一种便于安装的电子汽车衡装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车衡技术领域，具体涉及一种便于安装的电子汽车衡装置。


背景技术：

2.电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量信号传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与质量大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量信号的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
3.但是，现有电子汽车衡通常直接安装在混凝土基坑内或者混凝土基坑表面，不方便安装且占用空间较大，安装完成后直接固定在地面上，很难将其进行拆卸，不需要对汽车进行称重时，也会占用大量的空间，降低了装置的实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电子汽车衡装置，旨在解决现有技术中电子汽车衡不方便安装，占用大量空间的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的电子汽车衡装置，包括：汽车衡本体，汽车衡本体内部设置有相互对称的固定柱；升降装置，升降装置设置在固定柱内部，升降装置包括设置在地面内部相互对称的棘条，固定柱内部设置有滑柱，固定柱铰接有相互对称的第一连杆，第一连杆铰接有棘齿，棘齿与棘条相适配，第一连杆与滑柱通过轴相铰接，向上拉动滑柱，滑柱可带动第一连杆向上移动，第一连杆可带动棘齿向固定柱内部移动，使棘齿与棘条不再卡接，此时固定柱可进行升降。
6.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有拉环带动固定柱进行移动的作用，作为本实用新型一种优选的，所述固定柱上设置有拉环，所述拉环与滑柱相连接。
7.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有使车辆进入到汽车衡本体上的作用，作为本实用新型一种优选的，所述汽车衡本体两侧设置有斜坡，所述斜坡可拆卸。
8.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有对滑柱进行复位的作用，作为本实用新型一种优选的，所述固定柱内部设置有用于复位滑柱的弹性件。
9.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有对滑柱进行复位的作用，作为本实用新型一种优选的，所述弹性件为弹簧片。
10.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有防止汽车滑动的作用，作为本实用新型一种优选的，所述斜坡上设置有防滑层。
11.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有防止手滑动的作用，作为本实用
新型一种优选的，所述拉环上设置有防护纹。
12.为了使得该一种便于安装的电子汽车衡装置具有带动固定柱进行升降的作用，作为本实用新型一种优选的，所述固定柱上安装有把手。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.该便于安装的电子汽车衡装置，拉动拉环，通过升降装置能够使固定柱进行升降，将汽车衡本体放置在固定柱上，使其对汽车衡本体进行限位，通过螺钉将斜坡安装在地面上，使其和汽车衡本体相贴合，使汽车能够很好地进入到汽车衡本体上，对汽车进行称重，当不需要对汽车进行称重时，通过升降装置使固定柱与地面保持水平，将斜坡进行拆卸，不需要占用大量空间，增加了装置的实用性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型中的具体实施例的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型中的具体实施例的侧视图；
18.图3为图2种a-a的剖面结构示意图；
19.图4为图3中a处的放大结构示意图。
20.图中：10、汽车衡本体；11、固定柱；12、斜坡；13、拉环；14、把手；20、升降装置；21、棘条；22、滑柱；23、弹性件；24、第一连杆；25、棘齿。
具体实施方式
21.现有电子汽车衡通常直接安装在混凝土基坑内或者混凝土基坑表面，不方便安装且占用空间较大，安装完成后直接固定在地面上，不方便移动。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种便于安装的电子汽车衡装置，包括汽车衡本体10，汽车衡本体10内部设置有相互对称的固定柱11，固定柱11滑动连接在地面上，固定柱11内部设置有升降装置20，升降装置20可带动固定柱11在地面进行升降，对汽车衡本体10进行安装时，升降装置20带动固定柱11进行升降，固定柱11对汽车衡本体10进行定位，防止其发生晃动；对汽车衡本体10进行拆卸时，升降装置20带动汽车衡本体10进行升降，将固定柱11收缩在地面内部，防止其对来往车辆进行干扰。
23.请参阅图2-4，具体的，汽车衡本体10两侧设置有斜坡12，斜坡12上设置有防滑层，可防止汽车滑动，方便车辆进入到汽车衡本体10上，对车辆进行检测，斜坡12通过螺钉固定安装在地面，可对其进行拆卸；固定柱11上设置有拉环13，拉环13上设置有防滑纹，可防止手滑动，拉环13能够带动升降装置20进行升降，升降装置20带动固定柱11进行升降；固定柱11上安装有把手14，把手14可向外拉动固定柱11，也可向内推动固定柱11。
24.请参阅图1-3，具体的，升降装置20包括设置在地面内部相互对称的棘条21，固定柱11内部设置有滑柱22，拉环13与滑柱22相连接；拉环13可带动滑柱22进行滑动，固定柱11内部铰接有相互对称的第一连杆24；第一连杆24通过轴铰接有棘齿25，棘齿25与棘条21相适配；拉环13带动滑柱22向上滑动，滑柱22带动第一连杆24向上移动，第一连杆24带动棘齿25向固定柱11内部方向移动，使棘齿25和棘条21不再卡接，此时，通过把手14能够带动固定
柱11进行升降；固定柱11内部设置有弹性件23，弹性件23优选为弹簧片，也可为弹簧等其它弹性部件；松开拉环13，弹性件23可对滑柱22进行复位，滑柱22向下压动第一连杆24，第一连杆24向外侧推动棘齿25，使棘齿25与棘条21相互卡接，此时，固定柱11不能够进行升降。
25.请参阅图1-4，具体的，对汽车衡本体10进行安装时，向上拉动拉环13，拉环13可带动滑柱22进行升降，滑柱22压缩弹性件23，滑柱22带动第一连杆24向上移动，第一连杆24向固定柱11内部拉动棘齿25，使棘齿25与棘条21不再进行卡接；此时，通过把手14向上拉动固定柱11，固定柱11向上移动，直至上升到合适高度时；松开拉环13，弹性件23对滑柱22进行复位，滑柱22向下压缩第一连杆24，第一连杆24可向外推动棘齿25，使棘齿25与棘条21相互卡接，此时，固定柱11不能够进行升降；将汽车衡本体10通过固定柱11安装在地面上，固定柱11可对汽车衡本体10进行限位，通过螺钉将斜坡12安装在地面上，斜坡12与汽车衡本体10相贴合，使汽车能够通过斜坡12进入到汽车衡本体10上。
26.对汽车衡本体10进行拆卸时，首先，将斜坡12进行拆卸，向上拉动拉环13，拉环13可带动滑柱22进行升降，滑柱22压缩弹性件23，滑柱22带动第一连杆24向上移动，第一连杆24向固定柱11内部拉动棘齿25，使棘齿25与棘条21不再进行卡接；此时，通过把手14向下按压固定柱11，使其与地面保持水平，能够快速地对汽车衡本体10进行安装，能够实现快速的拆卸和安装，避免长时间的占用空间，增加了装置的实用性。

