一种仓库物流车的制作方法

1.本实用新型涉及物流设备技术领域，特别涉及一种仓库物流车。


背景技术：

2.物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程；现代物流需要对实物流、信息流、资金流，同时进行统筹管理。
3.仓库物流车是在仓库内使用的转运用的小车，可以用来输送零件和物料，在使用时，一般由工作人员把货物搬运到物流车上，然后把货物输送到合适的位置进行存放或使用。
4.现有的仓库物流车通常结构较为简单，当转运完成后需要人工对物流车上的货物进行卸取，费时费力，导致物流车的转运效率降低，在针对不同高度货架进行卸货时，人工卸货难度较大，操作不当时容易发生危险。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种仓库物流车，以解决上述背景技术中提出的现有的仓库物流车通常结构较为简单，当转运完成后需要人工对物流车上的货物进行卸取，费时费力，导致物流车的转运效率降低，在针对不同高度货架进行卸货时，人工卸货难度较大，操作不当时容易发生危险的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓库物流车，包括底板，所述底板的上表面固定连接有防护壳，所述底板上表面的中心处开设有矩形槽，所述矩形槽内壁下侧的左右两方均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的上端分别与防护壳内壁上侧的左右两方转动连接，两个所述螺纹杆杆壁的一侧共同螺纹连接有升降板，所述防护壳右侧表面的上方固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿防护壳的右侧表面并延伸至防护壳内壁的右侧，所述电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的左端与防护壳内壁左侧的上方转动连接，两个所述螺纹杆杆壁的上侧均固定连接有蜗轮，两个所述蜗轮的前表面分别与蜗杆后表面的左右两侧啮合连接，所述防护壳的内部设置有推送装置。
7.优选的，所述推送装置包括多个电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆的前表面均与防护壳的后侧表面固定连接，多个所述电动伸缩杆的输出端均贯穿防护壳的后侧表面并延伸至防护壳内壁的后侧，多个所述电动伸缩杆的输出端均固定连接有推板，多个所述推板的前表面均固定连接有橡胶垫。
8.优选的，所述防护壳左侧表面的中心处固定连接有把手，所述把手的表面设有防滑处理。
9.优选的，所述底板下表面的四角处均开设有收纳槽，多个所述收纳槽内壁的上侧均固定连接有液压杆，多个所述液压杆的输出端均固定连接有万向轮。
10.优选的，所述底板前表面的中心处固定连接有斜块。
11.优选的，所述防护壳上表面的中心处固定连接有蓄电池，所述蓄电池与电动伸缩杆、液压杆之间均通过线路连通。
12.优选的，所述升降板上表面前后两侧的左右两方均滑动连接有限位杆，多个所述限位杆的上端分别与防护壳内壁上侧的四角处固定连接，多个所述限位杆的下端分别与矩形槽内壁下侧的四角处固定连接。
13.优选的，所述防护壳表面的四周均固定连接有荧光条。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、通过设置底板、防护壳、矩形槽、螺纹杆、升降板、电机、蜗杆、蜗轮、推送装置，本实用新型在使用时，在液压杆的作用下使万向轮可以隐藏，当万向轮隐藏在收纳槽时设备稳定性增加，斜块与地面接触，便于货物从斜块滑上物流车，在卸货时，升降板带动货物上升到相应高度，在推送装置的作用下，使货物卸在合适的货架，无需人工进行卸货，提高了设备的转运效率，操作简单，保证了工作人员卸货的安全性。
16.2、通过设置收纳槽、液压杆、万向轮，能够在设备进行移动时，在液压杆的作用下使万向轮从支撑腿底部的收纳槽内顶出，从而使得设备便于移动，同时进行装货时，液压杆带动万向轮回退，使设备更加稳定，提高了设备的实用性。
17.3、通过设置荧光条，能够在设备使用时，对光线进行反光，提高设备操作的安全性，通过设置斜块，能够在对货物进行存放时，使货物可以从斜块滑上底板上，节省人工劳动量，提高了设备使用的便捷性。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图。
19.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图。
20.图3为本实用新型的图2中a处放大结构示意图。
21.图4为本实用新型的右视剖面结构示意图。
22.图中：1、底板；2、防护壳；3、矩形槽；4、螺纹杆；5、升降板；6、电机；7、蜗杆；8、蜗轮；9、电动伸缩杆；10、推板；11、橡胶垫；12、把手；13、收纳槽；14、液压杆；15、万向轮；16、斜块；17、蓄电池；18、限位杆；19、荧光条。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-4所示的一种仓库物流车，包括底板1，底板1为不锈钢材质，底板1的上表面固定连接有防护壳2，底板1上表面的中心处开设有矩形槽3，矩形槽3内壁下侧的左右两方均转动连接有螺纹杆4，螺纹杆4为锻钢材质，两个螺纹杆4的上端分别与防护壳2内壁上侧的左右两方转动连接，两个螺纹杆4杆壁的一侧共同螺纹连接有升降板5，防护壳2右侧表面的上方固定连接有电机6，电机6的输出端贯穿防护壳2的右侧表面并延伸至防护壳2内壁的右侧，电机6的输出端固定连接有蜗杆7，蜗杆7为合金钢制成，蜗杆7的左
端与防护壳2内壁左侧的上方转动连接，两个螺纹杆4杆壁的上侧均固定连接有蜗轮8，两个蜗轮8的前表面分别与蜗杆7后表面的左右两侧啮合连接，防护壳2的内部设置有推送装置，本实用新型在使用时，在液压杆14的作用下使万向轮15可以隐藏，当万向轮15隐藏在收纳槽13时，设备稳定性增加，斜块16与地面接触，便于货物从斜块16滑上物流车，在卸货时，升降板5带动货物上升到相应高度，在推送装置的作用下，使货物卸在合适的货架，无需人工进行卸货，提高了设备的转运效率，操作简单，保证了工作人员卸货的安全性。
