飞机轮胎为什么从来不充空气？

　　我们都知道身边的汽车轮胎充的是空气，所以小编一开始也觉得飞机轮胎充的也是空气。但是一个疑问出现了，我们都知道汽球飞到天上最后会爆的，飞机在空中飞翔时轮胎气压非常高，如果是充气的话，不是很轻易爆胎吗？

　　其实飞机的轮胎和汽车轮胎确实有很大的不同，汽车轮胎最多也只能检测胎压，而飞机的轮胎不光能检测胎压，还能自己充气放气。

　　这确实听起来很黑科技，但确实一下子解决了飞机在天上需要轮胎气少点而对抗大气的低气压；而在落地时需要轮胎气鼓点来对抗大气的高气压。而且飞机还会根据自身的重量和飞翔速率差异，来调整充的气体多少。

　　除了自动充气放气，飞机轮胎还有一个不同，那就是它加入的不是空气而是氮气。这是为什么呢？原来氮气是一种惰性的双原子气体，化学特性不活泼，热胀冷缩的速度慢，体积也不容易变化。在飞机轮胎中添补了氮气，它不会因为压强的猛烈变动而对本身的体积发生大的影响。

　　氮气还有一个好处是它的音频传导性低，相当于普通介质的1/5，飞机轮胎充氮气能够很好地削减轮胎的噪音，提高行驶的平静、舒适度。

　　其实不光飞机，赛车的轮胎也基本都是充氮气的，那么各位读者可能也要问了，既然轮胎加氮气可以有效防止爆胎，那么普通家用轿车轮胎是不是也可以充氮气？

　　小编想说，如果你不缺钱的话可以尝试，但基本没多大用处。因为家用车的轮胎负荷不大基本很少导致爆胎，爆胎的更多原因是外部物体的穿刺。