一种双杆型蓄能液压杆的制作方法

1.本实用新型涉及液压杆技术领域，更具体地说，本实用涉及一种双杆型蓄能液压杆。


背景技术：

2.液压蓄能器是蓄能液压杆中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。传统的活塞式蓄能液压杆是通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来，其结构简单、压力稳定，但是其在使用过程中，存在着质量块惯性大，不灵敏的问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种双杆型蓄能液压杆，包括一个内部开设有液压腔室的杆体，在杆体的两端设有与液压腔室连通的第一油液口和第二油液口，在液压腔室内设有左右滑动的液压活塞，在液压活塞的两端分别连接有第一输出杆和第二输出杆，第一输出杆和第二输出杆均贯穿液压腔室延伸至杆体两端的外部，在第一输出杆和第二输出杆与杆体的连接处设有机械密封件，在杆体的外壁上固定有压板，在压板上安装有蓄能罐，在蓄能罐内设有可调蓄能机构。
4.在一个优选地实施方式中，在所述压板内部嵌设有第一调节管和第二调节管，在所述蓄能罐一端连接有第三调节管，第一调节管、第二调节管和第三调节管之间通过三通电磁阀连通，三通电磁阀安装在压板上。
5.在一个优选地实施方式中，所述第一调节管和第二调节管分别与液压活塞两侧的液压腔室连通。
6.在一个优选地实施方式中，所述蓄能罐内部开设有蓄能腔，所述可调蓄能机构位于蓄能腔的内部。
7.在一个优选地实施方式中，所述可调蓄能机构包括依次排列于蓄能腔内的电磁阀、隔板、磁板、调节活塞和蓄能活塞，所述电磁阀安装在远离第三调节管一侧的蓄能腔内部，所述隔板固定在蓄能腔的内壁上，将电磁阀与另一侧的蓄能腔隔离。
8.在一个优选地实施方式中，所述磁板与调节活塞固定连接，所述调节活塞外壁与蓄能腔内壁相贴合，所述磁板安装于调节活塞靠近电磁阀一侧的外壁上，所述隔板位于磁板与电磁阀之间；
9.所述蓄能活塞位于调节活塞远离磁板的一侧，所述蓄能活塞外壁与蓄能腔贴合。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.本实用根据蓄能罐工作的状态，对调节活塞的移动进行调节，能够对空气压缩和蓄能油液的流入流出进行辅助控制，以减缓传统活塞式蓄能液压杆在工作过程中因蓄能部
分质量大导致的不灵敏性问题，提升了实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的可调蓄能机构工作时结构示意图。
14.附图标记说明：1杆体、2液压腔室、3第一油液口、4第二油液口、5液压活塞、5第一输出杆、6第二输出杆、7机械密封件、8压板、9第一调节管、10第二调节管、11第三调节管、12三通电磁阀、13蓄能腔、14电磁阀、15隔板、16磁板、17调节活塞、18蓄能活塞、19蓄能罐。
具体实施方式
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
16.如图1-2所示的一种双杆型蓄能液压杆，包括一个内部开设有液压腔室2的杆体1，在杆体1的两端设有与液压腔室2连通的第一油液口3和第二油液口4，在液压腔室2内设有左右滑动的液压活塞5，在液压活塞5的两端分别连接有第一输出杆6和第二输出杆7，第一输出杆6和第二输出杆7均贯穿液压腔室2延伸至杆体1两端的外部，在第一输出杆6和第二输出杆7与杆体1的连接处设有第二输出杆7，在杆体1的外壁上固定有压板8，在压板8上安装有蓄能罐19，在蓄能罐19内设有可调蓄能机构；
17.在上述的基础上，工作时，液压油从第一油液口3和第二油液口4处进行输入或者流出，利用液压油推动液压活塞5在液压腔室2内部移动，带动液压杆的两个输出杆进行伸缩活动，完成对设备的驱动。
18.进一步的，当液压杆工作过程中系统瞬间压力增大时，可以通过蓄能罐19吸收瞬间压力的能量，并在需要时进行释放，同时可通过可调蓄能机构，改变能量释放的速率，达到不同的蓄能效果。
19.在所述压板8内部嵌设有第一调节管9和第二调节管10，在所述蓄能罐19一端连接有第三调节管11，第一调节管9、第二调节管10和第三调节管11之间通过三通电磁阀1412连通，三通电磁阀1412安装在压板8上，所述第一调节管9和第二调节管10分别与液压活塞5两侧的液压腔室2连通；
20.其中，由于具有两个方向不同的输出杆，利用第一调节管9和第二调节管10对液压活塞5两侧的液压腔室2进行连通，再利用三通电磁阀1412和第三调节管11与蓄能罐19进行连通，可根据工作状态的不同，对液压活塞5两侧的液压腔室2进行蓄能或者补充。
21.所述蓄能罐19内部开设有蓄能腔13，所述可调蓄能机构位于蓄能腔13的内部；
22.所述可调蓄能机构包括依次排列于蓄能腔13内的电磁阀14、隔板15、磁板16、调节活塞17和蓄能活塞18，所述电磁阀14安装在远离第三调节管11一侧的蓄能腔13内部，所述隔板15固定在蓄能腔13的内壁上，将电磁阀14与另一侧的蓄能腔13隔离；
23.在上述的基础上，利用隔板15将电磁阀14与磁板16隔开，是为了防止调节活塞17
在活动的过程中，直接撞击在电磁阀14上，对电磁阀14造成损伤，同时隔板15起到密封的效果，保证蓄能腔13内的密封性和完整性。
24.所述磁板16与调节活塞17固定连接，所述调节活塞17外壁与蓄能腔13内壁相贴合，所述磁板16安装于调节活塞17靠近电磁阀14一侧的外壁上，所述隔板15位于磁板16与电磁阀14之间，所述蓄能活塞18位于调节活塞17远离磁板16的一侧，所述蓄能活塞18外壁与蓄能腔13贴合。
25.在上述的基础上，当液压腔室2内液压活塞5某一侧的压力升高时，控制三通电磁阀1412的连通状态，使与该侧连接的调节管与蓄能罐19连通，此时部分油液可以通过管路进入至蓄能腔13内，推动蓄能活塞18移动，挤压位于蓄能活塞18和调节活塞17之间的气体，直到系统压力不再上升；
26.当系统压力下压时，被蓄能活塞18和调节活塞17压缩的空气膨胀，将蓄能活塞18另一侧的油液压入液压腔室2中，从而减缓调节腔室压力的下降；
27.进一步的，在油液进入至蓄能腔13内推动蓄能活塞18移动之前，可先控制电磁阀14产生与磁板16相反的磁场，推动调节活塞17向蓄能活塞18一侧移动一段距离，当油液进入蓄能腔13时，将电磁阀14断电，调节活塞17受气压变化复位，并产生吸力加速油液进入的速率，当系统压力下降、压缩空气膨胀时，再控制电磁阀14通电，推动调节活塞17向蓄能活塞18一侧移动，加速空气膨胀的速率，提升蓄能调节的灵敏度。
28.在上述的基础上，根据蓄能罐19工作的状态，对调节活塞17的移动进行调节，能够对空气压缩和蓄能油液的流入流出进行辅助控制，以减缓传统活塞式蓄能液压杆在工作过程中因蓄能部分质量大导致的不灵敏性问题，提升了实用性。
29.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

