一种起重机拖车装置的制作方法

1.本实用新型涉及拖车装置技术领域，具体为一种起重机拖车装置。


背景技术：

2.拖车一般指清障车，清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等，拖车通过拖车杆可以对汽车进行平地牵引。
3.专利文件cn218640635u公开了一种汽车拖车用牵引，保护的权利“包括两个牵引杆一，两个所述牵引杆一一端设置有牵引杆二，牵引杆二与牵引杆一之间通过连接螺栓连接，牵引杆二远离牵引杆一一端设置有牵引套圈，牵引套圈与牵引杆二之间通过固定螺栓连接，本实用新型通过设置缓冲组件，进行牵引工作时，当前车启动加速时，滑柱带动滑板向固定筒外侧滑动，弹簧一受到压缩，弹簧二受到拉伸，当前车刹车时，滑柱带动滑板向固定筒内部滑动，弹簧一受到拉伸，弹簧二受到压缩，在前车进行加速或刹车时，利用弹簧一和弹簧二的伸缩性可对牵引杆一和牵引杆二起到缓冲作用，提高牵引杆一和牵引杆二使用寿命。”4.但是上述公开文献中对于现有的拖车杆，在使用过程中，大都长度固定不可调节，部分拖车杆可以调节长度，但是一般需要通过螺栓组件调节，由此调节起来较为麻烦的问题处理不善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种起重机拖车装置，以解决上述背景技术中提出的拖车杆长度调节不便的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机拖车装置，包括第一段拖车杆、缓冲筒、支杆和活塞，所述第一段拖车杆的一端安装有安装螺杆，所述安装螺杆的一端安装有调节收纳壳，所述调节收纳壳的外壁贯穿安装有调节固定卡块，且调节固定卡块相对调节收纳壳伸缩，所述调节固定卡块的外壁安装有防脱片，所述调节收纳壳的内壁安装有第一弹簧，防脱片可以防止调节固定卡块从调节收纳壳内滑脱，第一弹簧可以对调节固定卡块施加推力；
7.所述安装螺杆的外壁套装有螺纹连接套，且螺纹连接套与安装螺杆相啮合，所述螺纹连接套的外壁设有调节固定卡孔，调节固定卡块卡进调节固定卡孔，由此可将安装螺杆固定住。
8.优选的，所述第一段拖车杆的另一端安装有缓冲筒，缓冲筒的外壁贯穿安装有支杆，且支杆相对缓冲筒伸缩，支杆的一端安装有活塞，支杆可以对第一连接钩进行支撑。
9.优选的，所述活塞的外壁安装有第二弹簧，支杆的外壁缠绕安装有第三弹簧。
10.优选的，所述缓冲筒的内壁设有限位滑轨，活塞的外壁安装有限位滑块，限位滑块可以沿限位滑轨滑移。
11.优选的，所述支杆的另一端安装有第一连接钩。
12.优选的，所述螺纹连接套的外壁安装有第二段拖车杆，第一段拖车杆和第二段拖车杆构成拖车杆的主要杆体部分。
13.优选的，所述第二段拖车杆的一端安装有第二连接钩。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型通过安装有安装螺杆通过螺纹可以旋进螺纹连接套，用于第一段拖车杆和第二段拖车杆的连接，调节收纳壳用于收纳调节固定卡块，防脱片可以防止调节固定卡块从调节收纳壳内滑脱，第一弹簧可以对调节固定卡块施加推力，通过安装螺杆将调节收纳壳旋进至螺纹连接套合适部位，调节固定卡块卡进调节固定卡孔，由此可将安装螺杆固定住，将调节固定卡块按进调节收纳壳，即可转动安装螺杆，由此实现便于对拖车杆长度的调节；