25.如图1和图4所示，防护壳2左侧表面的中心处固定连接有把手12，把手12的表面设有防滑处理，推送装置包括多个电动伸缩杆9，多个电动伸缩杆9的前表面均与防护壳2的后侧表面固定连接，多个电动伸缩杆9的输出端均贯穿防护壳2的后侧表面并延伸至防护壳2内壁的后侧，多个电动伸缩杆9的输出端均固定连接有推板10，推板10为铝合金材质，多个推板10的前表面均固定连接有橡胶垫11，橡胶垫11起到缓冲作用，底板1前表面的中心处固定连接有斜块16，升降板5上表面前后两侧的左右两方均滑动连接有限位杆18，多个限位杆18的上端分别与防护壳2内壁上侧的四角处固定连接，多个限位杆18的下端分别与矩形槽3内壁下侧的四角处固定连接，防护壳2表面的四周均固定连接有荧光条19，荧光条19为牛津布材质。
26.如图2和图3所示，底板1下表面的四角处均开设有收纳槽13，多个收纳槽13内壁的上侧均固定连接有液压杆14，多个液压杆14的输出端均固定连接有万向轮15，万向轮15为耐磨橡胶材质，防护壳2上表面的中心处固定连接有蓄电池17，蓄电池17与电动伸缩杆9、液压杆14之间均通过线路连通。
27.本实用新型工作原理：需要说明的是本装置所有电器设备均与蓄电池17连通打开，并设置好各项参数，在使用本装置的时候，首先启动液压杆14，液压杆14的输出端把万向轮15顶出，然后推动把手12，把设备推动到所需位置后，液压杆14回收，使万向轮15收回到收纳槽13内，使斜块16与地面接触，然后把需要输送的物料，经过斜块16滑到底板1上方的升降板5上，启动液压杆14，顶出万向轮15，推动设备到相应位置；
28.启动电机6，电机6带动蜗杆7转动，蜗杆7转动带动蜗轮8转动，蜗轮8转动使螺纹杆4转动，从而使升降板5带着物料上升，当上升到相应货架时，启动相应的电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的输出端带动推板10把升降板5上方的物料推送到货架上，重复此操作，可以把仓库内的物料输送到不同高度的货架上，完成对物料的输送。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种仓库物流车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有防护壳(2)，所述底板(1)上表面的中心处开设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)内壁下侧的左右两方均转动连接有螺纹杆(4)，两个所述螺纹杆(4)的上端分别与防护壳(2)内壁上侧的左右两方转动连接，两个所述螺纹杆(4)杆壁的一侧共同螺纹连接有升降板(5)，所述防护壳(2)右侧表面的上方固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端贯穿防护壳(2)的右侧表面并延伸至防护壳(2)内壁的右侧，所述电机(6)的输出端固定连接有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)的左端与防护壳(2)内壁左侧的上方转动连接，两个所述螺纹杆(4)杆壁的上侧均固定连接有蜗轮(8)，两个所述蜗轮(8)的前表面分别与蜗杆(7)后表面的左右两侧啮合连接，所述防护壳(2)的内部设置有推送装置。2.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述推送装置包括多个电动伸缩杆(9)，多个所述电动伸缩杆(9)的前表面均与防护壳(2)的后侧表面固定连接，多个所述电动伸缩杆(9)的输出端均贯穿防护壳(2)的后侧表面并延伸至防护壳(2)内壁的后侧，多个所述电动伸缩杆(9)的输出端均固定连接有推板(10)，多个所述推板(10)的前表面均固定连接有橡胶垫(11)。3.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述防护壳(2)左侧表面的中心处固定连接有把手(12)，所述把手(12)的表面设有防滑处理。4.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述底板(1)下表面的四角处均开设有收纳槽(13)，多个所述收纳槽(13)内壁的上侧均固定连接有液压杆(14)，多个所述液压杆(14)的输出端均固定连接有万向轮(15)。5.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述底板(1)前表面的中心处固定连接有斜块(16)。6.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述防护壳(2)上表面的中心处固定连接有蓄电池(17)，所述蓄电池(17)与电动伸缩杆(9)、液压杆(14)之间均通过线路连通。7.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述升降板(5)上表面前后两侧的左右两方均滑动连接有限位杆(18)，多个所述限位杆(18)的上端分别与防护壳(2)内壁上侧的四角处固定连接，多个所述限位杆(18)的下端分别与矩形槽(3)内壁下侧的四角处固定连接。8.根据权利要求1所述的一种仓库物流车，其特征在于：所述防护壳(2)表面的四周均固定连接有荧光条(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种仓库物流车，涉及到物流设备技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有防护壳，所述底板上表面的中心处开设有矩形槽，所述矩形槽内壁下侧的左右两方均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的上端分别与防护壳内壁上侧的左右两方转动连接。本实用新型在使用时，在液压杆的作用下使万向轮可以隐藏，当万向轮隐藏在收纳槽时设备稳定性增加，斜块与地面接触，便于货物从斜块滑上物流车，在卸货时，升降板带动货物上升到相应高度，在推送装置的作用下，使货物卸在合适的货架，无需人工进行卸货，提高了设备的转运效率，操作简单，保证了工作人员卸货的安全性。保证了工作人员卸货的安全性。保证了工作人员卸货的安全性。


技术研发人员：李秀贤 王浩 闫桢桢 张宝钰 杨淼
受保护的技术使用者：一汽物流（天津）有限公司
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/7/28