一种导轨安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及导轨技术领域，尤其涉及一种导轨安装结构。


背景技术：

2.导轨是一种脊状或槽状的部件，能够引导物体沿着其外端移动，减小物体移动过程中的摩擦力，在许多机械和电气设备上都可以应用到导轨，不同的使用情况下，导轨的尺寸、外形有所差别。其中，在对导轨的安装前，需要对导轨进行定位调整，以防止出现导轨倾斜而影响运动部件在其滑行的效果。参照图1，但是目前的定位调整一般采用在导轨2’的侧边设置多个处于同一轴线上的定位块1’来辅助导轨的定位调整，这无疑增加了操作难度，费时费力，不利于导轨的快速安装。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种导轨安装结构。
4.本技术提供了一种导轨安装结构，包括固定条、导轨本体以及辅助条；
5.所述导轨本体可拆卸地连接在所述固定条上，且所述导轨本体的两侧边均设有用于供滑块的凸起滑行的滑道；
6.所述辅助条设于所述固定条的侧边，并与所述固定条平行，用于辅助所述导轨本体安装在所述固定条上。
7.在一种可能的实施方式中，所述固定条上间隔设有多个第一安装孔，所述导轨本体上设有多个与所述第一安装孔相适配的第二安装孔，且所述第二安装孔贯穿所述导轨本体。
8.在一种可能的实施方式中，所述第二安装孔为沉头孔。
9.在一种可能的实施方式中，所述凸台的上部和下部分别与所述导电本体的侧边之间形成有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹陷和所述第二凹槽相对于所述凸台对称，用于与滑块的凸块相配合。
10.在一种可能的实施方式中，所述第一凹槽和所述第二凹槽均呈弧形设置。
11.在一种可能的实施方式中，所述固定条与所述辅助条的宽度相同，其中，所述固定条的宽度介于10cm～20cm。
12.本技术实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
13.通过在固定条的侧边设置辅助条，之后再将导轨本体放置在固定条上，并以辅助条为参照物来对导轨本体进行调整，使得导轨本体与辅助条相平齐，然后再对导轨本体进行固定，相比传统采用多个压块来校正导轨的方式，更加简便，调节更加方便，有利于提升导轨的安装效率；同时设置在导轨本体两侧边上的滑道，可以让设置在导轨本体上的滑块的凸起沿滑道进行滑动，确保滑行的稳定性，不会出现晃动而导致运行不稳的问题。
附图说明
14.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.附图中：
17.图1是现有技术中导轨安装结构的结构示意图；
18.图2是本实用新型导轨安装结构的结构示意图；
19.图3是本实用新型导轨安装结构中固定条的结构示意图；
20.图4是图2中a处的示意图；
21.附图标号：
22.1、固定条；2、导轨本体；3、辅助条；4、滑道；5、第一安装孔；6、滑块；7、第二安装孔；8、凸台；9、第一凹槽；10、第二凹槽；
具体实施方式
23.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。
26.参照图2至图4，本公开实施例提供一种导轨安装结构，该导轨安装结构包括固定条1、导轨本体2以及辅助条3。
27.具体而言，导轨本体2可拆卸地连接在固定条1上，且导轨本体2的两侧边均设有用于供滑块6的凸起滑行的滑道4；辅助条3设于固定条1的侧边，并与固定条1平行，用于辅助
导轨本体2安装在固定条1上。
28.本实施例中，通过在固定条1的侧边设置辅助条3，之后再将导轨本体2放置在固定条1上，并以辅助条3为参照物来对导轨本体2进行调整，使得导轨本体2与辅助条3相平齐，然后再对导轨本体2进行固定，相比传统采用多个压块来校正导轨的方式，更加简便，调节更加方便，有利于提升导轨的安装效率；同时设置在导轨本体2两侧边上的滑道4，可以让设置在导轨本体2上的滑块6的凸起沿滑道4进行滑动，确保滑行的稳定性，不会出现晃动而导致运行不稳的问题。
29.在一种可能的实施方式中，固定条1上间隔设有多个第一安装孔5，导轨本体2上设有多个与第一安装孔5相适配的第二安装孔7，且第二安装孔7贯穿导轨本体2。如此，利用紧固件分别穿过第一安装孔5和第二安装孔7，以使得导轨本体2可拆卸地固定在固定条1上，避免在滑块6滑行过程中，因导轨本体2的不稳而影响正常的运行。优选地，第二安装孔7为沉头孔。
30.在一种可能的实施方式中，凸台8的上部和下部分别与导电本体的侧边之间形成有第一凹槽9和第二凹槽10，第一凹陷和第二凹槽10相对于凸台8对称，用于与滑块6的凸块相配合。如此，可以更进一步确保滑块6在滑行过程中的稳定性。
31.在一种可能的实施方式中，第一凹槽9和第二凹槽10均呈弧形设置。
32.在一种可能的实施方式中，固定条1与辅助条3的宽度相同，其中，固定条1的宽度介于10cm～20cm。
33.可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

技术特征：
1.一种导轨安装结构，其特征在于，包括固定条、导轨本体以及辅助条；所述导轨本体可拆卸地连接在所述固定条上，且所述导轨本体的两侧边均设有用于供滑块的凸起滑行的滑道；所述辅助条设于所述固定条的侧边，并与所述固定条平行，用于辅助所述导轨本体安装在所述固定条上。2.根据权利要求1所述的导轨安装结构，其特征在于，所述固定条上间隔设有多个第一安装孔，所述导轨本体上设有多个与所述第一安装孔相适配的第二安装孔，且所述第二安装孔贯穿所述导轨本体。3.根据权利要求2所述的导轨安装结构，其特征在于，所述第二安装孔为沉头孔。4.根据权利要求1所述的导轨安装结构，其特征在于，所述导轨本体的两侧边设有朝远离所述导轨本体方向延伸的凸台，所述凸台位于所述滑道的上方，用于与滑块的卡口适配。5.根据权利要求4所述的导轨安装结构，其特征在于，所述凸台的上部和下部分别与所述导轨本体的侧边之间形成有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽相对于所述凸台对称，用于与滑块的凸块相配合。6.根据权利要求5所述的导轨安装结构，其特征在于，所述第一凹槽和所述第二凹槽均呈弧形设置。7.根据权利要求1所述的导轨安装结构，其特征在于，所述固定条与所述辅助条的宽度相同，其中，所述固定条的宽度介于10cm～20cm。

技术总结
本实用新型涉及一种导轨安装结构，包括固定条、导轨本体以及辅助条；所述导轨本体可拆卸地连接在所述固定条上，且所述导轨本体的两侧边均设有用于供滑块的凸起滑行的滑道；所述辅助条设于所述固定条的侧边，并与所述固定条平行，用于辅助所述导轨本体安装在所述固定条上。本实用新型通过在固定条的侧边设置辅助条，之后再将导轨本体放置在固定条上，并以辅助条为参照物来对导轨本体进行调整，使得导轨本体与辅助条相平齐，然后再对导轨本体进行固定，相比传统采用多个压块来校正导轨的方式，更加简便，调节更加方便，有利于提升导轨的安装效率。装效率。装效率。


技术研发人员：王荣荣 严巍 李哲 冯和刚 殷人旭
受保护的技术使用者：武汉领创智能激光科技有限公司
技术研发日：2022.12.31
技术公布日：2023/7/28