技术特征：
1.一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于，包括一个内部开设有液压腔室的杆体，在杆体的两端设有与液压腔室连通的第一油液口和第二油液口，在液压腔室内设有左右滑动的液压活塞，在液压活塞的两端分别连接有第一输出杆和第二输出杆，第一输出杆和第二输出杆均贯穿液压腔室延伸至杆体两端的外部，在第一输出杆和第二输出杆与杆体的连接处设有机械密封件，在杆体的外壁上固定有压板，在压板上安装有蓄能罐，在蓄能罐内设有可调蓄能机构。2.根据权利要求1所述的一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于：在所述压板内部嵌设有第一调节管和第二调节管，在所述蓄能罐一端连接有第三调节管，第一调节管、第二调节管和第三调节管之间通过三通电磁阀连通，三通电磁阀安装在压板上。3.根据权利要求2所述的一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于：所述第一调节管和第二调节管分别与液压活塞两侧的液压腔室连通。4.根据权利要求2所述的一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于：所述蓄能罐内部开设有蓄能腔，所述可调蓄能机构位于蓄能腔的内部。5.根据权利要求4所述的一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于：所述可调蓄能机构包括依次排列于蓄能腔内的电磁阀、隔板、磁板、调节活塞和蓄能活塞，所述电磁阀安装在远离第三调节管一侧的蓄能腔内部，所述隔板固定在蓄能腔的内壁上，将电磁阀与另一侧的蓄能腔隔离。6.根据权利要求5所述的一种双杆型蓄能液压杆，其特征在于：所述磁板与调节活塞固定连接，所述调节活塞外壁与蓄能腔内壁相贴合，所述磁板安装于调节活塞靠近电磁阀一侧的外壁上，所述隔板位于磁板与电磁阀之间；所述蓄能活塞位于调节活塞远离磁板的一侧，所述蓄能活塞外壁与蓄能腔贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种双杆型蓄能液压杆，具体涉及液压杆技术领域，包括一个内部开设有液压腔室的杆体，在杆体的两端设有与液压腔室连通的第一油液口和第二油液口，在液压腔室内设有左右滑动的液压活塞，在液压活塞的两端分别连接有第一输出杆和第二输出杆，第一输出杆和第二输出杆均贯穿液压腔室延伸至杆体两端的外部，在第一输出杆和第二输出杆与杆体的连接处设有机械密封件。本实用新型根据蓄能罐工作的状态，对调节活塞的移动进行调节，能够对空气压缩和蓄能油液的流入流出进行辅助控制，以减缓传统活塞式蓄能液压杆在工作过程中因蓄能部分质量大导致的不灵敏性问题，提升了实用性。用性。用性。


技术研发人员：李慧娟
受保护的技术使用者：安徽优源科技有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/7/28