华北空管局启动覆盖式航班备降保障程序

7月31日下午，首都机场、大兴机场再次迎来强雷雨天气，受此影响，首都机场容量下降约35%。华北空管局于14时启动航班大面积航班备降保障程序和北京终端区MDRS(大面积航班延误应急响应机制)黄色预警。首都机场运行和控制中心于14时启动二级反应机制。驻首都机场各民航单位紧急会商，研究雷雨天气发展趋势和对航班的影响，制定后续保障方案。.

华北空管中心早期研究判断雷雨发展对空管运行的影响。本次北京终端区南部雷雨逐渐形成并发展强烈，且持续时间较长，将会严重影响航班运行。空管中心根据雷雨季保障防范措施，合理安排值班人员搭配，与各部门协调积极协调临时航路和空域，提前了解周边备降机场保障能力，并及时为机组提供备降场详细情况，方便机组选择合适备降场。

下午14时左右，雷雨覆盖首都机场南侧机场，进入起飞路线，一些单位被要求飞行周围，值班控制员综合了单位天气报告和天气雷达观测，以引导飞机尽可能远离雷雨侧，因为天气延误和取消航班。根据大兴机场南部雷雨回波的发展趋势，目前从大兴机场出港华东地区的航班有一定影响。同时，根据天气预报，控制员掌握周边机场停车场，做好飞行准备和降落。各管制部门领导深入一线靠前指挥，安全业务室人员现场监督雷雨保障各项管制工作。

首都机场大兴机场的这次雷雨天气过程预计持续到15点。17时后，首都机场将迎来一个更加强烈的雷暴天气过程，预计这将对飞行业务产生更大的影响。