卡塔尔的Al Baker呼吁波音“交付”谈判

    卡塔尔航空集团首席执行官阿克巴尔·贝克（AkbarAlBaker）警告波音，制造商说：“在困难时期不再与我们站在一起，不会与我们站在一起。” 在与空中客车公司就推迟新飞机的交付进行成功谈判之后，发表了上述评论。这家欧洲飞机制造商证明了自己“非常灵活”，为卡塔尔提供了延迟交付其新的A350s-1000和A321neos的机会，同时为航空公司提供了一个选择，如果该行业的复苏速度超出预期，他们可以将其再次推向前进。9月2日举行的CAPA澳大利亚太平洋航空​​峰会。

    该航空公司继续与波音公司就其订单进行讨论，其中包括为意大利航空公司订购的777X，777货机，787-9和737Maxes，后者是卡塔尔拥有的前航空公司，已于2月份暂停运营并进行了清算. AlBaker还批评了过去指控卡塔尔接受国家援助的航空公司，而正是通过自己的政府这样做。他说：“所有挑战我们的航空公司现在都在做同样的事情。”贝克指出，作为政府所有的实体，卡塔尔拥有“一切权利”向政府寻求帮助。他说：“当所有者向企业注资时，这不是补贴，而是股权。”他指出，一些航空公司在继续裁员和重组业务的同时寻求并接受政府的援助，实际上是利用国家援助来“清理房屋”。
    卡贝克（AlBaker）说，卡塔尔在整个大流行中一直保持着客运航班，现在被誉为“世界上最大的国际航空公司”。他说：“作为航空公司的职责……在好时机和坏时机为我们的乘客提供服务。”该航空公司目前每周运营700趟飞往95个目的地的航班，希望到10月中旬将其网络中的城市数量增加到120个。但是，阿尔·贝克（AlBaker）将更改机场计划归咎于围绕机场关闭的“太多不确定性”。
    他补充说，卫生和检疫要求缺乏统一是卡塔尔目前在其业务中面临的最大挑战。阿尔·贝克（AlBaker）呼吁世界卫生组织，国际民航组织和国际航空运输协会就健康要求采取统一行动，以使机场能够安全，有效地重新开放，并为在失落时感到“迷路”的乘客增添信心不同的要求。