一种市政用道路施工防护围栏的制作方法

未命名 07-30 阅读:78 评论:0


1.本实用新型涉及道路施工技术领域,具体地,涉及一种市政用道路施工防护围栏。


背景技术:

2.安全防护即安防,所谓安全,就是没有危险、不受侵害、不出事故,所谓防护,就是防备、戒备,而防备是指做好准备以应付攻击或避免受害,戒备是指防备和保护,简单来说,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防护的基本要求,在道路施工时需要对施工路段进行安全防护,道路施工时的防护需要用到道路施工安全防护围栏。
3.经检索,中国专利公开了一种道路施工安全防护围栏(授权公告号cn208633661u),同属于道路施工技术领域,保护的权项“包括固定板,每个固定板的底面均固定镶嵌有第二轴承,每个第二轴承的内圈分别与两个支撑杆顶端的外表面固定连接,两个固定座相互靠近的一侧面均开设有凹槽,且凹槽的内侧壁开设有两个相对称的第一通孔,两个第一固定座之间放置有第二连接杆。该道路施工安全防护围栏,通过设置有第一轴承,配合使用固定座、第二轴承、固定板、螺纹杆和第三轴承,能有效地调节围栏的防护角度,方便对施工道路进行防护,通过设置有凹槽、配合使用第一通孔、第二通孔、滑杆、第一挡板、第二挡板和弹簧,能有效地对该装置进行快速安装,方便该装置的使用,解决了现有的道路施工安全防护围栏不便于使用的问题”,但是该设备中通过固定座来支撑护栏,没有辅助结构支撑固定座,使得护栏的稳定性不佳,降低了围栏的防护效果,也降低了人的安全防护效果,具有一定的安全隐患,减少设备的实用性,不利于实际的应用与操作。


技术实现要素:

4.本实用新型提出一种市政用道路施工防护围栏,解决了相关技术中该设备中通过固定座来支撑护栏,没有辅助结构支撑固定座,使得护栏的稳定性不佳,降低了围栏的防护效果,也降低了人的安全防护效果,具有一定的安全隐患,减少设备的实用性,不利于实际的应用与操作的问题。
5.本实用新型的技术方案如下:一种市政用道路施工防护围栏,包括底座、控制组件、传动组件和抓地组件,所述底座的内部开设有品形槽,所述控制组件设置在底座的顶部,所述传动组件设置在品形槽的内部,所述抓地组件均设置在品形槽的内部且位于传动组件的下方;
6.所述抓地组件包括滑杆和滑块,所述滑杆均固定安装在品形槽的内壁之间,所述滑块均滑动连接在滑杆的外侧,所述滑块的底部均与品形槽内壁的底部滑动连接。
7.进一步的,所述控制组件包括螺纹杆和转盘,所述螺纹杆螺纹连接在底座内壁的顶部,所述转盘固定安装在螺纹杆的顶端。
8.进一步的,所述传动组件包括u形板和推板,所述u形板滑动连接在底座的内壁之间,所述螺纹杆的底端与u形板顶部的外侧转动连接,所述推板均固定安装在滑块的一侧且位于滑杆的上方,所述u形板两端开设的斜面均与推板远离滑块一侧开设的斜面相互配合。
9.进一步的,所述抓地组件还包括弹簧和抓板,所述弹簧均套在滑杆的外侧且位于滑块与品形槽的内壁之间,所述抓板的一端均固定安装在滑块远离推板的一侧且位于弹簧的上方,所述抓板远离滑块的一端均延伸至底座的外侧。
10.进一步的,所述底座的顶部且位于转盘的两侧等距安装有支撑杆,所述支撑杆的外侧均设置有反光条。
11.进一步的,所述支撑杆的顶端之间固定安装有连接杆,所述连接杆的顶部固定安装有警示灯。
12.本实用新型的工作原理及有益效果为:
13.本实用新型中,通过手动转动控制组件,带动传动组件进行滑动,从而带动抓地组件在品形槽的内部进行滑动,进而使得抓地组件中的抓板向外延伸,实现抓地组件中的抓板抓地的效果,增强底座的稳定性,进一步增强围栏的稳定性,同时提高了围栏的防护效果,也提高了人的安全防护效果,降低安全隐患,增大设备的实用性,有利于实际的应用与操作。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
15.图1为本实用新型的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的底座侧视剖视图;
17.图3为本实用新型的主视图;
18.图4为本实用新型的u形板与推板的结构示意图。
19.图中:1、底座;2、品形槽;3、螺纹杆;4、转盘;5、u形板;6、滑杆;7、滑块;8、推板;9、弹簧;10、抓板;11、支撑杆;12、反光条;13、连接杆;14、警示灯。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.如图1~图4所示,本实施例提出了一种市政用道路施工防护围栏,包括底座1、控制组件、传动组件和抓地组件,底座1的内部开设有品形槽2,控制组件设置在底座1的顶部,传动组件设置在品形槽2的内部,抓地组件均设置在品形槽2的内部且位于传动组件的下方;
23.抓地组件包括滑杆6和滑块7,滑杆6均固定安装在品形槽2的内壁之间,滑块7均滑动连接在滑杆6的外侧,滑块7的底部均与品形槽2内壁的底部滑动连接。
24.本实施例中,通过手动转动控制组件,带动传动组件进行滑动,从而带动抓地组件在品形槽2的内部进行滑动,进而使得抓地组件中的抓板10向外延伸,实现抓地组件中的抓板10抓地的效果,增强底座1的稳定性,进一步增强围栏的稳定性,同时提高了围栏的防护效果,也提高了人的安全防护效果,降低安全隐患,增大设备的实用性,有利于实际的应用
与操作。
25.实施例2
26.如图1~图4所示,基于与上述实施例1相同的构思,本实施例还提出了一种市政用道路施工防护围栏,控制组件包括螺纹杆3和转盘4,螺纹杆3螺纹连接在底座1内壁的顶部,转盘4固定安装在螺纹杆3的顶端,通过手动转动转盘4,从而带动螺纹杆3进行转动,为带动后续的传动组件做铺垫。
27.其中,传动组件包括u形板5和推板8,u形板5滑动连接在底座1的内壁之间,螺纹杆3的底端与u形板5顶部的外侧转动连接,推板8均固定安装在滑块7的一侧且位于滑杆6的上方,u形板5两端开设的斜面均与推板8远离滑块7一侧开设的斜面相互配合,通过螺纹杆3的移动,带动u形板5进行滑动,从而带动推板8进行滑动,为带动后续的抓地组件做铺垫。
28.其中,抓地组件包括还弹簧9和抓板10,弹簧9均套在滑杆6的外侧且位于滑块7与品形槽2的内壁之间,抓板10的一端均固定安装在滑块7远离推板8的一侧且位于弹簧9的上方,抓板10远离滑块7的一端均延伸至底座1的外侧,通过推板8的滑动,带动滑块7在滑杆6上进行滑动,并配合弹簧9,带动抓板10向外延伸,从而实现抓板10抓地的效果,增强底座1的稳定性。
29.其中,底座1的顶部且位于转盘4的两侧等距安装有支撑杆11,支撑杆11的外侧均设置有反光条12,通过设置反光条12,方便人们在光线暗的地方能够看到防护围栏。
30.其中,支撑杆11的顶端之间固定安装有连接杆13,连接杆13的顶部固定安装有警示灯14,通过设置警示灯14,进一步提高了人的安全防护效果。
31.工作原理:在道路施工技术领域中,通过手动转动转盘4,从而带动螺纹杆3进行转动,进而带动u形板5进行滑动,同时带动推板8进行滑动,从而带动滑块7在滑杆6上进行滑动,并配合弹簧9,带动抓板10向外延伸,实现抓地组件中的抓板10抓地的效果,增强底座1的稳定性,进一步增强围栏的稳定性,同时提高了围栏的防护效果,也提高了人的安全防护效果,降低安全隐患,增大设备的实用性,有利于实际的应用与操作。
32.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,包括底座(1)、控制组件、传动组件和抓地组件,所述底座(1)的内部开设有品形槽(2),所述控制组件设置在底座(1)的顶部,所述传动组件设置在品形槽(2)的内部,所述抓地组件均设置在品形槽(2)的内部且位于传动组件的下方;所述抓地组件包括滑杆(6)和滑块(7),所述滑杆(6)均固定安装在品形槽(2)的内壁之间,所述滑块(7)均滑动连接在滑杆(6)的外侧,所述滑块(7)的底部均与品形槽(2)内壁的底部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,所述控制组件包括螺纹杆(3)和转盘(4),所述螺纹杆(3)螺纹连接在底座(1)内壁的顶部,所述转盘(4)固定安装在螺纹杆(3)的顶端。3.根据权利要求2所述的一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,所述传动组件包括u形板(5)和推板(8),所述u形板(5)滑动连接在底座(1)的内壁之间,所述螺纹杆(3)的底端与u形板(5)顶部的外侧转动连接,所述推板(8)均固定安装在滑块(7)的一侧且位于滑杆(6)的上方,所述u形板(5)两端开设的斜面均与推板(8)远离滑块(7)一侧开设的斜面相互配合。4.根据权利要求3所述的一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,所述抓地组件还包括弹簧(9)和抓板(10),所述弹簧(9)均套在滑杆(6)的外侧且位于滑块(7)与品形槽(2)的内壁之间,所述抓板(10)的一端均固定安装在滑块(7)远离推板(8)的一侧且位于弹簧(9)的上方,所述抓板(10)远离滑块(7)的一端均延伸至底座(1)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,所述底座(1)的顶部且位于转盘(4)的两侧等距安装有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的外侧均设置有反光条(12)。6.根据权利要求5所述的一种市政用道路施工防护围栏,其特征在于,所述支撑杆(11)的顶端之间固定安装有连接杆(13),所述连接杆(13)的顶部固定安装有警示灯(14)。

技术总结
本实用新型涉及道路施工技术领域,提出了一种市政用道路施工防护围栏,包括底座、控制组件、传动组件和抓地组件,底座的内部开设有品形槽,控制组件设置在底座的顶部,传动组件设置在品形槽的内部,抓地组件均设置在品形槽的内部且位于传动组件的下方;抓地组件包括滑杆和滑块,滑杆均固定安装在品形槽的内壁之间,滑块均滑动连接在滑杆的外侧,滑块的底部均与品形槽内壁的底部滑动连接。通过上述技术方案,解决了现有技术中该设备中通过固定座来支撑护栏,没有辅助结构支撑固定座,使得护栏的稳定性不佳,降低了围栏的防护效果,也降低了人的安全防护效果,具有一定的安全隐患,减少设备的实用性,不利于实际的应用与操作的问题。题。题。


技术研发人员:王国建 李秀梅
受保护的技术使用者:安徽铜晖建设工程有限公司
技术研发日:2023.04.14
技术公布日:2023/7/28
版权声明

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