一种可增强防滑性的自行车脚踏板的制作方法

1.本实用新型涉及脚踏板技术领域，具体为一种可增强防滑性的自行车脚踏板。


背景技术：

2.自行车脚踏板是一种自行车外部零件，脚踏板主要由横向穿设于踏板本体的轴芯所组成，同时脚踏板的两边设置有两组反光片，反光片的设置主要是为了方便夜间骑车。
3.目前已存在的自行车脚踏板存在踏板主体上的防滑板存在长时间使用会被磨平从而失去防滑性的问题；
4.而存在这一问题的原因是在可增强防滑性的自行车脚踏板为了防止在使用过程中出现打滑的情况，一般就会在踏板的表面设置一个防滑板，而脚踏板是需要脚踩使用的，这时长期的使用过程中就会导致防滑板失去防滑效果，而这样就只能更换整个脚踏板，更换整个脚踏板就会造成一定的浪费，如果不更换脚踏板就会使脚踏板的使用存在一定的危险性，同时失去防滑作用的脚踏板会在骑车过程中造成脚打滑的问题，且脚在脚踏表面打滑就会造成骑车过程中失去平衡，导致车辆侧翻的危险性，因此我们提出一种可增强防滑性的自行车脚踏板。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种可增强防滑性的自行车脚踏板，以解决上述背景技术中提出目前已存在的自行车脚踏板存在踏板主体上的防滑板存在长时间使用会被磨平从而失去防滑性的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可增强防滑性的自行车脚踏板，包括：
9.踏板主体，所述踏板主体的外表面设置有反光片；
10.所述踏板主体的外表面设置有防滑胶片，所述防滑胶片的外表面设置有防滑机构，所述防滑机构用于对踏板主体的使用增加防滑效果；
11.所述防滑机构包括限位板、固定板、辅助板、螺丝件，所述限位板活动卡接在踏板主体的内部，所述防滑胶片固定连接在限位板的外表面，所述固定板固定连接在限位板的侧面，所述辅助板固定连接在踏板主体的外表面，所述固定板活动卡接在辅助板的外表面，所述螺丝件螺纹连接在固定板的内部，所述螺丝件螺纹连接在辅助板的内部。
12.优选的，所述踏板主体的外表面开设有限位槽，所述限位槽的内部固定连接有限位块，所述限位板的外表面开设有功能槽，所述限位块活动插接在功能槽的内部，所述限位板活动卡接在限位槽的内部。
13.优选的，所述限位板的外表面固定连接有连接板，所述防滑胶片固定连接在连接板的外表面，所述连接板活动卡接在限位槽的内部，所述固定板固定连接在连接板的外表
面。
14.优选的，所述辅助板的外表面固定连接有固定块，所述固定板的外表面开设有固定槽，所述固定块活动插接在固定槽的内部，所述固定板的外表面与辅助板的外表面相抵。
15.本实用新型公开了一种可增强防滑性的自行车脚踏板，其具备的有益效果如下：
16.1、该可增强防滑性的自行车脚踏板，通过将新的防滑胶片带动限位板和连接板放置在限位槽的内部，这时限位块将活动插进功能槽的内部，同时限位板和连接板带动固定板用移动到与辅助板相抵的位置上，同时固定块将活动插进固定槽的内部，这时转动螺丝件，这时将螺丝件转动进固定板和辅助板的内部即可，这样设置是为了防滑胶片在摩擦中失去防滑效果后方便只对防滑胶片进行更换，这样不仅能保证踏板使用时不会失去防滑力，同时还节省了踏板主体的使用，同时提高了自行车行驶过程中的安全性，保证了自行车踏板使用的防滑效果。
17.2、该可增强防滑性的自行车脚踏板，通过转动螺丝件，这时将螺丝件转动出固定板和辅助板的内部，这时将向上推动固定板，这时固定块将离开固定槽的内部，同时固定板将带动限位板和连接板离开限位槽的内部，同时限位块将离开功能槽的内部，这时限位板和连接板也将带着防滑胶片离开踏板主体的外表面，这样是为了在长期的使用中防滑胶片在摩擦中失去防滑效果后方便将其拆卸，方便将新的防滑胶片安装上，这样可以节省踏板主体使用的浪费。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型限位槽内部结构剖视示意图；
20.图3为本实用新型踏板主体中部结构剖视示意图；
21.图4为本实用新型图3的a部分结构示意图。
22.图中：1、踏板主体；101、反光片；2、防滑胶片；201、限位板；202、固定板；203、辅助板；204、螺丝件；205、连接板；206、固定块；207、固定槽；208、功能槽；209、限位块；210、限位槽。
具体实施方式
23.本实用新型实施例公开一种可增强防滑性的自行车脚踏板，如图1-4所示，包括；
24.踏板主体1，踏板主体1的外表面设置有反光片101；
25.踏板主体1的外表面设置有防滑胶片2，防滑胶片2的外表面设置有防滑机构，防滑机构用于对踏板主体1的使用增加防滑效果；
26.防滑机构包括限位板201、固定板202、辅助板203、螺丝件204，限位板201活动卡接在踏板主体1的内部，防滑胶片2固定连接在限位板201的外表面，固定板202固定连接在限位板201的侧面，辅助板203固定连接在踏板主体1的外表面，固定板202活动卡接在辅助板203的外表面，螺丝件204螺纹连接在固定板202的内部，螺丝件204螺纹连接在辅助板203的内部。
27.参照附图2-3，踏板主体1的外表面开设有限位槽210，限位槽210的内部固定连接有限位块209，限位板201的外表面开设有功能槽208，限位块209活动插接在功能槽208的内
