一种便于运输的无缝钢管的制作方法

1.本实用新型涉及钢管领域，具体为一种便于运输的无缝钢管。


背景技术：

2.无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管，无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固定物料的管道等，具有较好的抗弯抗扭强度相同，重量较轻，是一种经济截面钢材。
3.为了方便无缝钢管的吊装，现有技术对不锈钢管作出了诸多改进，如公开号为cn217600219u的专利公开了便于吊装运输的无缝钢管，包括主管体和拆装式安装在主管体外侧的辅助管体，所述主管体的左右两端上具有连接座，所述连接座的外侧面上设有吊耳，所述辅助管体左右两端对应连接在连接座上，所述辅助管体的内圈上沿轴向设置有多个缓冲定位组件，所述缓冲定位组件包括设置在主管体的内圈上的固定座，所述固定座上连接有多个弹簧，所述弹簧的下端连接有压紧圈，所述压紧圈压紧在主管体的外壁上。通过上述方式，该实用新型便于吊装运输的无缝钢管，能够在吊装和运输过程中对主管体进行保护，辅助管体承担吊装和轧辊过程中的外力，避免主管体受损。
4.上述现有技术中有明显的有益效果，但仍存在不足：
5.上述无缝钢管采用在外壁加装多个结构用于对无缝钢管进行吊装辅助作用，但这种结构复杂，安装不便，同时无缝钢管在车载运输时其外壁的多个结构还会互相挤压影响造成损坏的现象，为此提出了一种便于运输的无缝钢管。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于运输的无缝钢管，以至少解决背景技术提出的问题之一。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的无缝钢管，包括主管体，主管体的两端外壁均开设有安装槽，安装槽的底面贯穿开设有第一螺纹孔，安装槽内活动连接有吊装块，吊装块的外壁开设有安装孔，安装孔内穿设有螺栓，螺栓与第一螺纹孔螺纹连接。
8.优选地，主管体的一端固定连接有连接管，连接管的最大直径与主管体的内壁直径匹配设置，连接管的外壁开设有多个与螺栓匹配的第二螺纹孔。
9.优选地，吊装块的外壁为弧形设置，且与主管体的外壁匹配设置。
10.优选地，安装孔为沉孔设置，且安装孔与螺栓匹配设置。
11.优选地，安装槽的数量为四个，且四个安装槽均匀分布。
12.优选地，第二螺纹孔与第一螺纹孔匹配设置。
13.优选地，安装槽为正矩形设置，吊装块与安装槽匹配设置。
14.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
15.本实用新型通过设置荣光螺栓调节的吊装块，将吊装块从安装槽内移出，此时便
可将吊绳套在螺栓外并挂在吊装块底面，对主管体进行吊装运输，在吊装完成后时还可将吊装块移至安装槽内，不影响主管体的使用和车载运输，整体结构简单，使用方便，实用性强。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型吊装块的另一状态结构示意图；
18.图3为本实用新型连接管的结构示意图。
19.图中：1、主管体；2、安装槽；3、第一螺纹孔；4、吊装块；5、安装孔；6、螺栓；7、连接管；8、第二螺纹孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，一种便于运输的无缝钢管，包括主管体1，主管体1的两端外壁均开设有安装槽2，安装槽2的底面贯穿开设有第一螺纹孔3，安装槽2内活动连接有吊装块4，吊装块4的外壁开设有安装孔5，安装孔5内穿设有螺栓6，螺栓6与第一螺纹孔3螺纹连接。
22.请参阅图1、2，本实用新型中无缝钢管的结构与现有无缝钢管的结构类似，如公开号为cn217600219u的专利公开的便于吊装运输的无缝钢管，本实用新型的主要改进点在于便于无缝钢管进行吊装运输。本实用新型在需要对主管体1进行吊装时，通过扳手转的螺栓6，使螺栓6与第一螺纹孔3进行螺纹转动，且螺栓6并在安装孔5内滑动，使螺栓6的螺头远离安装槽2，此时吊装块4可从安装槽2内滑出，将吊绳套在螺栓6外并挂在吊装块4的底面，此时便可使用吊装设备对主管体1进行吊装运输，当吊装运输完成后将吊装块4移至安装槽2内，再反向转的螺栓6使螺栓6将对吊装块4进行夹持，吊装块4不突出影响主管体1的车载运输及防止，整体结构简单，使用方便，实用性强。
23.请参阅图1-3，主管体1的一端固定连接有连接管7，连接管7的最大直径与主管体1的内壁直径匹配设置，连接管7的外壁开设有多个与螺栓6匹配的第二螺纹孔8，当多个主管体1需要进行连接时，可将其中一个主管体1一端的连接管7插入另一主管体1远离连接管7的一端内，此时调整连接管7的角度使第二螺纹孔8与第一螺纹孔3对应，此时便可转的螺栓6，使螺栓6的一端与第二螺纹孔8螺纹连接，对连接管7进行限制，使两个主管体1连接。
24.请参阅图1、2，吊装块4的外壁为弧形设置，且与主管体1的外壁匹配设置，吊装块4在滑入安装槽2内后对主管体1上开设的安装槽2部分进行填充，使主管体1外壁完整，以便于主管体1的使用。
25.请参阅图2，安装孔5为沉孔设置，且安装孔5与螺栓6匹配设置，螺栓6在配合安装槽2对吊装块4进行夹持后，螺栓6的螺头部分位于安装孔5内，螺栓6不突出安装孔5，主管体1的外壁没有阻挡，以便于其使用在多种场景内。
26.请参阅图2，安装槽2的数量为四个，且四个安装槽2均匀分布，多个安装槽2内的多
个螺栓6对连接管7进行限制，增加两个主管体1连接的强度，同时在对主管体1进行吊装时可选择的吊装块4也更多，便于对主管体1进行吊装运输。
27.请参阅图3，第二螺纹孔8与第一螺纹孔3匹配设置，在将连接管7插入另一主管体1内后，因主管体1的阻挡无法看到第二螺纹孔8的位置，此时便可通过与连接管7固定连接的主管体1上的吊装块4、安装槽2或第一螺纹孔3确定第二螺纹孔8的位置，以便于螺栓6拧入第二螺纹孔8内对连接管7进行限制。
28.请参阅图2，安装槽2为正矩形设置，吊装块4与安装槽2匹配设置，因螺栓6在外拧后，不对吊装块4的转动进行限制，设置正矩形的安装槽2使得吊装块4的边沿与安装槽2的侧边内壁平行即可将其滑入安装槽2内，便于对吊装块4的使用。
29.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。


