飞机上的铆钉：飞机上最常见的紧固件之一

　　铆钉是飞机上最常见的紧固件之一。铆钉主要依靠钉杆和铆钉孔的过盈配合承受剪切传来的载荷。今天我们就一起了解下飞机上常用的铆钉。

　　飞机上常用的铆钉可分为两大类实心铆钉和专用铆钉。

　　实心铆钉按铆钉钉头分主要有四种：

　　埋头铆钉AN426、普通头铆钉AN470、半圆头铆钉AN430和平头铆钉AN442。

图：铆钉是飞机上最常见的紧固件之一

　　按材料主要可分为：

　　A铆钉：纯铝制成，强度低，防腐蚀性能好。

　　AD铆钉：2117铝合金制成，强度低于D铆钉和DD铆钉。这种铆钉的抗蚀能力较好，使用前无需再进行热处理。因此，这种铆钉在飞机结构上得到广泛应用。

　　B铆钉：5056镁合金制成，可以在室温下储存。主要用来铆接镁合金防止电化学腐蚀。

图：飞机上的各种各样的铆钉

　　D、DD铆钉：2017和2024铝合金制成，强度比AD要高，DD的强度最高。但是这两种铆钉使用前需要淬火，并在孕育期内完成铆打。使用后需放入冰盒里，故这两种铆钉也成为冰盒铆钉。

　　M铆钉：镍铜合金制成，也成蒙乃尔铆钉，可以在室温下储存和使用。

　　KE铆钉7050铝锌镁铜合金制成，可以在室温下储存和使用。

　　专用铆钉主要有盲铆钉（拉塞式摩擦锁定铆钉、拉塞式机械锁定铆钉）、高强度销式铆钉及Hi-Locks紧固件。