技术特征：
1.一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于，包括：汽车衡本体（10），汽车衡本体（10）内部设置有相互对称的固定柱（11）；升降装置（20），升降装置（20）设置在固定柱（11）内部，升降装置（20）包括设置在地面内部相互对称的棘条（21），固定柱（11）内部设置有滑柱（22），固定柱（11）铰接有相互对称的第一连杆（24），第一连杆（24）铰接有棘齿（25），棘齿（25）与棘条（21）相适配，第一连杆（24）与滑柱（22）通过轴相铰接，向上拉动滑柱（22），滑柱（22）可带动第一连杆（24）向上移动，第一连杆（24）可带动棘齿（25）向固定柱（11）内部移动，使棘齿（25）与棘条（21）不再卡接，此时固定柱（11）可进行升降。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述固定柱（11）上设置有拉环（13），所述拉环（13）与滑柱（22）相连接。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述汽车衡本体（10）两侧设置有斜坡（12），所述斜坡（12）可拆卸。4.根据权利要求2所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述固定柱（11）内部设置有用于复位滑柱（22）的弹性件（23）。5.根据权利要求4所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述弹性件（23）为弹簧片。6.根据权利要求3所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述斜坡（12）上设置有防滑层。7.根据权利要求2所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述拉环（13）上设置有防护纹。8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种便于安装的电子汽车衡装置，其特征在于：所述固定柱（11）上安装有把手（14）。

技术总结
本实用新型提供一种便于安装的电子汽车衡装置，属于汽车衡技术领域，该便于安装的电子汽车衡装置包括汽车衡本体，汽车衡本体内部设置有相互对称的固定柱；升降装置，升降装置设置在固定柱内部，升降装置包括设置在地面内部相互对称的棘条，固定柱内部设置有滑柱；拉动拉环，通过升降装置能够使固定柱进行升降，将汽车衡本体放置在固定柱上，使其对汽车衡本体进行限位，通过螺钉将斜坡安装在地面上，使其和汽车衡本体相贴合，使汽车能够很好地进入到汽车衡本体上，对汽车进行称重，当不需要对汽车进行称重时，通过升降装置使固定柱与地面保持水平，将斜坡进行拆卸，不需要占用大量空间，增加了装置的实用性。增加了装置的实用性。增加了装置的实用性。


技术研发人员：沈胜利
受保护的技术使用者：驻马店市恒升电子衡器有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/7/28