16.2.本实用新型通过安装有缓冲筒用于承载缓冲组件可以对第二弹簧和第三弹簧进行保护，活塞可以在缓冲筒内滑移，支杆可以对第一连接钩进行支撑，限位滑块可以沿限位滑轨滑移，由此可以让活塞平稳移动，当拖车杆在使用过程中受到冲击时，缓冲筒配合活塞可以让第二弹簧和第三弹簧发生形变，由此实现有效的缓冲，对拖车杆进行保护。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的安装螺杆部分结构示意图；
19.图3为本实用新型的调节收纳壳部分结构示意图；
20.图4为本实用新型的螺纹连接套部分结构示意图；
21.图5为本实用新型的缓冲筒部分结构示意图。
22.图中：1、第一段拖车杆；2、缓冲筒；3、支杆；4、活塞；5、第二弹簧；6、第三弹簧；7、限位滑轨；8、限位滑块；9、第一连接钩；10、安装螺杆；11、调节收纳壳；12、调节固定卡块；13、防脱片；14、第一弹簧；15、螺纹连接套；16、调节固定卡孔；17、第二段拖车杆；18、第二连接钩。
实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1、图2、图4和图5，一种起重机拖车装置，包括第一段拖车杆1、缓冲筒2、支杆3和活塞4，所述第一段拖车杆1的一端安装有安装螺杆10，所述安装螺杆10的一端安装有调节收纳壳11，所述调节收纳壳11的外壁贯穿安装有调节固定卡块12，且调节固定卡块12相对调节收纳壳11伸缩，所述调节固定卡块12的外壁安装有防脱片13，所述调节收纳壳11的内壁安装有第一弹簧14，所述安装螺杆10的外壁套装有螺纹连接套15，且螺纹连接套15与安装螺杆10相啮合，所述螺纹连接套15的外壁设有调节固定卡孔16，安装螺杆10通过螺纹可以旋进螺纹连接套15，用于第一段拖车杆1和第二段拖车杆17的连接，调节收纳壳11用于收纳调节固定卡块12，防脱片13可以防止调节固定卡块12从调节收纳壳11内滑脱，第一弹簧14可以对调节固定卡块12施加推力，通过安装螺杆10将调节收纳壳11旋进至螺纹连接套15合适部位，调节固定卡块12卡进调节固定卡孔16，由此可将安装螺杆10固定住，将调节固定卡块12按进调节收纳壳11，即可转动安装螺杆10，由此实现便于对拖车杆长度的调节。
27.请参阅图1、图5，所述第一段拖车杆1的另一端安装有缓冲筒2，缓冲筒2的外壁贯穿安装有支杆3，且支杆3相对缓冲筒2伸缩，支杆3的一端安装有活塞4，所述活塞4的外壁安装有第二弹簧5，支杆3的外壁缠绕安装有第三弹簧6，所述缓冲筒2的内壁设有限位滑轨7，活塞4的外壁安装有限位滑块8，缓冲筒2用于承载缓冲组件可以对第二弹簧5和第三弹簧6进行保护，活塞4可以在缓冲筒2内滑移，支杆3可以对第一连接钩9进行支撑，限位滑块8可以沿限位滑轨7滑移，由此可以让活塞4平稳移动，当拖车杆在使用过程中受到冲击时，缓冲筒2配合活塞4可以让第二弹簧5和第三弹簧6发生形变，由此实现有效的缓冲，对拖车杆进行保护。
28.请参阅图1，所述支杆3的另一端安装有第一连接钩9，所述螺纹连接套15的外壁安装有第二段拖车杆17，所述第二段拖车杆17的一端安装有第二连接钩18，第一段拖车杆1和第二段拖车杆17构成拖车杆的主要杆体部分，第一连接钩9和第二连接钩18用于连接拖车和汽车。
29.工作原理，安装螺杆10通过螺纹可以旋进螺纹连接套15，用于第一段拖车杆1和第二段拖车杆17的连接，调节收纳壳11用于收纳调节固定卡块12，防脱片13可以防止调节固定卡块12从调节收纳壳11内滑脱，第一弹簧14可以对调节固定卡块12施加推力，通过安装螺杆10将调节收纳壳11旋进至螺纹连接套15合适部位，调节固定卡块12卡进调节固定卡孔16，由此可将安装螺杆10固定住，将调节固定卡块12按进调节收纳壳11，即可转动安装螺杆10，由此实现便于对拖车杆长度的调节，缓冲筒2用于承载缓冲组件可以对第二弹簧5和第三弹簧6进行保护，活塞4可以在缓冲筒2内滑移，支杆3可以对第一连接钩9进行支撑，限位滑块8可以沿限位滑轨7滑移，由此可以让活塞4平稳移动，当拖车杆在使用过程中受到冲击时，缓冲筒2配合活塞4可以让第二弹簧5和第三弹簧6发生形变，由此实现有效的缓冲，对拖车杆进行保护，第一段拖车杆1和第二段拖车杆17构成拖车杆的主要杆体部分，第一连接钩9和第二连接钩18用于连接拖车和汽车。