一种铁路施工捣固机的制作方法

未命名 07-30 阅读:117 评论:0


1.本实用新型涉及捣固机技术领域,更具体地涉及一种铁路施工捣固机。


背景技术:

2.轨道捣固机器是矫正道岔和/或轨道的轨道位置的机器。为此使用测量系统,测量系统在作业期间测量轨道的轨道高度实际位置、轨道方向实际位置以及轨道超高的实际位置并且和预定的理论值比较。
3.经检索,申请号为cn201980007350.1,公开号cn201980007350.1,所述捣固工具对的用于插入碎石道床中的下部的捣固镐端部能够通过振荡驱动器被驱动并且能够液压地相对彼此进给,其中,捣固工具对的每个捣固工具均配设有液压缸和必要时用于确定液压缸位置的行程传感器,并且液压缸形成捣固工具的线性进给驱动器和振荡驱动器,并且其中,为了控制液压缸设有电动液压阀,电动液压阀包括机械的液压缸控制阀部分和配属的阀电子器件。为了实现有利的结构设计关系,在此建议,阀电子器件相对于液压缸和/或机械的液压缸控制阀部分减振地支承,但是当捣固机在对铁路进行工作时,放置在轨道上的安装捣固机的底板下,无法对底板底部的滚轮进行调节,无法根据轨道之间的间距来对滚轮进行调节,为此,提出一种铁路施工捣固机。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种铁路施工捣固机,以解决上述背景技术中存在的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案:一种铁路施工捣固机,包括安装板,所述安装板的两侧均设有滑动组件;
6.所述滑动组件包括移动板,所述移动板的一侧开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽开设在移动板的一侧,两个所述滑动槽内均滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的一端与安装板的一侧固定连接,所述移动板的上表面均固定连接有多个防滑垫;
7.所述滑动杆的圆周外壁均设有滑动单元;
8.优选的,所述滑动单元包括滑块,所述滑块固定连接在滑动杆的圆周外壁,所述滑动槽的圆周内壁开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接,所述移动板的底部均设有两个安装组件,通过滑动单元的设置,当滑动杆在滑动槽内滑动时,滑动杆在滑块在滑槽内滑动,从而对滑动杆起到限位作用。
9.优选的,所述安装组件包括两个安装杆,两个所述安装杆固定连接在移动板的底部,两个所述安装杆相对的一侧均固定连接有限位块,两个所述限位块的一侧转动连接有同一个滚轮,通过安装组件的设置,通过两个安装杆的安装方便对滚轮进行安装,当将滚轮放置于轨道上时,两个限位块方便对滚轮起到限位作用,放置滚轮在运动时滑落。
10.优选的,所述安装板的上表面设有调节机构,所述调节机构包括安装槽,所述安装槽开设在安装板的上表面,所述安装槽的底部内壁固定连接有电机,所述电机输出轴固定
连接有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端与安装槽的一侧内壁转动连接,所述连接杆的圆周外壁固定连接有第二齿轮,且第二齿轮穿过安装板,所述安装板的上表面固定连接有防护板,所述安装板的底部设有限位组件,通过调节机构的设置,当需要调节两个移动板的间距时,通过启动电机,使得电机的输出轴转动,电机的输出轴转动带动连接杆转动,连接杆带动第二齿轮转动。
11.优选的,所述限位组件包括两个固定块,两个所述固定块均固定连接在安装板的底部,两个所述固定块的一侧之间转动连接有同一个转动杆,且转动杆贯穿两个固定块,所述转动杆的圆周外壁固定连接有两个限位盘,两个所述限位盘分别位于两个固定块内,且两个限位盘分别与两个固定块活动连接,所述转动杆的圆周外壁设有传动组件,通过限位组件的设置,当转动杆转动时,使得限位盘在固定块内转动,使得限位盘对转动杆起到限位作用。
12.优选的,所述传动组件包括第一齿轮,所述第一齿轮固定连接在转动杆的圆周外壁,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述转动杆的两端均设有调节组件,通过第一齿轮的设置,当电机带动第二齿轮转动时,第二齿轮带动第一齿轮转动,从而使得第一齿轮带动转动杆转动。
13.优选的,所述调节组件包括螺纹杆,所述螺纹杆固定连接在转动杆的一端固定连接,所述螺纹杆的圆周外壁螺纹连接有固定筒,所述固定筒固定连接在移动板的底部,当转动杆转动时,转动杆带动两端的螺纹杆转动,使得螺纹杆在固定筒内运动,固定筒移动带动移动板运动,从而调节两个滚轮之间的间距。
14.本实用新型的技术效果和优点:
15.1.本实用新型通过设有调节机构,当需要调节两个移动板的间距时,通过启动电机,使得电机的输出轴转动,电机的输出轴转动带动连接杆转动,连接杆带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动第一齿轮转动,从而使得第一齿轮带动转动杆转动,当转动杆转动时,使得限位盘在固定块内转动,使得限位盘对转动杆起到限位作用,转动杆带动两端的螺纹杆转动,使得螺纹杆在固定筒内运动,固定筒移动带动移动板运动,从而调节两个滚轮之间的间距,提高工作效率。
