提高固定支架与挡风板本体的连接稳定性和可靠性。连接稳定性和可靠性。连接稳定性和可靠性。


技术研发人员：刘雪仁
受保护的技术使用者：刘雪仁
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/7/28