为什么中国富豪选择公务机时，喜欢的不是波音而是湾流

波音和空客并不算纯种的公务机制造商，这两家生产销售的公务机，实际上都是航线级客机，体型远远大于正宗的公务机。

图一：中国金鹿公务航空的波音787VVIP公务机，是有大床房的。
换句话说，不管是波音737还是波音787，还是波音747，又或者是空客的A320，A330，只要有土豪想买，就可以下个单从生产线上捞一架下来，扔到改装中心或是专门的公务机改装公司，比如汉莎技术公司去改装。
改装工作主要是修改个性化内饰，汉莎技术这些公司会提供一些可选套餐，比如机舱配色，比如餐具，比如座椅，比如沙发的真皮材质。
土豪们可以从套餐里面选，也可以提出一些特殊的要求。比如装上纯金打造的水龙头。

图二：公务机里一般都会布置会议室。
总而言之，土豪想让波音和空客设计制造一架全新的公务机，这是不可能的。土豪只能从波音和空客现有的客机机型里选，选好了再拿去改装。
波音和空客的公务机当然也有土豪买，但是相对而言，比较适合政府作专机使用。毕竟装的人多。一个外交团可能就是大几十号人。
湾流，达索，这两家是正宗的公务机制造公司。它们会设计制造不同大小的公务机，有小型短程的，有中型中程的，有大型远程的。
但是这两家绝对不会把飞机造得太大，搞航线级公务机。一是技术难度太大，二是搞大了没有必要。
绝大多数土豪希望把飞机当作办公室，或是装个大床房，或是装个沐浴间。并不希望在飞机上装个几十上百号人。
毕竟谁都不希望休息时被围观不是。尽管有土豪买波音747当公务机用，但绝大多数土豪并不需要买航线级的公务机。

所以现在所说的旗舰级公务机，就是专业公务机制造公司的大型远程公务机，比如达索猎鹰8X，比如湾流650。
真正有钱有品的土豪，大多数会选择这种公务机。飞行高度高，飞行速度快，比普通客机性能上有优势。
还有些公司，比如巴航工业，既搞正常的公务机，比如莱格赛550，也搞支线客机，比如E190。它的世袭1000大型公务机，就是拿E190改装的。世袭1000超大型喷气公务机是巴西航空工业公司制造的最大的喷气公务机，其客舱分为五个区域，最多可搭载19名乘客。机内设有两个洗手间，可选装第3个洗手间和1个站立式淋浴室。2008年，世袭1000荣获巴西工业设计大奖。
综上，对于十分，十分，十分有钱的土豪来说，以上全属废话，只买贵的，不选对的。土豪开心就好。