16.2.本实用新型通过设有滑动组件,当移动板移动时,使得滑动杆在滑动槽内滑动,当滑动杆在滑动槽内滑动时,滑动杆在滑块在滑槽内滑动,从而对滑动杆起到限位作用。
附图说明
17.图1为本实用新型的第一视角的三维图结构示意图。
18.图2为本实用新型的第二视角的三维图结构示意图。
19.图3为本实用新型的第一视角的装置本体局部剖视结构示意图。
20.图4为本实用新型的第二视角的装置本体局部剖视结构示意图。
21.图5为本实用新型的第三视角的装置本体局部剖视结构示意图。
22.附图标记为:1、安装板;2、移动板;3、滑动组件;301、滑动槽;302、滑动杆;303、滑块;304、滑槽;4、安装组件;401、安装杆;402、限位块;403、滚轮;5、调节机构;501、固定筒;502、螺纹杆;503、转动杆;504、第一齿轮;505、第二齿轮;506、连接杆;507、电机;508、安装槽;6、防护板;7、限位组件;701、限位盘;702、固定块;8、防滑垫。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.参照图1-图5,本实用新型提供了一种铁路施工捣固机,包括安装板1,安装板1的两侧均设有滑动组件3;
26.滑动组件3包括移动板2,移动板2的一侧开设有两个滑动槽301,两个滑动槽301开设在移动板2的一侧,两个滑动槽301内均滑动连接有滑动杆302,滑动杆302的一端与安装板1的一侧固定连接,移动板2的上表面均固定连接有多个防滑垫8;
27.滑动杆302的圆周外壁均设有滑动单元;
28.其中,滑动单元包括滑块303,滑块303固定连接在滑动杆302的圆周外壁,滑动槽301的圆周内壁开设有滑槽304,滑块303与滑槽304滑动连接,移动板2的底部均设有两个安装组件4,通过滑动单元的设置,当滑动杆302在滑动槽301内滑动时,滑动杆302在滑块303在滑槽304内滑动,从而对滑动杆302起到限位作用。
29.其中,安装组件4包括两个安装杆401,两个安装杆401固定连接在移动板2的底部,两个安装杆401相对的一侧均固定连接有限位块402,两个限位块402的一侧转动连接有同一个滚轮403,通过安装组件4的设置,通过两个安装杆401的安装方便对滚轮403进行安装,当将滚轮403放置于轨道上时,两个限位块402方便对滚轮403起到限位作用,放置滚轮403在运动时滑落。
30.在本实施例中,安装时,通过两个安装杆401的安装方便对滚轮403进行安装,当将滚轮403放置于轨道上时,两个限位块402方便对滚轮403起到限位作用,放置滚轮403在运动时滑落,当移动板2移动时,使得滑动杆302在滑动槽301内滑动,当滑动杆302在滑动槽301内滑动时,滑动杆302在滑块303在滑槽304内滑动,从而对滑动杆302起到限位作用。
31.实施例2
32.基于实施例1,参照图1-图5,本实用新型提供了一种铁路施工捣固机,安装板1的上表面设有调节机构5,调节机构5包括安装槽508,安装槽508开设在安装板1的上表面,安装槽508的底部内壁固定连接有电机507,电机507输出轴固定连接有第二齿轮505,第二齿轮505的一侧固定连接有连接杆506,连接杆506的一端与安装槽508的一侧内壁转动连接,连接杆506的圆周外壁固定连接有第二齿轮505,且第二齿轮505穿过安装板1,安装板1的上表面固定连接有防护板6,安装板1的底部设有限位组件7,通过调节机构5的设置,当需要调节两个移动板2的间距时,通过启动电机507,使得电机507的输出轴转动,电机507的输出轴转动带动连接杆506转动,连接杆506带动第二齿轮505转动;
33.其中,限位组件7包括两个固定块702,两个固定块702均固定连接在安装板1的底部,两个固定块702的一侧之间转动连接有同一个转动杆503,且转动杆503贯穿两个固定块702,转动杆503的圆周外壁固定连接有两个限位盘701,两个限位盘701分别位于两个固定块702内,且两个限位盘701分别与两个固定块702活动连接,转动杆503的圆周外壁设有传动组件,通过限位组件7的设置,当转动杆503转动时,使得限位盘701在固定块702内转动,
使得限位盘701对转动杆503起到限位作用。
34.其中,传动组件包括第一齿轮504,第一齿轮504固定连接在转动杆503的圆周外壁,第一齿轮504与第二齿轮505啮合,转动杆503的两端均设有调节组件,通过第一齿轮504的设置,当电机507带动第二齿轮505转动时,第二齿轮505带动第一齿轮504转动,从而使得第一齿轮504带动转动杆503转动。
35.其中,调节组件包括螺纹杆502,螺纹杆502固定连接在转动杆503的一端固定连接,螺纹杆502的圆周外壁螺纹连接有固定筒501,固定筒501固定连接在移动板2的底部,当转动杆503转动时,转动杆503带动两端的螺纹杆502转动,使得螺纹杆502在固定筒501内运动,固定筒501移动带动移动板2运动,从而调节两个滚轮403之间的间距。
36.在本实施例中,当需要调节两个移动板2的间距时,通过启动电机507,使得电机507的输出轴转动,电机507的输出轴转动带动连接杆506转动,连接杆506带动第二齿轮505转动,第二齿轮505转动带动第一齿轮504转动,从而使得第一齿轮504带动转动杆503转动,当转动杆503转动时,使得限位盘701在固定块702内转动,使得限位盘701对转动杆503起到限位作用,转动杆503带动两端的螺纹杆502转动,使得螺纹杆502在固定筒501内运动,固定筒501移动带动移动板2运动,从而调节两个滚轮403之间的间距,提高工作效率。