技术特征：
1.一种便于运输的无缝钢管，包括主管体(1)，其特征在于，主管体(1)的两端外壁均开设有安装槽(2)，安装槽(2)的底面贯穿开设有第一螺纹孔(3)，安装槽(2)内活动连接有吊装块(4)，吊装块(4)的外壁开设有安装孔(5)，安装孔(5)内穿设有螺栓(6)，螺栓(6)与第一螺纹孔(3)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，主管体(1)的一端固定连接有连接管(7)，连接管(7)的最大直径与主管体(1)的内壁直径匹配设置，连接管(7)的外壁开设有多个与螺栓(6)匹配的第二螺纹孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，吊装块(4)的外壁为弧形设置，且与主管体(1)的外壁匹配设置。4.根据权利要求1所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，安装孔(5)为沉孔设置，且安装孔(5)与螺栓(6)匹配设置。5.根据权利要求1所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，安装槽(2)的数量为四个，且四个安装槽(2)均匀分布。6.根据权利要求2所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，第二螺纹孔(8)与第一螺纹孔(3)匹配设置。7.根据权利要求1所述的一种便于运输的无缝钢管，其特征在于，安装槽(2)为正矩形设置，吊装块(4)与安装槽(2)匹配设置。

技术总结
本实用新型涉及钢管领域，且公开了一种便于运输的无缝钢管，包括主管体，主管体的两端外壁均开设有安装槽，安装槽的底面贯穿开设有第一螺纹孔，安装槽内活动连接有吊装块，吊装块的外壁开设有安装孔，安装孔内穿设有螺栓，螺栓与第一螺纹孔螺纹连接，本实用新型通过设置荣光螺栓调节的吊装块，将吊装块从安装槽内移出，此时便可将吊绳套在螺栓外并挂在吊装块底面，对主管体进行吊装运输，在吊装完成后时还可将吊装块移至安装槽内，不影响主管体的使用和车载运输，整体结构简单，使用方便，实用性强。强。强。


技术研发人员：马爱明 曾光录 王忠英 张军 陈子坤 王启丞
受保护的技术使用者：江苏明璐特钢集团有限公司
技术研发日：2023.03.27
技术公布日：2023/7/28