波音公司将推出一系列拟定的裁员计划

    这架商用飞机制造商今天宣布，Covid-19大流行和737Max飞机停飞继续打击波音公司，波音公司在第三季度再次录得利润连续亏损，并计划在明年年底之前裁员。波音公司表示：“本季度全球大流行继续给我们的业务增加压力，我们正在通过严密管理流动性并将企业转变为更敏锐，更具韧性和可持续性的企业来适应这一新现实。”总裁兼首席执行官DaveCalhoun。

    但是，卡尔霍恩在电话会议上告诉分析师，他预计在继FAA，EASA和加拿大运输部进行“严格”的认证和确认飞行之后，第四季度将恢复737Max的交付，总共进行1,400架测试和检查航班，超过3,000架航班小时。他说：“当然，实际时间最终将由全球监管机构决定。”
    波音公司首席财务官格雷格·史密斯（GregSmith）指出，已经制造了450架Max飞机，并将它们存储在库存中。他说：“我们预计必须对其中的某些飞机进行再营销，并可能对其进行重新配置，这将延长交货时间。”到明年年底，Maxs约有一半的飞机将交付，其余的大部分将于2022年交付。该公司还拥有“大量”的787，但部分由于成品质量问题而未能交付。史密斯说，梦幻客机。
    他说：“我们正在与客户合作，以​​促进他们的交货。”“在接下来的几个月中，787飞机库存的消耗将在很大程度上受到交付活动的速度的影响，由于我们要花更多的时间检查和确保我们的每一项工作，交付活动的速度一直而且预计会相对缓慢。787交付了我们的最高质量标准。”
    史密斯和卡尔霍恩说，由于国际客运量复苏一直疲弱，而且比波音公司在前两个季度的预期更具挑战性，因此史密斯和卡尔霍恩表示，该公司正在密切关注对宽体机的需求，其中包括787，该机的产量将从每月10架降至6架。明年一个月。