南非运营商利用贝尔206舰队管理肯尼亚的蝗虫群

2019年11月，南非直升机运营商BAC直升机利用交付的三架在美国购买的Bell 206L-4直升机来增强其现有机队。

BAC直升机首席执行官Tremayne Thompson说：“在评估我们的公用事业运营和潜在的未来合同要求时，我们认为206L-4是该单引擎类别中功能最全，最具成本效益的选择。” 汤普森解释说：“ 206L-4的经验证的功能可在多种应用中使用，例如垂直参考，乘客包机，消防，空中喷涂和测量，可让我们灵活地满足客户在性能和可靠性方面的要求。”

在过去的10年中，BAC直升机通过其各个部门提高了其作战能力，从非洲偏远地区的直升机运营到直升机维护服务和无人驾驶飞机运营。该公司拥有一支由热情的航空专家组成的紧密联系的团队，他们高度专注于卓越的客户服务。

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BAC直升机机队中的Bell 206L-4于2020年初获得合同时就应运而生，该合同是在肯尼亚的一个偏远地区进行紧急沙漠蝗虫调查和控制。 

BAC直升机首席运营官Ashley Bell说：“在合同计划方面，与COVID-19相关的整个非洲旅行限制证明在各个方面都具有挑战性。” “在物流和船员管理的最佳时机，在非洲边境经营可能是一个挑战，但是史无前例的全球封锁将其提升到一个全新的水平。幸运的是，我们的Bell 206L-4机队和专业的运营能力确保我们能够满足严格的合同要求。”

这些直升机的任务是勘测肯尼亚北部马萨比特和图尔卡纳各县的广大地区，找到并绘制蝗虫群，这些蝗虫群对该地区的粮食安全构成威胁。206L-4分别配备了专门的农业测量设备，FDC屏障过滤器和卫星跟踪系统。然后，由调查直升机收集的基本数据被转移到固定翼飞机和直升机喷涂飞机上，从而使它们能够准确地瞄准出现蝗虫群的特定区域。

直升飞机通常在大风条件下以相对较高的有效载荷和接近40摄氏度的环境温度运行。贝尔206L-4型直升机在挑战性条件下和如此偏远的地点执行人道主义援助任务时，其BAC直升机机组人员及其在肯尼亚的客户都对它印象深刻。

“当我们购买Bell 206L-4时，我们的直觉是我们正在选择正确的直升机。现在我们可以充满信心地确认我们的直觉是正确的。”特雷玛恩·汤普森（Tremayne Thompson）说。