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种起重机拖车装置，包括第一段拖车杆（1）、缓冲筒（2）、支杆（3）和活塞（4），其特征在于：所述第一段拖车杆（1）的一端安装有安装螺杆（10），所述安装螺杆（10）的一端安装有调节收纳壳（11），所述调节收纳壳（11）的外壁贯穿安装有调节固定卡块（12），且调节固定卡块（12）相对调节收纳壳（11）伸缩，所述调节固定卡块（12）的外壁安装有防脱片（13），所述调节收纳壳（11）的内壁安装有第一弹簧（14）；所述安装螺杆（10）的外壁套装有螺纹连接套（15），且螺纹连接套（15）与安装螺杆（10）相啮合，所述螺纹连接套（15）的外壁设有调节固定卡孔（16）。2.根据权利要求1所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述第一段拖车杆（1）的另一端安装有缓冲筒（2），缓冲筒（2）的外壁贯穿安装有支杆（3），且支杆（3）相对缓冲筒（2）伸缩，支杆（3）的一端安装有活塞（4）。3.根据权利要求2所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述活塞（4）的外壁安装有第二弹簧（5），支杆（3）的外壁缠绕安装有第三弹簧（6）。4.根据权利要求2所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述缓冲筒（2）的内壁设有限位滑轨（7），活塞（4）的外壁安装有限位滑块（8）。5.根据权利要求2所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述支杆（3）的另一端安装有第一连接钩（9）。6.根据权利要求1所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述螺纹连接套（15）的外壁安装有第二段拖车杆（17）。7.根据权利要求6所述的一种起重机拖车装置，其特征在于：所述第二段拖车杆（17）的一端安装有第二连接钩（18）。

技术总结
本实用新型公开了一种起重机拖车装置，包括第一段拖车杆、缓冲筒、支杆和活塞，所述第一段拖车杆的一端安装有安装螺杆，所述安装螺杆的一端安装有调节收纳壳，所述调节收纳壳的外壁贯穿安装有调节固定卡块，所述调节固定卡块的外壁安装有防脱片，所述调节收纳壳的内壁安装有第一弹簧。本实用新型通过安装有安装螺杆通过螺纹可以旋进螺纹连接套，用于第一段拖车杆和第二段拖车杆的连接，第一弹簧可以对调节固定卡块施加推力，通过安装螺杆将调节收纳壳旋进至螺纹连接套合适部位，调节固定卡块卡进调节固定卡孔，由此可将安装螺杆固定住，将调节固定卡块按进调节收纳壳，即可转动安装螺杆，由此实现便于对拖车杆长度的调节。由此实现便于对拖车杆长度的调节。由此实现便于对拖车杆长度的调节。


技术研发人员：田占锋 田圣宏 李强 王岩
受保护的技术使用者：济宁鸿通润达机械有限公司
技术研发日：2023.05.07
技术公布日：2023/7/28