一种超级纤维多功能高效复合面料的制作方法

1.本实用新型涉及复合材料制备技术领域，具体涉及一种超级纤维多功能高效复合面料。


背景技术：

2.复合面料是将一层或多层纺织材料、无纺材料及其他功能材料经粘结贴合而成的一种新型材料，适合做沙发、服装、汽车内饰等纺织品，是人们居家生活中不可缺少的面料之一。
3.中国专利公开了一种复合面料(授权公告号cn202507615u)，该专利技术能够提高了防风保暖的作用且尺寸稳定性好，使人体保持长久的干爽和舒适。同时也可将该复合面料以裁剪方式缝制成各种用品，如护腰带、护颈带、护膝带、护腕带、床垫等，但是，上述复合面料存在表面用料难以突破革新，通过高温压制布料时，往往在压制过程中的底面层材料受热容易变黄，并透过表面层透射出来，使复合面料的颜色不正，影响产品的美观；其次，该种面料在车内使用时，车内噪音高很多，严重影响司机驾驶安全，不具有降噪性。
4.因此，本领域技术人员提供了一种超级纤维多功能高效复合面料，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种超级纤维多功能高效复合面料，包括复合面料主体，复合面料主体的最外层设置有褶皱组件，褶皱组件包括褶皱层和褶皱，褶皱层上设置有褶皱；
6.褶皱组件的下侧设置有表层，表层的下层设置有纳米陶瓷涂层，纳米陶瓷涂层的下侧设置有阻燃层，阻燃层的下侧为防水层，防水层的下侧为降噪层；
7.进一步的，所述阻燃层的材质为复合的阻燃材料制作而成，降噪层采用的是吸声薄膜，能有效吸收所产生的噪音。
8.优选的：所述褶皱的数量为数个。
9.优选的：所述降噪层的下侧设置有净化层。
10.优选的：所述净化层的下侧设置有粘黏层，粘黏层的下侧设置了抗菌层。
11.优选的：所述抗菌层的下层设置有里层。
12.优选的：所述表层设置为柔软亲肤的无纺布面料。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、本实用新型通过设置的褶皱组件中的皱层和褶皱，制作方法简单，造型时尚，且不会因为其他类型的加工方法改变面料原有的颜色，生产成本也相对较低。
15.2、通过设置的降噪层，可以在车内减少噪音对司机的影响，保障司机的驾驶安全性。
附图说明
16.图1是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料的结构示意图一；
17.图2是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料的结构示意图二；
18.图3是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料中右视图的结构示意图；
19.图4是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料中俯视图的结构示意图；
20.图5是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料中褶皱组件的结构示意图一；
21.图6是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料中褶皱组件的结构示意图；
22.图7是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料的结构示意图三；
23.图8是本申请实施例提供的一种超级纤维多功能高效复合面料图5中a处的结构示意图。
24.图中：1、复合面料主体；
25.2、褶皱组件；201、褶皱层；202、褶皱；
26.3、表层；4、纳米陶瓷涂层；5、阻燃层；6、防水层；7、降噪层；8、净化层；
27.9、粘黏层；10、抗菌层；11、里层。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
29.实施例1
30.请参阅图1～8，在本实施例中提供一种超级纤维多功能高效复合面料，包括复合面料主体1，复合面料主体1的最外层设置有褶皱组件2，褶皱组件2包括褶皱层201和褶皱202，褶皱层201上设置有褶皱202，褶皱202的数量为数个；
31.褶皱组件2的下侧设置有表层3，表层3的下层设置有纳米陶瓷涂层4，纳米陶瓷涂层4的下侧设置有阻燃层5，阻燃层5的下侧为防水层6，防水层6的下侧为降噪层7，降噪层7的下侧设置有净化层8；
32.净化层8的下侧设置有粘黏层9，粘黏层9的下侧设置了抗菌层10，抗菌层10的下层设置有里层11；
33.进一步的，所述阻燃层5的材质为复合的阻燃材料制作而成，降噪层7采用的是吸声薄膜，能有效吸收所产生的噪音，设置的表层3设置为柔软亲肤的无纺布面料，提高了面料的舒适性。
34.本实用新型的工作原理是：本申请中通过设置的褶皱组件2中的褶皱层201和褶皱202，褶皱层201依附在表层3上，其制作方法简单，造型时尚，且不会因为其他类型的加工方
法改变面料原有的颜色，生产成本也相对较低，阻燃层5的材质为复合的阻燃材料制作而成，降噪层7采用的是吸声薄膜，能有效吸收所产生的噪音，设置的表层3设置为柔软亲肤的无纺布面料，提高了面料的舒适性。
35.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。


技术特征：
1.一种超级纤维多功能高效复合面料，包括复合面料主体(1)，其特征在于，所述复合面料主体(1)的最外层设置有褶皱组件(2)，褶皱组件(2)包括褶皱层(201)和褶皱(202)，褶皱层(201)上设置有褶皱(202)；褶皱组件(2)的下侧设置有表层(3)，表层(3)的下层设置有纳米陶瓷涂层(4)，纳米陶瓷涂层(4)的下侧设置有阻燃层(5)，阻燃层(5)的下侧为防水层(6)，防水层(6)的下侧为降噪层(7)。2.根据权利要求1所述的一种超级纤维多功能高效复合面料，其特征在于，所述褶皱(202)的数量为数个。3.根据权利要求1所述的一种超级纤维多功能高效复合面料，其特征在于，所述降噪层(7)的下侧设置有净化层(8)。4.根据权利要求3所述的一种超级纤维多功能高效复合面料，其特征在于，所述净化层(8)的下侧设置有粘黏层(9)，粘黏层(9)的下侧设置了抗菌层(10)。5.根据权利要求4所述的一种超级纤维多功能高效复合面料，其特征在于，所述抗菌层(10)的下层设置有里层(11)。6.根据权利要求1所述的一种超级纤维多功能高效复合面料，其特征在于，所述表层(3)设置为柔软亲肤的无纺布面料。

技术总结
本实用新型涉及复合材料制备技术领域，具体涉及一种超级纤维多功能高效复合面料，包括复合面料主体，复合面料主体的最外层设置有褶皱组件，褶皱组件包括褶皱层和褶皱，褶皱层上设置有褶皱，褶皱组件的下侧设置有表层，表层的下层设置有纳米陶瓷涂层，纳米陶瓷涂层的下侧设置有阻燃层，阻燃层的下侧为防水层，防水层的下侧为降噪层，进一步的，所述阻燃层的材质为复合的阻燃材料制作而成，降噪层采用的是吸声薄膜。本实用新型通过设置的褶皱组件中的皱层和褶皱，制作方法简单，造型时尚，且不会因为其他类型的加工方法改变面料原有的颜色，生产成本也相对较低。通过设置的降噪层，可以在车内减少噪音对司机的影响，保障司机的驾驶安全性。全性。全性。


技术研发人员：覃显枝
受保护的技术使用者：吴江思尔夫纺织有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/7/28