山西航空已通航，振翅高飞

    9月29日，2020尧城（太原）国际通用航空飞行大会在万众瞩目中拉开帷幕。飞机在空中飞行，导航新技术令人惊叹的出现，专家学者龙城剑，连接车载热情的观众。飞行大会、低空旅游、短途运输、应急救援，人们总能说上一二。尧城机场每天往返于长治和吕梁两个机场，短途运输航线即将从5条增加到8条。在壶口瀑布、太行山大峡谷、雁门关，“空中看山西”的梦想已经照进现实。

    通航产业产业链条长、服务领域广、带动效应强，如果把通航产业丰厚的家底比作供给侧一端，那另一端需求侧则市场潜力巨大。从宏观来看，“通用航空”早已从民航中单列出来，与民航、铁路、公路并列。2018年以来，蛰伏多年的通航产业发展在全国出现井喷，公安、林草、测绘、气象、交通运输等部门对通用航空需求旺盛，短途运输、低空旅游、应急救援、航空科技、航空体育等对通航产业提出了高质量发展的要求，通航产业迎来了黄金时代。
    好风凭借力，送我上青云。探出路子、做好示范，如何着力打造通用航空发展“山西样板”，我省已规划出10方面的发展方向，并得到了国家发改委的充分肯定。我们要持续在观念、认知、氛围、品牌塑造、人才培养等方面进一步凸显“通航强省”定位，在培育市场运营主体、拓展新兴消费领域中闯新路、出硬招、见真章，加快形成“南有珠海、北有尧城”的航展格局，走出一条国际化、专业化、特色化的路子。