A330-900将成为亚欧航线的“理想之选”

　　该公司周四表示，欧盟航空安全局（EASA）为其最大起飞重量更高的A330-900授予了空中客车认证。与A330-900的当前242吨版本相比，它的251吨mtow可以将射程提高650海里-或增加六吨有效载荷。航空公司说，航程的增加是对不断变化的市场需求的回应，使航空公司能够受益于长达17小时的飞行任务。法国的海盗船已同意成为首家使用该型号的航空公司。
　　

　　根据航空公司的说法，新的mtow选件使A330-900成为长途跨太平洋或亚欧航线的“理想之选”。在两架A330neos中较长的一架中，A330-900在典型的三舱客舱配置中可容纳260至300名乘客。该制造商表示，短机身的A330-800新型251吨mtow机型的认证将于明年进行，该机型可容纳220至260名三班旅客。
　　
　　航空公司在保留99％的备件通用性的同时，设法通过将重量中性的结构加强件和起落架改编相结合，实现了吨载量的增加。机头和主起落架的修改还使空客工程师能够延长飞机的大修前时间（TBO），从而将之前的10年间隔延长至新的12年时间范围。