航空知识科普：飞机客舱地板下都有些啥？

　　三万英尺的高空，平稳飞行的航班上，定时装置启动，释放出上百条毒蛇，毒蛇通过空调管道扩散到飞机的每一个角落，袭击飞机上的乘客，甚至爬到飞机的电子舱破坏了机载设备。这迫使航班的机长亲自爬下电子舱，重置故障设备。最终虽然机长成功恢复了设备，但自己却惨遭毒蛇攻击身亡……还好这一切不是发生在现实生活中，而是在电影《航班蛇患》里。

　　在另一部电影《最高危机》里，恐怖分子挟持了客机，特种部队乘战机从客机底部潜入了，并且从电子舱爬到飞机的货货舱，最终攻入客舱，阻止了恐怖分子的阴谋。虽然这一切只是虚构的电影情节，但你又是否好奇，这些可以让毒蛇穿行，特种部队隐藏的空间真实存在吗？我们此刻脚下又是什么呢？电影为了精彩的情节做了许多虚构的地方，我们在欣赏娱乐之余不防作延伸了解。

图：《航班蛇患》剧照，机长爬入电子舱

　　飞机机身大致是一个圆柱体，在地板下有着与客舱面积相当的空间。以空客A330飞机为例，地板下从机头开始分别是电子舱、前起落架舱（在电子舱中间），前货舱，空调组件，主起落架舱、后货舱和散货舱。

　　电子舱，在驾驶舱和前厨房下方，是放置机载计算机等电子设备的地方。在飞行中有增压。为了保证通风避免设备过热起火，电子舱有专用的通风系统。不过像影片中机长亲自爬入电子舱重置设备的情节，在现实里不会发生，虽然在A330的驾驶舱地板上的确有舱门可以通向电子舱，但那是让机务人员在地面做维护时用的。在飞行中若是出现设备故障，飞行员会根据飞行手册执行相关程序，主要是重置或隔离受影响系统，这些开关大多都在飞行员伸手可及的范围内。

图：《最高危机》剧照，特种部队潜入客机

　　货舱，分为位于电子舱后的前货舱、在客舱后部下方的后货舱，和装载旅客托运行李的散货舱，这些货舱都是增压区。虽然飞行中机组人员不能进入这些货舱，但在里面装有烟雾探测器和灭火剂，飞行员可在驾驶舱内发现火警并释放灭火剂。另外，货仓的通风是来自客舱的排气风扇，这里除了有连续工作的风扇外，还有格栅和若干单向隔离活门。连空气都不能逆流，更不用说影片中的毒蛇。

　　空调组件，在前货舱后面，大致在机翼和机身连接的前部，是安置飞机上两套空调组件的地方，飞行中不增压。飞机上的空调是通过从发动机的引气，经过机外空气遇冷进入空调组件进一步调节温度和压力，最终分配到驾驶舱和客舱的各个部分。这里高温高压的管道也同样阻挡着毒蛇去路。

　　图：A330货仓示意图

　　起落架舱，是起落架收起时的放置地方。前起落架舱在电子舱中间，主起落架舱在机腹和机翼连接的位置，在飞行中不增压。另外主起落架舱内还有飞机3套液压系统的电动泵，如果你足够细心，当飞机货舱门开启和关闭时，会听到这些液压电动泵启动的声音。

　　可见，前后两个货仓之间隔着不增压的空调组建和起落架舱，并没有可以让特种部队通向全机的秘密通道。此外，虽然电子舱底部有一个通向飞机外部的舱门，这个门可供机务维修时用，也可作为应急逃生出口，但在飞机飞行增压的情况下，系统会将包括客舱、电子舱、货舱在内的所有舱门锁死，因此，特种部队的潜入从一开始就是不可能的。（作者单位：广州飞行部A330机队）