37.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
38.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
39.最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种铁路施工捣固机,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的两侧均设有滑动组件(3);所述滑动组件(3)包括移动板(2),所述移动板(2)的一侧开设有两个滑动槽(301),两个所述滑动槽(301)开设在移动板(2)的一侧,两个所述滑动槽(301)内均滑动连接有滑动杆(302),所述滑动杆(302)的一端与安装板(1)的一侧固定连接,所述移动板(2)的上表面均固定连接有多个防滑垫(8);所述滑动杆(302)的圆周外壁均设有滑动单元。2.根据权利要求1所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述滑动单元包括滑块(303),所述滑块(303)固定连接在滑动杆(302)的圆周外壁,所述滑动槽(301)的圆周内壁开设有滑槽(304),所述滑块(303)与滑槽(304)滑动连接,所述移动板(2)的底部均设有两个安装组件(4)。3.根据权利要求2所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述安装组件(4)包括两个安装杆(401),两个所述安装杆(401)固定连接在移动板(2)的底部,两个所述安装杆(401)相对的一侧均固定连接有限位块(402),两个所述限位块(402)的一侧转动连接有同一个滚轮(403)。4.根据权利要求1所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述安装板(1)的上表面设有调节机构(5),所述调节机构(5)包括安装槽(508),所述安装槽(508)开设在安装板(1)的上表面,所述安装槽(508)的底部内壁固定连接有电机(507),所述电机(507)输出轴固定连接有第二齿轮(505),所述第二齿轮(505)的一侧固定连接有连接杆(506),所述连接杆(506)的一端与安装槽(508)的一侧内壁转动连接,所述连接杆(506)的圆周外壁固定连接有第二齿轮(505),且第二齿轮(505)穿过安装板(1),所述安装板(1)的上表面固定连接有防护板(6),所述安装板(1)的底部设有限位组件(7)。5.根据权利要求4所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述限位组件(7)包括两个固定块(702),两个所述固定块(702)均固定连接在安装板(1)的底部,两个所述固定块(702)的一侧之间转动连接有同一个转动杆(503),且转动杆(503)贯穿两个固定块(702),所述转动杆(503)的圆周外壁固定连接有两个限位盘(701),两个所述限位盘(701)分别位于两个固定块(702)内,且两个限位盘(701)分别与两个固定块(702)活动连接,所述转动杆(503)的圆周外壁设有传动组件。6.根据权利要求5所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述传动组件包括第一齿轮(504),所述第一齿轮(504)固定连接在转动杆(503)的圆周外壁,所述第一齿轮(504)与第二齿轮(505)啮合,所述转动杆(503)的两端均设有调节组件。7.根据权利要求6所述的一种铁路施工捣固机,其特征在于:所述调节组件包括螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)固定连接在转动杆(503)的一端固定连接,所述螺纹杆(502)的圆周外壁螺纹连接有固定筒(501),所述固定筒(501)固定连接在移动板(2)的底部。

技术总结
本实用新型涉及捣固机技术领域,且公开了一种铁路施工捣固机,包括安装板,所述安装板的两侧均设有滑动组件,所述滑动组件包括移动板,所述移动板的一侧开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽开设在移动板的一侧,两个所述滑动槽内均滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的一端与安装板的一侧固定连接,使用时,电机的输出轴转动带动连接杆转动,连接杆带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动第一齿轮转动,使得第一齿轮带动转动杆转动,当转动杆转动时,使得限位盘在固定块内转动,使得限位盘对转动杆起到限位作用,转动杆带动两端的螺纹杆转动,使得螺纹杆在固定筒内运动,固定筒移动带动移动板运动,从而调节两个滚轮之间的间距,提高工作效率。效率。效率。


技术研发人员:徐中圣
受保护的技术使用者:北京现代通号工程咨询有限公司
技术研发日:2023.03.22
技术公布日:2023/7/28
版权声明

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