飞行知识：应避免的飞机重着陆到底是什么

　　众所周知，飞机的一起一降是整个飞行中最关键的阶段之一。尤其是在着陆过程中，避免重着陆更是重中之重。今天，我们就一起了解下有关重着陆的小知识。

飞机重着陆

　　什么是重着陆？

　　重着陆是指飞机在着陆接地时垂直加速度过大，接地载荷超过了该机型给定的限制值。

飞机轮胎承受巨大压力

　　什么情况会造成重着陆呢？

　　造成重着陆的原因主要有两个：一是飞机接地时飞机的垂直速度较大；二是飞机着陆时的重量太重，超过了飞机的最大着陆重量。所以有的时候飞机因特殊情况备降或者专场时，飞机会采取盘旋耗油的措施。如果更紧急的情况，机组将会采用紧急抛油。

　　什么是最大着陆重量？

　　最大着陆重量是飞机着陆所允许的最大重量。它通常比最大起飞重量小，因为飞机着陆时起落架承受的载荷要大于起飞时候的载荷。

重着陆后通常需要对飞机做详细的检查

　　垂直冲击载荷由什么吸收？

　　飞机在着陆过程中，主要通过起落架的油气减震支柱和机轮来缓解冲击力。它们通过产生尽可能大的变形来吸收撞击动能，以减少冲击力。另外，它们通过热耗作用，尽快地消耗能量，使物体碰撞后的颠簸跳动迅速停止。

　　重着陆后需要做什么？

　　重着陆后通常需要对飞机的起落架、发动机吊架、机翼、机身等部位做详细的检查，以确保飞机的结构没有出现问题。不同的机型详见维护手册。