动臂推出XB-1超音波演示器

    BoomSupersonic星期三为其三分之一规模的XB-1示威者举行了在线发布仪式，并计划于明年某个时候首飞。由三架通用电气J85-15涡扇发动机提供动力的XB-1复合机体将在计划推出Overture超音速客机之前飞至2.2马赫，预计将在2025年进行首飞。Boom希望XB-1展示计划为55个座位的Overture计划的技术，例如碳纤维复合材料结构，计算机优化的高效空气动力学和超音速推进系统。

    该设计包括Boom所谓的有史以来效率最高的民用超音速进气装置之一。在推出Boom期间，Boom首席执行官BlakeScholl解释了飞机发动机进气口的重要性，这种进气口的作用是将气流速度减慢至声音速度的一半左右，以适应亚音速GE发动机。在过去的五年中，Boom与罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）一起为Overture设计了计划中的旁通涡轮风扇。
    “超音速喷气发动机的内部都是亚音速的，”Scholl解释道。“因此，进气口实际上正在做很多工作。它吸收超音速空气，使其减速，压缩，然后以大约一半的声速将其送入发动机的前端。它必须真正有效地做到这一点。我们认为我们拥有有史以来最高效的设计之一。”Boom计划在2022年开始在新的但仍未确认的工厂位置建造Overture，并准备在2029年左右为乘客服务准备第一架生产飞机。