暴风队展示了FCAS的另一种用途

    Tempest团队在英国范堡罗航空展上首次亮相两年后，进一步了解了英国的未来战斗航空系统（FCAS）计划。在在线媒体简报中，团队中的工业合作伙伴概述了该计划将产生的财务，工业和就业收益，并已在准备工作中得到利用，以提交其希望的概要业务案例建议。释放更多资金。无论意大利和瑞典在英国计划的合作伙伴。
    “暴风雨”名称既适用于由BAESystems领导的FCAS团队，也适用于有人驾驶飞机，后者预计将成为系统系统的核心，该系统包括人员和无人驾驶平台，武器，传感器和其他受力元件。
   
    该团队确实希望有人驾驶飞机会成为系统系统的关键部分，但是FCASBAE系统总监MichaelChristie和Tempest团队的高级代表警告说，这架战斗机“看起来可能不像概念飞机那样在2018年。”但是，尚待一段时间才能看到最终的飞机设计。
    美国已经在进行空中采购，技术和后勤事务助理部长威尔·罗珀（WillRoper）为其计划中的下一代战斗机（称为NGAD或下一代空中优势）所进行的全面飞行演示，法国和德国政府已经启动了FCAS的演示阶段，并计划在2026年开始飞行测试。相比之下，Tempest团队并不急于派遣示威者，甚至不锁定设计。BAESystemsAir战略战役总监安德鲁·肯尼迪（AndrewKennedy）表示：“越早锁定设计，它就会越早被淘汰。”相反，Tempest团队最初旨在集中精力于所需的技术和功能，通过广泛且无与伦比地使用基于模型的系统工程和设计来压缩平台开发。