龟飞也完成了美国西海岸的首次任务

    两名船员AIN主编，首席马特·瑟伯和航空市场营销/通讯老将杰夫由一组野生动物专家，空中交通管制员和两个水族馆的米勒支持昨日从西雅图飞到濒临灭绝的丽龟波音机场到圣地亚哥国际机场海龟救援慈善海龟飞得。这是美国海龟救援组织的第一个任务。瑟伯（Thurber）在右座上坐下并监视海龟，米勒（Miller）从爱达荷州太阳谷的家乡开始，驾驶涡轮螺旋桨飞机JetpropDLX（涡轮改装的PiperMalibuMirage）飞行。米勒周六下午飞往波特兰国际机场。然后，两名飞行员于周日上午出发前往波音飞机场。
    乌龟伯尼（Berni）在驶过美加边境后到达了温哥华水族馆的面包车，然后在签名飞行支持人员的协助下开始了复杂的装载过程。首先，必须将改良的大型狗笼插入Jetprop的后座区域。然后，水族馆专家将伯尼从货车上抬起，小心地将其放到板条箱中，并安装了胶合板顶板，用螺栓和塑料扎带固定牢靠。
    由于乌龟喜欢温暖的气候，并且要求空勤人员保持伯尼的温暖，并且由于北部水域（通常不存在奥利·里德利群岛的地方）的冷冲击，伯尼已获救。除了完成别的事情，别无选择，而是安全快捷地将伯尼带到圣地亚哥，这样他就可以准备被重新引入海洋。

    飞往圣地亚哥的航班有两条，首先是从西雅图飞往内华达州的里诺，然后由大西洋航空快速加油。飞往里诺的航班花了两个小时，然后飞往圣地亚哥又花了两个小时，一路上，管制员会问这是否是“乌龟飞行”，这很可能是因为该飞行计划是使用同情飞行号CMF1922提交的。航班抵达时，圣地亚哥标志性的飞行支持已经准备就绪，圣地亚哥海洋世界的货车已经在那儿，并准备了另一个特殊的板条箱供伯尼乘船到水族馆。海洋世界的船员为伯尼（Berni）带来了一件特殊的带衬垫的夹克，穿上这套夹克之后才将其从飞机上卸下。一旦被移走，他们将他放在板条箱中，然后开车将他带到海洋世界，在那里对其进行称重和测量，然后放入深水池。伯尼（Berni）将在海洋世界（SeaWorld）中度过数月，以使其适应南加州的气候，然后将其带入海洋几英里以进行释放。
    该慈善机构最初在东北开始运作，每年夏季到秋天和气温下降时，数百名濒临灭绝的爬行动物在海湾小溪的暖流中向北掠去，被困在科德角地区。如果放任不管，它们很快就会在寒冷的天气中死亡，但是志愿者从海滩上收集了海龟，并将它们带到新英格兰水族馆，在那里他们的病情稳定了。水族馆的可用空间很快就不堪重负，要求将它们疏散到南部各州的海洋动物护理设施，在那里他们完成了漫长的康复过程，然后才被释放。在过去的几年中，通用航空拯救了数百种生物。