部，限位板201活动卡接在限位槽210的内部，固定板202将带动限位板201和连接板205离开限位槽210的内部，同时限位块209将离开功能槽208的内部，这时限位板201和连接板205也将带着防滑胶片2离开踏板主体1的外表面。
28.参照附图2-4，限位板201的外表面固定连接有连接板205，防滑胶片2固定连接在连接板205的外表面，连接板205活动卡接在限位槽210的内部，固定板202固定连接在连接板205的外表面，防滑胶片2带动限位板201和连接板205放置在限位槽210的内部，这时限位块209将活动插进功能槽208的内部，同时限位板201和连接板205带动固定板202用移动到与辅助板203相抵的位置上，这样不仅能保证踏板使用时不会失去防滑力，同时还节省了踏板主体1的使用，同时提高了自行车行驶过程中的安全性，保证了自行车踏板使用的防滑效果。
29.参照附图2-4，辅助板203的外表面固定连接有固定块206，固定板202的外表面开设有固定槽207，固定块206活动插接在固定槽207的内部，固定板202的外表面与辅助板203的外表面相抵，辅助板203和固定板202都设置在踏板主体1的两边中间凹陷部位，这样是为了固定防滑胶片2的同时不会影响踏板的正常使用。
30.工作原理：
31.通过转动螺丝件204，这时将螺丝件204转动出固定板202和辅助板203的内部，这时将向上推动固定板202，这时固定块206将离开固定槽207的内部，同时固定板202将带动限位板201和连接板205离开限位槽210的内部，同时限位块209将离开功能槽208的内部，这时限位板201和连接板205也将带着防滑胶片2离开踏板主体1的外表面，这样是为了在长期的使用中防滑胶片2在摩擦中失去防滑效果后方便将其拆卸，方便将新的防滑胶片2安装上，这样可以节省踏板主体1使用的浪费。
32.通过将新的防滑胶片2带动限位板201和连接板205放置在限位槽210的内部，这时限位块209将活动插进功能槽208的内部，同时限位板201和连接板205带动固定板202用移动到与辅助板203相抵的位置上，同时固定块206将活动插进固定槽207的内部，这时转动螺丝件204，这时将螺丝件204转动进固定板202和辅助板203的内部即可，这样设置是为了防滑胶片2在摩擦中失去防滑效果后方便只对防滑胶片2进行更换，这样不仅能保证踏板使用时不会失去防滑力，同时还节省了踏板主体1的使用，同时提高了自行车行驶过程中的安全性，保证了自行车踏板使用的防滑效果。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种可增强防滑性的自行车脚踏板，包括：踏板主体(1)，所述踏板主体(1)的外表面设置有反光片(101)；其特征在于，所述踏板主体(1)的外表面设置有防滑胶片(2)，所述防滑胶片(2)的外表面设置有防滑机构，所述防滑机构用于对踏板主体（1）的使用增加防滑效果；所述防滑机构包括限位板(201)、固定板(202)、辅助板(203)、螺丝件(204)，所述限位板(201)活动卡接在踏板主体(1)的内部，所述防滑胶片(2)固定连接在限位板(201)的外表面，所述固定板(202)固定连接在限位板(201)的侧面，所述辅助板(203)固定连接在踏板主体(1)的外表面，所述固定板(202)活动卡接在辅助板(203)的外表面，所述螺丝件(204)螺纹连接在固定板(202)的内部，所述螺丝件(204)螺纹连接在辅助板(203)的内部。2.根据权利要求1所述的一种可增强防滑性的自行车脚踏板，其特征在于：所述踏板主体(1)的外表面开设有限位槽(210)，所述限位槽(210)的内部固定连接有限位块(209)，所述限位板(201)的外表面开设有功能槽(208)，所述限位块(209)活动插接在功能槽(208)的内部，所述限位板(201)活动卡接在限位槽(210)的内部。3.根据权利要求1所述的一种可增强防滑性的自行车脚踏板，其特征在于：所述限位板(201)的外表面固定连接有连接板(205)，所述防滑胶片(2)固定连接在连接板(205)的外表面，所述连接板(205)活动卡接在限位槽(210)的内部，所述固定板(202)固定连接在连接板(205)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种可增强防滑性的自行车脚踏板，其特征在于：所述辅助板(203)的外表面固定连接有固定块(206)，所述固定板(202)的外表面开设有固定槽(207)，所述固定块(206)活动插接在固定槽(207)的内部，所述固定板(202)的外表面与辅助板(203)的外表面相抵。

技术总结
本实用新型公开一种可增强防滑性的自行车脚踏板，涉及脚踏板领域。该可增强防滑性的自行车脚踏板包括踏板主体，踏板主体的外表面设置有反光片，踏板主体的外表面设置有防滑胶片，防滑胶片的外表面设置有防滑机构，限位板活动卡接在踏板主体的内部，防滑胶片固定连接在限位板的外表面，固定板固定连接在限位板的侧面，辅助板固定连接在踏板主体的外表面，固定板活动卡接在辅助板的外表面，螺丝件螺纹连接在固定板的内部，螺丝件螺纹连接在辅助板的内部。该可增强防滑性的自行车脚踏板方便通过单独更换防滑胶片来保持踏板主体上防滑胶片的防滑效果。的防滑效果。的防滑效果。


技术研发人员：涂明龙 涂明楷
受保护的技术使用者：美轮运动器材（太仓）有限公司
技术研发日：2022.12.05
技术公布日：2023/7/28